CN102118081A - 一种电机液冷系统和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电机液冷系统和方法,涉及电机冷却领域,旨在充分解决电机内各部件的液冷散热问题。由壳体(1)、定子(2)、转子(3)、端盖(4)、轴(5)、轴承(6)、轴承室(7)、液体储槽(8)、液体出口(9)、液体管道(10)、液体外循环装置(11)、液体入口(12)组成,并增加了液体分配盒(13)、喷射管道(14)、突起(15)、喷射口(16)。液体经喷射口(16)在轴承(6)附近喷出,冷却轴承(6)后,再喷向转子(3),在转子(3)、轴(5)、轴承(6)的共同旋转作用下形成涡旋,充分起到冷却作用,继而甩向电机内部空腔的其他部位。本发明主要用于类似电机这种由轴承、轴等部件构成的旋转结构散热。
Description
技术领域
本发明涉及电机冷却领域,具体涉及一种电机液冷系统和方法。
背景技术
现有的电机冷却设计,一般采用自然风冷、强制风冷、液体冷却三种方式,其中液体冷却方式,适合对大功率电机的内部进行高效散热,得到了广泛应用。
但是现有的电机液冷散热方式仍存在以下缺陷:
1、电机定子绕组的端部一般位于定子两侧的空气腔内,温度很高,很难得到良好的液体冷却,所以容易出现故障,尤其是位于电机圆周上侧的绕组更是如此,经常烧坏。
2、有的液体冷却方式没有经过轴承附近,不能对轴承进行充分冷却甚至是润滑。轴承长时间高速旋转,故障率较高,寿命较短。
3、轴承附近发热时,容易引起轴承室、轴承和轴的配合度变差,继而造成轴承室和轴的磨损,修复起来难度较大。
4、有的液体冷却方式即使能够重点喷淋到这些部位,却难以将定子和轴构成的中部的热量充分带走。
目前市场上仍未见到,既能给绕组很好地散热,又能带走定子、转子中部更多热量,并给轴承润滑,给轴承、轴承室、轴充分冷却,适应性更强的电机液体冷却装置。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,提供一种市场上从未见到的能克服这些缺陷、功能实用、性能良好,对电机各部位能充分散热,对电机各旋转部位充分润滑的电机用液体冷却系统和方法。
本发明采用下述技术方案:
一种电机液冷系统和方法,包括壳体1、定子2、转子3、端盖4、轴5、轴承6、轴承室7、液体储槽8、液体出口9、液体管道10、液体外循环装置11、液体入口12,所述轴承室7的壁上设置有喷射口16,所述喷射口16喷出的液体流经所述轴承5的附近或者其滚珠,给所述轴承6冷却后,喷流到所述轴5上。
还设置有突起15,所述突起15连接在所述轴承室7侧壁的内端面上。
所述喷射口16)可以设置在所述突起15内。
所述喷射口16也可以设置在所述轴承室7底部的内壁上。
所述由所述轴承6附近喷出的液体流经轴5的外表面后,经所述转子3、轴5的旋转以及所述突起15的共同约束作用甩出来,分布到所述转子3端部附近的空腔内。
还设置有喷射管道14;所述喷射管道14位于所述端盖4的表面或内部;还设置有液体分配盒13;所述液体分配盒13连接在所述液体入口12和所述喷射管道14之间,以缓冲冷却液体。
本发明显著的优点和有益效果是:
1、有利于带走所述定子绕组的热量。
2、有利于带走所述转子的热量。
3、有利于带走所述轴承、轴、轴承室的热量。
4、有利于为所述轴承、轴、轴承室提供充足的润滑油,延长其使用寿命。
附图说明
图1是本发明的示意图,图1中:壳体1、定子2、转子3、端盖4、轴5、轴承6、轴承室7、液体储槽8、液体出口9、液体管道10、液体外循环装置11、液体入口12、液体分配盒13、喷射管道14、突起15、喷射口16。
具体实施方式
下面结合附图对发明的具体实施方式做进一步的详细描述:
图1中,是典型的具体实施方式,所述壳体1、定子2、转子3、端盖4、轴5、轴承6、轴承室7基本上构成电机系统。
液体储槽8、液体出口9、液体管道10、液体外循环装置11、液体入口12、液体分配盒13基本上构成液体外循环系统。
所述轴承室7的壁上设置有喷射口16,所述喷射口16喷出的液体流经所述轴承5的附近或者其滚珠,给所述轴承6冷却后,喷流到所述轴5上。
还设置有突起15,所述突起15连接在所述轴承室7侧壁的内端面上。
所述喷射口16可以设置在所述突起15内。
所述喷射口16也可以设置在所述轴承室7底部的内壁上。
所述由所述轴承6附近喷出的液体流经轴5的外表面后,经所述转子3、轴5的旋转以及所述突起15的共同约束作用甩出来,分布到所述转子3端部附近的空腔内。
还设置有喷射管道14;所述喷射管道14位于所述端盖4的表面或内部;还设置有液体分配盒13;所述液体分配盒13连接在所述液体入口12和所述喷射管道14之间,以缓冲冷却液体。
Claims (6)
1.一种电机液冷系统和方法,包括壳体(1)、定子(2)、转子(3)、端盖(4)、轴(5)、轴承(6)、轴承室(7)、液体储槽(8)、液体出口(9)、液体管道(10)、液体外循环装置(11)、液体入口(12),其特征在于,所述轴承室(7)的壁上设置有喷射口(16),所述喷射口(16)喷出的液体流经所述轴承(5)的附近或者其滚珠,给所述轴承(6)冷却后,喷流到所述轴(5)上。
2.根据权利要求1所述的电机液冷系统和方法,其特征在于,还设置有突起(15),所述突起(15)连接在所述轴承室(7)侧壁的内端面上。
3.根据权利要求2所述的电机液冷系统和方法,其特征在于,所述喷射口(16)可以设置在所述突起(15)内。
4.根据权利要求1所述的电机液冷系统和方法,其特征在于,所述喷射口(16)也可以设置在所述轴承室(7)底部的内壁上。
5.根据权利要求1、2、3、4所述的电机液冷系统和方法,其特征在于,所述由所述轴承(6)附近喷出的液体流经轴(5)的外表面后,经所述转子(3)、轴(5)的旋转以及所述突起(15)的共同约束作用甩出来,分布到所述转子(3)端部附近的空腔内。
6.根据权利要求1、2、3、4所述的电机液冷系统和方法,其特征在于,还设置有喷射管道(14);所述喷射管道(14)位于所述端盖(4)的表面或内部;还设置有液体分配盒(13);所述液体分配盒(13)连接在所述液体入口(12)和所述喷射管道(14)之间,以缓冲冷却液体。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103151879A (zh) * | 2013-04-03 | 2013-06-12 | 天津市松正电动汽车技术股份有限公司 | 一种液冷电机 |
CN103296824A (zh) * | 2013-05-20 | 2013-09-11 | 精进电动科技(北京)有限公司 | 汽车电机的油冷却系统和一种汽车电机 |
CN103683673A (zh) * | 2013-11-13 | 2014-03-26 | 华南理工大学 | 一种直接喷淋式电机冷却系统 |
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2011
- 2011-03-21 CN CN2011100678637A patent/CN102118081A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20110706 |