CN102232675A - 拉链头 - Google Patents

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一种拉链头,包括滑块体及拉片挡块,该拉片挡块包括杆体及设置在该杆体一端的扣接块,该滑块体包括上翼板,该上翼板对应该扣接块设有扣接部,该上翼板对应该拉片挡块设有收容槽,该收容槽用于可前后运动地收容该拉片挡块,该拉片挡块还包括扣合件,该扣合件与该扣接块连接,该扣接部对应该扣合件设有扣合槽,组装时,该扣合件与该扣合槽扣接以在前后方向上将该扣接块与该扣接部固定。该拉链头具有便于组装的优点。

Description

拉链头
技术领域
本发明涉及一种拉链头,特别是一种设有拉片挡块的拉链头。
背景技术
现有的拉链头大致可分为自锁式拉链头和非自锁式拉链头。例如2005年8月24日公告的第200420082990.X号中国实用新型专利即揭示一种自锁拉链头。该拉链头包括一拉头滑块、一马钩、一弹片及一帽盖,该拉头滑块上设有一固定块及一扣接块,该帽盖内部设有固定该弹片的突块,该帽盖扣接在拉头拉头滑块的固定块与扣接块上。该马钩收容在该帽盖与该固定块及扣接块所形成的空间内,并穿过该拉头滑块的上翼板以完成自锁功能。
另外,有人提供了一种拉片挡块与拉头滑块可分开成型的拉链头,例如2008年2月27日公告的第200720048785.5号中国实用新型专利即揭示一种拉链头。该拉链头包括一拉头底座及一拉片挡块,该拉头底座在上表面的前端设有一凸起块,该拉头底座在上表面的后端设有两尾翼。该拉片挡块前端与该凸起块均设有孔,该拉片挡块后端的两侧分别设有尾板。该拉头底座的两尾翼分别扣压住该拉片挡块的两尾板,该拉片挡块前端通过一插销固定在该拉头底座的凸起块上。
然而,通过在该拉片挡块与该凸起块上设置孔,用插销将该拉片挡块固定在该拉头底座的凸起块上,这就导致该拉链头的组装过程复杂,不利于实现机械自动化组装。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种便于组装的拉链头。
一种拉链头,包括滑块体及拉片挡块,该拉片挡块包括杆体及设置在该杆体一端的扣接块,该滑块体包括上翼板,该上翼板对应该扣接块设有扣接部,该上翼板对应该拉片挡块设有收容槽,该收容槽用于可前后运动地收容该拉片挡块,该拉片挡块还包括扣合件,该扣合件与该扣接块连接,该扣接部对应该扣合件设有扣合槽,组装时,该扣合件与该扣合槽扣接以在前后方向上将该扣接块与该扣接部固定。
与现有技术相比,本发明拉链头通过在该拉片挡块的扣接块上设置该扣合件,在该滑块体的扣接部上设置该扣合槽,利用该扣合件与该扣接部的扣合槽扣接而在前后方向上将该扣接块限位,再利用该扣接部的收容槽收容该扣接块,从而将该拉片挡块稳固地组装到该滑块体上。该拉链头省去了插销与孔的组装过程,只需要推送该拉片挡块即可完成组装,从而使该拉链头具有易实现机械自动化组装的优点,有效地提高了该拉链头的组装效率。另外,该拉链头省去了插销的设置,使该拉链头具有所需元件少,结构简单的优点。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的说明。
图1是本发明拉链头第一实施例的立体分解图。
图2是图1所示拉链头的立体组装图。
图3是图1所示拉链头中拉片挡块的立体图。
图4是本发明拉链头第二实施例的立体图分解。
图5是图4所示拉链头的立体组装图。
图6是图4所示拉链头中拉片挡块的立体图。
图7是图4所示拉链头中拉片挡块的正视图。
附图标记的说明:
拉链头    100、100a     扣合槽    186、186a
滑块体    10            拉片挡块  20、20a
导柱      11            杆体      22
上翼板    12            连接块    24
下翼板    14            扣接块    26、26a
连接部    16            连接板    262
导引块    162           让位槽    2621
扣接部    18、18a       滑板      264
收容部    182           扣合件    28、28a
收容槽    1822          扣合块    282、282a
挡止部    184、184a     夹持段    284
挡块      1842、1842a   拉片      30
后侧壁    1844、1844a
具体实施方式
图1是本发明拉链头第一实施例的立体分解图。该拉链头100包括一滑块体10、一拉片挡块20及一拉片30。该拉片30、该拉片挡块20依次组装在该滑块体10上(如图2所示)。该滑块体10及该拉片挡块20均由锌合金制成。
请参照图3,该拉片挡块20包括一杆体22、一连接块24、一扣接块26及一扣合件28。该连接块24在该杆体22前端一体向下延伸成型,该扣接块26在该杆体22后端一体向下延伸成型。该连接块24呈倒T形块状结构(如图1所示)。该扣接块26包括一连接板262及一滑板264,该滑板264一体连接在该连接板262的底端且其宽度大于该连接板262,使得该扣接块26呈倒T形结构。该扣合件28包括一对扣合块282,该两扣合块282对称设置在该扣接块26连接板262的左右两侧,该两扣合块282呈楔形块状结构且朝向该拉片挡块20的前端逐渐变大(如图3所示)。该两扣合块282一体成型在该连接板262上。
请参照图1,该滑块体10包括一上翼板12、一下翼板14、一导柱11、一连接部16及一扣接部18。该上翼板12与该下翼板14的前端通过该导柱11连接,该上翼板12、该导柱11及该下翼板14组合形成一大致呈Y形的滑道供一拉链的两条链齿(图未示)通过。该连接部16对应该拉片挡块20的连接块24设置在该上翼板12的后端。该连接部16包括一对导引块162,该导引块162大体呈倒置的L形结构,该两导引块162间隔对称设置,从而形成一倒T形收容槽。该连接部16的T形收容槽用于可往复滑动地限位、收容该拉片挡块20的连接块24。该扣接部18对应该拉片挡块20的扣接块26设置在该上翼板12的前端。该扣接部18包括一收容部182及一挡止部184,该挡止部184在该收容部182顶面的后端一体向上延伸成型。该收容部182对应该拉片挡块20的扣接块26在中部横向设有一倒T形收容槽1822,该收容槽1822的横截面形状对应该扣接块26的横截面形状设置,该收容槽1822用于可前后运动地收容该扣接块26,从而使该拉片挡块20只能相对该上翼板12前后运动(如图1及图2所示)。该挡止部184包括一对挡块1842及一后侧壁1844,该挡块1842大体呈L形块状结构,该两挡块1842的前端对应该扣合件28的两扣合块282倾斜设置。该两挡块1842与该后侧壁1844形成一扣合槽186,该扣合槽186用于同该扣合件28扣接。
请参照图1至图2,组装该拉链头100时,首先,将该拉片30套置在该滑块体10的连接部16上。然后,将该拉片挡块20放置到该滑块体10上,使该拉片挡块20的连接块24及扣接块26分别与该连接部16及该收容槽1822对准;向后推动该拉片挡块20,使得该连接块24及扣接块26分别进入该连接部16及该收容槽1822内;当该拉片挡块20扣合件28的两扣合块282与该挡止部184的两挡块1842相接触时,继续向后推动该拉片挡块20,该两扣合块282将受到该两挡块1842的挤压而发生变形。最后,该两扣合块282将穿过该两挡块1842而进入该扣合槽186内,该两扣合块282由于失去压力将部分回弹,与该扣接部18的两挡块1842相扣接(如图2所示)。此时,在上下及左右方向上,该扣接块26受到该收容槽1822的限位而不能发生移动,在前后方向上,该扣接块26与该扣合件28连接而该扣合件28与该扣合槽186扣接,从而使得该扣接块26在前后方向上也不能移动。于是该扣接块26被固定在该扣接部18内,从而完成对该拉链头100的组装。
由以上叙述可知,本发明拉链头100通过在该拉片挡块20的扣接块26上设置该扣合件28,在该滑块体10的扣接部18上设置该扣合槽186,利用该扣合件28与该扣接部18的扣合槽186扣接而在前后方向上将该扣接块26限位,再利用该扣接部18的收容槽1822收容该扣接块26,从而将该拉片挡块20稳固地组装到该滑块体10上。相比现有技术,该拉链头100省去了插销与孔的组装过程,只需要推送该拉片挡块20即可完成组装,从而使该拉链头100具有易实现机械自动化组装的优点,有效地提高了该拉链头100的组装效率。另外,该拉链头100省去了插销的设置,使该拉链头100具有所需元件少,结构简单的优点。
可以理解地,该滑块体10设置该连接部16收容该拉片挡块20的连接块24,使该拉链头100结构更加稳固,若该滑块体10不设置该连接部16,该拉片挡块20不设置该连接块24,通过该扣接块26与扣合件28一样能将该拉片挡块20稳固地连接到该滑块体10的扣接部18上。若只设置一个扣合块282一样能使该扣合件28与该扣接部18相扣接。在设置该连接部16及该连接块24的条件下,也可以不设置该收容槽1822,只要该扣合槽186能在前后方向上定位该扣合件28即可实现该拉片挡块20的定位。为了便于组装,该拉片挡块20及其扣合件28也可采用其他弹性较高的材料,例如塑料,一体成型,从而使得该扣合件28的弹性形变范围更大,更易于实现扣接。该扣合件28也可以采用其他方式,例如分体式,与该扣接块26连接。该拉链头100在该拉片挡块20与该上翼板12之间安装马钩,该马钩可与2005年8月24日公告的第200420082990.X号中国实用新型专利所揭示的拉链头的马钩的结构一致。
请参照图4,其所示为本发明拉链头第二实施例的立体分解图,该拉链头100a与本发明第一实施例中的不同之处在于,该拉片挡块20a的扣合件28a由弹性较好的金属弹线弯折成型,其包括一夹持段284及两扣合块282a,该夹持段284大体呈U形状,该两扣合块282a分别从该夹持段284的两端向外侧弯折成型。该扣接块26a对应该扣合件28a在其连接板262上设有一让位槽2621(如图7所示),该让位槽2621用于对该扣合件28a进行让位。该让位槽2621的底面由该扣接块26的前端向后端逐渐收敛(如图6所示)。该扣接部18a挡止部184a的两挡块1842a位于该收容部182顶面的前端,该两挡块1842a分别与该后侧壁1844a之间间隔形成一扣合槽186a,该两扣合槽186a用于收容该扣合件28a的两扣合块282a。该两挡块1842a之间的距离与该夹持段284相同。
请参照图4至图7,组装该拉链头100a时,首先,将该拉片挡块20a组装至该滑块体10的扣接部18a及该连接部16上(图未示),该让位槽2621的高度与该两挡块1842a的高度相同。接着,使该扣合件28a对准该让位槽2621,向该扣接部18a推送该扣合件28a,该两挡块1842a将向内压缩该扣合件28a的两扣合块282a。当推送到底时,该两扣合块282a将回弹收容至该两扣合槽186a中。此时,该扣合件28a的夹持段284将与该扣接块26a的让位槽2621抵接,套置在该扣接块26a上以限制该扣接块26a在前后方向上的运动,从而完成对该拉链头100a的组装(如图5所示)。反之,通过向内压抵该扣合件28a的两扣合块282a,使该两扣合块282a脱出该两扣合槽186a,再向前拉动该拉片挡块20a就可取下该拉片挡块20a,实现该拉片挡块20a的更换。
由以上叙述可知,该拉链头100a通过改变该扣合件28a与该扣接块26a的连接方式,通过压抵该扣合件28a的两扣合块282a,使该两扣合块282a脱出该两扣合槽186a,再向前推动该拉片挡块20a就可取下该拉片挡块20a,使该拉链头100a相比第一实施例的拉链头100具有可更换拉片挡块20a的优点。
显然,本领域的技术人员可以对本发明中的实施例进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明实施例中的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同的范围之内,则本发明中的实施例也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种拉链头,包括滑块体及拉片挡块,该拉片挡块包括杆体及设置在该杆体一端的扣接块,该滑块体包括上翼板,该上翼板对应该扣接块设有扣接部,该上翼板对应该拉片挡块设有收容槽,该收容槽用于可前后运动地收容该拉片挡块,其特征在于,该拉片挡块还包括扣合件,该扣合件与该扣接块连接,该扣接部对应该扣合件设有扣合槽,组装时,该扣合件与该扣合槽扣接以在前后方向上将该扣接块与该扣接部固定。
2.根据权利要求1所述的拉链头,其特征在于,该扣合件包括一对扣合块,所述扣合块呈楔形块状结构,所述扣合块一体设置在该扣接块的左右两侧。
3.根据权利要求2所述的拉链头,其特征在于,该拉片挡块由塑料制成,该扣合槽由一对挡块及一个后侧壁围成,所述挡块的前端对应该扣合件的两扣合块倾斜设置。
4.根据权利要求2或3所述的拉链头,其特征在于,该扣接部还包括收容部,该上翼板的收容槽设置在该收容部的中部,该扣接块包括连接板及滑板,该滑板一体连接在该连接板的底端且其宽度大于该连接板,所述扣合块一体设置在该连接板的左右两侧,该收容槽对应该扣接块设置。
5.根据权利要求4所述的拉链头,其特征在于,该扣接部还包括挡止部,该挡止部在该收容部顶面的后端一体向上延伸成型,该扣合槽设置在该挡止部上。
6.根据权利要求1所述的拉链头,其特征在于,该拉片挡块还包括连接块,该连接块设置在该杆体的另一端,该滑块体对应该连接块在该上翼板上设有连接部。
7.根据权利要求1所述的拉链头,其特征在于,该扣合件包括夹持段及一对扣合块,该夹持段呈U形状,该两扣合块分别由该夹持段的两端向外侧弯折,该夹持段套置在该扣接块上。
8.根据权利要求7所述的拉链头,其特征在于,该扣接块对应该扣合件设有让位槽,该让位槽的底面由该扣接块的前端向后端逐渐收敛。
9.根据权利要求7所述的拉链头,其特征在于,该扣接部包括挡止部,该挡止部包括一对挡块及后侧壁,该两挡块对应该扣合件的夹持段设置,所述扣合槽由该两挡块与该后侧壁之间间隔形成。
10.根据权利要求9所述的拉链头,其特征在于,该扣接部还包括收容部,该上翼板的收容槽设置在该收容部的中部,该挡止部在该收容部顶面的后端一体向上延伸成型。
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