CN102233919A - 固定于座弓的扣具 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种固定于座弓的扣具,其包括有一个扣座以及两个夹扣,所述的扣座具有一个第一端以及一个第二端,所述的第一端连接座垫袋,所述的第二端横向设有两个卡座,所述的两卡座朝向相反的方向延伸,所述的卡座包括有一个第一夹臂、一个第二夹臂以及一个卡槽,所述的卡槽形成在所述的第一夹臂以及所述的第二夹臂之间,所述的卡槽能够卡设于座垫的座弓,所述的第一夹臂以及所述的第二夹臂能够夹持座弓。
Description
技术领域
本发明涉及一种扣具,尤指一种固定于自行车座弓处的扣具。
背景技术
参照中华人民共和国专利申请号第200720093452.4号「自行车座垫袋的扣具」专利案,其包括上、下扣座,设有对合的贯穿孔,锁固组件穿套连结,两构件并合,位于相对外侧形成有开口向外的对称扣槽,在下扣座底部设置具轴孔的对称凸耳;一连结座,一端设有对称轴柱,枢设对称凸耳的轴孔,另一端延伸有对称弹性扣板,插扣在座垫袋的扣件。
现有技术仍然存在有许多缺点,现有技术利用上、下扣座夹制自行车座垫底部的U形架,接着再以锁固组件穿套上、下扣座的贯穿孔,将上、下扣座予以紧密连接或调整成放松分离状态,现有技术能够夹制在U形架,但是麻烦的是要使用工具锁紧锁固组件,装载的部分仍然不是非常的方便,无法达到快速安装的效果。
再者,现有技术具有上、下扣座以及锁固组件等多个构件所组成,拆卸后各组件分散时,不注意时就会遗失零件,使得扣具无法再使用。又,锁固组件组的螺杆以及螺帽仅是螺设的结构,在自行车行进的过程中产生的震动也有可能会造成螺设结构的松脱,进而造成座垫袋掉落。对于上述问题,亟有待在改良的必要。
有鉴于上述现有结构的缺失,本发明人乃发明出一种固定于座弓的扣具,其是可克服上述现有结构的所有缺点。
发明内容
本发明所欲解决的技术问题在于针对现有技术存在的上述缺失,提供一种固定于座弓的扣具。
本发明主要目的在于,卡座卡设于座弓,然后夹扣再扣紧卡槽,以使扣座不需要任何工具即可方便且快速地夹紧固定于座弓。
本发明次要目的在于,扳动件靠近第二夹臂枢转至越过基准线后,所述的扣件自动夹紧第一夹臂以及第二夹臂。
本发明另一目的在于,第一扣槽与第二扣槽能够提供两种不同的夹紧度夹紧第一夹臂以及第二夹臂。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种固定于座弓的扣具,其特征在于,包括有:
一个扣座,其具有一个第一端以及一个第二端,所述的第一端连接座垫袋,所述的第二端横向设有两个卡座,所述的两卡座朝向相反的方向延伸,所述的卡座包括有一个第一夹臂、一个第二夹臂以及一个卡槽,所述的卡槽形成在所述的第一夹臂与所述的第二夹臂之间,所述的卡槽能够卡设于座垫的座弓,所述的第一夹臂以及所述的第二夹臂能够夹持座弓;
两个夹扣分别设在所述的两卡座上,所述的夹扣能够夹紧所述的卡槽。
其中:所述的第一夹臂、所述的第二夹臂与所述的扣座为一体成形。
其中:所述的第一夹臂相反于所述的第二夹臂的外侧面设有一个第一扣槽以及一个第二扣槽。
其中:所述的第一扣槽邻近所述的第一夹臂的末端,所述的第二扣槽的深度小于所述的第一扣槽的深度。
其中:所述的夹扣还包括有一个扳动件以及一扣件,所述的扳动件枢设在所述的第二夹臂上,所述的扣件具有一个连接端以及一个卡扣端,所述的连接端连接所述的扳动件,所述的卡扣端能够扣设于所述的第一扣槽或所述的第二扣槽。
其中:所述的第二夹臂设有一个穿孔,所述的穿孔邻近所述的第二夹臂的末端,所述的扳动件包括有一个枢部、一个连接部以及一个扳部,所述的枢部以一个轴件穿设枢接于所述的穿孔,所述的连接部位于所述的枢部以及所述的扳部之间,所述的扳部能够以所述的枢部为轴相对于所述的第二夹臂枢转动。
其中:所述的第一扣槽的底部与所述的扳动件的旋转轴心的连线形成一个第一基准线,所述的第二扣槽的底部与所述的扳动件的旋转轴心的连线形成一个第二基准线,当扣件扣设于第一扣槽时,扳动件朝靠近所述的第二夹臂转动至扣件越过所述的第一基准线后,所述的扳动件朝向靠近所述的第二夹臂的方向旋转卡固在所述的第二夹臂定位,扳动件朝靠近所述的第二夹臂转动至扣件越过所述的第一基准线后,所述的扳动件朝向靠近所述的第二夹臂的方向旋转卡固在所述的第二夹臂定位。
其中:所述的第一夹臂位于远离所述的第一端的顶部,所述的第二夹臂位于邻近所述的第一端的底部。
其中:所述的第一夹臂以及所述的第二夹臂具有弹性以弹性夹持座弓。
其中:所述的第一夹臂的内侧面设有一个凹陷,所述的凹陷位于所述的卡槽的底部,所述的第一夹臂以及所述的第二夹臂的末端的内侧面均向外张,以形成有一个导引部。
与现有技术相比较,本发明具有的有益效果是:
1.本发明固定于座弓的扣具,其以卡座卡设于座弓,然后夹扣再扣紧卡槽,以使扣座不需要任何工具即可方便且快速地夹紧固定于座弓。
2.本发明固定于座弓的扣具,其中扳动件靠近第二夹臂枢转至越过基准线后,所述的扣件自动夹紧第一夹臂以及第二夹臂。
3.本发明固定于座弓的扣具,其中第一扣槽与第二扣槽能够提供两种不同的夹紧度夹紧第一夹臂以及第二夹臂。
附图说明
图1是本发明固定于座弓的扣具的使用状态图;
图2是本发明固定于座弓的扣具的立体外观图;
图3是本发明固定于座弓的扣具的立体分解图;
图4是本发明固定于座弓的扣具的剖面示意图;
图5是本发明固定于座弓的扣具组合在座垫袋的示意图;
图6是本发明固定于座弓的扣具以斜角组合在座弓的示意图;
图7是本发明固定于座弓的扣具装设在座弓的示意图;
图8是图6的延续,表示扣件扣设于第一扣槽;
图9是图7的延续,表示扳动件卡固第二夹臂;
图10是本发明固定于座弓的扣具夹扣扣设于第二扣槽的示意图。
附图标记说明:10扣座;101第一端;102第二端;11滑动部;12卡座;121第一夹臂;122第二夹臂;123卡槽;124第一扣槽;125第二扣槽;126凹陷;127穿孔;128导引部;20夹扣;21扳动件;211枢部;212连接部;213扳部;22扣件;221连接端;222卡扣端;23轴件;30座垫;31座弓;40座垫袋;41滑座;42卡块;L1第一基准线;L2第二基准线。
具体实施方式
有关本发明所采用的技术、手段及其功效,兹举一较佳实施例并配合图式详述如后,此仅供说明之用,在专利申请上并不受此种结构的限制。
参照图1至图3,为本发明固定于座弓的扣具的立体外观图以及立体分解图。本发明包括有一个扣座10以及两个夹扣20,所述的扣座10一端能够卡设于座垫30的两座弓31上,另一端能够接设座垫袋40,所述的夹扣20能够使所述的扣座10夹紧座弓31。
同时参照图4,所述的扣座10具有一个第一端101以及一个第二端102,所述的第一端101连接座垫袋40,所述的第一端101设有一个滑动部11,所述的第二端102能够卡设于座弓31,所述的第二端102横向设有两个卡座12,所述的两卡座12朝向相反的方向延伸而出,所述的卡座12包括有一个第一夹臂121、一个第二夹臂122以及一个卡槽123。
所述的第一夹臂121以及所述的第二夹臂122具有弹性以弹性夹持座弓31且两者间形成所述的卡槽123,且所述的第一夹臂121与所述的第二夹臂122与所述的扣座10为一体成形,所述的第一夹臂121位于远离所述的第一端101的顶部,所述的第二夹臂122位于邻近所述的第一端101的底部。所述的第一夹臂121相反于所述的第二夹臂122的外侧面设有一个第一扣槽124以及一个第二扣槽125,所述的第一扣槽124邻近所述的第一夹臂122的末端,且所述的第二扣槽125的深度小于所述的第一扣槽124的深度。所述的第一夹臂121的内侧面设有一个凹陷126,所述的凹陷126位于所述的卡槽123的底部,使所述的第一夹臂121具有弹性而能够相对于第二夹臂122的方向摆动,进而使所述的第一夹臂121以及所述的第二夹臂122夹持座弓31。所述的第二夹臂122设有一个穿孔127,所述的穿孔127邻近所述的第二夹臂122的末端。所述的第一夹臂121以及所述的第二夹臂122的末端的内侧面向外张形成有一个导引部128,所述的导引部128导引座弓31进入所述的卡槽123。
所述的夹扣20设在所述的扣座10的卡座12,所述的夹扣20能够夹紧所述的第一夹臂121以及所述的第二夹臂122使卡槽123夹紧。所述的夹扣20包括有一个扳动件21以及一个扣件22,所述的扳动件21一端枢设在所述的第二夹臂122,使所述的扳动件21能够相对于第二夹臂122枢转,所述的扳动件21包括有一个枢部211、一个连接部212以及一个扳部213,所述的枢部211以一个轴件23穿设枢接于所述的穿孔127,所述的连接部212位于所述的枢部211与所述的扳部213之间,所述的扳部213能够以所述的枢部211为轴相对于所述的第二夹臂122枢转动。
所述的扣件22能够扣紧所述的第一夹臂121与所述的第二夹臂122,所述的扣件22具有一个连接端221以及一个卡扣端222,所述的扣件22的连接端221接设于所述的扳动件21的连接部212,所述的扣件22的卡扣端222能够扣设于所述的第一扣槽124或第二扣槽125。
所述的第一扣槽124的底部与所述的扳动件21的旋转轴心的连线形成一个第一基准线L1,所述的第二扣槽125的底部与所述的扳动件21的旋转轴心的连线形成一个第二基准线L2,扣件22扣设于第一扣槽124时,当扳动件21朝靠近所述的第二夹臂122转动至扣件22越过所述的第一基准线L1后,所述的第一夹臂121朝向相反于所述的第二夹臂122的力量会带动所述的扳动件21朝向靠近所述的第二夹臂122的方向旋转,进而抵接于所述的第二夹臂122定位。当扣件22扣设于第二扣槽125时,同样的,扣件22扳动至超过所述的第二基准线L2后,所述的扳动件21朝向靠近所述的第二夹臂122的方向旋转,进而抵接于所述的第二夹臂122定位。
参照图5,座垫袋40相对设有一滑座41以及一卡块42,所述的滑座41滑设在所述的扣座10的滑动部11,所述的卡块42能够卡固所述的滑动部11,使所述的扣座10结合座垫袋40。
参照图6,所述的扣座10欲固定于座弓31时,将两卡座12摆置成与座弓31呈斜角状,使所述的扣座10伸入两平行的座弓31之间,再转正后使两座弓31卡入所述的两卡座12,使扣座10扣设于座弓31上。
参照图7至图8,座垫袋30的座弓31卡入所述的卡座12的卡槽123后,接着扳动所述的扳动件21远离所述的第二夹臂122的外表面,使扣件22扣设于所述的第一夹臂121的第一扣槽124,然后扳动所述的扳动件21靠近所述的第二夹臂122至所述的扣件22越过所述的第一基准线L1时,使所述的扣件22夹紧所述的第一夹臂121以及所述的第二夹臂122。以使扣座10方便且快速地夹紧固定座弓31。
参照图9以及图10,如果扣件22扣设于第一扣槽124无法夹紧固定座弓31,扣件22能够进一步扣设于第二扣槽125,凭借所述的第一扣槽124的深度小于所述的第二扣槽125的深度,且第二扣槽125较所述的第一扣槽124远离所述的第一夹臂121的末端,所述的扣件22扣设于第二扣槽125能够提供更佳的夹紧效果。扳动所述的扳动件21靠近所述的第二夹臂122至所述的扣件22越过所述的第二基准线L2时,使所述的扣件22夹紧所述的第一夹臂121以及所述的第二夹臂122。以使扣座10方便且快速地夹紧固定座弓31。
就以上所述可以归纳出本发明具有以下的优点:
1.本发明固定于座弓的扣具,其以卡座卡设于座弓,然后夹扣再扣紧卡槽,以使扣座不需要任何工具即可方便且快速地夹紧固定于座弓。
2.本发明固定于座弓的扣具,其中扳动件靠近第二夹臂枢转至越过基准线后,所述的扣件自动夹紧第一夹臂以及第二夹臂。
3.本发明固定于座弓的扣具,其中第一扣槽与第二扣槽能够提供两种不同的夹紧度夹紧第一夹臂以及第二夹臂。
以上说明对本发明而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可作出许多修改、变化或等效,但都将落入本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种固定于座弓的扣具,其特征在于,包括有:
一个扣座,其具有一个第一端以及一个第二端,所述的第一端连接座垫袋,所述的第二端横向设有两个卡座,所述的两卡座朝向相反的方向延伸,所述的卡座包括有一个第一夹臂、一个第二夹臂以及一个卡槽,所述的卡槽形成在所述的第一夹臂与所述的第二夹臂之间,所述的卡槽能够卡设于座垫的座弓,所述的第一夹臂以及所述的第二夹臂能够夹持座弓;
两个夹扣分别设在所述的两卡座上,所述的夹扣能够夹紧所述的卡槽。
2.根据权利要求1所述的固定于座弓的扣具,其特征在于:所述的第一夹臂、所述的第二夹臂与所述的扣座为一体成形。
3.根据权利要求1所述的固定于座弓的扣具,其特征在于:所述的第一夹臂相反于所述的第二夹臂的外侧面设有一个第一扣槽以及一个第二扣槽。
4.根据权利要求1所述的固定于座弓的扣具,其特征在于:所述的第一扣槽邻近所述的第一夹臂的末端,所述的第二扣槽的深度小于所述的第一扣槽的深度。
5.根据权利要求3所述的固定于座弓的扣具,其特征在于:所述的夹扣还包括有一个扳动件以及一扣件,所述的扳动件枢设在所述的第二夹臂上,所述的扣件具有一个连接端以及一个卡扣端,所述的连接端连接所述的扳动件,所述的卡扣端能够扣设于所述的第一扣槽或所述的第二扣槽。
6.根据权利要求5所述的固定于座弓的扣具,其特征在于:所述的第二夹臂设有一个穿孔,所述的穿孔邻近所述的第二夹臂的末端,所述的扳动件包括有一个枢部、一个连接部以及一个扳部,所述的枢部以一个轴件穿设枢接于所述的穿孔,所述的连接部位于所述的枢部以及所述的扳部之间,所述的扳部能够以所述的枢部为轴相对于所述的第二夹臂枢转动。
7.根据权利要求5所述的固定于座弓的扣具,其特征在于:所述的第一扣槽的底部与所述的扳动件的旋转轴心的连线形成一个第一基准线,所述的第二扣槽的底部与所述的扳动件的旋转轴心的连线形成一个第二基准线,当扣件扣设于第一扣槽时,扳动件朝靠近所述的第二夹臂转动至扣件越过所述的第一基准线后,所述的扳动件朝向靠近所述的第二夹臂的方向旋转卡固在所述的第二夹臂定位,扳动件朝靠近所述的第二夹臂转动至扣件越过所述的第一基准线后,所述的扳动件朝向靠近所述的第二夹臂的方向旋转卡固在所述的第二夹臂定位。
8.根据权利要求1所述的固定于座弓的扣具,其特征在于:所述的第一夹臂位于远离所述的第一端的顶部,所述的第二夹臂位于邻近所述的第一端的底部。
9.根据权利要求1所述的固定于座弓的扣具,其特征在于:所述的第一夹臂以及所述的第二夹臂具有弹性以弹性夹持座弓。
10.根据权利要求9所述的固定于座弓的扣具,其特征在于:所述的第一夹臂的内侧面设有一个凹陷,所述的凹陷位于所述的卡槽的底部,所述的第一夹臂以及所述的第二夹臂的末端的内侧面均向外张,以形成有一个导引部。
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