CN102176773A

CN102176773A - 临时限速处理方法、装置及系统

Info

Publication number: CN102176773A
Application number: CN2010106161668A
Authority: CN
Inventors: 潘霓; 李琦; 费伽
Original assignee: Shanghai Huawei Technologies Co Ltd
Current assignee: Huawei Technologies Co Ltd; Shanghai Huawei Technologies Co Ltd
Priority date: 2010-12-30
Filing date: 2010-12-30
Publication date: 2011-09-07

Abstract

本发明公开了TSR处理方法、装置及系统，其中，该方法包括：接收无线闭塞中心RBC确定需要取消TSR的路段；构造取消所述路段的TSR的第一消息；发送所述第一消息给移交RBC。本发明实施例公开的TSR处理方法中，通过确定需要取消TSR路段，构造取消所述路段的TSR的第一消息并发送的方式，使得在TSR的处理过程中，在取消TSR时，只需通过第一消息即可确定取消TSR的路段，而无需重新发送绝大部分路段的TSR，大大缩减了数据传输量，并且可快速确定需要取消TSR的路段，加快了数据处理过程，提高了处理效率。

Description

临时限速处理方法、装置及系统

技术领域

本发明涉及无线技术领域，尤其涉及TSR处理方法、装置及系统。

背景技术

当列车移动授权允许跨越无线闭塞中心RBC边界点时，触发RBC切换业务。此时相邻RBC交换列车位置信息、切换点前方线路数据等实现列车安全交接，RBC_ACC(Accepting RBC，接收RBC)需要将管辖范围内的TSR(Temporary Speed Restriction，临时限速)的设置和取消通过RRI(Route Related Information，进路相关信息)消息发送给RBC_HOV(Handing over RBC，移交RBC)。

现有技术中，RBC_ACC接收从管理TSR的设备发送的消息，该消息中包含管辖区域内的各个路段的相关信息，其中包括：路段的编号、起始和结束信息以及路段对应的TSR的下发或取消信息，依据该消息，RBC_ACC分别设置对应于管辖区域内的多个路段的多个TSR，然后触发RRI消息发送，通过RRI消息中的信息包PKT65分别将各个路段的TSR发送给RBC_HOV。PKT65的结构如图1所示，其中NID TSR代表设置TSR的路段的编号，RRI消息中会包含多个PKT65，各个PKT65中分别对应于不同的设置TSR的路段，RBC_HOV将TSR转发给车载，当RBC_ACC管辖区域内的某个路段进路发生变化，需要取消TSR时，需要重新发送RRI消息，其中包含除取消TSR路段对应的PKT65外的其他路段的全部PKT65，RBC_HOV接收到重新发送的RRI消息后，对比前后两次的RRI消息中的PKT65，如果发现重新发送的RRI消息中不包含上述取消路段的对应的PKT65时，则确定该路段的TSR取消，并向车载发送取消该路段TSR的消息。

由此可以看出，现有技术在进行TSR消息的取消操作时，由于取消TSR的路段可能只有一条或者少数几条，但是RBC_ACC需要将绝大部分路段的TSR重新发送，所以，数据传输量较大，传输效率较低。而且，RBC_HOV需要将先后发送的RRI进行对比后才能确定取消路段的TSR，使得整个过程的处理效率也较低。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种TSR处理方法、装置及系统，以解决现有技术中对TSR的处理过程中数据传输量大，传输效率低的问题，其具体方案如下：

一种临时限速TSR处理方法，包括：接收无线闭塞中心RBC确定需要取消TSR的路段；构造取消所述路段的TSR的第一消息；发送所述第一消息给移交RBC。

一种临时限速TSR处理装置，包括：确定单元，用于确定需要取消TSR的路段；构造单元，用于根据所述确定单元确定的内容构造取消所述路段的TSR的第一消息；发送单元，用于发送所述构造单元构造的所述第一消息给移交RBC。

一种临时限速TSR处理系统，包括上述任意一种TSR处理装置。

从上述的技术方案可以看出，本发明实施例公开的TSR处理方法中，通过确定需要取消TSR路段，构造取消所述路段的TSR的第一消息并发送的方式，使得在TSR的处理过程中，在取消TSR时，只需通过第一消息即可确定取消TSR的路段，而无需重新发送绝大部分路段的TSR，大大缩减了数据传输量，并且可快速确定需要取消TSR的路段，加快了数据处理过程，提高了处理效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为信息包PKT65的结构示意图；

图2为本发明公开的一种TSR处理方法的流程图；

图3为本发明公开的又一TSR处理方法的流程图；

图4为本发明公开的信息包PKT66的结构示意图；

图5为本发明公开的一种TSR处理装置的结构示意图；

图6为本发明公开的一种TSR处理系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明公开了一种TSR处理方法，其具体实施方式如下所示：

为了描述方便，以下将接收RBC用RBC_ACC替代，移交RBC用RBC_HOV替代。

本发明实施例公开的一种TSR处理方法的流程如图2所示，该方法适用于RBC切换过程中的RBC_ACC，其具体流程包括：

步骤S21、RBC_ACC确定需要取消TSR的路段；

当RBC_ACC通过管理TSR的设备发送的消息得到管辖区域内的某一条或几条路段的TSR需要取消时，确定需要取消的是哪几条路段的TSR。

步骤S22、构造取消该路段的TSR的第一消息；

确定需要取消TSR的路段后，构造与其对应的，标识其为取消TSR的路段的第一消息，以明确指示是那一条路段或者哪几条路段需要取消TSR，便于RBC_HOV进行确定。

步骤S23、发送第一消息给RBC_HOV。

第一消息可以通过接收RBC和移交RBC之间的各种通信方法发送。

本实施例公开的TSR处理方法中，RBC_ACC确定需要取消TSR的路段后，构造与该路段对应的取消TSR的第一消息，并将该消息发送给RBC_HOV，从而无需重新发送除被取消的路段的TSR外的其他大部分路段的TSR，大大缩减了数据传输量，并且可快速确定需要取消的TSR，加快了数据处理过程，提高了处理效率。

本发明公开的又一TSR处理方法的流程如图3所示，包括：

步骤S31、RBC_ACC确定需要取消TSR的路段；

本步骤具体实现方式可以参照上一实施例的步骤S21。

步骤S32、获取需要取消TSR的路段对应的标识；

本步骤中，获取需要取消TSR的路段对应的标识。该标识可以利用该路段的名称生成，也可以利用该路段的编号生成，只要其能够标明该标识与哪一个路段对应即可。具体的标识的格式也可以为多种，既可以为简单的包含该路段对应的编号的标识字节，例如，假设该路段的编号为2，设定用于表示标识的字节为4位，则其对应的标识字节为0010，用于表示该路段的编号；也可以为具有一定结构的消息包，在消息包中设定其相应的字段用于表示需要取消TSR的路段的编号或者名称。

步骤S33、利用标识构造取消该路段TSR的第一消息；

依据上述步骤中的例子，所述第一消息中包括：标识所述路段的字节和标识所述路段TSR取消的字节，例如，假设该第一消息的比特位为8位，则与该路段对应的标识字节可以为八个比特位中的前四位，例如0010****，前四位用于表示取消TSR的路段编号，后四位为标识所述路段TSR取消的字节，即确定编号为0010的路段的TSR为取消，其具体的标识方式可以为将第一消息的后四位的比特位置1，同时也可以全部标记为0或其他预先设定的值，并且，本实施例并不限定前四位作为标识对应的标识字节，后四位为标识所述路段TSR取消的字节，其具体的位置可以根据需要预先设定，只要保证RBC_ACC和RBC_HOV两端采用的是同一设定方式即可，以保证数据传输的准确性，同时也不限定比特位的个数，可以为8个也可以为2个或4个。

或者在生成的信息包中为对应TSR编号的字段分配对应的属性字段，将该属性字段设置为取消，例如将其置1或者置0，以表示该TSR为需要取消的TSR。

进一步的，当RBC_ACC确定需要取消TSR的路段后，还可利用应用于RBC与车载信息交互场景的信息包PKT66作为第一消息，PKT66自身即表示取消某一路段的TSR，其结构如图4所示，其中，NID_PACKET表示信息包ID；Q_DIR表示传输数据的有效性方向；L_PACKET表示信息包长度；NID_TSR表示临时限速TSR编号，Comment表示属性信息。只需将需要取消TSR的路段的编号设置在对应NID_TSR的位置，即构成了取消该路段的TSR的第一消息。

步骤S34、发送包含有第一消息的RRI给RBC_HOV。

本步骤为将第一消息携带于RRI信息中进行发送，同样可以采用将第一消息作为独立消息进行发送的方式，使得数据传输过程中的数据量进一步的减小，提高数据传输效率。

本实施例中具体公开了构造取消所述路段的TSR的第一消息的方法，本实施例中并不限定具体的构造方法及构造出的第一消息的具体形式如上述所示，还可以有其他多种形式。

本发明同时公开了一种TSR处理装置，该装置设置于其结构如图5所示，包括：确定单元51、构造单元52和发送单元53，其中：

确定单元51用于确定需要取消TSR的路段；构造单元52用于根据确定单元确定的内容构造取消所述路段的TSR的第一消息；发送单元53用于发送构造单元构造的第一消息给RBC_HOV。

进一步的，构造单元52包括：获取子单元521，用于获取确定单元确定的需要取消TSR的路段对应的标识；构造子单元522，用于利用标识构造取消路段TSR的第一消息。

更进一步的，本实施例中的TSR处理装置可以为RBC_ACC，也可以作为一个新增部件，设置在RBC_ACC上，以使RBC_ACC具有上述功能。

该装置的其各个单元的工作过程如下所述：

当确定单元确定出需要取消TSR的路段后，构造单元依据与该路段对应的标识，或者与该路段对应的标识对应的编号以及TSR的属性构造取消该路段的TSR的第一消息，发送单元将第一消息发送给RBC_HOV。

该装置的具体工作过程请参考上述方法实施例，在此不再一一赘述。

本发明同时公开了一种TSR处理系统，其结构如图6所示，包括：TSR处理装置61，该装置用于确定需要取消TSR的路段，根据确定的内容构造取消述路段的TSR的第一消息，发送第一消息给RBC_HOV。

进一步的，上述TSR处理系统还包括：RBC_HOV62和车载63，其中：

RBC_HOV62用于，获取取消所述路段的TSR的第一消息，向车载发送所述取消TSR的第一消息；

车载63用于，接收所述移交RBC发送的取消TSR的第一消息，并根据所述第一消息进行预设操作。

本实施例中的TSR处理装置为RBC_ACC。

上述系统中，TSR处理装置确定需要取消TSR的路段后，构造取消该路段的TSR的第一消息，并发送所述第一消息给RBC_HOV，从而无需重新发送其他无需取消TSR的路段的TSR，大大缩减了数据传输量，并且RBC_HOV可快速确定需要取消的TSR，加快了数据处理过程，提高了处理效率。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。

结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件模块，或者二者的结合来实施。软件模块可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims

1.一种临时限速TSR处理方法，其特征在于，包括：

接收无线闭塞中心RBC确定需要取消TSR的路段；

构造取消所述路段的TSR的第一消息；

发送所述第一消息给移交RBC。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述构造取消所述路段的TSR的第一消息，包括：

获取所述需要取消TSR的路段对应的标识；

利用所述标识构造取消所述路段TSR的第一消息。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一消息包括：标识所述路段的字节和标识所述路段TSR取消的字节。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法，其特征在于，所述发送所述第一消息给移交RBC，包括：

发送包含有所述第一消息的进路相关信息RRI给移交RBC。

5.一种临时限速TSR处理装置，其特征在于，包括：

确定单元，用于确定需要取消TSR的路段；

构造单元，用于根据所述确定单元确定的内容构造取消所述路段的TSR的第一消息；

发送单元，用于发送所述构造单元构造的所述第一消息给移交RBC。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述构造单元，包括：

获取子单元，用于获取所述确定单元确定的需要取消TSR的路段对应的标识；

构造子单元，用于利用所述标识构造取消所述路段TSR的第一消息。

7.根据权利要求5或6所述的装置，其特征在于，所述装置为接收无线闭塞中心RBC。

8.一种临时限速TSR处理系统，其特征在于，包括如权利要求5-7中任一项所述的装置。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，还包括：移交无线闭塞中心RBC和车载，其中：

所述移交RBC用于，获取取消所述路段的TSR的第一消息，向车载发送所述取消TSR的第一消息；

所述车载用于，接收所述移交RBC发送的取消TSR的第一消息，并根据所述第一消息进行预设操作。