CN102162332A - 滑车式绝缘板梯 - Google Patents

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刘瑞
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Abstract

本发明涉及绝缘板梯的技术领域，尤其涉及一种滑车式绝缘板梯，它主要用于66kV及以上电压等级上架空输电线路等电位作业。滑车式绝缘板梯，包括滑轮、支架及梯子；支架与座板固定连接；每侧两个支架通过连杆相连接；滑轮分别设于轴两端，轴的两端分别连接在相对两个支架上，支架上下部分别连接有两个轴；梯子卡设在上下两组滑轮的中间。本发明可以完全消除绝缘板梯上下振动，稳定作业人员重心，增加作业人员进入和退出强电场过程中的绝缘组合间隙45cm-50cm，减小绝缘板梯挂钩对导线造成的损伤，实用性较强，并且使工作人员在电位作业时的安全性能得到显著的提高。主要适用于66kV及以上电压等级上架空输电线路等电位作业。

Description

滑车式绝缘板梯
技术领域
本发明涉及绝缘板梯的技术领域，尤其涉及一种滑车式绝缘板梯，它主要用于66kV及以上电压等级上架空输电线路等电位作业。
背景技术
目前，66kV及以上电压等级架空输电线路进行等电位作业中普遍采用传统绝缘板梯，即作业人员利用由绝缘材料环氧树脂制作的简单梯子移动到强电场。但因作业人员在梯子上移动动作会导致绝缘组合间隙减小、绝缘板梯产生上下震动降低绝缘板梯机械强度、作业人员容易失去重心从而发生高空坠落、导线损伤等一系列事故及问题的产生。
发明内容
本发明针对上述现有技术中存在的问题，提供了一种安全性能显著提高的一种新型滑车式绝缘板梯。它可以消除绝缘板梯上下震动，增大作业人员进入和退出强电场过程中的组合间隙，稳定作业人员重心，减小绝缘板梯挂钩对导线造成的损伤。
本发明实现发明的目的的技术方案如下：
滑车式绝缘板梯，包括滑轮、支架及梯子；支架与座板固定连接；每侧两个支架通过连杆相连接；滑轮分别设于轴两端，轴的两端分别连接在相对两个支架上，支架上下部分别连接有两个轴；梯子设在上下两组滑轮的中间。
所述的支架连接在座板的四角。
所述的梯子为绝缘板梯，梯子通过连接卡子，卡装在上下两组轮中间。
所述的梯子为环氧树脂绝缘梯。
所述的座板的两端连接有外绝缘牵引绳。
所述的滑轮由绝缘材料制成，外沿突出。
所述的绝缘材料为尼龙材料。
本发明与现有技术相比，可以完全消除绝缘板梯上下振动，稳定作业人员重心，增加作业人员进入和退出强电场过程中的绝缘组合间隙45cm-50cm，减小绝缘板梯挂钩对导线造成的损伤，实用性较强，并且使工作人员在电位作业时的安全性能得到显著的提高。本发明主要适用于66kV及以上电压等级上架空输电线路等电位作业。
附图说明
图中：滑轮1，支架2，连杆3，轴4，梯子5，座板6。
图1为滑车式绝缘板梯侧视图。
图2为图1的主视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
实施例1：
如图1和图2所示，图1为滑车式绝缘板梯侧视图；图2为图1的主视图。
本发明是一种架空输电线路等电位作业用滑车式绝缘板梯，包括环氧树脂绝缘梯、滑车结构及传动绳索。所述滑车结构由八个滑轮和滑车主架构成，所述滑车主架由四个支架2、两个金属连杆3及座板6构成；所述传动绳索由绝缘绳索制作。
具体说本发明是由滑轮1，支架2，连杆3，轴4，梯子5，座板6等构成。所述的支架2与座板6固定连接，四个支架2分别通过螺丝固定于座板6的四角；每侧两个支架2通过连杆3互相连接加固；环氧树脂绝缘梯子5通过连接卡子，卡装在上下两组轮1中间。
滑轮1由绝缘材料尼龙制成，外沿突出，滑轮1分别设于轴4两端，共有八个滑轮和4个轴，轴4的两端分别通过螺丝安装于四个俩俩相对的支架2上，支架2上下部分别连接有两个轴4；此外绝缘牵引绳绕过绝缘板梯子5连接于座板6两端为滑车提供动力。工作时，通过拉动座板6两端的外绝缘牵引绳为滑车式绝缘板梯提供动力即可。

Claims (7)

1.滑车式绝缘板梯，包括滑轮（1）、支架（2）及梯子（5），其特征是：支架（2）与座板（6）固定连接；每侧两个支架（2）通过连杆（3）相连接；滑轮（1）分别设于轴（4）两端，轴（4）的两端分别连接在相对两个支架（2）上，支架（2）上下部分别连接有两个轴（4）；梯子（5）设在上下两组滑轮（1）的中间。
2.根据权利要求1所述的滑车式绝缘板梯，其特征是所述的支架（2）连接在座板（6）的四角。
3.根据权利要求1所述的滑车式绝缘板梯，其特征是所述的梯子（5）为绝缘板梯，梯子（5）通过连接卡子，卡装在上下两组轮（1）中间。
4.根据权利要求1所述的滑车式绝缘板梯，其特征是所述的梯子（5）为环氧树脂绝缘梯。
5.根据权利要求1所述的滑车式绝缘板梯，其特征是所述的座板（6）的两端连接有外绝缘牵引绳。
6.根据权利要求1所述的滑车式绝缘板梯，其特征是所述的滑轮（1）由绝缘材料制成，外沿突出。
7.根据权利要求6所述的滑车式绝缘板梯，其特征是所述的绝缘材料为尼龙材料。
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