CN102235266A - 排气消声器对流冷却 - Google Patents

排气消声器对流冷却 Download PDF

Info

Publication number
CN102235266A
CN102235266A CN2011101151433A CN201110115143A CN102235266A CN 102235266 A CN102235266 A CN 102235266A CN 2011101151433 A CN2011101151433 A CN 2011101151433A CN 201110115143 A CN201110115143 A CN 201110115143A CN 102235266 A CN102235266 A CN 102235266A
Authority
CN
China
Prior art keywords
exhaust duct
passage
exhaust silencer
exhaust
silencer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2011101151433A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102235266B (zh
Inventor
J.M.弗兰西斯科
G.R.吉丁斯
A.C.琼斯
N.塔亚拉克罕丹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hamilton Sundstrand Corp
Original Assignee
Hamilton Sundstrand Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hamilton Sundstrand Corp filed Critical Hamilton Sundstrand Corp
Publication of CN102235266A publication Critical patent/CN102235266A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102235266B publication Critical patent/CN102235266B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/30—Exhaust heads, chambers, or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/08—Cooling; Heating; Heat-insulation
    • F01D25/12—Cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/05—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of air, e.g. by mixing exhaust with air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/20—Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/202—Heat transfer, e.g. cooling by film cooling
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/96—Preventing, counteracting or reducing vibration or noise
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

本发明涉及排气消声器对流冷却，具体地，一种示例性辅助动力单元（APU）排气消声器包括冷却特征以保护外壳和其他部件免于穿过排气管道的气体所产生的热量影响。通过与排气消声器热接触的冷却空气通道的冷却空气流从其他附近的部件和飞机外壳带走热量。

Description

排气消声器对流冷却
技术领域
本公开总体上涉及用于燃气涡轮发动机的噪声衰减排气喷嘴。更具体地，本公开涉及排气喷嘴的被冷却的噪声衰减结构。
背景技术
飞机可包括辅助动力单元（APU），用于给与主推进发动机分离的各种飞机系统供能。APU通常是安装在飞机结构中的燃气涡轮发动机。排气消声器可用于降低由APU产生并通过排气管道发射的噪声。排气管道和排气消声器在高温下运行，因此被绝缘材料围绕以保护周围的部件和结构。绝缘材料进而占据了珍贵的空间，给飞机增加了重量，并且增大了制造成本。
发明内容
所公开的示例性辅助动力单元（APU）噪声降低系统包括冷却特征，以保护外壳和其他部件免于穿过排气管道的气体所产生的热量影响。
示例性APU噪声降低系统包括布置在排气管道周围的排气消声器。排气管道中的声能被传输到排气消声器，在那里，声能被抵消。与排气消声器热接触的冷却空气通道从其他附近的部件和飞机外壳带走热量。在一个示例中，由驱动空气穿过空气通道的风扇来产生空气流。在另一个示例中，喷射器产生压力差，该压力差抽吸空气穿过通道并进入排气管道。
通过以下说明书和附图可以最好地理解本文公开的这些及其它特征，其下面是简要说明。
附图说明
图1是示例性排气消声器的示意视图。
图2是示例性消声器的又一视图。
图3是另一个示例性消声器的示意视图。
图4是图3所示示例性消声器的透视图。
具体实施方式
参见图1，辅助动力单元（APU）噪声降低系统在附图标记15处示意性示出，用于降低由APU 10产生的排气噪声并且被布置在飞机尾锥12中。示例性飞机尾锥12被外壳14限定。示例性外壳14是片状材料，其限定示例性飞机的外表面的一部分。示例性外壳14可以是片状复合材料，或者诸如铝的轻质金属，其不意图暴露于与APU 10产生的排气相关联的高温。因此，示例性APU 10包括对流冷却特征，以保护外壳14和其他邻近飞机部件免于穿过排气管道20的气体所产生的热量影响。
示例性APU 10包括燃气涡轮发动机16并且可以是任何已知构造，其中，排气管道20构造成从燃气涡轮发动机16接收排气。另外，虽然就飞机尾锥12中的位置示出和说明了示例性APU 10，但所公开的冷却特征也可适用于飞机结构中的其他位置。
示例性尾锥12布置在飞机的后部处并且限定了用于APU 10的舱室。示例性舱室在一端由火墙18限定并且在最尾部位置由端平面30限定。端平面30包括位于排气管道20的尾部开放端处的开口31。APU 10的操作产生高温排气48和噪声，其被引导穿过排气管道20。通常也称为噪声衰减器24的排气消声器24设置在排气管道20周围以降低从排气开口31发出的噪声的量。示例性消声器24是环形的并且围绕排气管道20。除了用于通道28的空间，消声器24填充排气管道20和外壳14之间的空间。而且，消声器24也可以是围绕排气管道20的圆柱形状。APU 10的主噪声源是燃气涡轮发动机16。因此，APU噪声降低系统15通常也称为用于燃气涡轮发动机16的排气消声器冷却系统15。
参见图2并继续参见图1，示例性排气管道20包括内表面22。内表面22包括由多个开口23提供的多孔内表面，其形成穿孔的内表面将噪声和其他声能传输到消声器24。内表面22也可包括其他多孔结构，用于将声能传输到排气消声器24。示例性消声器24包括多个缓冲板（baffle）26，其各自通过多个开口23中的至少一些与排气管道20连通。缓冲板26操作以吸收声能并且将该能量耗散成热量。缓冲板26也可构造为谐振腔以抵消特定频率的噪声。通过声音吸收以及与排气管道20的热接触而在消声器24内产生的热量被管理以防止对外壳14的有害影响。
在常规尾锥组件12中，排气消声器24的外表面25可围绕有热绝缘材料，该热绝缘材料可降低用于消声器24的空间的量以及添加的重量。示例性排气消声器24的所公开的外表面25被通道28围绕，通道28限定了用于冷却空气的路径。示例性通道28是环形的并且基本上围绕排气消声器24的外表面25。通道28布置在排气消声器24的外表面25和外壳14之间。通过通道28的冷却空气流吸收排气消声器24和排气管道20中产生的热量，以控制传输到外壳14的热能的量。被通过通道28的冷却空气流吸收的热量被从外壳14和其他飞机部件排出。
示例性通道18布置成与排气消声器24热接触。更具体地，排气通道28与排气消声器24的缓冲板26的外表面25热接触。
示例性通道28通过开口34与外界环境连通。开口34布置在端平面30中并且基本上是环形的。来自飞机外部的空气通过开口34被吸入通道并且穿过通道28朝向环形通道32。环形通道32布置在排气管道20的最前端处并且通过出口35与排气管道20连通。示例性出口35是环形的并且布置成邻近冷却空气喷射器44。冷却空气喷射器44产生压力差，该压力差驱动空气流穿过通道28和出口35。
图1的示例性APU 10包括空气入口38，空气40通过空气入口38被吸入以便用于燃气涡轮发动机16的操作。通过入口38吸入的空气也用被油冷却器喷射器42利用。油冷却器喷射器42产生被燃气涡轮发动机16的油冷却系统使用的空气流。在附图标记46处指示的空气被吸入油冷却器喷射器42以冷却油并且然后与燃气涡轮发动机16产生的排气48一起被排出。在本公开的范围内也可采用其他油冷却装置和系统。
空气流发生器产生期望的空气流进入和穿过通道28。在该示例中，空气流发生器是冷却空气喷射器44，其通过增加经过出口35的空气流来产生压力差。经过出口35的增加的空气流产生低压区域，其抽吸空气通过通道28。所产生的空气流进一步提供在端平面30处通过开口34抽吸空气。从外侧环境抽吸的空气相对于通过排气管道20被引导的热排气48而言明显更冷。在附图标记36处指示的冷却空气流被抽吸通过通道28，与排气消声器24热接触，并且从排气消声器24吸收热量。冷却空气流36从排气消声器24抽吸热量并且流向出口35和冷却空气喷射器44。现在被加热的冷却空气36于是通过出口35进入排气管道20，并且通过排气开口31排出。
示例性冷却空气喷射器44包括与排气管道20内的出口35协作的环形形状。高速APU排气48导致出口35处的低压区域，以由移动流冷却空气36通过开口34卷走。冷却空气36的增加的流量产生了期望的低压区，其抽吸空气通过开口34和通道28。随着冷却空气36从开口34向前流向环形通道32和通道28中的出口35，冷却空气36从排气消声器24吸收热量。
如所意识到的，以示例方式示出的冷却空气喷射器44以及喷射器的其他构造可用于提供期望的驱动力，以便抽吸空气通过通道28。而且，其他空气流发生器，例如风扇和其他已知装置，也可用于产生期望的冷却空气流36。在该示例中，冷却空气喷射器44被动地产生抽吸冷却空气通过通道28的驱动力。该被动产生的空气流不增加APU上的负载，也不需要例如风扇所需要的外部动力源，因此不仅提供了将排气消声器24的外表面25和外壳14维持于期望温度所需的冷却空气流，而且实质地降低了对于绝缘材料的需求。
参见图3和图4，尾锥组件50中的另一个示例性APU噪声降低系统55或排气消声器冷却系统55包括排气管道20，通过排气管道20，来自燃气涡轮发动机16的排气48通过端开口31被引导出去。在该示例中，空气流发生器由用于油冷却器52的冷却风扇56提供。冷却风扇56从入口38抽吸空气并迫使其通过入口54进入通道28。入口54布置在围绕排气管道20前端的环形通道32中。
油冷却器52利用通过入口38抽吸的空气来冷却APU 10所使用的油。任选地，可由风扇56从替代位置和管道抽吸空气并使其通过油冷却器52。冷却空气通过油冷却器52被注入，然后通过入口54被排放到环形通道32中。通道32中的空气被推出到围绕消声器24的通道28。尽管从油冷却器52排出的冷却空气已经从油吸收了一些热量，但该空气仍然保持比热排气48明显更冷。
冷却空气流36随着其与排气消声器24的外表面25热接触地流动朝向端平面30处的出口58而逐渐吸收热量。因此，在该示例中，油冷却器风扇56用于驱动冷却空气通过通道28。冷却空气流36进而从消声器24的外表面25和排气管道20吸收并去除热量。
因此，示例性排气消声器24的外表面25和排气管道20被冷却空气流的流所冷却。冷却空气的流将排气消声器24和排气管道20中产生的热量带走，以保护不适合暴露于排气48的高温的材料和部件。所公开的冷却方法和特征实质性地降低和/或消除了对于额外绝缘材料的需求。另外，冷却通道28需要显著更少的空间，而同时提供增加的冷却，由此允许排气消声器24的缓冲板26具有增大的尺寸以提供更高效的噪声衰减作用。
尽管已公开了示例性实施例，但本领域普通技术人员会认识到在本公开的范围内可进行一定修改。为此，应研究所附权利要求以确定本发明的范围和内容。

Claims (19)

1.一种辅助动力单元噪声降低系统，包括：
排气管道；
围绕所述排气管道的排气消声器；
与所述排气消声器热连通的通道；和
冷却空气源，其用于驱动空气通过所述通道以控制所述排气消声器的温度。
2.如权利要求1所述的辅助动力单元噪声降低系统，其中，所述排气管道包括多孔内表面，并且所述排气消声器包括通过所述多孔内表面与所述排气管道连通的多个缓冲板。
3.如权利要求1所述的辅助动力单元噪声降低系统，其中，所述通道与所述排气消声器的外表面和外壳的内表面热连通。
4.如权利要求1所述的辅助动力单元噪声降低系统，其中，所述通道包括围绕所述排气消声器的外表面的通道。
5.如权利要求1所述的辅助动力单元噪声降低系统，其中，所述通道包括在与所述排气管道的终端公共的平面中的开口。
6.如权利要求5所述的辅助动力单元噪声降低系统，包括布置在所述排气管道的入口处的喷射器，所述喷射器适于抽吸空气进入所述在与所述排气管道的终端公共的平面中的开口，通过所述通道并进入所述排气管道的所述入口。
7.如权利要求5所述的辅助动力单元噪声降低系统，包括风扇，所述风扇驱动通过所述通道通过空气入口接收的空气并且从所述在与所述排气管道的终端公共的平面中的开口离开。
8.如权利要求7所述的辅助动力单元噪声降低系统，包括与所述排气管道和所述通道连通的环形腔，用于传输冷却空气流进入所述排气管道。
9.一种用于燃气涡轮发动机的排气消声器冷却系统，包括：
布置在排气管道周围的排气消声器，其中，所述排气管道构造成从所述燃气涡轮发动机接收排气；
冷却空气的通道，其与所述排气消声器热连通；和
冷却空气流的源，其与所述通道连通，用于产生冷却空气流通过所述通道以便去除热量。
10.如权利要求9所述的排气消声器冷却系统，其中，所述排气消声器包括与所述排气管道连通以便耗散噪声能量的多个缓冲板。
11.如权利要求9所述的排气消声器冷却系统，其中，所述通道布置在所述排气消声器的外表面周围。
12.如权利要求9所述的排气消声器冷却系统，其中，所述通道包括布置在所述排气消声器周围的环形通道。
13.如权利要求12所述的排气消声器冷却系统，其中，所述通道包括第一开口和第二开口，所述第一开口将空气传输到所述排气管道的入口，所述第二开口与外部环境连通。
14.如权利要求13所述的排气消声器冷却系统，其中，所述空气流发生器抽吸空气通过所述第二开口通过所述通道并通过所述第一开口进入所述排气管道。
15.如权利要求9所述的排气消声器冷却系统，其中，所述空气流发生器推动冷却空气通过所述通道并离开一出口到外部环境中。
16.如权利要求15所述的排气消声器冷却系统，其中，所述出口布置在与所述排气管道中的开口公共的平面中。
17.一种冷却排气消声器的方法，包括：
用排气消声器围绕排气管道；
将冷却空气的通道放置成与所述排气消声器热连通；
将噪声能量通过所述排气管道中的开口传输到所述排气消声器；以及
使冷却空气流动通过所述冷却空气的通道以从所述排气消声器去除热量。
18.如权利要求17所述的方法，包括步骤：从所述排气管道的尾部开放端附近的开口抽吸冷却空气进入所述通道，并且将所述冷却空气排放到所述排气管道的前端。
19.如权利要求17所述的方法，包括步骤：从所述通道的前端驱动空气通过至所述排气管道的尾部开放端处的出口。
CN201110115143.3A 2010-05-05 2011-05-05 排气消声器对流冷却 Expired - Fee Related CN102235266B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US12/774,240 US8621842B2 (en) 2010-05-05 2010-05-05 Exhaust silencer convection cooling
US12/774,240 2010-05-05
US12/774240 2010-05-05

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102235266A true CN102235266A (zh) 2011-11-09
CN102235266B CN102235266B (zh) 2014-05-07

Family

ID=44856953

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110115143.3A Expired - Fee Related CN102235266B (zh) 2010-05-05 2011-05-05 排气消声器对流冷却

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8621842B2 (zh)
CN (1) CN102235266B (zh)
BR (1) BRPI1102371A2 (zh)
CA (1) CA2736454C (zh)
FR (1) FR2959774B1 (zh)
RU (1) RU2505695C2 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108137165A (zh) * 2015-08-07 2018-06-08 普拉特 - 惠特尼加拿大公司 具有组合发动机和冷却排气的发动机组件
CN114233514A (zh) * 2021-12-01 2022-03-25 中国航发沈阳发动机研究所 一种强制对流气冷中心锥

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8596568B2 (en) * 2011-04-26 2013-12-03 Hamilton Sundstrand Corporation Exhaust silencer with baffles
US8556027B2 (en) * 2011-06-28 2013-10-15 United Technologies Corporation Eductor exhaust silencer assembly with bypass gasflow
US8966903B2 (en) * 2011-08-17 2015-03-03 General Electric Company Combustor resonator with non-uniform resonator passages
FR2979385A1 (fr) * 2011-08-22 2013-03-01 Snecma Panneau d'isolation acoustique pour turbomachine et turbomachine comportant un tel panneau
US9279386B2 (en) * 2012-03-09 2016-03-08 Hamilton Sundstrand Corporation Jet noise reduction using eduction effect
US8684130B1 (en) * 2012-09-10 2014-04-01 Alstom Technology Ltd. Damping system for combustor
FR2997996B1 (fr) * 2012-11-12 2015-01-09 Snecma Support de tube d'evacuation d'air dans une turbomachine
GB201301702D0 (en) * 2013-01-31 2013-03-20 Rolls Royce Plc Exhaust cone
US10184372B2 (en) * 2016-05-23 2019-01-22 Honeywell International Inc. Exhaust systems and methods for gas turbine engine
FR3059301B1 (fr) * 2016-11-29 2018-12-07 Safran Power Units Systeme d'echappement d'un moteur auxiliaire de puissance
US10967983B2 (en) 2019-06-05 2021-04-06 Pratt & Whitney Canada Corp. Aircraft power plant
US10875660B1 (en) 2019-06-05 2020-12-29 Pratt & Whitney Canada Corp. Aircraft power plant
CN112937880B (zh) * 2021-03-30 2023-03-28 大连理工大学 一种飞机辅助动力装置尾喷管
EP4180332A1 (en) * 2021-11-11 2023-05-17 Airbus Defence and Space GmbH Fuselage for an aircraft with fuselage-integrated tailplane
US11772809B2 (en) 2021-11-27 2023-10-03 Airbus Defence and Space GmbH Fuselage for an aircraft with fuselage-integrated tailplane

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4645032A (en) * 1985-09-05 1987-02-24 The Garrett Corporation Compact muffler apparatus and associated methods
US6615576B2 (en) * 2001-03-29 2003-09-09 Honeywell International Inc. Tortuous path quiet exhaust eductor system
US6942181B2 (en) * 2001-10-29 2005-09-13 Pratt & Whitney Canada Corp. Passive cooling system for auxiliary power unit installation
US20050229602A1 (en) * 2004-04-16 2005-10-20 Whiting Michael O Forced air cooling system
US20060180388A1 (en) * 2005-02-14 2006-08-17 Honeywell International, Inc. Eccentric exhaust muffler for use with auxiliary power units
CN101084366A (zh) * 2004-12-20 2007-12-05 法国空中巴士公司 具有活动关闭装置的通风进气装置
US20080041658A1 (en) * 2004-09-10 2008-02-21 Anest Iwata Corporation Acoustic fluid machine
CN101501319A (zh) * 2006-06-09 2009-08-05 贝尔直升机泰克斯特龙公司 带有导向喷嘴的引擎尾气系统

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2988302A (en) * 1959-01-14 1961-06-13 Gen Sound Control Inc Silencing means for aircraft
US3286787A (en) 1963-08-26 1966-11-22 Garrett Corp Turbine exhaust silencer
FR2191025B1 (zh) 1972-07-04 1975-03-07 Aerospatiale
US5265408A (en) 1992-02-13 1993-11-30 Allied-Signal Inc. Exhaust eductor cooling system
US6092360A (en) 1998-07-01 2000-07-25 The Boeing Company Auxiliary power unit passive cooling system
JP2002317650A (ja) 2001-04-24 2002-10-31 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービン燃焼器
US20050061378A1 (en) 2003-08-01 2005-03-24 Foret Todd L. Multi-stage eductor apparatus
US7337605B2 (en) 2003-10-10 2008-03-04 Hamilton Sundstrand Corporation Thermal management for aircraft auxiliary power unit compartment
RU2269018C1 (ru) * 2004-06-16 2006-01-27 Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" Энергетическая газотурбинная установка
FR2873167B1 (fr) 2004-07-15 2007-11-02 Hurel Hispano Sa Dispositif de refroidissement de la tuyere primaire d'un turboreacteur a double flux
US7267297B2 (en) 2004-09-02 2007-09-11 The Boeing Company Integrated axially varying engine muffler, and associated methods and systems
US20060059891A1 (en) 2004-09-23 2006-03-23 Honeywell International, Inc. Quiet chevron/tab exhaust eductor system
US7344107B2 (en) 2004-10-26 2008-03-18 The Boeing Company Dual flow APU inlet and associated systems and methods
CA2581827C (en) 2006-03-16 2014-05-27 Hamilton Sundstrand Corporation Low noise exhaust ducting system
US7665310B2 (en) 2006-12-27 2010-02-23 General Electric Company Gas turbine engine having a cooling-air nacelle-cowl duct integral with a nacelle cowl
US7578369B2 (en) 2007-09-25 2009-08-25 Hamilton Sundstrand Corporation Mixed-flow exhaust silencer assembly
US8025122B2 (en) * 2008-11-06 2011-09-27 The Boeing Company Acoustically treated exhaust centerbody for jet engines and associated methods

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4645032A (en) * 1985-09-05 1987-02-24 The Garrett Corporation Compact muffler apparatus and associated methods
US6615576B2 (en) * 2001-03-29 2003-09-09 Honeywell International Inc. Tortuous path quiet exhaust eductor system
US6942181B2 (en) * 2001-10-29 2005-09-13 Pratt & Whitney Canada Corp. Passive cooling system for auxiliary power unit installation
US20050229602A1 (en) * 2004-04-16 2005-10-20 Whiting Michael O Forced air cooling system
US20080041658A1 (en) * 2004-09-10 2008-02-21 Anest Iwata Corporation Acoustic fluid machine
CN101084366A (zh) * 2004-12-20 2007-12-05 法国空中巴士公司 具有活动关闭装置的通风进气装置
US20060180388A1 (en) * 2005-02-14 2006-08-17 Honeywell International, Inc. Eccentric exhaust muffler for use with auxiliary power units
CN101501319A (zh) * 2006-06-09 2009-08-05 贝尔直升机泰克斯特龙公司 带有导向喷嘴的引擎尾气系统

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108137165A (zh) * 2015-08-07 2018-06-08 普拉特 - 惠特尼加拿大公司 具有组合发动机和冷却排气的发动机组件
CN108137165B (zh) * 2015-08-07 2022-05-13 普拉特-惠特尼加拿大公司 具有组合发动机和冷却排气的发动机组件
CN114233514A (zh) * 2021-12-01 2022-03-25 中国航发沈阳发动机研究所 一种强制对流气冷中心锥

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI1102371A2 (pt) 2012-11-20
CN102235266B (zh) 2014-05-07
US8621842B2 (en) 2014-01-07
US20110271686A1 (en) 2011-11-10
FR2959774B1 (fr) 2018-06-29
FR2959774A1 (fr) 2011-11-11
RU2505695C2 (ru) 2014-01-27
CA2736454C (en) 2014-02-04
RU2011117639A (ru) 2012-11-10
CA2736454A1 (en) 2011-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102235266B (zh) 排气消声器对流冷却
US7337605B2 (en) Thermal management for aircraft auxiliary power unit compartment
JP6188836B2 (ja) 少なくとも内部領域と駆動系統収容領域とを規定する胴体を備えた航空機
US10066544B2 (en) Box-type generator driven by engine
EP3473547B1 (en) Integrated heat management for hybrid propulsion
JP2013167248A (ja) タービンエンジンノズル内の熱電発電機
EP1989109B1 (en) Infrared suppression system with spiral septum
JP2016531032A (ja) 航空機用共形表面熱交換器
CN203879620U (zh) 车载静音柴油机发电机组
JP2002050376A (ja) 燃料電池システムの作動のためのコンプレッサ構造
US6742339B2 (en) Methods and apparatus for exhausting gases from gas turbine engines
CN101776007B (zh) 箱型柴油发电机组散热结构
CN103184930B (zh) 静音型发电机组
CN206175068U (zh) 基于电火花强化射流的航空发动机防冰装置
FI127043B (fi) Kaasuturbiinin jäähdytysjärjestely
CN106285893B (zh) 数码变频发电机冷却系统
CN103743570A (zh) 用于超声速燃烧冲压发动机试验台的消声装置
CN109941447B (zh) 一种飞机辅助动力舱通风冷却系统
CN207864052U (zh) 一种兼备降噪及高效冷却的发电机组
KR101417098B1 (ko) 연료전지 시스템용 공기블로워
CN203146106U (zh) 一种静音型发电机组
CN215566212U (zh) 一种具有柔性消音结构的apu排气系统
CN211008868U (zh) 一种柴油发电机组的水冷型消音器
CN212250212U (zh) 一种混合动力系统的冷却结构
CN210460804U (zh) 一种消音器及挖掘机

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140507

Termination date: 20150505

EXPY Termination of patent right or utility model