CN102135147A - 新型滚柱离心离合器 - Google Patents
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Abstract
本发明是属于机械软启动领域的一种新型滚柱离心离合器，机构中具有离心式机械离合器机构及传统的滚柱式超越离合器中的弹簧顶销机构，其特征在于：在离心式机械离合器中用安装在内星轮1上将滚柱2顶离正常楔紧位置方向的弹簧顶销机构5替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。
Description
一、技术领域
本发明是属于机械软启动领域的一种新型滚柱离心离合器。
二、背景技术
我们知道，在机械领域中，机械设备尤其是大型机械设备的软启动是一个非常重要的问题。在只限于机械设备的软启动及过载保护的情况下，目前比较常用的措施是采用限矩型液力偶合器来完成这项工作。液力偶合器一般说具有下面的功能：a、具有柔性传动自动适应功能，b、具有减缓冲击和隔离扭振功能，c、具有使电机轻载起动功能，并能够利用电机的最大力矩起动负载提高电机的起动性能，d、协调多机传动，均匀分布负载功能，e、具有节电功能，f、具有过载保护功能等。所以说，液力偶合器目前在机械领域中起到了非常重要的作用。
但是，在有些情况下，如和柴油机匹配的情况下，传动链中往往只需要有软启动要求就可以了，并无严格的转矩限制要求，所以，为满足这类产品的要求，提出一种新的技术方案是比较实用的。
目前，有一种专请号为200820027889.2，专利名称为离心式机械离合器的专利产品可以在一定程度上较好的解决上述的问题，但是在具体设计时，例如在滚柱与中部离心块之间的摩擦副设计时应尽量采用滚动摩擦副的结构，具体设计时一般是直接将中部离心块制成圆柱形的形状，并在其外圆的中部制出一小段直径较小的轴段，用来挂中部弹簧机构，工作时由于其中部线速度相对较低，且弹性力也相对较小，因此机构产生的摩擦热是很小的，所以可以收到比较满意的效果，对于大型的产品，由于滚柱及中部离心块体积相对较大，在超越转速相对较高时，中部弹簧机构的弹簧挂钩相对而言磨损还是比较快的。在具体的设计过程中，也发现了还有一些基本上可以替代上述方案的在具体性能上甚至好于上述技术方案的改进型的方案，所以，提出对上述技术方案的改进技术方案，也是很有必要的。
三、发明内容
本发明的目的是在上述专利的技术方案的基础上，提出的一种可在一定程度上解决离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构工作时挂钩部分磨损较快问题的的新型滚柱离心离合器的原理性技术方案。
本发明是这样实现的，机构中具有离心式机械离合器机构及传统的滚柱式超越离合器中的弹簧顶销机构，其特征在于：在离心式机械离合器中用安装在内星轮1上将滚柱2顶离正常楔紧位置方向的弹簧顶销机构5替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。
弹簧顶销机构5安装在两星轮盖板内侧将滚柱2顶离正楔紧位置的位置上。
在离心式机械离合器中用安装在主离心块上将滚柱2顶离正常楔紧位置方向的弹簧顶销机构5替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。
在离心式机械离合器中用安装在内星轮1上将滚柱2顶离正常楔紧位置方向的隔离环机构替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。
具体工作时，电动机或柴油机与内星轮1连接，外环3与负载连接，这时滚柱2被弹簧顶销机构5推向了脱开的位置，所以内星轮1只能空转，当电动机启动时，由于滚柱2在弹簧顶销机构5压力的作用下被推向了脱开的位置上，所以，根据滚柱式超越离合器的基本工作原理可知，这时滚柱2是无法楔紧的，是处于不工作的状态下的，所以电动机或柴油机带动内星轮1基本上是处于一种接近空载启动的状态下启动的，当电动机或柴油机的转速达到一定程度时，一般在其额定转速的70％-80％左右时，电动机或柴油机的输出转矩达到了最大值，随着转速的提高，这时，在中部离心块4上产生的离心力也在逐步的增大，所以这时其离心力克服了弹簧顶销机构5对滚柱2压力的作用，沿径向向滚柱2运动，并把滚柱2顶紧在工作位置上，使滚柱2进入了楔紧状态，可以看出，由于弹簧顶销机构5中的顶销的外端部一般是球面的，也可以在顶销的外端部处加装一个钢球或多个弹簧同时推动的滚柱，所以一般情况下弹簧顶销机构5对滚柱2的摩擦影响是比较小的。这时，电动机或柴油机将通过内星轮1带动外环3及负载开始转动，从而达到了软启动的目的。
由于本发明在保留原技术方案优点的基础上经改进后可在一定程度上解决离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构工作时挂钩部分磨损较快问题，而且，由于采用了传统的弹簧顶销机构5，因此工作的可靠性有了一定的提高，所以，实施后预计可以收到比较积极的效果。
四、附图说明
本发明有1个附图，是新型滚柱离心离合器处于结合的工作状态下的基本原理示意图，
在图中：1、内星轮，2、滚柱，3、外环，4、中部离心块，5、弹簧顶销机构。
五、具体实施方式
下面，结合说明书附图，对本发明作进一步的具体说明。
在图1所示的机构中具有离心式机械离合器机构及传统的滚柱式超越离合器中的弹簧顶销机构，其特征在于：在离心式机械离合器中用安装在内星轮1上将滚柱2顶离正常楔紧位置方向的弹簧顶销机构5替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。可以看出，这时弹簧顶销机构5基本上是安装在传统的滚柱式超越离合器中弹簧顶销机构相对于滚柱径向中心线的镜向位置处，也就是说，两中安装方向相对于滚柱而言正好相反，所以，其作用一个是把滚柱顶紧在工作位置上，另一个是把滚柱顶离正常的工作位置。所以作用是完全不同的。可以看出，采用弹簧顶销机构5后，原离心式机械离合器中的中部弹簧机构就不需要了，因为这时中部离心块4在机构转动的初期在弹簧顶销机构5的作用下是无法将滚柱2顶向楔紧的工作位置的
弹簧顶销机构5安装在两星轮盖板内侧将滚柱2顶离正楔紧位置的位置上。有时候，为了进一步缩小机构在相同最大输出转矩条件下的径向尺寸，就需要在相同的内星轮直径下尽量多设计几组滚柱，以提高其承载能力，由于弹簧顶销机构5在内星轮1的圆周上占有一定的空间，影响更多组滚柱的安装位置，所以，这时如果将机构中的两星轮盖板适当的加厚，在其内侧对应位置处斜向安装弹簧顶销机构5，同样也可将滚柱2顶向脱开的位置，这样就可以在一定程度上少一点占用内星轮1圆周上的空间，有利于在内星轮1相同的圆周空间上多安装几组滚柱2。
在离心式机械离合器中用安装在主离心块上将滚柱2顶离正常楔紧位置方向的弹簧顶销机构5替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。可以看出，相对于离心式机械离合器而言，无论是不需要限矩功能时采用整体结构内星轮的结构形式，还是需要限矩功能时采用具有主离心块及主弹簧机构结构的结构形式，本技术方案都能适用，当采用机构中具有主离心块及主弹簧机构结构的结构形式时，一般情况下，弹簧顶销机构5还是安装在内星轮1上比较方便，但当机构尺寸相对较大而主离心块相对比较大时，直接将弹簧顶销机构5安装在主离心块上对应的位置处是比较方便的，这样可以在内星轮1相同的圆周空间中多安装几组滚柱，进一步提高机构的承载能力。
在离心式机械离合器中用安装在内星轮1上将滚柱2顶离正常楔紧位置方向的隔离环机构替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。可以看出，采用一套与传统减柱超越离合器中的隔离环机构作用方向相反的隔离环机构后，其作用与采用弹簧顶销机构5的作用是相同的，其目的都是在机构运行的初期给滚柱2一个使其离开正常楔紧位置，从而达到在机构运转初期使内星轮1空运转的目的，当机构的转速达到一定程度时，在中部离心块4的离心力的作用下克服隔离环对滚柱2产生的反向的弹性力的作用使滚柱2进入工作楔紧的位置。所以说，具体设计时可根据实际情况灵活选择设计方案。
具体工作时，电动机或柴油机与内星轮1连接，外环3与负载连接，这时滚柱2被弹簧顶销机构5推向了脱开的位置，所以内星轮1只能空转，当电动机启动时，由于滚柱2在弹簧顶销机构5压力的作用下被推向了脱开的位置上，所以，根据滚柱式超越离合器的基本工作原理可知，这时滚柱2是无法楔紧的，是处于不工作的状态下的，所以电动机或柴油机带动内星轮1基本上是处于一种接近空载启动的状态下启动的，当电动机或柴油机的转速达到一定程度时，一般在其额定转速的70％-80％左右时，电动机或柴油机的输出转矩达到了最大值，随着转速的提高，这时，在中部离心块4上产生的离心力也在逐步的增大，所以这时其离心力克服了弹簧顶销机构5对滚柱2压力的作用，沿径向向滚柱2运动，并把滚柱2顶紧在工作位置上，使滚柱2进入了楔紧状态，这时，电动机或柴油机将通过内星轮1带动外环3及负载开始转动，从而达到了与离心式机械离合器相同的工作目的。可以看出，由于弹簧顶销机构5中的顶销的外端部一般是球面的，也可以在顶销的外端部处加装一个钢球或多个弹簧同时推动的滚柱，所以一般情况下弹簧顶销机构5对滚柱2的摩擦影响是比较小的，再加上本机构主要用途是机械设备的软启动，所以使用中超越工况很少，因此滚柱的磨损相对是比较小的，因此机构的使用寿命相对也比较长。
Claims (4)
1.一种新型滚柱离心离合器，具有离心式机械离合器机构及传统的滚柱式超越离合器中的弹簧顶销机构，其特征在于：在离心式机械离合器中用安装在内星轮(1)上将滚柱(2)顶离正常楔紧位置方向的弹簧顶销机构(5)替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。
2.根据权利要求1所述的新型滚柱离心离合器，其特征在于：弹簧顶销机构(5)安装在两星轮盖板内侧将滚柱(2)顶离正楔紧位置的位置上。
3.根据权利要求1所述的新型滚柱离心离合器，其特征在于：在离心式机械离合器中用安装在主离心块上将滚柱(2)顶离正常楔紧位置方向的弹簧顶销机构(5)替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。
4.一种新型滚柱离心离合器，具有离心式机械离合器机构及传统的滚柱式超越离合器中的隔离环机构，其特征在于：在离心式机械离合器中用安装在内星轮(1)上将滚柱(2)顶离正常楔紧位置方向的隔离环机构替代离心式机械离合器机构中的中部弹簧机构。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010101106467A CN102135147A (zh) | 2010-01-22 | 2010-01-22 | 新型滚柱离心离合器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010101106467A CN102135147A (zh) | 2010-01-22 | 2010-01-22 | 新型滚柱离心离合器 |
Publications (1)
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| CN102135147A true CN102135147A (zh) | 2011-07-27 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN102135147A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103511505A (zh) * | 2012-06-25 | 2014-01-15 | 陈伯恒 | 一种离心离合器 |
| CN105351467A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-02-24 | 传孚科技（厦门）有限公司 | 摩擦式变矩器 |
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2010
- 2010-01-22 CN CN2010101106467A patent/CN102135147A/zh active Pending
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| CN103511505A (zh) * | 2012-06-25 | 2014-01-15 | 陈伯恒 | 一种离心离合器 |
| CN105351467A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-02-24 | 传孚科技（厦门）有限公司 | 摩擦式变矩器 |
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