CN102085894A - 两轮车车篷 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种两轮车车篷,车篷由两块弧形板拼接而成,从车体的前部覆盖至整个车体的顶部,车篷前部的弧形板为透明挡风板,车篷上部的弧形板为遮阳板,挡风板和遮阳板连接处有中框。挡风板和遮阳板的两边镶有侧边框,挡风板下端镶有下边框,遮阳板末端镶有后边框。侧边框前端各连接弧形支杆,弧形支杆下端固定在车体上。侧边框后部连接有支架,支架下端固定在车体后部的尾架上。车篷遮挡面积能够覆盖整个车身,增强了防雨遮阳的效果;车篷采用整体为弧形的设计,减少了风阻,外形更加紧凑、美观;结构简单,易于拆装,便于推广。
Description
技术领域
本发明涉及一种车篷,具体涉及一种两轮车车篷。
背景技术
现有的两轮摩托车和电动车,缺少遮风挡雨遮阳的装置,在雨天或者烈日等环境下行驶会有诸多不便,需要额外带上挡雨遮阳的用具,同时也影响行车安全。目前有些两轮车上安装的简易的车篷,只在车体前部安装挡风板,难以做到对上部和后部的遮挡,有的虽然有顶部的车篷,但是结构松散,与挡风板的结合接近直角,加大了风阻。
发明内容
为了解决上述现有技术的不足之处,本发明提供一种两轮车车篷,车篷由两块弧形板拼接而成,从车体的前部覆盖至整个车体的顶部;前部的弧形板为透明挡风板,上部的弧形板为遮阳板,挡风板上部设置雨刷。
本发明是通过如下技术方案实现的:一种两轮车车篷,车篷由两块弧形板拼接而成,从车体的前部覆盖至整个车体的顶部;车篷前部的弧形板为透明挡风板,车篷上部的弧形板为遮阳板,挡风板和遮阳板连接处有中框;所述的挡风板和遮阳板的两边镶有侧边框,挡风板下端镶有下边框,遮阳板末端镶有后边框;侧边框前端连接弧形支杆,弧形支杆下端固定在车体上;侧边框后部连接有支架,支架下端固定在车体后部的尾架上。
所述的下边框中部设置支撑板,所述支撑板由螺钉固定在车体的前部。
所述的挡风板上部设置雨刷。
所述的弧形支杆下端焊接在连接板II上,连接板II通过螺栓与固定板连接,固定板固定在车体侧面;所述的连接板II上制作有可调节螺栓位置的长孔II。
所述的支架由两根曲杆和多根横梁焊接组成;所述的曲杆上端通过螺栓与连接板I连接,所述连接板I固定在边框的后部,连接板I上制作长孔I;所述的曲杆下端通过螺栓固定在立板上,所述的立板固定在横梁上,所述的横梁通过夹板和螺栓与车体尾架连接。
本发明的有益效果是:
1、车篷覆盖整个车身上部,遮挡面积大,防雨遮阳的效果好。
2、车篷采用整体为弧形的设计,减少了风阻,外形美观。
3、结构简单,易于拆装,便于推广。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明做进一步详细说明:
图1为本发明结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的俯视图;
图4为图1的A处局部放大图;
图5为图1的B处局部放大图;
图6为图1的C处局部视图;
图7为图3的D处局部放大图。
图中,1、车体,2、侧边框,2-1、连接板I,2-2、长孔I,3、支架,3-1、曲杆,3-2、横梁,3-3、立板,3-4、夹板,4、弧形支杆,4-1、连接板II,4-2、长孔II,4-3、固定板,5、挡风板,5-1、雨刷,6、遮阳板,7、中框,8、下边框,8-1、支撑板,9、后边框。
具体实施方式
一种两轮车车篷,车篷由两块弧形板拼接而成,从车体1的前部覆盖至整个车体的顶部;车篷前部的弧形板为透明挡风板5,车篷上部的弧形板为遮阳板6,挡风板5和遮阳板6连接处有中框7。车篷采用整体为弧形的设计,减少了风阻,外形更加紧凑、美观。车篷覆盖整个车身上部,遮挡面积大,防雨遮阳的效果好。挡风板5和遮阳板6的两边镶有侧边框2,挡风板5下端镶有下边框8,遮阳板末端镶有后边框9。两个侧边框2前端各连接一个弧形支杆4,弧形支杆4下端固定在车体1上。侧边框2后部连接有支架3,支架3下端固定在车体1后部的尾架上。车篷安装方便、快捷。
下边框8中部设置支撑板8-1,所述支撑板8-1通过连接横板8-2和筋板8-3由螺钉固定在车体1的前部。弧形支杆4下端焊接在连接板II 4-1上,连接板II4-1通过螺栓与固定板4-3连接,固定板4-3固定在车体1侧面。车篷前部的遮阳板6有两处与车体1连接,提高车篷的稳定性。
所述的连接板II 4-1上制作有可调节螺栓位置的长孔II 4-2,便于安装。
所述的挡风板5上部设置雨刷5-1,方便雨天行驶。
所述的支架3由两根曲杆3-1和多根横梁3-2焊接组成;所述的曲杆3-1上端通过螺栓与连接板I 2-1连接,所述连接板I 2-1固定在边框2的后部,连接板I 2-1上制作长孔I 2-2,便于安装。所述的曲杆3-1下端通过螺栓固定在立板3-3上,所述的立板3-3固定在横梁3-2上,所述的横梁3-2通过3-4夹板和螺栓与车体尾架连接。
Claims (5)
1.一种两轮车车篷,其特征在于:车篷由两块弧形板拼接而成,从车体(1)的前部覆盖至整个车体的顶部;车篷前部的弧形板为透明挡风板(5),车篷上部的弧形板为遮阳板(6),挡风板(5)和遮阳板(6)连接处有中框(7);所述的挡风板(5)和遮阳板(6)的两边镶有侧边框(2),挡风板(5)下端镶有下边框(8),遮阳板末端镶有后边框(9);所述的侧边框(2)前端连接弧形支杆(4),弧形支杆(4)下端固定在车体(1)上;侧边框(2)后部连接有支架(3),支架(3)下端固定在车体(1)后部的尾架上。
2.根据权利要求1所述的一种两轮车车篷,其特征在于:所述的下边框(8)中部设置支撑板(8-1),所述支撑板(8-1)由螺钉固定在车体(1)的前部。
3.根据权利要求1所述的一种两轮车车篷,其特征在于:所述的挡风板(5)上部设置雨刷(5-1)。
4.根据根据权利要求1所述的一种两轮车车篷,其特征在于:所述的弧形支杆(4)下端焊接在连接板II(4-1)上,连接板II(4-1)通过螺栓与固定板(4-3)连接,固定板(4-3)固定在车体(1)侧面;所述的连接板II(4-1)上制作有可调节螺栓位置的长孔II(4-2)。
5.根据根据权利要求1所述的一种两轮车车篷,其特征在于:所述的支架(3)由两根曲杆(3-1)和多根横梁(3-2)焊接组成;所述的曲杆(3-1)上端通过螺栓与连接板I(2-1)连接,所述连接板I(2-1)固定在边框(2)的后部,连接板I(2-1)上制作长孔I(2-2);所述的曲杆(3-1)下端通过螺栓固定在立板(3-3)上,所述的立板(3-3)固定在横梁(3-2)上,所述的横梁(3-2)通过(3-4)夹板和螺栓与车体尾架连接。
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104843115A (zh) * | 2015-04-09 | 2015-08-19 | 潘震州 | 一种多功能便携式摩托车遮阳挡雨罩 |
JP2016117463A (ja) * | 2014-12-24 | 2016-06-30 | 株式会社トリーテクノ | カスタム屋根装置 |
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2009
- 2009-12-02 CN CN2009102512573A patent/CN102085894A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20110608 |