CN102076983B - 摩擦离合器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种摩擦离合器(1,16),具有一在马达侧接收的承压板(2)和一相对于该承压板可轴向移动的压板,用于与离合器从动盘(30)的摩擦片构成摩擦锁合。在此,该摩擦离合器借助一杠杆系统(7,17,8,18)被操控,该杠杆系统使在没有被操控的状态下被一能量储存器靠着承压板夹紧的压板抵抗能量储存器的作用打开。提出,舍弃离合器壳体并且直接在承压板上接收杠杆系统以及将能量储存器夹紧在其之间,该离合器壳体构成用于杠杆系统和能量储存器的支座。

Description

摩擦离合器
技术领域
本发明涉及一种摩擦离合器,具有一在驱动轴上被接收的承压板、一相对于该承压板可轴向移动的压板,涉及一在这两个板之间借助一能量储存器夹紧的离合器从动盘和一杠杆系统,该杠杆系统被轴向加载用于操控摩擦离合器以及抵抗能量储存器的作用轴向移动压板。
背景技术
自很久以前公知了这样的摩擦离合器并且在几乎每个车辆中安装有变速器。通过一离合器踏板或者一自动的促动器,该摩擦离合器在中间连接一相应的静液压的、气动的或者机械的传递装置的情况下被一杠杆系统例如膜片弹簧径向内部轴向加载。视杠杆系统在离合器壳体上的固定以及离合器元件的布置而定,可借助能量储存器被加载的压板抵抗能量储存器的作用被压开或者被拉开(通常是闭合的)或者压闭或者拉闭(通常是打开的)。在此,该杠杆系统尤其在压开或者拉开的摩擦离合器上由具有力边缘的膜片弹簧构成,该膜片弹簧同时将杠杆系统和能量储存器的功能集为一体。在此,在构造双臂的杠杆的情况下,在与承压板连接的离合器壳体上的该膜片弹簧支撑在离合器壳体上的杠杆点上,其中,压板的支承点设置在杠杆点径向外部,该支承点被理解为膜片弹簧的或者杠杆系统的环状支承面或者为在基于摩擦离合器的旋转轴线的相同直径的圆周上分布的杠杆点。
在此,在具有完整构造的离合器壳体的摩擦离合器上的材料消耗是高的。此外,该膜片弹簧尤其由于其作为杠杆系统和能量储存器的双功能必须被高精度地制造用于加载压板。这意味着,以相应的淬火方法不仅形状而且制造符合非常高的质量要求,以便确保膜片弹簧在使用寿命期间长时间稳定的特性。
发明内容
因此,本发明的任务在于,提出一种摩擦离合器,该摩擦离合器使用较少的材料。此外,该任务应被解决,即简化在摩擦离合器中的膜片弹簧的功能。此外,应能够努力成本有利地制造该摩擦离合器。
该任务通过一摩擦离合器解决,该摩擦离合器具有一与驱动单元的驱动轴连接的带有摩擦面的承压板、带有朝向承压板的摩擦面的摩擦面的压板和带有至少一个以摩擦面构成摩擦作用部的摩擦片的离合器从动盘,其中,该压板无相对转动地被接收在承压板上,借助一轴向作用的能量储存器在构造摩擦作用部情况下被靠着承压板地夹紧在摩擦面和至少一个摩擦片之间,该压板借助一杠杆系统抵抗能量储存器的作用被轴向移动并且该杠杆系统在承压板上绕着杠杆点可转动地被接收。借助该布置实现用于一摩擦离合器的设计,在该摩擦离合器中舍弃离合器壳体,使得可节省材料,此外,一如在现有技术中应用的膜片弹簧的双功能被分成杠杆系统和与此分开的能量储存器,该能量储存器可是不具有用于操控的膜片弹簧指的膜片弹簧并且以该方式仅与作为能量储存器的功能相协调。而该杠杆系统可与杠杆功能协调并且相应抗弯地构造。
该摩擦离合器以优选的方式根据通常闭合原则设计为摩擦离合器,在特殊实施例中也可根据通常打开原则设计压闭或者拉闭的摩擦离合器。
该杠杆系统可由在圆周上分布的、径向指向的杠杆元件构成,这些杠杆元件借助绕着杠杆点旋转弹性的、在圆周方向上延伸的臂与承压板连接。以这种方式,单个的、多个的例如三至十二个、优选六至八个在圆周上分布的优选相同结构的杠杆元件借助臂固定在承压板上。在此,这些杠杆元件径向在内部被操控装置(例如从动缸活塞或者在插入分离轴承情况下的分离套筒)轴向移动。该压板径向在外安装在杠杆元件上。对此,可设置固定在压板上的弓或者承载销钉,它们包围或者穿过地作用杠杆元件。径向在中间,在杠杆元件上设有一杠杆点,该杠杆点加载能量储存器,例如膜片弹簧。在此,该能量储存器可以有利的方式用作为杠杆点。例如一膜片弹簧在其内圆周上加载压板并且在其外圆周上形成构成用于杠杆元件的杠杆点,由此在通过操控装置轴向加载杠杆元件时,这些杠杆元件绕着膜片弹簧旋转并且压板径向在外相对承压板抬起,其方式在于,压板支撑在臂上。在此,这些臂弹性地旋转。因此,轴向刚性地并且扭转弹性地构造这些臂。
在一替代实施方式中,该杠杆系统可包括在圆周上分布的、径向指向杠杆元件,这些杠杆元件在一设置在承压板上的、构成用于杠杆元件的杠杆点的支撑装置上被接收。在此,这些杠杆元件以与前面描述的相似的方式与压板连接。这些杠杆元件可具有缺口或穿孔,相应的器件如悬臂或者弓嵌入或者穿过该缺口或穿孔,使得杠杆元件支撑在压板的、与压板对置的一侧上,使得轴向移动该径向在内与操控装置连接的杠杆顶端时,在一能量储存器在杠杆元件和压板之间被夹紧时被夹紧在承压板上的压板被抬起。该压板可为了接收悬臂具有径向的加宽部,这些加宽部在圆周方向上设置在承压板上的支撑装置的接收部之间。
以尤其有利的方式可在承压板(例如支撑装置)和杠杆系统之间夹紧一调制弹簧。为了相对于承压板夹紧压板,该由调制弹簧施加的力在功能上相应于能量储存器的压紧力的减弱。在此,这样地控制调制弹簧的作用,使得该调制弹簧与杠杆元件的操控行程有关地影响能量储存器的作用。如果例如调制弹簧的作用在摩擦离合器打开时被限制在一较小的操控行程上,那么摩擦片的片弹性被调整。在此,片弹性被理解为离合器从动盘的两个摩擦片的抵抗能量储存器的在轴向上有限的移动,这两个摩擦片与承压板或者与压板进入摩擦配合。通过该片弹性尤其在具有较大滑动分量的起动过程时改善摩擦作用的形成。在此,在通常的摩擦离合器上,在该摩擦离合器闭合时,由于在膜片弹簧和片弹性之间的调节的力相互作用,如膜片弹簧一样的能量储存器的作用通过压缩片弹性被如此地计量,使得形成较软的摩擦作用。
在已提出的实施方式中,该调制弹簧实现同样的功能,其方式在于,该调制弹簧在一有限的操控行程上在摩擦离合器的打开方向上从一闭合的摩擦离合器出发发挥作用。根据另一有利的构型,该调制弹簧可沿着摩擦离合器的操控行程具有过零点,使得在打开过程的开始,能量储存器的作用被减弱并且在经过零点后随着操控行程增大而增强。
根据一有利的实施例,该调制弹簧集成在杠杆系统中。对此,在该杠杆系统上设有其他弹簧元件,这些弹簧元件与承压板并且优选与支撑装置形成有效连接。将呈弹簧元件形式的这种能量储存器集成到至少一个、有利地全部杠杆元件中被证明是尤其有利的。对此,该调制弹簧可构造为呈一侧夹紧的板簧或者横架形式的、轴向弹性的指,该横架以有利的方式由杠杆元件设置而成。视杠杆元件的旋转角而定,该指与其相对于杠杆元件的已预先给定的定位角有关地相对移动并且将一相应的预应力施加在承压板上、例如支撑装置的两侧的止挡上。在此示出,指以其自由端部朝向径向外部的指向是尤其有利的。
通过设置该形成片弹性件功能的调制弹簧可以有利的方式应用没有片弹性件的离合器从动盘。这种离合器从动盘可以更简单地设置。相应没有片弹性件的摩擦片可以简单的方式没有这些弹性段地并且仅具有必要的支撑元件地构造,使得利用轴向节约的空间用于构造更厚的耐磨层并且因此配备有更长的耐磨寿命。在此,可具有带有两个摩擦面的单个摩擦片或者分别带有一朝向压板或者承压板的摩擦面的两个摩擦片,其中,这两个摩擦片相互轴向刚性地与离合器从动盘连接。
为了通过摩擦离合器传递必要的转矩,需要在承压板上无相对转动地接收压板。这可通过杠杆系统实现,其方式在于,例如这些杠杆元件在圆周方向上不仅支撑在承压板上而且支撑在压板上。然而被证明有利的是,与用于移动压板的功能构件无关地进行无相对转动地支撑。对此,借助一特殊的可轴向移动的形状锁合相互无相对转动地相对于承压板接收压板。例如可以在支撑装置上设有在圆周上分布的轴向成型部,这些轴向成型部插入到压板的相应孔中。在此,在圆周方向上弹性地构造至少一个轴向成型部,使得可以在圆周方向上抵抗弹性轴向成型部的作用地有限地移动或者替代地这些轴向成型部将压板夹紧在其轴向位置中。替代地或者附加地,为了解决该要求,相应的孔可以具有作为轴向成型部的较大的圆周,其中,在轴向成型部和孔之间设有一补偿差别的弹性体,例如拉紧弹簧。
所描述的摩擦离合器的制造可以简单的方式在较小的生产用机器上进行,因为不用考虑借助板材加工机破费地要制造的离合器壳体的制造。
此外,能量储存器可在承压板上定心,其方式在于,例如在支撑装置上接收的、在圆周上分布的、弹性的定心元件被接收,这些定心元件将能量储存器在其外圆周上定心。
附图说明
本发明根据图1至7被详细地解释。附图示出:
图1a至1c以俯视图、纵剖图和视图示出具有在承压板上接收的杠杆系统的摩擦离合器的一实施例,
图2a至2c示出具有在承压板上接收的带有调制弹簧的杠杆系统的摩擦离合器的一实施例,
图3a和3b 示出调制弹簧的功能方式的示意性视图,
图4a和4b 以视图和纵剖图示出具有调制弹簧的杠杆元件,
图5a至5d 支撑装置的不同构型可行性,
图6a至6d 用于在承压板上无相对转动地接收压板的不同实施例,
图7在承压板上无相对转动地接收压板的一相对于图6a至6d的替代的实施方式。
具体实施方式
图1a至1c以三个示图示出该摩擦离合器1,该摩擦离合器具有承压板2,该承压板可同时是飞轮或者双质量飞轮的次级部分并且对此在如内燃机一样的驱动单元的如曲柄轴一样的驱动轴上无相对转动地或者相对于驱动轴上接收的主要部分可旋转地被接收。压板3在承压板2上被无相对转动地接收并且借助膜片弹簧4相对于承压板夹紧。在此,该膜片弹簧4支撑在压板3的支承面5和杠杆系统7的杠杆点6之间。
该杠杆系统7由这些杠杆元件8构成,这些杠杆元件借助臂9接收在如螺栓、销或者类似物一样的固定点10上。在此,这些端侧面11包围固定点10并且径向在外相互连接,例如铆接。
该压板3具有在圆周上分布的、在这些固定点10之间布置的径向加宽部12,在这些加宽部上接收一成型铆钉13,该成型铆钉13穿过杠杆元件8中的开口14并且由此径向在外以及轴向间隔地将压板3与杠杆元件8径向在杠杆点6外部地连接。
这些杠杆元件8径向在内具有用于轴向加载杠杆元件8的分离轴承的贴靠面15。为了改善抗弯刚度,以U形横截面构造杠杆元件8。在通过没有示出的操控系统轴向加载杠杆元件8时,这些杠杆元件8绕着杠杆点6旋转,由此该借助膜片弹簧4逆着杠杆元件8并且由于其固定地接收在承压板2的固定点10上也被夹紧在该承压板上的压板3轴向抵抗膜片弹簧4的作用从承压板2抬起。该摩擦离合器1表示已示出的没有离合器从动盘的实施例。摩擦离合器的摩擦片通常在摩擦离合器1闭合时抵抗膜片弹簧4的作用夹紧在挤压盘的和压紧盘的摩擦面之间。在轴向加载杠杆元件8时,摩擦片与挤压盘的和压紧盘的摩擦面之间的摩擦锁合在滑动阶段上被取消直至摩擦离合器完全打开。在此,这些杠杆元件8绕着由膜片弹簧4给定的杠杆点6旋转。杠杆元件8借助臂9的铰接以有利的方式在杠杆点6的直径上上进行,使得这些臂9在杠杆元件8绕着杠杆点6旋转期间在形成扭转的情况下相对于固定点10旋转。对此,这些臂9基于扭转运动弹性地设计。
图2a至2c示出相对于图1a至1c的摩擦离合器1变化的摩擦离合器16的另一实施例,该摩擦离合器16具有承压板2和在承压板上无相对转动地设置的并且借助膜片弹簧4相对于承压板夹紧的压板3。该杠杆系统17由在圆周上分布的杠杆元件18构成,这些杠杆元件径向在内被没有示出的操控系统轴向加载并且径向在外借助在压板3的径向加宽部12上设置的成型铆钉19在加载杠杆元件18时相对于承压板2抬起压板3。对此,这些成型铆钉具有悬臂20,这些悬臂轴向搭接杠杆元件18。
这些杠杆元件18被一与承压板2固定连接的支撑装置21轴向支撑,该支撑装置由环绕的环或者如已示出的一样由环元件22构成,这些环元件在承压板的固定点10上被接收并且径向在外包围这些固定点。在此,多个环元件22相互铆接成环状的支撑装置或者以其他方式相互连接。为了在两个方向上支撑,在这些环元件22中为每个杠杆元件18设置例如冲压出支撑窗23,这些支撑窗被如此确定尺寸,使得杠杆元件18能绕着杠杆点6实现旋转。在该区域中,膜片弹簧4的外圆周也支撑在杠杆元件18上,而内圆周支撑在压板3上。
这些支撑窗23各具有两个支撑面24、25,这些支撑面在轴向两个方向上支撑杠杆元件18。在此,这些杠杆元件18在通过操控系统或者操控装置加载时支撑在支撑面24上并且一方面为了构成压板3和承压板2之间的空隙将压板以及没有示出的离合器从动盘的摩擦片从承压板2移走。
在本身设有较大刚度的杠杆元件18中设有指26,该指作为一侧压紧的板簧从事调制弹簧27的功能,其中,该至少在支撑面25上支撑的调制弹簧27在闭合状态下抵抗由膜片弹簧4施加在压板3上的膜片弹簧力地作用。在此,该调制弹簧27的调制力从摩擦离合器16的闭合状态出发被限制在一较小的分离行程。这在已示出的实施例中通过杠杆元件18的旋转导致,其方式在于,指26以其背离自由端部的接收部28近似地从止挡面摆开。在杠杆元件18在摩擦离合器16的打开方向上进一步转动时,该指26贴靠支撑面24并且在膜片弹簧4的方向上作用并且在压板3移动时支持该膜片弹簧。
该膜片弹簧4相对于承压板2并且因此也相对于压板3对中。对此,在已示出的实施例中,设有在圆周上分布的卡夹29,这些卡夹由金属线或者平整的材料制成,并径向弹性地支撑在固定点10上并且在其外圆周上将膜片弹簧4定中心。
图3a和3b根据在闭合状态(图3a)和打开状态(图3b)中的摩擦离合器16的示意性视图示出调制弹簧27的功能方式。
图3a和3b根据在闭合状态(图3a)和打开状态(图3b)中的摩擦离合器16的示意性视图示出调制弹簧27的功能方式。
在图3a的摩擦离合器16闭合状态下,该膜片弹簧4将压板3与承压板2夹紧。离合器从动盘30位于在压板3和承压板2之间,该离合器从动盘在摩擦离合器16已示出的闭合状态下与压板的和承压板的摩擦面处于摩擦作用。在摩擦离合器16闭合的状态下,杠杆元件18的杠杆顶端31没有受力,操控力FA基本为零。该膜片弹簧4以膜片弹簧力FTF支撑在杠杆元件18上,由此在压板3上作用另一有助于夹紧离合器从动盘30的负荷FL。该调制弹簧27在摩擦离合器16已闭合的状态下靠着与承压板连接的支撑装置21的支撑面24被夹紧并且降低膜片弹簧力FTF。如果摩擦离合器16通过施加操控力FA打开,那么调制弹簧27随着操控行程增大而松弛。但在调制弹簧27作用期间,膜片弹簧4的和调制弹簧27的弹簧力相互叠加,使得调制弹簧27模仿片弹性件的功能。因此,可以舍弃离合器从动盘30的摩擦片之间的片弹性件或者仅应用一摩擦片,该摩擦片在两侧上承载磨擦片。以这种方式可应用轴向较小结构的离合器从动盘或者在相同结构空间的情况下应用具有更高耐磨性的摩擦片的离合器从动盘。
随着操控行程增大,这些杠杆元件绕着杠杆点6摆动,使得调制弹簧27从支撑面24摆开,使得相应于传统系统中的片弹簧件该调制弹簧力FMF为零,调制弹簧径向在杠杆点6的内部具有其接收部28。
在操控运动继续的过程中,该调制弹簧27或者其调制弹簧力示出一过零点并且调制弹簧27如图3b示出的一样贴靠在支撑面25上并且在膜片弹簧松驰期间支撑膜片弹簧4并且近似地将压板3主动地从离合器从动盘30抬起,用于调节必要的空隙。对此需说明,该调制弹簧27在无负荷的状态下从杠杆元件18的平面延伸出并且这些杠杆元件18在外圆周上包围压板3,以便能够将该压板相应地从承压板2上抬起。
图4a和4b以视图和沿着剖线A-A导向的纵剖面图示出一有利的杠杆元件18,该杠杆元件具有一设计为调制弹簧27的、从该杠杆元件延伸出的指26。该杠杆顶端31具有一用于适配绕着变速器输入轴的布置的半径。径向在外在该杠杆元件18上设有一缺口32,在该缺口中嵌接成型铆钉19(图2c),其中,成型铆钉的悬臂20将杠杆元件18搭接在紧邻的贴靠面33上,使得该杠杆元件18将压板逆着操控装置的移动方向从承压板抬起。
该指26从杠杆元件18的平面中延伸出并且实现一在接收部28上一侧被接收的板簧的功能。在摩擦离合器闭合时通过杠杆元件18相对于膜片弹簧或者压板平面相比较较大的定位角,指26以其相对于杠杆点6(图3a)朝径向内部移动的接收部28的顺序仍在预紧的情况下排列在支撑面24(图3a)上并且模拟板簧作用。在此,指26的厚度以及其长度和相对于杠杆元件18的平面的延伸被如此地调节,使得片弹性件的力变化曲线可被调节。
图5a至5d示出图2a至2c的支撑装置21的不同图示可行性。图5a示出一体的支撑装置21a,该支撑装置由金属板制成,其中,支撑窗23以及槽33被冲压用于穿过去配合的压板3(图2c)并且板条在构成用于固定点的接收部34的情况下被弯曲。该支撑装置21a被铆接、焊接或者拧紧在其端侧11上。
图5b示出在图2a至2c的摩擦离合器16中应用的支撑装置21,该支撑装置由两个相应于图5a的支撑装置21a的两个环元件22制成并且分别在两个端侧11上相互连接。该支撑装置21特点在于其旋转对称性,在该情况下单独的平衡显得多余。
图5c示出一环元件22a,该环元件分别具有仅一个支撑窗23和槽33以及两个端侧,该支撑窗可简单地并且借助较小的冲压和弯曲机制成。为了示出相应于图2c的支撑装置21的支撑装置,六个环元件22a分别借助其端侧11相互连接。
图5d示出一与图5c的环元件22a相似的环元件22b,在环元件中在端侧11上附加地设置定位横档35和孔36,它们在两个端侧上互补地设置,使得一支撑装置分别穿过一定位横档35嵌接到互补的孔36中,使得六个环元件22b可以连接成一卡锁装置。
图6a至6d示出支撑装置的环元件的剖视图,这些环元件实现在支撑环上并且因此在承压板上无相对转动地接收压板。图6a至6c分别示出借助一弹簧元件37弹性地接收操控装置21。对此,在压板3中设有孔38,这些孔轴向可移动地带有间隙地接收一在支撑装置21上设置的突起39。在此,在突起39和孔38之间设置弹簧元件37以及相对于孔38弹性地支撑突起39并且相对于压板3夹紧该突起,该弹簧元件可是具有弹性贴靠部的盘卷的弹簧。由于离合器从动盘的摩擦片的磨损,承压板和压板3在使用寿命期间靠近,使得支撑装置21相对于压板3的平衡通过突起39相对于压板3的孔38的轴向可移动性实现。
图6b示出在摩擦离合器闭合时在摩擦离合器新的状态下的耦合状态,具有由于摩擦片的较大厚度而较浅插入到孔38中的突起。图6c示出由于摩擦片较薄而突起较深插入到孔38中时的磨损状态。
在此,借助弹簧元件37的轴向夹紧不必在每个孔38上进行。图6d示出一具有间隙地插入到窄的孔38中的突起39。
相对于应用图6a至6c中示出的弹簧元件37替代地,可轴向弹性地构造突起39的至少一部分。对此,可如图7中示出的一样,设有带有突起39a的支撑装置21b,该支撑装置由两个相互间隔的、轴向弹性的支撑臂40构成,这些支撑臂与所述孔的内圆周夹紧。
附图标记
1       摩擦离合器
2       承压板
3       压板
4       膜片弹簧
5       支承面
6       杠杆点
7       杠杆系统
8       杠杆元件
9       臂
10      固定点
11      端侧面
12      加宽部
13      成型铆钉
14      开口
15      贴靠面
16      摩擦离合器
17      杠杆系统
18      杠杆元件
19      成型铆钉
20      悬臂
21      支撑装置
21a     支撑装置
21b     支撑装置
22      环元件
22a     环元件
22b     环元件
23      支撑窗
24      支撑面
25      支撑面
26      指
27      调制弹簧
28      接收部
29      卡夹
30      离合器从动盘
31      杠杆顶端
32      缺口
33      槽
34      接收部
35      定位横档
36      孔
37      弹簧元件
38      孔
39,39a 突起
40      支承臂
FA      分离力
FAP     压紧力
FL      负荷
FMF     调制弹簧力
FTF     膜片弹簧力

Claims (12)

1.摩擦离合器(1,16),该摩擦离合器具有:一与驱动单元的驱动轴连接的、带有一摩擦面的承压板(2);一带有朝向该承压板(2)的摩擦面的摩擦面的压板(3)和一带有至少一个与这些摩擦面构成摩擦配合的摩擦片的离合器从动盘(30),其中,该压板(3)无相对转动地接收在所述承压板(2)上,该压板借助一轴向作用的能量储存器在摩擦面和至少一个摩擦片之间构成摩擦配合的情况下被夹紧在承压板(2)上,所述压板(3)借助一杠杆系统(7,17)可抵抗该能量储存器的作用轴向移动,其中,所述杠杆系统(7,17)可绕一杠杆点(6)转动地被接收在所述承压板(2)上; 
其中,所述杠杆系统(17)包括在圆周上分布的、径向指向的杠杆元件(18),这些杠杆元件在一设置在所述承压板(2)上的、构成用于所述杠杆元件(18)的一杠杆点(6)的支撑装置(21,21a,21b)上被接收;在所述支撑装置(21,21a,21b)和所述杠杆系统(17)之间夹紧一调制弹簧(27);所述调制弹簧(27)集成在所述杠杆系统(17)中;以及至少一个调制弹簧(27)至少集成在所述杠杆元件(18)的一个中; 
所述调制弹簧(27)是一从所述杠杆元件(18)延伸出的、轴向弹性的指(26),所述指(26)以其自由端部朝径向外部指向,所述压板(3)相对于所述承压板(2)借助一可轴向移动的形状锁合相互无相对转动地被接收,在所述支撑装置(21,21a,21b)中设有在圆周上分布的轴向成型部,这些轴向成型部插入到所述压板(3)的相应孔(38)中。 
2.根据权利要求1的摩擦离合器(1),其特征在于,所述杠杆系统(7)可由在圆周上分布的、径向指向的杠杆元件(8)构成,这些杠杆元件借助绕着所述杠杆点(6)旋转弹性的、在圆周方向上延伸的臂(9)与所述承压板(2)连接。 
3.根据权利要求2的摩擦离合器(1),其特征在于,所述杠杆点(6) 由能量储存器构成。 
4.根据权利要求1的摩擦离合器(16),其特征在于,所述调制弹簧(27)与所述杠杆元件(18)的操控行程相关地影响能量储存器的作用。 
5.根据权利要求4的摩擦离合器(16),其特征在于,所述调制弹簧(27)具有一过零点。 
6.根据权利要求1或4的摩擦离合器(16),其特征在于,所述调制弹簧(27)在操控行程较短时减弱所述能量储存器的作用。 
7.根据权利要求5的摩擦离合器(16),其特征在于,所述调制弹簧(27)在经过所述过零点之后增强所述能量储存器的作用。 
8.根据权利要求1至5之一的摩擦离合器(16),其特征在于,所述离合器从动盘(30)具有分别带有一朝向压板(3)或者承压板(2)的摩擦面的两个摩擦片,其中,这两个摩擦片轴向相互刚性地与所述离合器从动盘(30)连接。 
9.根据权利要求1的摩擦离合器(16),其特征在于,至少一个轴向成型部在圆周方向上弹性地构造。 
10.根据权利要求1的摩擦离合器(16),其特征在于,至少一个轴向成型部在圆周方向上弹性地可有限移动地被接收在相应的孔(38)中。 
11.根据权利要求1至5之一的摩擦离合器(16),其特征在于,所述能量储存器在所述承压板(2)上定心。 
12.根据权利要求11的摩擦离合器(16),其特征在于,在所述支撑装置(21,21a,21b)上接收的、在圆周上分布的、弹性的定心元件被接收,这些定心元件将能量储存器在其外圆周上定心。 
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