CN102114751B - 自行车花毂制造方法及其产品 - Google Patents
自行车花毂制造方法及其产品 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102114751B CN102114751B CN 200910265754 CN200910265754A CN102114751B CN 102114751 B CN102114751 B CN 102114751B CN 200910265754 CN200910265754 CN 200910265754 CN 200910265754 A CN200910265754 A CN 200910265754A CN 102114751 B CN102114751 B CN 102114751B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tubulose
- carbon
- carbon yarn
- deck
- fine layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 46
- 238000000034 method Methods 0.000 title abstract description 9
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims abstract description 98
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 96
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 10
- 238000013459 approach Methods 0.000 claims description 23
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 claims description 17
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 claims description 17
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 claims description 7
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 claims description 7
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 208000005168 Intussusception Diseases 0.000 claims description 5
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 5
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 4
- 230000008595 infiltration Effects 0.000 claims description 3
- 238000001764 infiltration Methods 0.000 claims description 3
- 150000001721 carbon Chemical class 0.000 claims description 2
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 abstract 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 abstract 1
- 239000000047 product Substances 0.000 description 23
- 230000008569 process Effects 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 2
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000009954 braiding Methods 0.000 description 1
- OKTJSMMVPCPJKN-BJUDXGSMSA-N carbon-11 Chemical compound [11C] OKTJSMMVPCPJKN-BJUDXGSMSA-N 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 238000007596 consolidation process Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000012467 final product Substances 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Woven Fabrics (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
Abstract
本发明是有关于一种自行车花毂制造方法及其产品，此制造方法是包含准备干碳纱、套设于内管、置入于上下模、抽真空、加入粘合剂以及加热加压成形等步骤，由于此制造方法是使用管状干碳纱制造花毂壳体，因此可简化花毂制作过程并且减少产品的瑕疵，进而可提高生产速度及产品稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车组件制造方法，特别是涉及一种自行车花毂制造方法及其产品，其制造过程简便而可提高生产速度及产品稳定性。
背景技术
自行车花毂乃用于自行车轮轴部分，一般包含一形状略呈中空圆柱形的壳体以及容置于壳体内的轴承等结构，该壳体分别于其两端径向凸设一花毂耳，各花毂耳上设置有多个穿孔以与自行车轮辐条连接，自行车轮藉由辐条连接花毂与自行车轮圈，并在辐条上施以适当张力以维持车轮形状。
传统花毂壳体为使用铝合金或钢材加工而成，但为了因应自行车轻量化的需求，花毂壳体乃有改用碳纤维材质制作以减轻重量，同时又维持所需的强度。现有碳纤维花毂壳体的制作方式为利用一张张的碳纤布层层卷叠而成，而后利用树脂粘合与模具成形出所需的壳体形状。
然而，由于此现有的制造方式需要经过繁琐的碳纤布层层卷叠过程，因此产品生产速度缓慢，而且由于卷叠与粘合过程容易产生气孔等瑕疵，造成产品稳定度不佳，必须在制造过程后端利用补土或上金油等方式加以改善，凡此种种问题皆导致制造成本不易降低。
有鉴于现有自行车花毂有制造过程复杂缓慢，且产品品质不佳等问题，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新的自行车花毂制造方法及其产品，能够改进一般现有的自行车花毂，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种新的自行车花毂制造方法及其产品，所要解决的技术问题是使其使用管状干碳纱制造花毂壳体而简化花毂制作过程，进而可提高生产速度及产品稳定性，非常适于实用。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种自行车花毂制造方法，其包含以下步骤：准备干碳纱：预织好一层以上的管状干碳纱，该管状干碳纱是由至少一层以上的碳纤维编织且套叠而成；套设于内管：将该一层以上的管状干碳纱套设于一金属内管上，并使该一层以上的管状干碳纱中的至少一层的两端各包覆多个加强片；置入于上下模：将该内管与套设于其上的管状干碳纱置入于一上下模中；抽真空：将上下模内部进行抽真空；加入粘合剂：将粘合剂加入已抽真空的上下模中，并使粘合剂充分浸渍渗入管状干碳纱各层的间隙中；以及加热加压成形：将已浸渍渗入粘合剂的管状干碳纱加热加压以成形为碳纤层。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的自行车花毂制造方法，其中在加热加压成形步骤后使该内管由侧边脱出而与成形后的碳纤层分离。
前述的自行车花毂制造方法，其中使管状干碳纱套设于该内管后，其两端分别形成一外径由外向内渐缩的结构。
本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种自行车花毂，其包含：一层以上的内含有预织好的管状干碳纱的管状碳纤层，该一层以上的管状碳纤层中的任一碳纤层的横截面为一封闭曲线；多个加强片，其是分别设置于该碳纤层中的至少一层的两端中；两轴承座，其是分别设置于该管状碳纤层的两端内；两轴承，其是分别设置于该轴承座中；以及一轴杆，其是穿设于该轴承中。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的自行车花毂，其中所述的管状碳纤层的两端的外径是由外向内渐缩。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本发明自行车花毂制造方法及其产品至少具有下列优点及有益效果：由于本发明的制造方法是使用管状干碳纱制造花毂壳体，因此可简化花毂制作过程并且减少产品的瑕疵，进而可提高生产速度及产品稳定性。
综上所述，本发明自行车花毂制造方法及其产品，此制造方法是包含准备干碳纱、套设于内管、置入于上下模、抽真空、加入粘合剂以及加热加压成形等步骤，由于此制造方法是使用管状干碳纱制造花毂壳体，因此可简化花毂制作过程并且减少产品的瑕疵，进而可提高生产速度及产品稳定性。本发明在技术上有显著的进步，具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
图1为本发明制造方法的较佳实施例的流程图。
图2为本发明产品的较佳实施例的剖面图。
图3为本发明产品的另一较佳实施例的剖面图。
11：管状碳纤层 12：内管
14：加强片 15：轴承座
16：轴承 17：轴杆
21、22：管状碳纤层
24：加强片 25：轴承座
26：轴承 27：轴杆
30：上模 40：下模
50：辐条
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的自行车花毂制造方法及其产品其具体实施方式、制造方法、步骤、特征及其功效，详细说明如后。
有关本发明的前述及其他技术内容、特点及功效，在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本发明为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。
请参阅图1与图2所示，本发明的自行车花毂制造方法的较佳实施例是包含以下步骤：
准备干碳纱：预织好一层以上的管状干碳纱，该管状干碳纱是由至少一层以上的碳纤维编织且套叠而成，此处所指“干”碳纱是指碳纱本身未经预浸树脂或未涂覆粘合剂，此处所指“管状”干碳纱是指干碳纱的横截面为一封闭的曲线，因此利用此管状干碳纱成形后的各管状碳纤层11内部将不会形成接缝，且此编织而成的管状干碳纱可具有弹性而可套设于一具有外径变化的物件上。
套设于内管：将一层以上的管状干碳纱套设于一金属内管12上，并使该一层以上的管状干碳纱中的至少一层的两端各包覆多个加强片14，该金属内管12可做为管状干碳纱成形时的内模，较佳的是，可使该管状干碳纱分别在该内管12两端套叠较多层数，而使管状干碳纱套设于内管12后，在内管12两端分别形成一外径由外向内渐缩的结构，该加强片14可为金属或陶瓷等刚性材质以强化结构，该管状干碳纱包覆该加强片14后形成一耳状结构，该耳状结构在各加强片14的位置可形成穿孔以与自行车辐条50结合，可在该管状干碳纱的两端内部分别进一步设置一轴承座15，以便后续的轴承16与轴杆17安装，可在该内管12外表面使用一离形手段，而使该内管12在干碳纱粘合成形后便于抽离脱出。
置入于上下模：将内管12与套设于其上的管状干碳纱置入于一上模30与一下模40中，以固定管状干碳纱为所需的形状。
抽真空：将上模30与下模40内部进行抽真空，以使管状干碳纱结构更为紧实并便利后续的粘合剂加入。
模内注入粘合剂：将粘合剂注入已抽真空的上模30与下模40中，并使粘合剂充分浸渍渗入管状干碳纱各层的间隙中。
加热加压成形：将已浸渍渗入粘合剂的管状干碳纱加热加压以成形为具有所需花毂形状的管状碳纤层11，请进一步参阅图3所示，成形后可视需要将该内管12离形抽离脱出而与成形后的管状碳纤层21分离，后续并可安装轴承16、26于轴承座15、25中，以及轴杆17、27于轴承16、26中。
本发明的制造方法的较佳实施例由于使用管状干碳纱来成形花毂，仅需将管状干碳纱套设于内管之上即可大略建构所需的花毂形状，因此可避免现有层层卷覆制造方法的繁复过程，提高生产速度与效率，而且成形后的各管状碳纤层11、21中并无接缝，因此可减少气泡细缝等瑕疵的产生，改善产品的稳定度与减少后端加工，因此可降低制造成本。
请参阅图2所示，利用本发明制造方法所制成的产品的较佳实施例包含一层以上的内含有预织好的管状干碳纱的管状碳纤层11、一穿设于该管状碳纤层11中的内管12，多个分别设置于该管状碳纤层11的两端中的加强片14、两分别设置于该管状碳纤层11的两端内的轴承座15、两分别设置于该轴承座15中的轴承16以及一穿设于该轴承16中的轴杆17，该一层以上的管状碳纤层11中的任一碳纤层11的横截面为一封闭曲线，因此各管状碳纤层11中并无接缝，该管状碳纤层11可分别在两端套叠较多层数，而使两端的外径由外向内渐缩，该内管12的外周面贴合于该管状碳纤层11的内面，其可为金属材质而作为该管状碳纤层11成形时的内模，该加强片14分别设置于该管状碳纤层11中的至少一层的两端，该管状碳纤层11包覆该加强片14后可形成一耳状结构，该轴承座15可分别设置于该管状碳纤层11的两端内，该轴承16分别设置于该轴承座15中，该轴杆17穿设于该轴承16中，当自行车辐条50结合于此产品上时，各辐条50一端穿设于对应管状碳纤层11的耳状结构与加强片14中，加强片14可加强耳状结构的强度而避免辐条50张力对管状碳纤层11造成损坏。
请进一步参阅图3所示，本发明的产品的另一较佳实施例包含两层以上的管状碳纤层21、22、多个分别设置于该管状碳纤层21、22中的加强片24、两分别设置于该管状碳纤层21、22的两端中的轴承座25、两分别设置于该轴承座25中的轴承26以及一穿设于该轴承26中的轴杆27，本较佳实施例使作为内模的内管12在管状碳纤层21、22成形后离形由侧边抽离脱出，因此本较佳实施例可进一步减轻产品的重量，该加强片24设置该管状碳纤层21、22中的至少一层21，其可利用使管状碳纤层21两端的向上向后卷曲将加强片24包覆于其中，该轴承座25为配合内管12的脱出而分别嵌设于该管状碳纤层21中。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种自行车花毂制造方法，其特征在于其包含以下步骤：
准备干碳纱：预织好一层以上的管状干碳纱，该管状干碳纱是由至少一层以上的碳纤维编织且套叠而成，所述干碳纱是指碳纱本身未经预浸树脂或未涂覆粘合剂；
套设于内管：将该一层以上的管状干碳纱套设于一金属内管上，并使该一层以上的管状干碳纱中的至少一层的两端各包覆多个加强片；
置入于上下模：将该内管与套设于其上的管状干碳纱置入于一上下模中；
抽真空：将上下模内部进行抽真空；
加入粘合剂：将粘合剂加入已抽真空的上下模中，并使粘合剂充分浸渍渗入管状干碳纱各层的间隙中；以及
加热加压成形：将已浸渍渗入粘合剂的管状干碳纱加热加压以成形为碳纤层。
2.根据权利要求1所述的自行车花毂制造方法，其特征在于其中在加热加压成形步骤后使该内管由侧边脱出而与成形后的碳纤层分离。
3.根据权利要求2所述的自行车花毂制造方法，其特征在于其中使管状干碳纱套设于该内管后，其两端分别形成一外径由外向内渐缩的结构。
4.一种自行车花毂，其特征在于其包含：
一层以上的内含有预织好的管状干碳纱的管状碳纤层，该一层以上的管状碳纤层中的任一碳纤层的横截面为一封闭曲线，所述干碳纱是指碳纱本身未经预浸树脂或未涂覆粘合剂；
多个加强片，其是分别设置于该碳纤层中的至少一层的两端中；
两轴承座，其是分别设置于该管状碳纤层的两端内；
两轴承，其是分别设置于该轴承座中；以及
一轴杆，其是穿设于该轴承中。
5.根据权利要求4所述的自行车花毂，其特征在于其中所述的管状碳纤层的两端的外径是由外向内渐缩。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200910265754 CN102114751B (zh) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | 自行车花毂制造方法及其产品 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200910265754 CN102114751B (zh) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | 自行车花毂制造方法及其产品 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102114751A CN102114751A (zh) | 2011-07-06 |
| CN102114751B true CN102114751B (zh) | 2012-12-12 |
Family
ID=44213716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200910265754 Expired - Fee Related CN102114751B (zh) | 2009-12-31 | 2009-12-31 | 自行车花毂制造方法及其产品 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102114751B (zh) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102653138A (zh) * | 2012-05-03 | 2012-09-05 | 东华大学 | 一种碳纤维轮毂的制作方法 |
| CN109927479A (zh) * | 2017-12-15 | 2019-06-25 | 林书伟 | 车辆轮圈及其制造方法 |
| CN110856984A (zh) * | 2018-08-24 | 2020-03-03 | 深圳市美好创亿医疗科技有限公司 | 热压加工模具及纺织层热压包覆螺纹软管 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4126659A (en) * | 1976-07-09 | 1978-11-21 | Lockheed Aircraft Corporation | Method of making a hollow article |
| EP1522421A2 (de) * | 2003-10-08 | 2005-04-13 | DT Swiss AG | Verfahren zur Herstellung von Komponenten für Fahrräder |
| CN1308135C (zh) * | 2001-02-13 | 2007-04-04 | 坎培诺洛有限公司 | 制造自行车轮毂的方法和所用的装置以及所得到的轮毂 |
| CN100415545C (zh) * | 2000-09-15 | 2008-09-03 | 坎培诺洛有限公司 | 一种自行车的轮毂 |
-
2009
- 2009-12-31 CN CN 200910265754 patent/CN102114751B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4126659A (en) * | 1976-07-09 | 1978-11-21 | Lockheed Aircraft Corporation | Method of making a hollow article |
| CN100415545C (zh) * | 2000-09-15 | 2008-09-03 | 坎培诺洛有限公司 | 一种自行车的轮毂 |
| CN1308135C (zh) * | 2001-02-13 | 2007-04-04 | 坎培诺洛有限公司 | 制造自行车轮毂的方法和所用的装置以及所得到的轮毂 |
| EP1522421A2 (de) * | 2003-10-08 | 2005-04-13 | DT Swiss AG | Verfahren zur Herstellung von Komponenten für Fahrräder |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102114751A (zh) | 2011-07-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102114751B (zh) | 自行车花毂制造方法及其产品 | |
| EP2407319B2 (fr) | Jante ou portion de jante réalisée en matériau composite | |
| CN104802423A (zh) | 一种纤维增强热塑性树脂基复合材料汽车轮毂的制备方法 | |
| CN202670040U (zh) | 一种高强度碳纤维自行车空心曲柄 | |
| CN101850694B (zh) | 碳纤维车圈及其制造方法 | |
| CN102653138A (zh) | 一种碳纤维轮毂的制作方法 | |
| CN203285913U (zh) | 一种大储能飞轮转子 | |
| CN107023419B (zh) | 一种固体火箭发动机燃烧室壳体轻质接头 | |
| CN105773994B (zh) | 碳纤维轮圈的制作方法及结构 | |
| CN102198777A (zh) | 复合材轮圈制法 | |
| CN203740067U (zh) | 用于自行车车架的碳纤维管 | |
| CN202572715U (zh) | 一种用于制作碳纤维轮毂的模具 | |
| CN202163977U (zh) | 对插式线盘 | |
| CN202449185U (zh) | 一种轻型泡沫填充护舷 | |
| CN103303430A (zh) | 一种新型复合材料潜器结构及其制作工艺 | |
| CN201231547Y (zh) | 轮胎硫化胶囊 | |
| CN204249707U (zh) | 加强型纤维复合材料轮框 | |
| CN104924631B (zh) | 一种碳纤维/酚醛‑丁腈橡胶材料整体预制方法 | |
| CN206264711U (zh) | 一种可调节式组合碳纤维自行车轮圈 | |
| JP2011140277A (ja) | 自転車ハブの製造方法及びその製品 | |
| CN200940632Y (zh) | 一种高强快速冷包胶橡胶辊筒 | |
| CN203004981U (zh) | 补强型内衬层结构 | |
| CN103770335B (zh) | 碳纤维跑车把手成型方法 | |
| CN203585599U (zh) | 一种高压力pvc塑筋螺旋增强管 | |
| CN202219579U (zh) | 一种制作金属增强塑料带材的模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: PACIFIC OCEAN YOULIAN CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: LIN SHUWEI Effective date: 20150422 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20150422 Address after: The British Virgin Islands in Rhode Island. Thor P.O. Box No. 438 Zongyu building Patentee after: Union Pacific Limited by Share Ltd. Address before: Taiwan road Chinese Feng Chia Taichung City situn District No. 311 Patentee before: Lin Shuwei |
|
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190625 Address after: China Longmen situn District of Taiwan Taichung City Street No. 282 Patentee after: CHENGJIA ENTERPRISE Co.,Ltd. Address before: The British Virgin Islands in Rhode Island. Thor P.O. Box No. 438 Zongyu building Patentee before: Union Pacific Limited by Share Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121212 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |