CN102228733A

CN102228733A - 灾害应急保险舱

Info

Publication number: CN102228733A
Application number: CN 201110152427
Authority: CN
Inventors: 翁伯万; 翁伯泉
Original assignee: HANGZHOU DE AN SURVIVAL EQUIPMENT TECHNOLOGY CO LTD
Current assignee: HANGZHOU DE AN SURVIVAL EQUIPMENT TECHNOLOGY CO LTD
Priority date: 2011-06-08
Filing date: 2011-06-08
Publication date: 2011-11-02
Anticipated expiration: 2031-06-08
Also published as: CN102228733B

Abstract

本发明涉及一种救生装置，是一种灾害应急保险舱，包括主舱、压缩空气舱和液氮舱，其中，所述压缩空气舱和液氮舱分别固定连接于主舱两侧，压缩空气舱内设置的压缩空气瓶的出气口与主舱内的呼吸阀通过管道联通，液氮舱内设置的液氮瓶的出气口通过装有降温阀的管道与主舱内的氮气释放网盒联通。本发明平常时作为存放贵重财物的保险柜，在灾害发生时作为避险空间，确保3-5避险人员的正常供氧5小时以上、舱内温度和气压适宜，同时保障舱内与外界通信畅通，在无外接电源的情况下仍能工作8小时以上。

Description

灾害应急保险舱

技术领域

本发明涉及一种灾害应急救生装置，尤其是一种灾害应急保险舱。

背景技术

近年来随着城市建设的快速发展，无论是在商务办公领域还是民用居住领域，大量高层、超高层建筑陆续投入使用，但应对高层灾害尤其是高层火灾的逃生方法却无法满足安全需求。高层建筑发生火灾后的特点是火势蔓延速度快，火灾扑救难度大，人员疏散困难。在高层建筑火灾中被困人员的逃生自救一般利用消防电梯、防烟楼梯、普通楼梯、封闭楼梯、观景楼梯进行逃生；利用阳台、通廊、避难层、室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃生；利用墙边落水管进行逃生；将房间内的床单或窗帘等物品连接起来进行逃生。若选择楼体内部逃生，一旦逃生线路因大火、浓烟或障碍物受阻，则无法实现安全逃离；若选择楼体外部逃生，因层高而逃生困难，并伴随有极高的坠楼风险。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足，提供一种灾害应急保险舱，能够保证火灾或其他险情发生时人员在舱内安全生存5小时以上，舱体系统内部电力供应8小时以上。舱内温度控制在26度至35度之间，舱内气压维持在个大气压。

为达到上述目的，本发明提供一种灾害应急保险舱，包括主舱、压缩空气舱和液氮舱，其中，所述压缩空气舱和液氮舱分别固定连接于主舱两侧，压缩空气舱内设置的压缩空气瓶的出气口与主舱内的呼吸阀通过管道联通，液氮舱内设置的液氮瓶的出气口通过装有降温阀的管道与主舱内的氮气释放网盒联通。

而且，所述保险舱顶部设置保险箱，保险箱与主舱、压缩空气舱及液氮舱顶部固定连接。

而且，所述主舱、压缩空气舱、液氮舱和保险舱的内、外壁之间填充耐火隔热材料。

而且，所述主舱内设置中央控制器；所述呼吸阀为电磁呼吸阀，所述降温阀为电磁降温阀，均由中央控制器控制开闭；所述液氮舱下方设置安放锂电池组及真空泵的供电舱，锂电池为灾害应急保险舱供电，真空泵的进气端通过穿过供电舱和主舱舱壁的气管与主舱联通，真空泵的排气端通过单向阀与外界联通，真空泵的开停受中央控制器控制。

而且，所述中央控制器包括液晶屏和键盘，键盘上设置“一键呼救”按钮和电磁呼吸阀控制开关。

而且，所述电磁呼吸阀的进气端设置机械呼吸阀；所述电磁降温阀的进气端设置机械降温阀。

而且，所述主舱内设置常温传感器和气压传感器，主舱外壁内设置高温传感器，均向中央控制器反馈信号。

而且，所述主舱的舱门上设置猫眼，猫眼处设置摄像头、通信天线、GSM天线，且通讯端均与中央控制器联接。

而且，所述氮气释放网盒底部设置LED灯，且LED灯的开启及亮度由中央控制器控制。

而且，所述主舱的舱门框中间设置一个控制中央控制器和LED灯启动的弹压式触杆。

本发明平常时作为存放贵重财物的保险柜，在灾害发生时作为避险空间，根据采集到的舱内外环境信息自动控制压缩空气瓶、液氮瓶、真空泵、通信组件及电源管理系统的工作，确保3-5避险人员的正常供氧5小时以上、舱内温度和气压适宜，同时保障舱内与外界通信畅通，在无外接电源的情况下仍能工作8小时以上。

附图说明

图1是本发明的正视图。

图2是本发明的正剖视图。

图3是本发明中液氮舱与主舱的连接图。

图4是本发明的俯视剖视图。

图5是图3中A处放大图。

图6是图3中B处放大图。

图7是图3中C处放大图。

图8是本发明中猫眼7的放大图。

其中，1、主舱，2、压缩空气舱，3、液氮舱，4、保险箱， 5、供电舱，6、中央控制器，7、猫眼，8、管道，9、触杆，10、螺栓，11、电磁呼吸阀，12、电磁降温阀，13、机械呼吸阀，14、机械降温阀，15、氮气释放网盒，16、LED灯，17、常温传感器，18、气压传感器，19、高温传感器，21、压缩空气瓶，31、液氮瓶，51、锂电池组，52、真空泵，53、气管，54、单向阀，61、液晶屏，62、键盘，63、“一键呼救按钮”，64、电磁呼吸阀控制开关，71、摄像头，72、通信天线。73、GSM天线。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。

本发明提供的方案是，一种灾害应急保险舱，包括主舱1、压缩空气舱2和液氮舱3，其中，所述压缩空气舱2和液氮舱3分别固定连接于主舱1两侧，压缩空气舱2内设置的压缩空气瓶21的出气口与主舱1内的呼吸阀通过管道8联通，液氮舱3内设置的液氮瓶31的出气口通过装有降温阀的管道8与主舱1内的氮气释放网盒15联通。所述固定连接可采用螺栓10连接、扣接、燕尾槽固接等等。

所述保险舱顶部设置保险箱4，保险箱4通过螺栓10与主舱1、压缩空气舱2及液氮舱3顶部固定连接。

所述主舱1、压缩空气舱2、液氮舱3和保险舱的内、外壁之间填充防火隔热材料。比如石棉、陶瓷纤维毯等。

所述主舱1内设置中央控制器6；所述呼吸阀为电磁呼吸阀11，所述降温阀为电磁降温阀12，均由中央控制器6控制开闭；所述液氮舱3下方设置安放锂电池组51及真空泵52的供电舱5，锂电池为灾害应急保险舱供电，真空泵52的进气端通过穿过供电舱5和主舱1舱壁的气管53与主舱1联通，真空泵52的排气端通过单向阀54与外界联通，真空泵52的开停受中央控制器6控制。

所述中央控制器6包括液晶屏61和键盘62，键盘62上设置“一键呼救”按钮63和电磁呼吸阀控制开关64。

所述电磁呼吸阀11的进气端设置机械呼吸阀13；所述电磁降温阀12的进气端设置机械降温阀14。

所述主舱1内设置常温传感器17和气压传感器18，主舱11外壁内设置高温传感器19，均向中央控制器6反馈信号。

所述主舱1的舱门上设置猫眼7，猫眼7处设置摄像头71、通信天线72、GSM天线73，且通讯端均与中央控制器6联接。

所述氮气释放网盒15底部设置LED灯16，且LED灯16的开启及亮度由中央控制器6控制。

所述主舱1的舱门框中间设置一个控制中央控制器6和LED灯16启动的弹压式触杆9。

本发明由舱体机械系统和舱载智能电子系统两部分组成。舱体机械系统提供主体避险空间，舱体内、中、外壁采用石棉隔热保温材料，具备防火、防冲击、防盗、防弹等功能，能够保证火灾或其他险情发生时3-5人在舱内安全生存5小时以上，舱体系统内部电力供应8小时以上。舱内温度控制在26度至35度之间，舱内气压维持在1个大气压。

舱载智能电子系统负责采集各种信息并作出决策，同时指挥各种执行机构按照规定的程序运行，以确保避险人员正常供气、舱内温度和气压适宜，同时保障舱内通信畅通。舱载智能电子系统划分为中控（中央控制器6）、信息采集和处理、通信、电源管理4个模块。中控模块起决策支持作用，并以图形界面的方式将相关信息显示在自身的液晶屏61上。信息处理模块采集摄像头71、高温传感器19、常温传感器17、气压传感器18的数据，并按照一定的模型、算法进行处理，之后交给中控，由中控给电磁呼吸阀11和电磁降温阀12发送指令，使得它们按要求运行。电磁阀都是简单的执行机构，电磁阀可以向中控反馈自身的状态信息，如压力、阀门开启量等，状态信息同样显示在中控液晶屏61上。中控根据舱内气压信息适时开启或关闭真空泵52，真空泵52也是执行机构，其工作状况亦显示在中控面板上。通信模块采用GSM和对讲机双保险通信方案。GSM模块依赖于室内的手机信号，而“对讲机模块”是一个穿透力强的“短距离无线通信模块”，该模块只是借助中控的液晶屏61作为自己的操作界面。电源管理模块负责电力供应管理和各种电力消耗的评估、信息的显示。

工作原理如下：

静止状态：当舱门关闭时，舱门框上的弹压式触杆9处于压缩状态，且舱内红色“一键呼救”按钮63未被按下，系统处于静止状态。静止状态时系统通过外接电源供电，舱内、舱外温度传感器工作并向中央控制器6反馈信息，液晶屏61处于休眠状态；电源管理模块工作，自动维持电池的最佳充放电状态，返回电池状态信息；舱内LED灯16熄灭。

避险状态：一旦主舱1门被打开，舱门框上的弹压式触杆9开关弹起，中央控制器6从休眠转入工作状态，同时，舱内LED灯16自动开启。如果开启后10分钟内中央控制器6的触摸屏或键盘62未被操作，中央控制器6自动转入休眠状态，LED灯16会自动熄灭。人员进入舱内后，应该首先按下红色“一键式呼救”按钮，该按钮确认智能电子系统进入避险工作状态，同时该按钮触发双向信道报警，即GSM信道和对讲机信道。

电子系统启动后，依次进行下列信息采集和控制：

GSM通信系统自动拨打119报警电话，119接通后软件控制自动播放一段报警录音；GSM同时向德安救生设备有限公司的客户服务短信中心发送报警短信，德安公司收到短信后第一时间协助客户报警。

对讲机模块自动向小区保安发射报警信息，当有保安接受到报警信息时对讲机自动播放一段报警语音。

液晶屏61点亮，显示软件主界面。

避险人员通过键盘62或软件GUI按钮启动呼吸面罩的供气功能，并戴上面罩；第一次启动供气时系统自动按“成年模式”供气；随后，避险人员可通过键盘62或软件GUI界面调整供气模式（有幼儿、儿童、少年、成年、老年等供气模式）。供气采用双保险方案，一旦供气电磁呼吸阀11损坏或停电，避险人员可通过手工调节机械呼吸阀13来控制压缩空气的释放量。

舱内常温传感器17采集舱内温度，实时显示在触摸屏上。当温度超过预设的临界值时，中控开启电磁降温阀12，液氮气化后通过LED灯16罩四周的液氮释放网盒15排放到舱内起制冷作用；当舱内常温传感器17测得舱内温度降到一个合适温度时将停止释放氮气。液氮释放也有双保险，当电磁降温阀12损坏或电力中断时，避险人员可操控机械降温阀14来开启或停止液氮的释放。

舱内气压传感器18监测舱内气压变化，一旦超过某范围，中控将启动真空泵52向外排气；当气压回落到正常值，中控将停止排气。

电源管理模块随时监测外接电力供应是否中断，若中断则启动锂电池62供电，并提供电池的消耗信息和估计剩余电量及可支持时间。

安装在猫眼75处的摄像头51将采集到的场外视频显示在舱内触摸屏上。

安装在主舱11夹层里面、紧贴着舱外壁的高温传感器19实时监测舱外的温度信息，并将信息反馈给中央控制器6，最后显示在液晶屏31上。

灾后恢复状态：人员脱险后电子系统停止工作，需要对整个系统进行检查和修复。首先检查电源插座，多半被烧毁，需要更换；其次是舱体、箱体外观需要修复；再次是要对压缩空气、液氮进行补给；最后，要对电子系统进行检查和调试，确保中控、软件、通信组件、传感器、执行机构都能正常工作。

本发明已于同日就同一主题申请了实用新型专利。

Claims

1.一种灾害应急保险舱，包括主舱、压缩空气舱和液氮舱，其特征在于：所述压缩空气舱和液氮舱分别固定连接于主舱两侧，压缩空气舱内设置的压缩空气瓶的出气口与主舱内的呼吸阀通过管道联通，液氮舱内设置的液氮瓶的出气口通过装有降温阀的管道与主舱内的氮气释放网盒联通。

2.根据权利要求1所述的一种灾害应急保险舱，其特征在于：所述保险舱顶部设置保险箱，保险箱与主舱、压缩空气舱及液氮舱顶部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种灾害应急保险舱，其特征在于：所述主舱、压缩空气舱、液氮舱和保险舱的内、外壁之间填充耐火隔热材料。

4.根据权利要求1所述的一种灾害应急保险舱，其特征在于：所述主舱内设置中央控制器；所述呼吸阀为电磁呼吸阀，所述降温阀为电磁降温阀，均由中央控制器控制开闭；所述液氮舱下方设置安放锂电池组及真空泵的供电舱，锂电池为灾害应急保险舱供电，真空泵的进气端通过穿过供电舱和主舱舱壁的气管与主舱联通，真空泵的排气端通过单向阀与外界联通，真空泵的开停受中央控制器控制。

5.根据权利要求4所述的一种灾害应急保险舱，其特征在于：所述中央控制器包括液晶屏和键盘，键盘上设置“一键呼救”按钮和电磁呼吸阀控制开关。

6.根据权利要求4所述的一种灾害应急保险舱，其特征在于：所述电磁呼吸阀的进气端设置机械呼吸阀；所述电磁降温阀的进气端设置机械降温阀。

7.根据权利要求4所述的一种灾害应急保险舱，其特征在于：所述主舱内设置常温传感器和气压传感器，主舱外壁内设置高温传感器，均向中央控制器反馈信号。

8.根据权利要求4所述的一种灾害应急保险舱，其特征在于：所述主舱的舱门上设置猫眼，猫眼处设置摄像头、通信天线、GSM天线，且通讯端均与中央控制器联接。

9.根据权利要求4所述的一种灾害应急保险舱，其特征在于：所述氮气释放网盒底部设置LED灯，且LED灯的开启及亮度由中央控制器控制。

10.根据权利要求9所述的一种灾害应急保险舱，其特征在于：所述主舱的舱门框中间设置一个控制中央控制器和LED灯启动的弹压式触杆。