CN102190241B - 乘客运载器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种乘客运载器(1)，如自动扶梯、自动人行道或者坡道，其包括运输带部分和运输带部分侧面上的扶手，该扶手包括该扶手的固定静止框架部分和移动扶手带；以及安全装置，其包括乘客运载器可经由其停止的可移动手动手柄。该可移动手动手柄(3)在垂直方向中、从下方至少延伸至扶手带(5)的旁边。

Description

乘客运载器

技术领域

本发明涉及乘客运载器，诸如自动扶梯、自动人行道或者移动坡道。

背景技术

在本领域中公知的是包括手动手柄的乘客运载器，当该手动手柄移动离开正常位置时，会导致发起乘客运载器的停止，例如，电动机的停止和/或制动器的致动。本领域中公知的手动手柄较大，并且在不伸展身体的情况下，难以访问该手动手柄所在的位置。归因于手动手柄的较大尺寸，手动手柄不得不进行不利定位(除了其他以外)。同样地，其结构实现起来较复杂，并且除此之外实现起来也较昂贵。

发明内容

本发明旨在产生一种乘客运载器，该乘客运载器在其安全布置方面得到改进。除了其他以外，本发明的一个目的在于消除现有技术方案的前述缺陷。本发明的目的进一步在于产生除了其他之外的一个或多个下述优点：

-就其放置而言易于被访问和注意到(例如，儿童可以触及到)的手动手柄。

-简单的安全装置和手动手柄结构。

-制造起来不那么昂贵的乘客运载器。

-具有整齐的外观的乘客运载器。

-其中碰撞危险非常小的乘客运载器。

-在空间使用方面较为有利的安全装置和手动手柄结构。

本发明基于这样的构思，即，乘客运载器的安全装置的手动手柄可以布置为：在垂直方向中、从下方至少延伸至扶手带的旁边，其中乘客运载器可以经由该手动手柄而停止。由此，使该手动手柄足以从运载器内部可见，并且该手动手柄位于从其致动的视角看来有利的高度。

在本发明原理的一个基本实施方式中，一种乘客运载器，如自动扶梯、自动人行道或者坡道，包括运输带部分和运输带部分侧面上的扶手，该扶手包括所述扶手的固定静止框架部分和移动扶手带，该乘客运载器进一步包括用于移动运输带部分的机器和安全装置，其包括乘客运载器可经由其停止的可移动手动手柄。可移动手动手柄在垂直方向中、从下方(即，向上)至少延伸至扶手带的旁边。

在本发明原理的更优选实施方式中，可移动手动手柄在垂直方向中、从低于扶手带的水平面至少延伸至扶手带的旁边。以这种方式，其可被简单支撑，并且形成的装置较紧致。

在本发明原理的更优选实施方式中，手动手柄在垂直方向中、从下方至少延伸至扶手带的旁边，使得其顶面基本上与扶手带的顶表面齐平或者高于扶手带的顶表面。当该顶面与扶手带的顶表面齐平时，其仍然可见，但不会挡路。当其高于扶手带的顶表面时，该顶面更加可见，但是该结构仍是紧致的。该手柄优选地不会延伸至高于扶手带顶表面5cm的位置处。

在本发明原理的更优选实施方式中，手动手柄在垂直方向中可移动。

在本发明原理的更优选实施方式中，可移动手动手柄在垂直方向中、从下方至少延伸至扶手带的旁边，并且在扶手带旁边与该扶手带相距水平距离。

在本发明原理的更优选实施方式中，手动手柄的向下移动发起乘客运载器的停止。由此，通过按压便可以容易地致动停止，并且手柄可以形成得较简单。

在本发明原理的更优选实施方式中，向上移动手动手柄发起乘客运载器的停止。

在本发明原理的更优选实施方式中，乘客运载器包括用于确定手动手柄的位置的装置，和用于如果手动手柄离开预定正常位置则停止乘客运载器的装置。

在本发明原理的更优选实施方式中，手动手柄可移动地支撑在安全开关框架上，其包括用于确定手动手柄位置的安全开关，该安全开关优选地连接至安全电路，并且布置用于如果手动手柄离开预定正常位置则断开该安全电路。

在本发明原理的更优选实施方式中，在扶手带旁边的手动手柄的至少部分在自动人行道的横向中是扁平的。由此，该结构是紧致的。

在本发明原理的更优选实施方式中，手动手柄是板状构件，其较大侧是垂直的，并且处于自动人行道的行进方向中。由此，该结构是紧致的。

在本发明原理的更优选实施方式中，在扶手带旁边的手动手柄的至少部分为红色。

在本发明原理的更优选实施方式中，可移动手动手柄在垂直方向中延伸至扶手带与墙壁或自动人行道的其他部分(例如，扶手带旁边的扶手带)之间。

在本发明原理的更优选实施方式中，安全装置包括固定保护器部分，该固定保护器部分固定不动地支撑在其位于手动手柄旁边的位置中(该位置例如可以基本上位于至多2cm水平距离处附近)，该保护器部分至少延伸(向上，即，从下方)得与手动手柄的最高点齐平，优选地，延伸得高于手动手柄的最高点。

在本发明原理的更优选实施方式中，手动手柄可移动地支撑在安全开关框架上，该安全开关框架固定不动地固定至扶手的框架部分。

在本发明原理的更优选实施方式中，手动手柄可移动地支撑在安全开关框架上，该安全开关框架固定至扶手带的垂直突出部内的固定点处，该框架优选地从该固定点处延伸至垂直突出部外侧。由此，该结构是紧致的。

在本发明原理的更优选实施方式中，安全开关框架固定在低于扶手带的位置处，使得该框架的底表面位于距扶手带的顶表面最远的15cm处。由此，该结构是紧致的，并且框架部分的可见性最小。

在本发明原理的更优选实施方式中，手动手柄可移动地支撑在框架上，该框架固定不动地固定至扶手的框架部分中包括的侧面玻璃。由此，该结构是紧致的。

在本发明原理的更优选实施方式中，扶手带的手动手柄包括顶面，其在扶手带所在的点处与该扶手带具有相同的上倾角度。

在本发明原理的更优选实施方式中，至少延伸至扶手带旁边的手动手柄的部分是一个连续构件，优选地是塑料板。由此，其可以有利地例如通过模压来制造。

在本发明原理的更优选实施方式中，手动手柄是固态构件，优选地是塑料。

在本发明原理的更优选实施方式中，上述定义的手动手柄3之一优选地放置在向上倾斜部分上，优选地放置在向上倾斜部分的端部，优选地放置在顶端和底端。由此，在到达梳齿板之前，其易于致动。

在本申请的描述部分和附图中还给出了一些发明性实施方式。本申请的发明性内容也可以按照与所附权利要求不同的方式进行限定。发明性内容还可以包括若干单独的发明，尤其是在表达或隐含的子任务方面中、或者从实现优势的类别或优势的视角考虑本发明的情况下更是如此。在这种情况下，从单独发明性原理的视角看来，所附权利要求中包含的一些属性可能是多余的。结合其他实施方式、在基础发明性原理的框架中，可以应用各种实施方式的特征。每个实施方式也可以是单独的，以及与其他实施方式分离，以便形成单独的发明。

附图说明

在下文中，将参考附图、借助于某些实施方式来详细描述本发明。

图1呈现出根据本发明的、在行进方向中从侧面观察的乘客运载器。

图2呈现出根据第一实施方式实现的、图1中乘客运载器的A-A截面。

图3呈现出根据第二实施方式实现的、图1中乘客运载器的A-A截面。

图4以三维方式呈现出根据图2的解决方案。

具体实施方式

图1呈现出根据本发明的乘客运载器1的侧视图，该乘客运载器1是自动扶梯、自动人行道或者坡道，其包括运输带10和运输带侧面的扶手，该扶手包括扶手的固定静止框架部分6和移动扶手带5。乘客运载器1进一步包括用于移动运输带部分的机器和安全装置2，该安全装置2包括可移动手动手柄3，可以经由该可移动手动手柄3使乘客运载器1停止。可移动手动手柄3在垂直方向中、从下方(即，向上)至少延伸至扶手带5的旁边(在行进方向中位于其点处)。手动手柄3优选地放置在均匀向上倾斜的部分上，优选地放置在均匀向上倾斜的部分的端部，优选地放置在两端。手动手柄3在垂直方向中移动，并且在垂直方向中移动手动手柄会发起乘客运载器1的停止。优选地，向下移动触发前述停止。优势在于手柄可以形成得较简单。

图2通过根据第一实施方式实现的图1的乘客运载器的A-A截面更详细地呈现出该乘客运载器。可移动手动手柄3在垂直方向中、从低于扶手带5的位置延伸至高于扶手带5的顶表面的水平面。

图3通过根据第二实施方式实现的图1的乘客运载器1的A-A截面更详细地呈现出该乘客运载器1。可移动手动手柄3在垂直方向中、从下方至少延伸至扶手带5的旁边，使得其顶面基本上与扶手带5的顶表面齐平。安全装置2可以包括固定保护器部分，其固定不动地支撑在其位置中，该位置例如可以基本上位于手动手柄3旁边至多2cm水平距离处附近，该保护器部分至少延伸得与手动手柄的最高点齐平，优选地，延伸得高于手动手柄的最高点。以此方式，可以避免手柄的意外致动。

一般而言，优选的是，在扶手带5旁边的手动手柄的至少部分在自动人行道的横向中是扁平的。换言之，其在横向中的厚度远小于其长度(在行进方向中)。手动手柄3是板状构件，其较大侧是垂直的并且处于自动人行道的行进方向中。在呈现的实施方式中，手动手柄3可移动地支撑在安全开关框架7上，该安全开关框架7在扶手带的垂直突出部内的固定点处、固定不动地固定至扶手带的框架部分，该框架7从该固定点处延伸至垂直突出部外侧。安全开关框架7固定至的框架部分的部分优选地是侧面玻璃6，如所示。安全开关框架7包括安全开关8，其用于确定手动手柄3的位置，该安全开关8优选地连接至乘客运载器1的安全电路(未示出)，并且布置用于在手动手柄离开预定正常位置的情况下断开安全电路。安全开关框架7优选地固定得低于扶手带5，使得该框架的底表面位于距扶手带的顶表面最远的15cm处。安全开关框架可以利用胶14或者利用机械紧固件15进行固定。

可移动手动手柄3可以在垂直方向延伸至扶手带与墙壁或自动人行道的其他部分(例如，扶手带旁边的扶手带(未示出))之间。在这种情况下，前述结构对于实现紧致结构而无需限制而言是优选的。

在所示实施方式中，手动手柄位于扶手带旁边距扶手带一定水平距离处，使得手指碰撞危险较小。优选地，该距离至少是3cm，更优选的是至少5cm，然而，优选地不超过20cm。手动手柄3优选地是塑料材质的固态连续构件。手动手柄3的整体，或者手动手柄在扶手带旁边的至少部分，优选为红色，以改进其醒目程度。手动手柄3包括顶面，其优选地在扶手带所在的点处与该扶手带具有相同的上倾角度。

如上文所述，当该手柄的位置位于正常位置时，在该位置处，乘客运载器不会被手柄停止。根据上文描述的，在已致动位置处，该手柄已经优选地向上或向下移动了。对于本领域技术人员而言显然的是，本发明不限于上述实施方式(在其中使用示例描述了本发明)，本发明的很多调整和不同实施方式在所附权利要求所定义的本发明原理的框架内是可能的。由此，例如，显然的是，乘客运载器也可以是没有上倾坡度的水平运载器。

Claims (12)

1.一种乘客运载器(1)，其包括运输带(10)和所述运输带侧面上的扶手，所述扶手包括所述扶手的固定静止框架部分(6)和移动扶手带(5)；以及安全装置(2)，其包括所述乘客运载器可经由其停止的手动手柄(3)，其特征在于，

所述手动手柄(3)在垂直方向中、从下方至少延伸至所述扶手带(5)的旁边并且所述手动手柄(3)是板状构件。

2.根据权利要求1所述的乘客运载器，其特征在于，所述手动手柄(3)在所述垂直方向中、从下方至少延伸至所述扶手带(5)的旁边，使得其顶面基本上与所述扶手带(5)的顶表面齐平或者高于所述扶手带(5)的顶表面。

3.根据权利要求1所述的乘客运载器，其特征在于，所述手动手柄在所述垂直方向中可移动。

4.根据权利要求1所述的乘客运载器，其特征在于，所述手动手柄(3)在所述垂直方向中、从下方至少延伸至所述扶手带(5)的旁边，并且与其旁边的所述扶手带相距水平距离。

5.根据权利要求1所述的乘客运载器，其特征在于，所述手动手柄(3)的向下移动发起所述乘客运载器(1)的停止。

6.根据权利要求1所述的乘客运载器，其特征在于，其包括用于确定所述手动手柄(3)的位置，以及用于如果所述手动手柄离开预定正常位置则停止所述乘客运载器(1)的装置。

7.根据权利要求1所述的乘客运载器，其特征在于，在所述乘客运载器(1)是自动人行道时，所述扶手带(5)旁边的所述手动手柄的至少部分在所述自动人行道的横向中是扁平的。

8.根据权利要求1所述的乘客运载器，其特征在于，所述安全装置(2)包括固定保护器部分(11)，其固定不动地支撑在其位置中，所述位置基本上位于所述手动手柄(3)附近和旁边，所述保护器部分至少延伸得与所述手动手柄(3)的最高点齐平。

9.根据权利要求8所述的乘客运载器，其特征在于，所述保护器部分至少延伸得高于所述手动手柄(3)的最高点。

10.根据权利要求1所述的乘客运载器，其特征在于，所述手动手柄(3)可移动地支撑在安全开关框架(7)上，所述安全开关框架(7)固定至所述扶手带(5)的垂直突出部内的固定点。

11.根据权利要求10所述的乘客运载器，其特征在于，所述手动手柄可移动地支撑在所述安全开关框架(7)上，所述安全开关框架(7)固定不动地固定至所述扶手的框架部分中包括的侧面玻璃(6)。

12.根据前述任一权利要求的乘客运载器，其特征在于，所述乘客运载器(1)是自动扶梯、自动人行道或者坡道。