CN102061198A - 一种清洁汽油 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种清洁汽油,制得的该清洁汽油由以下原料按重量百分比配制:改性甲醇:10~25%,MTBE:4~6%;抗氧剂T501:0.1~0.5%,甲醇衍生品:6~13%;pH值调整剂:适量;石脑油:5~8%,混合芳烃:1.5~4%,异二丙醚:1~5%,汽油:50~60%,节能减排剂:0.2~0.3%,上述原料的百分比之和为100%;该清洁汽油可替代传统汽油30~40%,是一种清洁燃料,可单独使用,也可与传统汽油以任何比例混兑使用,不受比例限制,更不需要改装汽车发动机。

Description

一种清洁汽油
技术领域
本发明属于能源技术领域,涉及一种新的汽油替代品,特别是一种清洁汽油,该清洁汽油可以取代传统石油汽油、甲醇汽油和乙醇汽油。
背景技术
世界上有限的石油资源被人类加速度地开发利用,尤其是石油资源目前预测只有三、四十年可开发的储存量,已面临枯竭的边缘,三、四十年后怎麽办?而人类对石油产品的需求却是几何速度发展,这更加快了石油资源危机的来临。石油危机涉及到国家安全、民族安全、人类安全,所以研究开发替代石油产品已成为当务之急。
与此同时,煤化工产“甲醇”本身是一种优良燃料但却形成社会市场过剩,如果将甲醇制成为普通内燃机在不改造情况下可以使用的燃料,将会大大缓解石油资源危机的局面。同时,世界煤的储藏量预测可开发利用三百多年,廉价的煤可以加工成甲醇,将甲醇制成与汽油匹配的新制品,同汽油溶合使用。这将是解决石油危机的一条理想出路。甲醇在世界市场的价格只是汽油的四分之一,而且相对污染小,将其改性加工成类似石油产品的汽油投放社会,其对国家的贡献、社会的效益和生产企业的自身效益都将是很可观的。我国每年要从国外进口一亿多吨原油,如果发展新型清洁汽油,既节省了大量的外汇开支,又安置了大量的人员就业,而且这种汽油生产成本远远低于石化汽油。因此,开发新型配方的汽油替代产品,一直是本领域技术人员所关注的热点。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种清洁汽油,该清洁汽油可替代传统汽油30~40%,是一种清洁燃料,可单独使用,也可与传统汽油以任何比例混兑使用,不受比例限制,更不需要改装汽车发动机。
为了实现上述任务,本发明采取如下的技术解决方案:
一种清洁汽油,其特征在于,制得的该清洁汽油由以下原料按重量百分比配制:改性甲醇:10~25%,MTBE:4~6%;抗氧剂T501:0.1~0.5%,甲醇衍生品:6~13%;pH值调整剂:适量;石脑油:5~8%,混合芳烃:1.5~4%,异二丙醚:1~5%,汽油:50~60%,节能减排剂:0.2~0.3%,上述原料的百分比之和为100%;
所述的改性甲醇的制作方法是:取100重量份的甲醇为基准原料,在甲醇中加入25重量份的异丁烯,用ZSM-5分子筛作为催化剂反应即得成品;
所述的节能减排剂由下列原料按重量百分比配制:硝酸异丙酯:20~25%,四氢呋喃:10~20%,环烷酸钡:10~16%,乙二醇单乙醚:12~16%,丁酸异戊酯:1~4%,磷酸三丁酯:12~16%,抗氧剂:2~5%,120#溶剂油:10~20%,C22H42O2:0.2~0.5%,上述原料的百分比之和为100%。
本发明制备的清洁汽油,是一种很好的车用清洁燃料,可单独使用,也可与传统汽油以任何比例混兑使用,不受比例限制,更不需要改装汽车发动机。
具体实施方式
本发明的清洁汽油,其生产配方如表1所示:
表1:清洁汽油生产配方:
Figure 246176DEST_PATH_IMAGE001
所述的改性甲醇的制作方法是:取100重量份的甲醇为基准原料,在甲醇中加入25重量份的异丁烯,用ZSM-5分子筛作为催化剂反应即得成品;
节能减排剂配方参见表2。
表2:节能减排剂配方
Figure 2010106054882100002DEST_PATH_IMAGE002
生产工艺:
1、将清洁汽油生产配方组成中的改性甲醇、MTBE(甲基叔丁基醚)、抗氧防胶剂和甲醇衍生品在第一混溶器中搅拌制成A溶液;
2、将异二丙醚、石脑油、混合芳烃和汽油在第二混溶器中搅拌制成B溶液;
3、将B溶液加入A溶液中,然后加入节能减排剂和PH值调整剂,与A溶液混溶、搅拌均匀后,经300目滤网过滤装入批次罐中,在批次罐经30min~40min稳定后进入成品罐即得清洁汽油,命名为“GQME清洁汽油”。
注意:生产中应在密封式反釜中进行,灌装容器后应密封,防止挥发遇明火燃烧,生产车间应设换气系统,使车间空气畅通,在灌装容器上可配置可调计量泵、调节阀和仪表,可按石化工业流程设置及计算机控制。
以下是发明人给出的实施例,需要说明的是,本发明不限于这些实施例,在本发明给出的配方范围,均可生产合格的GQME清洁汽油。
一、节能减排剂制备
申请人给出3个节能减排剂的配方,如下表所示:
Figure 857417DEST_PATH_IMAGE003
抗氧剂选择BHT抗氧剂,其作用是防止润滑油、燃料油的酸值或粘度的上升(胡行俊,抗氧剂,国防工业出版社,2009,10月)。
制备方法:将上述配方按照常规的方法搅拌混合即可。
上述制成的节能减排剂命名为“GQME清洁汽油节能减排剂”待用。
二、清洁汽油制备
Figure 994000DEST_PATH_IMAGE004
上述配方中,石脑油又称(petroleum naphtha ligroin)粗汽油,含烷烃55.4%、单环烷烃30.3%、双环烷烃2.4%、烷基苯11.7%、苯0.1%、茚满和萘满0.1%。平均分子量为114,密度为0.76g/cm3,爆炸极限1.2%~6.0%。主要为烷烃的C4~C6成份。
MTBE(甲基叔丁基醚,分子式C4H9OCH3)是一种高辛烷值汽油组分,其基础辛烷值RON:118,MON:100,是优良的汽油高辛烷值添加剂和抗爆剂。MTBE与汽油可以任意比例互溶而不发生分层现象,与汽油组分调和时,有良好的调和效应,调和辛烷值高于其净辛烷值。MTBE含氧量相对较高,能够显著改善汽车尾气排放。MTBE具有良好的化学安定性和物理安定性,在空气中不易生成过氧化物,MTBE毒性很低,在生产和使用过程中,不会产生严重毒害人体健康的问题。
抗氧剂T501,化学名称:2,6-二叔丁基,为白色或淡黄色结晶性粉末,难溶于水、甘油和丙二醇,易溶于已醇、牛酯、猪油、大豆油、甲醇、苯、甲苯和甲乙酮,热稳定性好。是酚类抗氧剂中用量最大、用途最广的一种广谱型抗氧剂,它广泛应用于高分子材料、石油产品,橡胶防老化等工业中。
上述pH值调整剂选择三乙胺,使用三乙胺的量可按所配制的汽油标号的pH值要求进行。
甲醇衍生品选用二甲基甲酰胺(DMF)或二甲基乙酰胺(DMAC)。
清洁汽油制备方法是:
1、将清洁汽油生产配方组成中的改性甲醇、MTBE(甲基叔丁基醚)、抗氧剂T501和甲醇衍生品在第一混溶器中搅拌制成A溶液;
2、将异二丙醚、石脑油、混合芳烃和汽油在第二混溶器中搅拌制成B溶液;
3、将B溶液加入A溶液中,然后加入节能减排剂和PH值调整剂,与A溶液混溶、搅拌均匀后,经300目滤网过滤装入批次罐中,在批次罐经30min~40min稳定后进入成品罐即得清洁汽油,命名为“GQME清洁汽油”。
本发明生产的清洁汽油,经过试验和测试,各种理化指标均可达到同标号石化汽油标准,可以和石化汽油随便混合使用,和石化汽油特性和理化指标相同,均达到石化汽油的各项标准。改变了甲醇、乙醇汽油所有不足之处。其生产成本低、经济效益显著,可以生产不同标号、不同气候条件下使用的汽油,可满足各种汽车使用的动力要求,与同比例乙醇汽油和M系列混兑甲醇汽油比较,功率提高6~l5%,与传统汽油相比,动力性能提高显著,节油率10%以上。燃烧充分,尾汽排放中有害物质显著下降,CH化合物降低22%,C02降低65~80%,NO2下降25%,所排尾气中甲醛含量下降90%以上。是一个中比例替代石化汽油的新产品。2008年6月陕西省科技厅组织11个单位的专家、教授、院士对该技术成果进行了评审鉴定,认为该技术是填补国内空白的一项新技术成果,是无需改动汽车发动机情况下,大比例替代石油产品,利于环境保护,经济效益和社会效益显著的节能减排新技术产品,获得了科研新成果鉴定证书和批量生产鉴定证书。

Claims (3)

1.一种清洁汽油,其特征在于,制得的该清洁汽油由以下原料按重量百分比配制:改性甲醇:10~25%,MTBE:4~6%;抗氧剂T501:0.1~0.5%,甲醇衍生品:6~13%;pH值调整剂:适量;石脑油:5~8%,混合芳烃:1.5~4%,异二丙醚:1~5%,汽油:50~60%,节能减排剂:0.2~0.3%,上述原料的百分比之和为100%;
所述的改性甲醇按以下方法制作:
取100重量份的甲醇为基准原料,在甲醇中加入25重量份的异丁烯,用ZSM-5分子筛作为催化剂反应后得成品;
所述的节能减排剂由下列原料按重量百分比配制:硝酸异丙酯:20~25%,四氢呋喃:10~20%,环烷酸钡:10~16%,乙二醇单乙醚:12~16%,丁酸异戊酯:1~4%,磷酸三丁酯:12~16%,抗氧剂:2~5%,120#溶剂油:10~20%,C22H42O2:0.2~0.5%,上述原料的百分比之和为100%。
2.如权利要求1所述的清洁汽油,其特征在于,所述的抗氧剂选择BHT抗氧剂。
3.如权利要求1所述的清洁汽油,其特征在于,所述的pH值调整剂选择三乙胺。
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