CN102063820B - 面向任务的机务维护训练方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种机务维护训练方法，特别是提供了一种基于故障任务，能够训练完整排故过程的训练方法。该训练过程应用于一种由控制管理中心席位、维护软操作席位、驾驶舱仿真器和电子设备架仿真器四部分组成的面向任务的机务维护训练器。本发明的面向任务的机务维护训练方法以飞机维护手册中的故障任务规划仿真内容，在控制管理中心席位设置故障任务，受训者可使用维护软操作席位、驾驶舱仿真器和电子设备架仿真器完成故障的测试和排除，最后根据排故过程中的操作信息，评估排故成绩。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种机务维护训练方法，特别是提供了一种基于故障任务，能够训练完整排故过程的训练方法。该方法应用于一种面向任务的机务维护训练器。
背景技术
随着我国国民经济的快速发展，民航交通运输业发展迅速，机队规模迅速扩大，这就需要大量的机务维护人员，同时对维修水平也提出了更高的要求。因此，如何快速高效的培训机务维护人员是目前我国民航发展过程中急需解决的问题。飞机排故训练是培训中的重要环节，目前，我国大多数机务维护培训机构使用飞行模拟机培训机务维护人员，少数机构使用国外进口的机务维护训练器，以上两种培训方式存在诸多问题，如：费用高；训练过程不完整，只能完成故障的诊断，而不能完成故障的排除训练；没有硬件设备的支持，不能训机务维护人员的动手能力。
发明内容
为解决上述问题，本发明目的在于提供了一种基于故障任务，能够训练完整排故过程的训练方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：面向任务的机务维护训练方法应用于一种由控制管理中心席位、电子设备架仿真器、维护软操作席位和驾驶舱仿真器四部分组成的训练器。
面向任务的机务维护训练方法以故障任务为中心，通过控制管理中心席位的控制管理客户端软件设置故障任务，决策器依据故障任务查询故障数据库，设置故障点，运行故障传播算法确定隔离故障和层叠故障，并将故障信息和驾驶舱资源编号发送给维护软操作席位和电子设备架仿真器，维护软操作席位将数据输出到驾驶舱模拟器。
驾驶舱仿真器接收故障数据，并输出相应的效益显示。受训者可根据故障显示作出判断，并在驾驶舱对各系统进行操作，完成测试过程。然后学员可以通过维护软操作席位或电子设备架仿真器完成排故操作。维护软操作席位可接收控制管理中心席位发送的故障数据，控制飞机仿真系统的电路开关，调用电路测量模型、更换模型和电路图形资源，自动绘制电路图以软件仿真方式实现测量与更换电路。电子设备架仿真器可接收故障数据，设置相关故障，以硬件仿真方式实现测量电路，测试和更换组件全过程。仿真器可满足执行标准线路施工等直感训练需求。
最后控制管理中心席位的计算机接收排故过程中的操作信息，评估排故成绩。
本发明的面向任务的机务维护训练方法以飞机维护手册中的故障任务规划仿真内容，可在控制管理中心席位设置故障任务，受训者可使用维护软操作席位、驾驶舱仿真器和电子设备架仿真器完成故障的测试和排除，最后根据排故过程中的操作信息，评估排故成绩。
本发明的有益效果是，可完成对各系统的操作、测试和排故训练的全过程，以达到提高维护人员故障诊断和标准线路施工的能力，并可有效降低培训成本。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构图。
图中1.控制管理中心席位，2.电子设备架仿真器，3.维护软操作席位，4.驾驶舱仿真器。
具体实施方式
在图1中，面向任务的机务维护训练方法应用于一种由控制管理中心席位(1)、电子设备架仿真器(2)、维护软操作席位(3)和驾驶舱仿真器(4)四部分组成的训练器。
面向任务的机务维护训练方法以故障任务为中心，通过控制管理中心席位(1)的控制管理客户端软件设置故障任务，决策器依据故障任务查询故障数据库，设置故障点，运行故障传播算法确定隔离故障和层叠故障，并将故障信息和驾驶舱资源编号发送给维护软操作席位(3)和电子设备架仿真器(2)，维护软操作席位(3)将数据输出到驾驶舱模拟器(4)。
驾驶舱仿真器(4)接收故障数据，并输出相应的效益显示。受训者可根据故障显示作出判断，并在驾驶舱对各系统进行操作，完成测试过程。然后学员可以通过维护软操作席位(3)或电子设备架仿真器(2)完成排故操作。维护软操作席位(3)可接收控制管理中心席位发送的故障数据，控制飞机仿真系统的电路开关，调用电路测量模型、更换模型和电路图形资源，自动绘制电路图以软件仿真方式实现测量与更换电路。电子设备架仿真器(2)可接收故障数据，设置相关故障，以硬件仿真方式实现测量电路，测试和更换组件全过程。仿真器可满足执行标准线路施工等直感训练需求。
最后控制管理中心席位(1)的计算机接收排故过程中的操作信息，评估排故成绩。
Claims (1)
1.一种面向任务的机务维护训练方法，该方法应用于一种由控制管理中心席位、电子设备架仿真器、维护软操作席位和驾驶舱仿真器四部分组成的训练器，其特征在于，该训练方法包括如下四个步骤：
第一步：通过控制管理中心席位控制管理客户端软件设置故障任务，决策器依据故障任务查询故障数据库，设置故障点，运行故障传播算法确定隔离故障和层叠故障，并将故障信息和驾驶舱资源编号发送给维护软操作席位和电子设备架仿真器，维护软操作席位将数据输出到驾驶舱仿真器；
第二步：驾驶舱仿真器接收故障数据，并输出相应的效益显示，受训者可根据故障显示作出判断，并在驾驶舱对各系统进行操作，完成测试过程；
第三步：维护软操作席位可接收控制管理中心席位发送的故障数据，控制飞机仿真系统的电路开关，调用电路测量模型、更换模型和电路图形资源，自动绘制电路图，受训者可以软件仿真方式实现测量与更换电路，完成排故过程；电子设备架仿真器可接收故障数据，设置相关故障，受训者可以硬件仿真方式实现测量电路，测试和更换组件全过程，完成排故过程；
第四部：控制管理中心席位的计算机接受排故过程的操作信息，评估排故成绩。
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