CN102108960A - 密闭型压缩机的壳体结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种密闭型压缩机壳体结构，所述的密闭型压缩机包括壳体，壳体由筒体、上盖和下盖等组成，在壳体中安装有电机和压缩机组件，电机由定子、转子和曲轴等组成，压缩机组件由气缸、上部轴承和下部轴承等组成，在上盖上设置有排气管。在所述的筒体上形成多个连续的凹凸状的环形消音腔体，在两个消音腔体之间形成消音腔。本发明由于在筒体上形成消音腔，有效的增加了筒体内壁的反射面积，延长了噪音的反射路径，加大了噪音的散射。不但提高了壳体的刚度和强度，而且筒体的噪音减小约20dB，使环境更加安静。

Description

密闭型压缩机的壳体结构

技术领域

本发明属于一种压缩机，具体涉及一种在密闭型压缩机的壳体上形成多个连续的凹凸状的环形消音腔，以便减小压缩机的振动和噪音的密闭型压缩机的壳体结构。

背景技术

如图1所示，现有技术的压缩机，包括在壳体1的内部上侧安装有电机组件20，在电机组件20的下侧相隔一定距离安装有压缩机组件30。壳体1由中空的圆筒形筒体11、上盖12和下盖13等组成。电机组件20压入固定在筒体11的内圆周面上，它由定子21、转子22和压入固定在转子22的中心并传递旋转力的旋转曲轴23等组成。

压缩机组件30包括气缸31、上部轴承32和下部轴承33，在气缸31的压缩空间C内部形成旋转曲轴23的偏心部23a，在偏心部23a的外侧、设置有靠偏心部23a能够自转及公转的滚动活塞35，一侧端与滚动活塞35的外圆周面线接触，并将气缸31的内圆周面和滚动活塞35的外圆周面形成的压缩空间C区划为吸入区和压缩区的叶轮(未图示)等结构。气缸31中还连通吸入区内的吸入管的吸入口(未图示)，以及用于排出压缩区内压缩介质的排出口(未图示)。

此外，上部轴承32中设有排出口(未图示)，其上侧连结固定有消音器34，用于降低从排出口排出的压缩介质气体由压力差而产生的噪音。在密封壳体1的下部设有吸入管40，为使通过消音器34的介质气体排出到密封壳体1外部，在上盖12上设有排出管41。

但是，在现有技术的密闭型压缩机中，圆筒形筒体11是直圆筒，其刚度和强度都比较小，抗振动和抗噪音的能力也都比较差。如果通过筒体的结构来提高刚度和强度以及降低振动和噪音，只能增加圆筒的厚度，势必造成原材料的浪费、产品成本提高。

发明内容

本发明是为了克服现有技术的缺点而提出的，其目的是提供一种在密闭型压缩机的壳体上形成多个连续的凹凸状的环形消音腔，以便减小压缩机的振动和噪音的密闭型压缩机壳体结构。

本发明的技术方案是：一种密闭型压缩机壳体结构，所述的密闭型压缩机包括壳体，壳体由筒体、上盖和下盖等组成，在壳体中安装有电机和压缩机组件，电机由定子、转子和曲轴等组成，压缩机组件由气缸、上部轴承和下部轴承等组成，在上盖上设置有排气管。

在所述的筒体上形成多个连续的凹凸状的环形的消音腔体，在两个消音腔体之间形成消音腔。

环形的消音腔体和筒体一体形成。

本发明由于在筒体上形成了消音腔，有效的增加了筒体内壁的反射面积，延长了噪音的反射路径，加大了噪音的的散射，不但提高了壳体的刚度和强度，而且筒体的噪音减小约20dB(分贝)，使环境更加安静。

附图说明

图1是现有技术的密闭型压缩机的纵向剖面图；

图2是安装有本发明的壳体结构的密闭型压缩机的纵向剖面图；

图3是本发明的壳体结构的立体图；

图4是现有技术的密闭型压缩机的抗噪音的示意图；

图5是本发明的密闭型压缩机壳体结构的抗噪音的示意图。

其中：

1  壳体        11 筒体

12 上盖        13 下盖

15 壳体        16 筒体

18 消音腔体    19 消音腔

20 电机组件    21 定子

22 转子        23 曲轴

30 压缩机组件  31 气缸

32 上轴承      33 下轴承

34 消音器      35 活塞

40 吸入管      41 排出管

具体实施方式

以下，参照附图和实施例对本发明的密闭型压缩机壳体结构进行详细说明：

如图1～3所示，一种密闭型压缩机壳体结构，包括壳体15，在壳体15的内部上侧安装有电机组件20，在电机组件20的下侧相隔一定距离安装有压缩机组件30。壳体15由中空的圆筒形筒体16、上盖12和下盖13组成。

在吸入管40与筒体16连接处上部的筒体16上形成多个连续的凹凸状的环形的消音腔体18，一般可形成1～3个，本发明为2个。两个消音腔体18之间形成消音腔19，消音腔19形成为上部消音腔和下部消音腔。筒体16的直径根据压缩机的能力不同而不同，消音腔体18的凹凸状圆弧的半径r也随之变化，一般取值范围为r＝20～50mm。

环形的消音腔体18和筒体16一体形成。

电机组件20压入固定在筒体15的内圆周面上，它由定子21、转子22和压入固定在转子22的中心并传递旋转力的旋转曲轴23等组成。

压缩机组件30包括气缸31、上部轴承32和下部轴承33，在气缸31的压缩空间C内部形成旋转曲轴23的偏心部23a，在偏心部23a的外侧、设置有靠偏心部23a能够自转及公转的滚动活塞35，一侧端与滚动活塞35的外圆周面线接触，并将气缸31的内圆周面和滚动活塞35的外圆周面形成的压缩空间C区划为吸入区和压缩区的叶轮(未图示)等结构。气缸31中还连通吸入区内的吸入管的吸入口(未图示)，以及用于排出压缩区内压缩介质的排出口(未图示)。

此外，上部轴承32中设有排出口(未图示)，其上侧连结固定有消音器34，用于降低从排出口排出的压缩介质气体由压力差而产生的噪音。在密封壳体15的下部设有吸入管40，为使通过消音器34的介质气体排出到密封壳体15外部，在上盖12上设有排出管41。

如图4、5所示，是现有技术的筒体和本发明的筒体不同结构对于减少噪音的效果的比较，由图中箭头的数量多少可以看出，本发明的筒体中的环形消音腔对于噪音的反射效果比现有技术的筒体的反射效果好的多。

这是因为当压缩机工作时，冷媒气体在气缸中被压缩成高温高压气体，高温高压冷媒气体经上轴承和消音器的气体排出口从气缸中流到筒体内。由于本发明筒体上的多个连续的凹凸状的环形的消音腔体，在两个消音腔体之间形成消音腔，消音腔形成为上部消音腔和下部消音腔，有效的增加了筒体内壁的反射面积，延长了噪音的反射路径，加大了噪音的的散射，从结构上起到了降低噪音的效果。实验表明，筒体上的降噪腔体在筒体外的噪音约减少20dB(分贝)。

本发明由于在筒体上形成消音腔，不但提高了壳体的刚度和强度，而且噪音有较大的减小，使环境安静。

Claims (3)

1.一种密闭型压缩机的壳体结构，所述的密闭型压缩机包括壳体(15)，壳体(15)由筒体(16)、上盖(12)和下盖(13)等组成，在壳体(15)内安装有电机组件(20)和压缩机组件(30)，电机(20)由定子(21)、转子(22)和曲轴(23)组成，压缩机组件(30)由气缸(31)、上部轴承(32)和下部轴承(33)等组成，在上盖(12)上设置有排气管(41)，其特征在于：在所述的筒体(16)上形成多个连续的凹凸状的环形的消音腔体(18)，在两个消音腔体(18)之间形成消音腔(19)。

2.根据权利要求1所述的密闭型压缩机的壳体结构，其特征在于：所述的消音腔体(18)在吸入管(40)与筒体(16)连接处上部形成。

3.根据权利要求1所述的密闭型压缩机的壳体结构，其特征在于：环形消音腔体(18)和筒体(16)一体形成。

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