CN102151740A - 手持式便携冲压床 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了手持式便携冲压床，它包括床体，在床体下部安装有把手，在床体上部开有凹槽，在凹槽内装有液压油缸，液压油缸的活塞杆分别穿过安装在床体上的第一支架和第二支架设置，在位于第一支架和活塞杆与液压油缸的连接端之间的活塞杆上套有弹簧，在床体上与第二支架相对的位置上通过连接件连接有钳体，在钳体上开有与活塞杆的冲头端的形状相适配的钳口，钳口与所述的活塞杆同轴线设置，在钳口后端的床体上开有出料口。采用本发明装置可以利用液压传动技术去除焊点，结构简单，易操作，安全性高；并可改变冲压孔的形状。对不可动大件(如轿车车身)进行多角度快速冲孔、冲槽，可实现无冲击压铆，工作可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种冲压床，特别涉及手持式便携冲压床。
背景技术
由于汽车白车身多为钣金件焊接组成，车身焊点众多，在车辆拆解过程中去除焊点较为困难。在汽车行业中，目前去除焊点的常用设备是电钻和角磨机。在使用电钻去除焊点的方法中，由于车身焊点众多，较为耗费体力，而且周期较长；在使用角磨机去除焊点的方法中，由于焊点位置离钣金件边缘有一段距离，在去除焊点的过程中把部件边缘也去除了，破坏了车身结构。
发明内容
本发明的目的在于克服已有技术的不足，提供一种不破坏车身结构，对不可动大件进行多角度快速冲不同形状的孔和槽，结构简单，易操作，安全性高，工作可靠的手持式便携冲压床。
为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
手持式便携冲压床，它包括床体，在所述的床体下部安装有把手，在所述的床体上部开有凹槽，在所述的凹槽内装有液压油缸，液压油缸的活塞杆分别穿过安装在床体上的第一支架和第二支架设置，在位于所述的第一支架和活塞杆与液压油缸的连接端之间的活塞杆上套有弹簧，在所述的床体上与所述的第二支架相对的位置上通过连接件连接有钳体，在所述的钳体上开有与活塞杆的冲头端的形状相适配的钳口，所述的钳口与所述的活塞杆同轴线设置，在所述的钳口后端的床体上开有出料口。
本发明的优点在于：(1)本发明通过在小型机床上安装液压装置，利用液压传动技术，通过增大油缸压力，推动冲头挤压焊点，从而去除焊点，结构简单，易操作，安全性高；(2)利用光束定位，冲孔准确，精度高；(3)变换冲头及钳口，可改变冲压孔的形状。对不可动大件(如轿车车身)进行多角度快速冲孔、冲槽，可实现无冲击压铆，工作可靠。
附图说明
附图是本发明的手持式便携冲压床的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细描述。
如附图所示的本发明的手持式便携冲压床，它包括床体1，在所述的床体1下部安装有把手2，在所述的床体上部开有凹槽，在所述的凹槽内装有液压油缸3，液压油缸的活塞杆9分别穿过安装在床体上的第一支架4和第二支架5设置，在位于所述的第一支架4和活塞杆与液压油缸的连接端之间的活塞杆上套有弹簧6，在所述的床体1上与所述的第二支架5相对的位置上通过连接件连接有钳体7，在所述的钳体7上开有与活塞杆的冲头端的形状相适配的钳口，所述的钳口与所述的活塞杆同轴线设置，在所述的钳口后端的床体上开有出料口8。所述的连接件可以为螺钉，螺栓等，以便于冲不同形状的孔时将钳体7和活塞杆卸换，对应相应形状的孔换上具有相应形状的钳口的钳体7以及具有相应形状的冲头端的活塞杆。图中所示支架的作用是支撑活塞杆，以防活塞杆冲头端折断。
优选的在所述的第二支架上开有灯孔10，所述的灯孔的轴线与所述的钳口的轴线交于钳口处，在所述的灯孔内装有灯，利用光束定位，冲孔准确，精度高。
本手持式便携冲压床的操作方法如下：
1.手持冲压床体，定位焊点位置(在灯存在的情况下，采用灯照明装置准确定位焊点位置)，将焊点位置固定在活塞杆冲头端和钳口之间；
2.通过增大油缸压力，推动活塞杆冲头端挤压焊点位置，增大到一定压力，焊点自动去除，通过出料口排出；
3.减小油缸压力，通过弹簧的反作用力，使冲头端回归原位置。
Claims (2)
1.手持式便携冲压床，它包括床体，在所述的床体下部安装有把手，其特征在于：在所述的床体上部开有凹槽，在所述的凹槽内装有液压油缸，液压油缸的活塞杆分别穿过安装在床体上的第一支架和第二支架设置，在位于所述的第一支架和活塞杆与液压油缸的连接端之间的活塞杆上套有弹簧，在所述的床体上与所述的第二支架相对的位置上通过连接件连接有钳体，在所述的钳体上开有与活塞杆的冲头端的形状相适配的钳口，所述的钳口与所述的活塞杆同轴线设置，在所述的钳口后端的床体上开有出料口。
2.根据权利要求1所述的手持式便携冲压床，其特征在于：在所述的第二支架上开有灯孔，所述的灯孔的轴线与所述的钳口的轴线交于钳口处，在所述的灯孔内装有灯。
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