CN102181803A - Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb耐磨合金及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb耐磨合金及其制备方法,属于合金领域。该耐磨合金的成分组成质量百分数为:C0.08~0.16;Mn13~15;Si5~6;Cr8~10;Ni4~6;Nb0.7~1.1;Ce0.03~0.06;S<0.015,P<0.015,余量为Fe。该耐磨合金的的制备方法,其步骤包括合金熔炼:塑性加工和热处理三个阶段。通过本发明得到的Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金在油润滑条件下因碳化物沉淀析出、超弹性性质和诱发马氏体相变而具有很高的耐磨性,尤其在高载荷和高转速耐磨损性能更优,可广泛用于重载荷高速传动轴和齿轮等机械零件。
Description
技术领域
本发明涉及一种Fe-Mn-Si基耐磨合金及其制备方法,更具体的说是一种添加强碳化物元素Nb和稀土元素Ce的Fe-Mn-Si-Cr-Ni耐磨合金及其制备方法。
背景技术
磨损是机械零件三种主要的失效方式之一,造成重大的国民经济损失。为此,人们对耐磨材料进行了大量研究,通过改变材料的化学成分和组织结构,探索新型耐磨材料。中国专利申请号200910203638.4《耐磨合金铸钢及其制造方法》,所提及的耐磨合金铸钢添加Ti钛等贵重金属,仅适宜在低温环境下使用,而不适宜在高载荷和高转速的条件下工作。
中国专利申请号200410090214.9《铁基自润滑耐磨合金》中通过加入过渡族金属元素的硫化合物,降低合金中硅的含量,不含锰元素,来实现合金减摩耐磨自润滑的特性,但导致合金冲击强度等力学性能大大降低。Ni-Ti形状记忆合金因超弹性而具有高的耐磨损性能,但价格昂贵,难以在工业和民用领域获得广泛的应用。
Fe-Mn-Si基形状记忆合金具有强度高(与钢相近)、耐腐蚀、易于加工和成本低(仅分别约为Ni-Ti及铜基形状记忆合金的1/20和1/2)等优点,已成功应用于管接头等紧固件。该合金不仅在油润滑条件下磨损性能因诱发产生马氏体相变而优于1Cr18Ni9Ti,而且耐滚动磨损性能及在多相流(水、气、泥沙)中抗空蚀、抗冲泥沙冲刷磨损和抗磨蚀性能因超弹性而优于不锈钢,在齿轮和水轮机叶片等工程机械零部件上具有良好的应用前景。
发明内容
1.本发明解决的技术问题
针对现有的Fe-Mn-Si基合金需经热机械训练才能获得形状记忆效应和超弹性,存在工艺复杂等问题,难以用于生产制造形状较为复杂的零件。本发明提供一种Fe-Mn-Si基耐磨合金及其制备方法,不仅可以有效的解决以上问题,而且制备得到的Fe-Mn-Si基合金耐磨性高。
2.技术方案
发明原理:基于Fe-Mn-Si系合金第二相粒子沉淀弥散析出可诱导形状记忆效应和超弹性,从第二相粒子沉淀析出及超弹性可减少材料磨损出发,利用添加强碳化物元素Nb和稀土元素Ce并调整C含量的合金化方法,通过固溶化处理和时效处理工使碳化物呈粒状沉淀析出,制备的Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金因NbC弥散沉淀析出和超弹性而具有良好的耐磨性。
Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb耐磨合金主要成分组成(质量百分数)如下:C 0.08~0.16;Mn 13~15;Si 5~6;Cr 8~10;Ni 4~6 ;Nb 0.7~1.1;Ce 0.03~0.06;S<0.015,P<0.015,余量为Fe。
Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb耐磨合金的制备方法,其步骤为:
(1)合金熔炼:采用真空感应电炉,炉料主要为工业纯铁、锰铁和铬铁,并按成分设计要求分别添加铌铁和稀土,合金在熔炼后浇注毛坯,浇注温度为1570℃~1600℃;
(2)塑性加工:合金毛坯在1100℃~1200℃保温6~8小时进行均匀化处理,然后采用锻造或轧制等方法在900℃~1150℃温度范围内进行塑性成形加工;
(3)热处理:合金毛坯在塑性成形加工后加热到1050℃~1100℃保温4~6小时进行油冷固溶处理,然后在750℃~950℃保温3~6小时进行时效处理。
3.有益效果
本发明提供一种高耐磨性的合金及其制备方法,其工艺简单,制备得到的Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金在油润滑条件下因碳化物沉淀析出、超弹性性质和诱发马氏体相变而具有很高的耐磨性,尤其在高载荷和高转速耐磨损性能更优,可广泛用于重载荷高速传动轴和齿轮等机械零件。
附图说明
图1为Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金的金相组织图。
具体实施方式
以下通过实例进一步说明本发明。
实施例1
(1)采用ZG-0.050真空感应电炉熔炼Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金,炉料主要为工业纯铁、锰铁和铬铁,并分别添加铌铁和稀土,使合金成分组成(质量百分数)如下:C 0.11;Mn 14.1;Si 5.7;Cr 8.9;Ni 5.0;Nb 0.83;Ce 0.045;S<0.015,P<0.015,余量为Fe,合金在熔炼后浇注毛坯,毛坯采用金属模浇注,浇注温度为1590℃。
(2)合金毛坯在1100℃保温8小时进行均匀化处理后,采用锻造成板材,锻造温度控制在900℃~1150℃范围内进行塑性成形加工。
(3)合金在锻造成板材后采用线切割加工试样毛坯,并进行加热到1050℃保温5小时油冷固溶处理,试样毛坯在油冷固溶处理后进行850℃保温4小时时效处理。
实施例2
(1)采用ZG-0.050真空感应电炉熔炼Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金,炉料主要为工业纯铁、锰铁和铬铁,并分别添加铌铁和稀土,使合金成分组成(质量百分数)如下:C 0.1;Mn 13.0;Si 5.0;Cr 8.0;Ni 5.0;Nb 0.7;Ce 0.045;S<0.015,P<0.015,余量为Fe,合金在熔炼后浇注毛坯,毛坯采用金属模浇注,浇注温度为1600℃。
(2)合金毛坯在1200℃保温8小时进行均匀化处理后,采用锻造成板材,锻造温度控制在900℃~1150℃范围内进行塑性成形加工。
(3)合金在锻造成板材后采用线切割加工试样毛坯,并进行加热到1100℃保温4小时油冷固溶处理,试样毛坯在油冷固溶处理后进行800℃保温5小时时效处理。
实施例3
(1)采用ZG-0.050真空感应电炉熔炼Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金,炉料主要为工业纯铁、锰铁和铬铁,并分别添加铌铁和稀土,使合金成分组成(质量百分数)如下:C 0.16;Mn 15.0;Si 6.0;Cr 8.6;Ni 4.0;Nb 1.1;Ce 0.03;S<0.015,P<0.015,余量为Fe,合金在熔炼后浇注毛坯,毛坯采用金属模浇注,浇注温度为1600℃。
(2)合金毛坯在1200℃保温6小时进行均匀化处理后,采用轧制成板材,轧制温度控制在900℃~1150℃范围内进行塑性成形加工。
(3)合金在轧制成板材后采用线切割加工试样毛坯,并进行加热到1050℃保温6小时油冷固溶处理,试样毛坯在油冷固溶处理后进行750℃保温6小时时效处理。
实施例4
(1)采用ZG-0.050真空感应电炉熔炼Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金,炉料主要为工业纯铁、锰铁和铬铁,并分别添加铌铁和稀土,使合金成分组成(质量百分数)如下:C 0.08;Mn 15.0;Si 5.0;Cr 10.0;Ni 6.0;Nb 0.9;Ce 0.06;S<0.015,P<0.015,余量为Fe,合金在熔炼后浇注毛坯,毛坯采用金属模浇注,浇注温度为1580℃。
(2)合金毛坯在1080℃保温8小时进行均匀化处理后,采用轧制成板材,轧制温度控制在900℃~1150℃范围内进行塑性成形加工。
(3)合金在轧制成板材后采用线切割加工试样毛坯,并进行加热到1050℃保温5小时油冷固溶处理,试样毛坯在油冷固溶处理后进行750℃保温6小时时效处理。
实施例5
(1)采用ZG-0.050真空感应电炉熔炼Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金,炉料主要为工业纯铁、锰铁和铬铁,并分别添加铌铁和稀土,使合金成分组成(质量百分数)如下:C 0.08;Mn 14.5;Si 5.0;Cr 9.0;Ni 5.3;Nb 0.8;Ce 0.05;S<0.015,P<0.015,余量为Fe,合金在熔炼后浇注毛坯,毛坯采用金属模浇注,浇注温度为1600℃。
(2)合金毛坯在1050℃保温7小时进行均匀化处理后,采用轧制成板材,轧制温度控制在900℃~1150℃范围内进行塑性成形加工。
(3)合金在轧制成板材后采用线切割加工试样毛坯,并进行加热到1050℃保温6小时油冷固溶处理,试样毛坯在油冷固溶处理后进行800℃保温5.5小时时效处理。
实施例6
(1)采用ZG-0.050真空感应电炉熔炼Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金,炉料主要为工业纯铁、锰铁和铬铁,并分别添加铌铁和稀土,使合金成分组成(质量百分数)如下:C 0.08;Mn 14.5;Si 5.0;Cr 9.0;Ni 5.3;Nb 0.8;Ce 0.05;S<0.015,P<0.015,余量为Fe,合金在熔炼后浇注毛坯,毛坯采用金属模浇注,浇注温度为1570℃。
(2)合金毛坯在1050℃保温8小时进行均匀化处理后,采用锻造成板材,锻造温度控制在900℃~1150℃范围内进行塑性成形加工。
(3)合金在锻造成板材后采用线切割加工试样毛坯,并进行加热到1100℃保温4小时油冷固溶处理,试样毛坯在油冷固溶处理后进行800℃保温5小时时效处理。
由上述实施例1-6可知,利用添加强碳化物元素Nb和稀土元素Ce并调整C含量的合金化方法,通过固溶化处理获得Cr、C和Nb元素过饱和的单相奥氏体组织,时效处理工使碳化物NbC弥散沉淀析出并均匀分布于奥氏体基体(见图1),所制备的Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金,合金相变点温度As、Af 、Ms、Mf分别在105℃、157℃、-22℃和-46℃附近。
实施例1-6中所制备的Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金强度与调质45钢相近,抗拉强度和屈服强度分别在620MPa~700MPa 和310MPa~390MPa范围内,延伸率在9%~15%之间,Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金的弹性性质大大优于调质45钢。利用硬度回弹法测定的卸载回弹深度h e作为合金表面弹性性质的表征参量,在HRD-150型洛氏硬度计上采用最大载荷1471 N和标准金刚石圆锥压头对Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金和调质45钢的卸载回弹深度h e分别进行了测量。Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金卸载回弹深度h e在45μm~49μm之间,而调质45钢的卸载回弹深度h e仅为39.6μm,两者相差最高近10μm。
MMW-1立式万能摩擦磨损试验机Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金和调质45钢在不同载荷和转速下进行磨损试验,用精度0.1mg的AL204电子天平称量试样质量,称量前用丙酮对试样进行超声波清洗。摩擦副选用GGr15,润滑油为20号机油,磨损试验前将润滑剂涂在试样表面。Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金和调质45钢在不同载荷和转速下试验60min磨损质量损失如表1所示。
表1 Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金和45钢在不同载荷和转速下试验60min磨损质量损失(mg)
由上表可见,Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金磨损质量损失均明显低于调质45钢,尤其两者磨损质量损失差异随着载荷和转速的增加而显著的增大。这表明Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb合金在油润滑条件下不仅耐磨性高于调质45钢,而且磨损受转速和载荷的影响小,在高载荷和高转速耐磨损性能更优,特别适用于制造重载荷高速传动轴和齿轮等机械零件。
Claims (6)
1.Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb耐磨合金,其成分组成质量百分数为:C 0.08~0.16;Mn 13~15;Si 5~6;Cr 8~10;Ni 4~6 ;Nb 0.7~1.1;Ce 0.03~0.06;S<0.015,P<0.015,余量为Fe。
2.Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb耐磨合金的制备方法,其步骤为:
(1)合金熔炼:采用真空感应电炉,炉料主要为工业纯铁、锰铁和铬铁,并按成分设计要求分别添加铌铁和稀土,合金在熔炼后浇注毛坯;
(2)塑性加工:合金毛坯并保温进行均匀化处理,然后采用锻造或轧制方法在900℃~1150℃温度范围内进行塑性成形加工;
(3)热处理:合金在塑性加工后加热并保温后进行油冷固溶处理,油冷固溶处理后保温进行时效处理。
3.根据权利要求2所述的Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb耐磨合金的制备方法,其特征在于步骤(1)中合金在熔炼后浇注毛坯温度为1570℃~1600℃。
4.根据权利要求2所述的Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb耐磨合金的制备方法,其特征在于步骤(2)中合金毛坯在1100℃~1200℃保温6~8小时进行均匀化处理。
5.根据权利要求2所述的Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb耐磨合金的制备方法,其特征在于步骤(2)中塑性加工采用锻造或轧制方法,并在900℃~1150℃温度范围内进行。
6.根据权利要求2所述的Fe-14Mn-6Si-9Cr-5Ni-Nb耐磨合金的制备方法,其特征在于步骤(3)合金在塑性加工后,加热到1050℃~1100℃保温4~6小时进行油冷固溶处理,然后在750℃~800℃保温5~6小时进行时效处理。
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