CN102189262A

CN102189262A - 一种气门导管

Info

Publication number: CN102189262A
Application number: CN2011101045631A
Authority: CN
Inventors: 陆静娟; 邓杰
Original assignee: CHANGSHU SHUANGYUE MACHINERY CO LTD
Current assignee: CHANGSHU SHUANGYUE MACHINERY CO LTD
Priority date: 2011-04-26
Filing date: 2011-04-26
Publication date: 2011-09-21

Abstract

本发明公开了一种气门导管，所述的气门导管是由粉末金属材料制成，其中，粉末金属材料的重量百分含量组成为：C0.6-1.2%、Cu1.0-3.0%、Mns0.4-1.5%、P0.1-0.2%、Sn0.01-0.05%、其它≤3%、余量为Fe。本发明揭示的气门导管能存储润滑油，保证了导管的含油率，有很好的自润滑性能，耐磨性好，有利于切削，完全保证后续加工的尺寸精度和表面粗糙度控制在0.01mm要求以内。

Description

一种气门导管

技术领域

本发明属于一种气门导管，尤其涉及一种粉末金属材料所制成的气门导管。

背景技术

气门导管是汽车发动机气门的导向装置，对气门起导向作用，并使气门杆上的热量经气门导管传给汽缸盖，气门导管是引导发动机气门开闭运动的一个重要零件。

气门导管的功用是给气门运动导向的，并且为气门杆传热，传统的铸铁气门导管它的润滑提哦案件困难，其工艺水平低，技术落后，产品一致性差。铸铁的制造是通过高温熔化，这样当冷却到室温时，由于芯部与边缘的冷却速率不同，室温下的组织必然不同，边缘因冷却较快，组织细小，芯部冷却较慢，组织比较粗大，内应力较大，容易产生加工和使用变形。并且在浇铸件中很有可能夹杂和气泡没有排出，这样就造成产品内部会有大气孔产生，造成机械强度的下降，铸铁件的孔隙为封闭孔隙，基本不含油。铸铁件由于是熔化状态生产，能耗高，效率低。

气门导管着眼于市场未来发展趋势，适应不同的工况环境，以粉末冶金压制、烧结方法生产，烧结温度相对低，材料利用率高，少切削，从生产规模看，粉末冶金法易于自动化、大批量生产，有利于扩大生产规模，减少投资费用，提高经济效益。

发明内容

针对上述要求，本发明的目的在于，提供了一种气门导管，是由粉末金属材料所制成的，所制成的气门导管能存储润滑油，保证了导管的含油率，有很好的自润滑性能，耐磨性好，有利于切削，完全保证后续加工的尺寸精度和表面粗糙度控制在0.01mm要求以内。

为实现上述目的，本发明的技术方案是，提供了一种气门导管，所述的气门导管是由粉末金属材料制成，其中，粉末金属材料的重量百分含量组成为：C 0.6-1.2%、Cu 1.0-3.0%、Mns 0.4-1.5%、P 0.1-0.2%、Sn 0.01-0.05%、其它≤3%、余量为Fe。

在本发明一个较佳实施例中，所述的制成气门导管的粉末金属材料中以Fe为基体。

在本发明一个较佳实施例中，所述的制成气门导管的粉末金属材料中的其它为杂质。

在本发明一个较佳实施例中，所述的制成气门导管的粉末金属材料中还添加有易切削剂。

在本发明一个较佳实施例中，所述的制成气门导管自身含有15-20%的孔隙。

本发明揭示的气门导管，是由粉末金属材料制成的，所制成的气门导管自身含有15-20%的孔隙能储存润滑油，保证了导管的含油率，在无外加润滑的情况下，有很好的自润滑性能；气门导管的以Fe为基体，含有C、Cu、P等，起到了固溶强化作用，并在烧结时通过控制温度曲线，有效提高了气门导管的耐磨性；添加有易切削剂，有利于切削，完全保证后续加工的尺寸精度和表面粗糙度控制在0.01mm要求以内。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明提供了一种气门导管，气门导管是由粉末金属材料制成，其中，粉末金属材料的重量百分含量组成为：C 0.6-1.2%、Cu 1.0-3.0%、Mns 0.4-1.5%、P 0.1-0.2%、Sn 0.01-0.05%、其它≤3%、余量为Fe，其它为杂质。气门导管的制备工艺为：配料---混合---压制---生坯检测---烧结---烧坯检测---煮油---包装入库，所制成的气门导管壁厚在2.0-3.0mm之间，长度在30以上，属于细长制品。

本发明中所制成的气门导管自身含有15-20%的孔隙，能储存润滑油，在无外加润滑的情况下，有很好的自润滑性能；以Fe为基体，含有C、Cu、P等，起到了固溶强化作用，使产品的硬度达到50-80HRB,珠光体含量大于50%，渗碳体含量小于5%，压溃强度大于588Mpa，并在烧结时通过控制温度来保证产品的组织成分，有效提高了气门导管的耐磨性。

气门导管压装于缸盖中后，必须对去内径进行绞削加工，切削性能对后续的加工精度影响很大。本发明中在制成气门导管的粉末金属材料中还添加易切削剂，另外在烧结时对工艺进行了特殊的控制，保证气门导管内部的组织结构，自身孔隙含有的润滑油又能在切削中对刀具进行润滑，完全保证后续加工的尺寸精度和表面粗糙度控制在0.01mm要求以内。

利用本发明的粉末金属材料制成的气门导管的具体指标为：

表观硬度(含空隙) 50-80HRB；

密度 6.3-6.7g/cm³；

压溃强度 K≥588Mpa；

珠光体含量 ≥50%；

渗碳体＜5%。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims

1. 一种气门导管，其特征在于，所述的气门导管是由粉末金属材料制成，其中，粉末金属材料的重量百分含量组成为：C 0.6-1.2%、Cu 1.0-3.0%、Mns 0.4-1.5%、P 0.1-0.2%、Sn 0.01-0.05%、其它≤3%、余量为Fe。

2. 根据权利要求1所述的气门导管，其特征在于，所述的制成气门导管的粉末金属材料中以Fe为基体。

3. 根据权利要求2所述的气门导管，其特征在于，所述的制成气门导管的粉末金属材料中的其它为杂质。

4. 根据权利要求3所述的气门导管，其特征在于，所述的制成气门导管的粉末金属材料中还添加有易切削剂。

5. 根据权利要求4所述的气门导管，其特征在于，所述的制成气门导管自身含有15-20%的孔隙。