CN102160836A - 轮椅车搁脚收合结构 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的在于公开一种轮椅车搁脚收合结构,它包括一连接支架,所述连接支架的一端连接一旋转固定机构,所述旋转固定机构固定在轮椅车的左边和右边的车架内侧,所述连接支架的另一端与搁脚活动连接,在所述车架内侧所述旋转固定机构的下方设置有一用于固定所述连接支架位置的扣合固定件;通过设置在车架内侧的旋转固定机构使搁脚通过连接支架可以收合在车架的内侧,并通过扣合固定件固定在车架内侧上,有效地减小轮椅车搁脚收合后的体积,结构简单,十分实用,实现本发明的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种搁脚收合结构,特别涉及一种轮椅车搁脚收合结构。
背景技术
目前,轮椅车已经在残疾人或自理能力受到限制的人中得到广泛的应用,主要针对在室内不便于长时间蹲着的老年人或下身障碍不能蹲着的疾患者。在外出时,轮椅车可供乘坐,人们可借助轮椅车随时四处游览。
现有的轮椅车的前端都设置有搁脚,搁脚活动连接在轮椅车的左边和右边的车架上;但是,现有的轮椅车中的搁脚只能向左或右两侧翻转收合,无法进一步收合,造成轮椅车的收合后的体积依然很大。
综上所述,特别需要一种轮椅车搁脚收合结构,以解决现有技术存在的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轮椅车搁脚收合结构,针对现有技术的不足,轮椅车的搁脚可以进一步的收合,有效地减小轮椅车搁脚收合后的体积,结构简单,十分实用。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种轮椅车搁脚收合结构,其特征在于,它包括一连接支架,所述连接支架的一端连接一旋转固定机构,所述旋转固定机构固定在轮椅车的左边和右边的车架内侧,所述连接支架的另一端与搁脚活动连接,在所述车架内侧所述旋转固定机构的下方设置有一用于固定所述连接支架位置的扣合固定件。
在本发明的一个实施例中,所述旋转固定机构包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和第二连接部之间通过转动轴可旋转连接,所述第一连接部固定在轮椅车的左边和右边的车架内侧,所述第二连接部与所述连接支架的一端连接;所述第一连接部中设置有带有弹簧的定位销,所述第二连接部上设置有突出部,所述突出部中设置有限位孔,所述限位孔的位置与所述定位销的位置相对应。
在本发明的一个实施例中,所述搁脚通过一转动轴连接在所述连接支架的另一端。
在本发明的一个实施例中,所述扣合固定件为一U形卡扣件。
本发明的轮椅车搁脚收合结构,通过设置在车架内侧的旋转固定机构使搁脚通过连接支架可以收合在车架的内侧,并通过扣合固定件固定在车架内侧上,有效地减小轮椅车搁脚收合后的体积,结构简单,十分实用,实现本发明的目的。
本发明的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
附图说明
图1为本发明的轮椅车搁脚收合结构的结构示意图;
图2为本发明的旋转固定机构的结构示意图;
图3为本发明的搁脚展开的状态示意图;
图4为本发明的搁脚收合的状态示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1所示,本发明的轮椅车搁脚收合结构,它包括一连接支架100,所述连接支架100的一端连接一旋转固定机构200,所述旋转固定机构200固定在轮椅车的左边和右边的车架400内侧,所述连接支架100的另一端与搁脚300活动连接,在所述车架400内侧所述旋转固定机构200的下方设置有一用于固定所述连接支架100位置的扣合固定件500。
如图1、图2所示,所述旋转固定机构200包括第一连接部210和第二连接部220,所述第一连接部210和第二连接部220之间通过转动轴可旋转连接,所述第一连接部210固定在轮椅车的左边和右边的车架400内侧,所述第二连接部220与所述连接支架100的一端连接;所述第一连接部210中设置有带有弹簧的定位销211,所述第二连接部220上设置有突出部221,所述突出部221中设置有限位孔222,所述限位孔222的位置与所述定位销211的位置相对应。
在本发明中,所述搁脚300通过一转动轴连接在所述连接支架100的另一端。
在本发明中,所述扣合固定件500为一U形卡扣件。
如图3、图4所示,轮椅正常使用时,连接支脚100通过旋转固定机构200固定在车架400的内侧上;此时,旋转固定机构200的第一连接部210与第二连接部220通过限位孔222和定位销211固定在一起;需要收合时,向下拉动定位销211使定位销211与限位孔222脱离,旋转第二连接部220使连接支架向内收合,并通过设置在车架400上的扣合固定件500固定在车架400上。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种轮椅车搁脚收合结构,其特征在于,它包括一连接支架,所述连接支架的一端连接一旋转固定机构,所述旋转固定机构固定在轮椅车的左边和右边的车架内侧,所述连接支架的另一端与搁脚活动连接,在所述车架内侧所述旋转固定机构的下方设置有一用于固定所述连接支架位置的扣合固定件。
2.根据权利要求1所述的轮椅车搁脚收合结构,其特征在于,所述旋转固定机构包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和第二连接部之间通过转动轴可旋转连接,所述第一连接部固定在轮椅车的左边和右边的车架内侧,所述第二连接部与所述连接支架的一端连接;所述第一连接部中设置有带有弹簧的定位销,所述第二连接部上设置有突出部,所述突出部中设置有限位孔,所述限位孔的位置与所述定位销的位置相对应。
3.根据权利要求1所述的轮椅车搁脚收合结构,其特征在于,所述搁脚通过一转动轴连接在所述连接支架的另一端。
4.根据权利要求1所述的轮椅车搁脚收合结构,其特征在于,所述扣合固定件为一U形卡扣件。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110824 |