CN102066700B - 用于轮轴润滑剂分配的辊销分配器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种经济的流体分配歧管(5)和一种给农业、建筑业及林业设备和拖拉机的驱动轴组件输送预先确定量的润滑剂的方法。其中,流体分配歧管(5)设有入口管(14),入口管(14)装配有辊销(22),以及交叉成直线构成轴向延伸的流体通道(10,12)。副入口(16)位于至少一个流体通道(10和12)上,其可以结合入口管(14)向轮轴组件输送预先确定量的润滑剂。润滑剂的流量可通过使用流量限定元件来限制进入所述入口管(14)。
Description
技术领域
本发明总体涉及用于工业机器的流体润滑系统,尤其涉及一种给农业、建筑业及林业设备和拖拉机的驱动轴组件提供预先确定量的润滑剂的方法。
背景技术
工业机器的轮轴装置中的多种组件之间会产生摩擦力,例如,农业、建筑业及林业设备和拖拉机,在机器运作期间能够产生相当大的热量。通常情况下,与变速器系统构成整体的液压润滑系统在储蓄器和轮轴组件之间循环润滑剂,例如油,从而冷却轮轴组件。尽管传统的润滑系统有能力冷却轮轴组件,获得这种性能需要较大成本。外部泵送以连通固定量润滑剂并提供该固定量润滑剂给轮轴组件的润滑管线需要花费相当量的时间进行额外部件生产以及装配和维护这些部件。因此,工业上需要一种装置,其能够减少与润滑系统相关的整体装配和部件的成本而不牺牲整体性能。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种经济的流体分配歧管,其能给农业、建筑业及林业设备和拖拉机的驱动轮轴组件输送预先确定量的润滑剂。该流体分配歧管设有带有辊销的入口管,辊销的节流孔允许预先确定量的润滑剂流通,第一流体通道从辊销沿轴向延伸到一组轮轴组件,以及第二流体通道从辊销沿轴向延伸到一第二组轮轴组件。第一流体通道和第二流体通道轴向排列成直线,在它们的交叉点相互之间形成角(δ)。
本发明的一个实施例中,辊销被压配合进入所述入口管,辊销的开口被设置成与第一流体通道和第二流体通道形成角(φ)。所述角(φ)优选为约90度。
本发明的另一实施例中,流动管插入所述形成的第一流体通道和第二流体通道中。辊销限制流动管相互毗连并限定流到轮轴组件的润滑剂流量。
本发明的又一实施例中,歧管还设有至少一个副入口,所述副入口与所述入口管相结合以提供预先确定量的润滑剂。该副入口沿至少一个所述的流体通道的长度设置。
本发明的另一目标是提供一种给驱动轴组件分配预先确定量的润滑剂的方法。该方法包括步骤:从储蓄器泵送润滑剂进入分配歧管中形成的入口管,允许润滑剂流过分配歧管形成的第一流体通道和第二流体通道并由该歧管的入口管轴向延伸到轮轴组件,并将润滑剂从轮轴组件返回到储蓄器中。副入口可以任选地用于补充润滑剂的流量到轮轴组件。
根据上述所述的说明,进一步地适用性范围将是显而易见的。可以理解的是,所述的说明和具体实例仅是为了解释说明,并非限制本发明公开的范围。
附图说明
以下描述的附图仅是为了解释说明,并非限制本发明公开的范围。
图1是本发明的一个实施例所述的显示入口管、轴向延伸的流体通道和选择性副入口的流体分配歧管的透视图;
图2是本发明的一个实施例所述的流体分配歧管中的入口管的自顶向下正射投影图。
具体实施方式
以下说明仅仅是示例性的,并非限制于本发明或本发明的应用或使用。可以理解的是,说明书和附图自始至终符合参照数字标示相同或相应的零件和部件。
参照附图1,示出了流体分配歧管5的一部分,突出入口管14、一第一流体通道10和第二流体通道12的存在。流体通道10和12各从入口管14沿轴向以大体直径地彼此相反的方向延伸到一组轮轴组件,轮轴组件包括但不限于:轴承、小齿轮、配件和制动器。换句话说,流体通道10和12沿轴向延伸远离所述入口管14,在它们分别与入口管14的交叉点彼此形成角(δ),角(δ)优选为约180度,如图2所示。每个流体通道10和12的内直径被选择,为了防止一组轮轴组件接收不相称的润滑剂量。优选地,第一流体通道10和第二流体通道12的内直径和长度相似,如果不相同。流体通道10和12可以用流体分配歧管5形成或可以由插入到歧管中的管或管道20限定。
所述入口管14表示一通道,该通道用流体分配歧管形成并与第一流体通道10和第二流体通道12相交叉,如图1所示。现在参照附图2,流体分配歧管5的入口管14装配有辊销22,辊销22内部节流孔直径的大小允许预先确定量的润滑剂流通。辊销22也可被认为是弹性销,是由轧制的金属薄片制成的管状销轴,沿其长度的开口23允许销压紧并安装到更小的洞口内。在被压进入口管14的通道之后,辊销22将对管孔壁施加弹性压力,因此,通过摩擦力紧固地握住或卡住就位。
辊销22插入到入口管14的深度足以与流体通道10和12相交叉。实例中,管20限定流体通道10和12,辊销防止流体通道10和12中每一个的管20之间的相互毗连,这样可以阻塞或限定润滑剂流一个或两个轮轴组件的流量。
润滑油穿过辊销22上的开口23的渗漏可能允许不相称的润滑剂量进入流体通道10和12中的一个。为了防止优选事件的发生,在被驱动到入口管14内时,辊销22上的开口23优选朝向一个特定的方向,从而与流体通道10和12形成角(φ),如图2所示。所述角(φ)优选为约90度。然而,本领域技术人员可以理解的是,辊销22上的开口可以设置成除了90度的其它角度,以便在不同的非均衡的分配歧管5中促进均衡润滑剂流量。
所述流体分配歧管5可以设有一个选择性流量限定元件(未画出),其被设置为靠近或接触入口管14的节流流孔。该流量限定元件可以包括限制润滑剂流动的本领域的技术人员已知的任何手段,包括但不仅限于:阀、调节器和具有比入口管14更小的直径通道的嵌入件。通过流量限定元件的润滑剂流量可以是恒定、可变控制的或可调节的。当辊销的节流孔直径太小以至于不能调整润滑剂流量时或当储蓄器中润滑剂的分配需要流体分配歧管5外部的配置时,该元件可用来限制润滑剂进入所述入口管的流量。
所述流体分配歧管5还可设有至少一个可选的副入口16,如图1所示。当需要被输送到轮轴组件预先确定的润滑剂量多于能够通过入口管14的流量时,使用该副入口16。当被认为是输送给轮轴组件预先确定的润滑剂量所必需的入口管14的节流孔直径大于最大商业可用的辊销22时,这种情况可能会发生。所述副入口16允许减小入口管14内的辊销22的直径。通过副入口16和入口管14结合提供预先确定的润滑剂量的输送。副入口16可位于任一流体通道10和12上,并可使用超过一个副入口。
润滑剂可以是润滑领域中技术人员已知的任何流体。润滑流体的示例包括但不限于:多级发动机油、合成发动机油、变速器流体、矿物油和聚a烯烃。所述润滑剂还可以包括其它性能添加剂,例如高分子重量稠化剂和粘度指数增进剂。
本发明的另一目标是提供一种给农业、建筑业及林业设备和拖拉机的驱动轴组件提供预先确定量的润滑剂的方法。该方法包括步骤:从储蓄器泵送润滑剂到分配歧管5中形成的入口管14中,允许润滑剂流过相互排列成直线并由该歧管的入口管14轴向延伸到轮轴组件的第一流体通道10和第二流体通道12;以及将润滑剂从轮轴组件返回到储蓄器中,流体分配歧管5的入口管14装配有辊销22,辊销22内部节流孔直径的大小允许预先确定量的润滑剂流通。辊销22相对朝向入口管14以均衡流过歧管5到轮轴组件的润滑剂流量。副入口16可视需要选择性地用来补充润滑剂流量到轮轴组件。流量限定元件(未画出)可选择性地用来减少靠近入口管14入口管处的润滑剂流量。
本领域一般技术人员从前面的描述应当认识到可以在不偏离权利要求限定的范围的条件下对本发明进行修改和变化。
Claims (18)
1.权 利 要 求 书 SW10131
一种用于润滑轮轴装置的流体分配歧管,所述分配歧管包括:
一入口管;
一第一流体通道,其从所述入口管延伸到一组轮轴组件;
一第二流体通道,其从所述入口管延伸到一第二组轮轴组件,所述第一流体通道和所述第二流体通道以角δ相互交叉;和
一辊销,其位于所述入口管内,该辊销具有限定沿所述辊销的长度延伸的一开口的部分,所述开口形成一节流孔,该节流孔允许润滑剂流过此处并流到所述第一流体通道和所述第二流体通道,所述开口被设置为相对所述第一流体通道成角φ。
2.如权利要求1所述的流体分配歧管,其中,所述开口以角φ均等地设置在所述第一流体通道和所述第二流体通道之间。
3.如权利要求1所述的流体分配歧管,其中,所述角δ为约180度。
4.如权利要求1所述的流体分配歧管,其中,所述角φ为约90度。
5.如权利要求1所述的流体分配歧管,其中,所述角δ为180度,所述角φ为约90度。
6.如权利要求1所述的流体分配歧管,其中,所述辊销与所述入口管压配合接合。
7.如权利要求1所述的流体分配歧管,其中,所述辊销延伸到所述第一流体通道和所述第二流体通道之间的一位置。
8.如权利要求1所述的流体分配歧管,其中,一流动管位于所述第一流体通道和所述第二流体通道的每一个内。
9.如权利要求8所述的流体分配歧管,其中,所述辊销限定所述流动管可相互朝向的设置的范围,从而限制所述流动管相互毗邻。
10.如权利要求1所述的流体分配歧管,进一步包括一流量限定元件,该流量限定元件靠近或接触所述入口管的进口节流孔。
11.如权利要求10所述的流体分配歧管,其中,所述流量限定元件是选自以下群组中的一个:调节器和具有比所述入口管更小直径通道的嵌入件。
12.如权利要求1所述的流体分配歧管,进一步包括至少一个副入口,其通向所述第一流体通道和所述第二流体通道中的一个。
13.如权利要求1所述的流体分配歧管,其中,所述第一流体通道和所述第二流体通道轴向地从所述入口管延伸。
14.一种润滑轮轴装置的方法,该方法包括以下步骤:
从一储蓄器泵送润滑剂到一分配歧管中形成的一入口管中;
允许所述润滑剂流入到一第一流体通道和一第二流体通道,所述第一流体通道和第二流体通道由所述分配歧管组成并从所述分配歧管的所述入口管延伸到轮轴组件;
将所述润滑剂从所述轮轴组件返回到所述储蓄器中;和
通过将所述润滑剂穿过位于所述入口管内的一辊销,计量所述第一流体通道和所述第二流体通道间的所述润滑剂的分配,所述辊销设有一开口,该开口延伸所述辊销的长度并在那里限定一节流孔。
15.如权利要求14所述的方法,其中计量所述润滑剂的分配的步骤包括:相对所述第一流体通道以一角φ设置所述辊销的所述开口,以使所述润滑剂的流量到所述第一流体通道和所述第二流体通道是均衡的。
16.如权利要求15所述的方法,其中计量所述润滑剂的分配的步骤包括:相对所述第一流体通道以约90度的角φ设置所述辊销的所述开口。
17.如权利要求14所述的方法,其中泵送所述润滑剂到所述入口管的所述步骤进一步包括:泵送所述润滑剂穿过一流量限定元件。
18.如权利要求17所述的方法,其中,泵送所述润滑剂穿过一流量限定元件的所述步骤包括以下之一:维持一润滑剂恒定流量或调节穿过所述限定元件的润滑剂流量。
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