CN102062397B - 一种喷油嘴 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种喷油嘴。该喷油嘴包括执行部件和控制部件，其特征在于所述执行部件和控制部件相分离，执行机构仅包括依次组装在一起的机体、过渡盘、喷嘴和压紧螺母；所述控制部件主要包括气动控制阀，气动控制阀安装在喷油嘴执行部件外部的油路上，且气动控制阀的第三端经一个气路分支与喷油嘴外部的气路上的三通阀相连接；所述气路经另一个气路分支与喷油嘴的执行部件相连接；所述机体仅有一个单向出油孔。本发明喷油嘴主要用于沥青拌合设备的燃烧系统中。

Description

一种喷油嘴

技术领域

本发明涉及铺路机械设备，具体为一种主要用于沥青拌合设备燃烧系统中的喷油嘴。

背景技术

燃料在一定的压力作用下，经喷油嘴喷出并雾化燃烧，达到对物料加热的目的。喷油嘴是沥青拌合设备物料加热系统的关键零件，是形成燃料射流的直接元件，它的质量直接影响着燃料雾化程度和加热效果，影响着设备相关部分的工作状况和使用寿命，也影响整个拌合物料和铺设路面的质量。但目前沥青拌合设备燃烧系统中的喷油嘴的结构是将控制元件放在机体里面，致使喷油嘴部件结构复杂，控制困难，加工制造成本高，使用过程中易损坏，维修和更换不方便。

发明内容

针对现有沥青拌合设备燃烧系统中的喷油嘴结构复杂，易磨损，成本高等缺点，本发明提出一种新型结构的喷油嘴，该喷油嘴采用了外控式，即将控制部件放在喷油嘴机体外面，并采用标准的气动控制阀来实现，使执行部分单独实现喷油雾化功能，具有结构简单，成本降低，控制容易，维修方便等优点。

本发明解决所述技术问题的技术方案是：设计一种喷油嘴，包括执行部件和控制部件，其特征在于所述执行部件和控制部件相分离，执行机构仅包括依次组装在一起的机体、过渡盘、喷嘴和压紧螺母；所述控制部件主要包括气动控制阀，气动控制阀安装在喷油嘴执行部件外部的油路上，且气动控制阀的第三端经一个气路分支与喷油嘴外部的气路上的三通阀相连接；所述气路经另一个气路分支与喷油嘴的执行部件相连接；所述机体仅有一个单向出油孔。

与现有技术相比，本发明喷油嘴由于设计了喷油嘴执行部件与控制部件相分离结构，且喷油嘴的控制部件在喷油嘴机体之外(即外控式结构)，因而可以使喷油嘴执行部分单独实现喷油雾化功能，具有结构简单，控制操作容易，便于维修保养，成本大幅降低等优点。

附图说明

图1是本发明喷油嘴一种实施例的执行部件整体结构爆炸示意图；

图2是本发明喷油嘴一种实施例的部分执行部件组装结构示意图；

图3是本发明喷油嘴一种实施例的执行部件的机体结构示意图；

图4是本发明喷油嘴一种实施例控制部分系统结构和工作原理示意图。

具体实施方式：

下面结合实施例及其附图进一步叙述本发明。

本发明设计的喷油嘴(参见图1-4)包括执行部件6和控制部件7，其特征在于执行部件6和控制部件7相分离，所述执行机构6仅包括依次组装在一起的机体61、过渡盘62、喷嘴63和压紧螺母64，所述控制部件7主要包括气动控制阀70，气动控制阀70安装在喷油嘴执行部件6外部的油路8上，且气动控制阀70的第三端经一个气路分支51与喷油嘴外部的气路5上的三通阀13相连接；所述气路5经另一个气路分支52与喷油嘴的执行部件6相连接；所述机体61仅有一个单向出油孔613。

本发明喷油嘴的外部油路8包括与气动控制阀70一端依次连接的油压表9、过滤阀10、控油阀11和油罐12。气动控制阀70的另一端与执行部件6连接。喷油嘴的外部气路5包括依次连接的空气压缩机1、压力罐、气压表3、控气阀4和三通阀13的一端，三通阀13另一端经另一个气路分支52与喷油嘴的执行部件6相连接；三通阀13的第三端与气动控制阀70的第三端连接。本发明喷油嘴的外部油路8和外部气路5基本为现有技术。

本发明设计的喷油嘴是一种分离结构的喷油嘴，即执行部件和控制部件的相分离的喷油嘴，具体说是将现有喷油嘴的控制元件：挺杆，弹簧，弹簧托盘，滑块和托块等，从喷油嘴机体分离出来，代之以在外部油路中使用气路控制阀(标准件)等元器件和适当油路设计，实现喷油嘴的控制，而执行部分单独实现喷油，喷气的功能，从而达到结构简单，控制容易，更换方便，便于维修，使用成本降低的目的。

本发明喷油嘴的具体结构是：在执行部件6的机体61前端上依次压紧安装有过渡盘62、喷嘴63和压紧螺母64，它们共同组成喷油嘴的执行部件6，(参见图1)。所述过渡盘62是圆柱体，其轴向内部均布有六个通油孔621，通油孔621的中心与机体61的轴向成52度角；其轴向外部均布有六个通气孔623，通气孔623的中心与机体61的轴向成50度角；所述通油孔621和通气孔623以过渡盘62的中心为中心，且相隔30度角交叉分布。

所述机体61的进油孔616与喷油嘴外部油路通道8接通；机体61的进气孔611与所述另一个气路分支52接通(参见图2、3)。油路通道8上安装有气动控制阀70，气路控制阀70的控制部分7连接到气路的一个气路分支51上(参见图4)。喷嘴63是圆柱凸台体，凸台体下端外部轴向均布12个通气通道632，内部轴向均布12个通油通道633；凸台体上端轴向均布12个油气混合通道631(即喷孔)631，通油通道633和通气通道632轴线相交成45度，油气混合通道631的轴线与机体61的轴向30度相交(参见图2)。机体61是阶梯状的圆柱体，其内部包括相互分离的进气系统和进油系统。进气系统包括进气孔611，储气腔615和12个通气孔612、12个通气通道614，通气通道614轴向均布在机体61的前端：进油系统包括一个进油孔616和一个出油孔613(参见图3)。进油孔616连接到油路8上，油路8上的油是由油罐12经过油阀开关11、过滤器10提供的，油压表9测定压力。进气孔611连接到气路通道5的另一个气路分支52上。气路5中的空气是由空气压缩机1经过压力罐2，气压表3和气阀开关4提供。气动控制阀70的两端连接在油路8上，第三端连接在一个气路分支51上，而该气路分支51又连接到气路5的三通阀13上(参见图4)。所述过渡盘62、喷嘴63和压紧螺母64的结构同于现有技术；所述机体61在原有技术上有所改进，主要是将原有双向出油孔的一端封死，即改为一个单向出油孔613，或说机体61仅有一个单向出油孔613。所述过渡盘62上的过渡盘通气孔623和过渡盘通油孔621的数量以及机体61上的通气孔612的数量是根据功能要求和试验效果设计。本发明实施例过渡盘通气孔623、过渡盘通油孔621和通气孔612的数量分别为12个。根据功能要求和试验效果，所述孔的数量可以适当增减。

所述的执行部件6(参见图2、3)仅包括：一个机体61、一个过渡盘62、一个喷嘴63和一个压紧螺母64；机体61、过渡盘62、喷嘴63和压紧螺母64按顺序依次组装好(参见图2)。

执行部件6工作原理和过程是：空气压缩机1提供的压缩空气从进气孔611进入，充满进气腔615，通过12个出气孔612，经过出气通道614，进入过渡盘的六个通气孔623，经过12个喷嘴气通道632再进入喷嘴63的12个油气混合通道(即喷孔)631；同时燃料油从进油孔616进入，经过机体1出油孔613，进入六个通油孔621，经过六个过渡盘油通道622进入到喷嘴63的12个喷嘴油通道633，再进入12个油气混合通道(即喷孔)631，与空气混合喷入燃烧室中。过渡盘62中的六个过渡盘油通道622与六个过渡盘气通道621成交叉形状：即通气由外到内，通油是由内到外。

所述的控制部件7(参见图4)主要由气动控制阀70组成，气动控制阀70为标准部件。气动控制阀70装在喷油嘴的外部油路8上，同时经气路5的一个气路分支51与三通阀13相连。气路5有两个功能：一个功能是通过一个气路分支51根据设定的空气压力值，自动控制气动控制阀70，使油路8适时启闭，实现对油路8的自动开闭控制；气路5的另一个功能是通过另一个气路分支52直接给喷油嘴执行部件6提供气源。

控制部件7工作原理和过程是：空气压缩机1提供压缩空气，经过气路5的两个气路分支，一个气路分支51进入气动控制阀70；另一个气路分支52直接进入喷油嘴执行机构6中的机体进气孔611。气路5中的空气压力达到气动控制阀70开启的压力值时，将开启气动控制阀70，使油路8形成通路，燃料油经过机体1进油孔616，进入执行部件6中。气路5中的空气压力小于气动控制阀70开启压力值时，气动控制阀70自动关闭，使油路8关闭，停止供油，实现自动控油。

本发明的喷油嘴主要用于沥青拌合设备的燃烧系统中，根据工作任务的要求，可控制气动控制阀70实现喷嘴执行部分6单独喷气进入燃烧室中；也可以控制气动控制阀70实现喷嘴执行部分6油气混合喷气进入燃烧室中。

本发明未述及之处适用于现有技术。

Claims (1)

1.一种喷油嘴，包括执行部件和控制部件，其特征在于所述执行部件和控制部件相分离，执行部件仅包括依次组装在一起的机体、过渡盘、喷嘴和压紧螺母；所述控制部件主要包括气动控制阀，气动控制阀安装在喷油嘴执行部件外部的油路上，且气动控制阀的第三端经一个气路分支与喷油嘴外部的气路上的三通阀相连接；所述外部的气路经另一个气路分支与喷油嘴的执行部件相连接；所述机体仅有一个单向出油孔。

Images