CN102080977A - 车辆耗油量测量装置及其测量方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车辆耗油量测量装置及其测量方法，尤其是一种基于数字流量计设备的车辆油耗量测量装置和测量方法。包括汽车油箱、替代放油孔螺帽、数字流量计、汽油专用油桶、油耗传感器、工业PDA和测量程序，在汽车油箱上设有放油孔，替代放油孔螺帽安装在放油孔内，数字流量计通过替代放油孔螺帽与放油孔相连，油耗传感器安装在汽车油箱的油耗传感器安装孔内；工业PDA与数字流量计及油耗传感器相连。测量方法包括1）将汽车油箱的放油孔螺帽更换为数字流量计，同时接入油耗传感器；2）将工业PDA与数字流量计以及油耗传感器连接，运行测量程序，打开数字流量计，测量程序采集数据，测量程序记录数据，将采集的数据上传至数据中心。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆耗油量测量装置及其测量方法，尤其是一种基于数字流量计设备的车辆油耗量测量装置和测量方法。
背景技术
随着全球经济危机、能源危机的加剧，目前，企业单位的车辆油量管理特别是物流运输行业为了更好地降低车辆油耗、节约成本，已经成为这些企业单位必须面对的问题的。通常通过加油桶定量定次进行耗油测量，此种测量方法存在很多弊端：1、由于通过定量设备人工操作，不能满足精度要求；2、人工直接操作危险品，危险性过大，也不符合国家安全法规；3、人工操作时间过长，操作过程过于复杂；4、操作过程中对油有一定损耗，从而给企业的车辆管理带来了麻烦和难度。
发明内容
本发明的目的是针对上述不足之处提供一种车辆耗油量测量装置及其测量方法，是一种能够真实高精度反映车辆实际耗油量的、基于数字流量计设备的车辆耗油量的测量装置及其测量方法，可以真实、准确地反映车辆实际耗油量，同时通过简易方法，最小人为参与，数字化耗油量，并且可以直观地通过系统软件实时显示耗油曲线图，为油耗统计表、油量异常曲线做基础数据采集，极大地方便了企业（公司）的车辆管理、更好地降低车辆油耗、节约成本。
车辆耗油量测量装置及其测量方法是采取以下方案实现的：车辆耗油量测量装置包括汽车油箱、替代放油孔螺帽、数字流量计、汽油专用油桶、油耗传感器、工业PDA和测量程序（软件），在汽车油箱上设有放油孔，替代放油孔螺帽安装在放油孔内，数字流量计通过替代放油孔螺帽与放油孔相连，汽油专用油桶放置在数字流量计下方，用以盛放流量计流出的汽油，油耗传感器安装在汽车油箱的油耗传感器安装孔内；工业PDA具有GPRS模块和数据接口，工业PDA通过数据线分别与数字流量计和油耗传感器相连接，测量程序（软件）安装在工业PDA上，测量程序（软件）记录电压值和油箱排出升数，形成油量与电压的对应表，并通过无线网络传输采集数据至数据中心。
所述的工业PDA是一种掌上电脑，集 GPS、Windows 系统、数码相机、麦克风、3G 通信、蓝牙通讯、海量存储、USB/RS232 端口、SD 卡扩展等多种功能于一身。
所述的电压值为油耗传感器的电压值，油箱排出升数为数字流量计流出的液体体积。
所述的数字流量计采用市售的数字流量计。
所述的替代放油孔螺帽是根据车辆汽车油箱放油孔直径制作的，与数字流量计连通的、替代汽车油箱放油孔螺帽的可导通液体的螺帽。
所述的油耗传感器由工业PDA提供电源。
车辆耗油量测量装置的测量方法包括以下步骤：
1）在车辆耗油量测量装置测量之前，将汽车油箱的放油孔螺帽更换为替代放油孔螺帽，并在替代放油孔螺帽中装入数字流量计，同时接入油耗传感器；
2）通过线束将工业PDA与数字流量计以及油耗传感器连接后，运行测量程序（软件），打开数字流量计，油箱中的油排入汽油专用油桶，工业PDA中的测量程序（软件）持续地采集数据，当油箱中油全部排空后，测量程序（软件）记录电压值和油箱排出升数，形成油量与电压的对应表，将采集的数据上传至数据中心。
步骤2）中所述的数据包括电压值和油箱排出升数。
步骤2）中所述的数据中心具有的分析程序对上传的电压值、油箱排出升数进行分析、计算，利用电压值与油量的关系输出车辆耗油对应关系表，即可利用此对应关系表展示车辆加油、异常耗油等情况；与车载信息设备接合可展现耗油时间曲线图、里程与油耗曲线图、油耗统计表和油量异常曲线等。
本发明车辆耗油量测量装置工作时，打开数字流量计，等待油从油箱全部流出即可，此时测量程序（软件）详细记录了油量与电压的对应关系，从而达到毫升级的精确测量，减少了人工参与；通过油量测量装置进行测量同一型号油箱中油位传感器的电压值与油量实际对应表，根据对应表建立车辆耗油数学模型，根据车辆实时的车载信息数据、处理电压值、发动机开关量等资料，利用数学模型分析电压值、计算，可以真实、准确地反映车辆实际耗油量，并且可以直观地通过各种客户展示平台显示耗油曲线图、加油位置、里程与油耗曲线图、油耗统计表、油量异常曲线等情况，极大地方便了企业的车辆管理、更好地降低车辆油耗、节约成本。使车辆管理简单、易行，具有很高的推广价值。
附图说明
以下将结合附图对本发明作进一步说明：
图1是车辆耗油量测量装置的结构以及数据传输框图。
图2是车辆耗油量测量装置的数据采集以及数据传输框图。
具体实施方式
参照附图1～2，车辆耗油量测量装置包括汽车油箱、替代放油孔螺帽、数字流量计、汽油专用油桶、油耗传感器、工业PDA和测量程序（软件），在汽车油箱上设有放油孔，替代放油孔螺帽安装在放油孔内，数字流量计通过替代放油孔螺帽与放油孔相连，汽油专用油桶放置在数字流量计下方，用以盛放流量计流出的汽油，油耗传感器安装在汽车油箱的油耗传感器安装孔内；工业PDA具有GPRS模块和数据接口，工业PDA通过数据线分别与数字流量计和油耗传感器相连接，测量程序（软件）安装在工业PDA上，测量程序（软件）记录电压值和油箱排出升数，形成油量与电压的对应表，并通过无线网络传输采集数据至数据中心。
所述的工业PDA是一种掌上电脑，集 GPS、Windows 系统、数码相机、麦克风、3G 通信、蓝牙通讯、海量存储、USB/RS232 端口、SD 卡扩展等多种功能于一身。
所述的电压值为油耗传感器的电压值，油箱排出升数为数字流量计流出的液体体积。
所述的数字流量计采用市售的数字流量计。
所述的替代放油孔螺帽是根据车辆汽车油箱放油孔直径制作的，与数字流量计连通的、替代汽车油箱放油孔螺帽的可导通液体的螺帽。
所述的油耗传感器由工业PDA提供电源。
车辆耗油量测量装置的测量方法包括以下步骤：
1）在车辆耗油量测量装置测量之前，将汽车油箱的放油孔螺帽更换为替代放油孔螺帽，并在替代放油孔螺帽中装入数字流量计，同时接入油耗传感器；
2）通过线束将工业PDA与数字流量计以及油耗传感器连接后，运行测量程序（软件），打开数字流量计，油箱中的油排入汽油专用油桶，工业PDA中的测量程序（软件）持续地采集数据，当油箱中油全部排空后，测量程序（软件）记录电压值和油箱排出升数，形成油量与电压的对应表，将采集的数据上传至数据中心。
步骤2）中所述的数据包括电压值和油箱排出升数。
步骤2）中所述的数据中心具有的分析程序对上传的电压值、油箱排出升数进行分析、计算，利用电压值与油量的关系输出车辆耗油对应关系表，即可利用此对应关系表展示车辆加油、异常耗油等情况；与车载信息设备接合可展现耗油时间曲线图、里程与油耗曲线图、油耗统计表和油量异常曲线等。
Claims (7)
1.一种车辆耗油量测量装置，其特征在于包括汽车油箱、替代放油孔螺帽、数字流量计、汽油专用油桶、油耗传感器、工业PDA和测量程序，在汽车油箱上设有放油孔，替代放油孔螺帽安装在放油孔内，数字流量计通过替代放油孔螺帽与放油孔相连，汽油专用油桶放置在数字流量计下方，油耗传感器安装在汽车油箱的油耗传感器安装孔内；工业PDA具有GPRS模块和数据接口，工业PDA通过数据线分别与数字流量计和油耗传感器相连接，测量程序安装在工业PDA上。
2.根据权利要求1所述的车辆耗油量测量装置，其特征在于所述的电压值为油耗传感器的电压值，油箱排出升数为数字流量计流出的液体体积。
3.根据权利要求1所述的车辆耗油量测量装置，其特征在于所述的替代放油孔螺帽是根据车辆汽车油箱放油孔直径制作的，与数字流量计连通的、替代汽车油箱放油孔螺帽的可导通液体的螺帽。
4.根据权利要求1所述的车辆耗油量测量装置，其特征在于所述的油耗传感器由工业PDA提供电源。
5.权利要求1所述的车辆耗油量测量装置的测量方法，其特征在于包括以下步骤：
1）在车辆耗油量测量装置测量之前，将汽车油箱的放油孔螺帽更换为数字流量计，同时接入油耗传感器；
2）通过线束将工业PDA与数字流量计以及油耗传感器连接后，运行测量软件，打开数字流量计，油箱中的油排入汽油专用油桶，工业PDA中的测量软件持续地采集数据，当油箱中油全部排空后，测量软件记录电压值和油箱排出升数，形成油量与电压的对应表，将采集的数据上传至数据中心。
6.根据权利要求5所述的车辆耗油量测量装置的测量方法，其特征在于步骤2）中所述的数据包括电压值和油箱排出升数。
7.根据权利要求5所述的车辆耗油量测量装置的测量方法，其特征在于步骤2）中所述的数据中心具有的分析程序对上传的电压值、油箱排出升数进行分析、计算，利用电压值与油量的关系输出车辆耗油对应关系表，并利用此对应关系表展示车辆加油和异常耗油情况；与车载信息设备接合展现耗油时间曲线图、里程与油耗曲线图、油耗统计表和油量异常曲线。
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