CN102049653A - 拉铆钉式油堵的制作安装方法及油堵 - Google Patents

拉铆钉式油堵的制作安装方法及油堵 Download PDF

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拉铆钉式油堵的制作安装方法及油堵，步骤：1)制作拉铆钉M：钉头外周与套环内孔过盈配合；钉杆从前到后为光杆段、拉断槽和环槽段；光杆段前设宽环槽，安装后形成锁紧。2)将拉铆钉M后端插入安装工具内，套环后端面贴于安装工具前端面；3)将拉铆钉前端插入安装孔内；4)开启安装工具，带动拉铆钉向后运动，钉头拉入套环内，套环膨胀充满安装孔。5)安装工具继续后拉，钉杆在拉断槽处拉断，油堵制作安装完。解决了现有螺塞密封螺纹精度和密封胶老化造成密封失效的问题。铆接安装产生大的塑性变形，安装孔内形成无缝连接，密封和孔填充性均优异；安装方便，不需涂密封胶和加工螺纹，只需一只安装工具。锁紧使密封性和抗震力强。用于阀体、泵体或齿轮箱等处工艺孔的密封。

Description

拉铆钉式油堵的制作安装方法及油堵
(一)技术领域：本发明拉铆钉式油堵的制作方法及油堵，是一种利用铆接技术制作的新型密封件，属铆接类(B21J)和密封类。主要用于阀体、泵体或齿轮箱等场合的工艺孔的密封。
(二)背景技术：现有阀体、泵体、齿轮箱等场合工艺孔的密封件一般采用螺塞密封。螺塞密封质量的好坏主要取决于螺塞和螺纹孔的公差配合，对螺塞和螺纹孔的精度要求较高，并且需要在螺纹上涂密封胶。螺纹的精度和密封胶的老化是造成密封失效主要原因。
(三)发明内容：
本发明提出的拉铆钉式油堵的制作安装方法及油堵，就是解决上述现有螺塞密封存在的螺纹精度和密封胶老化造成密封失效的问题。其技术方案如下：
拉铆钉式油堵的制作安装方法，其特征是，该方法由如下步骤组成：
1)制作如下的拉铆钉M：A.拉铆钉由钉头、钉杆和套环组成；钉头1为圆柱体，套环3为圆筒体，钉头外周与套环内孔间为过盈配合，钉头后端1.1处为锥形；套环外圆前端有倒角3.2；B.钉杆前端到后端顺次为光杆段2、拉断槽4和与安装工具连接的环槽段5；钉杆靠近拉断槽前方处，光杆段设锥形2.2；C.在钉头后端面与光杆段和套环最前端连接处，光杆段上设有宽环槽2.1，铆接后形成将钉头、钉杆和套环固为一体的锁紧3.3；
2)安装油堵第一步：将按上述制作的拉铆钉M，从后端环槽段5插入安装工具6内，套环后端面3.4紧贴于安装工具的前端面6.2，准备安装；
3)安装油堵第二步：将拉铆钉前端从前方插入安装孔7内；
4)安装油堵第三步：手动按下安装工具6的开关，安装工具的夹瓣6.1卡住铆钉尾部环槽段5后，带动拉铆钉向后运动，钉头1被拉入套环3内，套环膨胀填充满安装孔；
5)安装油堵第四步：安装工具6继续向后拉，钉杆在拉断槽4处拉断，拉铆钉油堵制作安装完毕。
用上述制作安装方法制作的油堵，由钉头、钉杆和套环组成；其特征是：1)钉头1为圆柱体，套环3为圆筒体，钉头外周与套环内孔3.1挤压过盈配合，钉头后端1.1处为锥形；套环外圆前端有倒角3.2；2)钉杆前端到后端顺次为光杆段2、拉断槽4和与安装工具连接的环槽段5；靠近拉断槽前方处，光杆段设锥形2.2；3)在钉头后端面与光杆段和套环最前端连接处，光杆段上设有宽环槽2.1，铆接后形成锁紧3.3。
当上述油堵受低压，耐压力不小于30Mpa；油堵设计的优化尺寸和参数如下：油堵安装孔7的公称直径D4rcc分别为8、9、10、11、12、13、14、15或16mm时；其特征是：对应选择的环槽段的直径D1、钉头直径D2、套环外径D3、套环长度L1、套环和钉头长度之和L2、钉头和钉杆长度之和L3、安装后油堵最大和最小长度M、油堵安装孔的最大和最小直径D4分别选择为表1中序号1、2、3、4、5、6、7、8或9所示数值。                表1(mm)
上述拉铆钉式油堵受高压，耐压力不小于60Mpa；油堵设计的优化尺寸和参数如下：油堵的安装孔7的公称直径D4rcc分别为4、5、6、7、8、9、10、11或12mm时；其特征是：对应选择的环槽段的直径D1、钉头直径D2、套环外径D3、套环长度L1、套环和钉头长度之和L2、钉头和钉杆长度之和L3、安装后油堵最大和最小长度M、油堵安装孔的最大和最小直径D4分别选择为表1中序号1、2、3、4、5、6、7、8或9所示数值。                表2(mm)
Figure BSA00000318279500022
本发明有益效果：
1)安装后提供优异的密封性能：套环在安装过程中发生大的塑性变形。套环变形后与安装孔形成无缝连接，达到密封的效果。2)优良的孔填充性能：在安装工具的拉力下钉头挤入套环内，套环径向膨胀，安装孔可以有较大的公差范围。3)安装方便：安装不需要涂密封胶，不需要加工螺纹，只需要一把专用的安装工具。4)机械锁紧结构：安装后铆钉和套环必须紧密的固定一起才能起到密封的效果。为把铆钉和套环固定在一起，设有锁紧3.3，并能增加铆钉的抗震能力。5)钉头后端为锥形1.1，便于将钉头挤压入套环内孔。套环外圆前端有倒角3.2，便于将套环插入安装孔。靠近拉断槽前方处，光杆段上设锥形2.2，便于铆钉和套环组装。6)本发明提供了在高或低压的工况下油堵的优化参数和尺寸，由此可获得相应地使用性能更佳的油堵。
(四)附图说明
图1拉铆钉式油堵结构图；
图2图1局部放大图W(宽环槽2.1和锁紧3.3)；
图3有尺寸符号标注的拉铆钉式油堵结构图；
图4制作安装完后，拉铆钉式油堵在安装孔内型式图；
图5安装拉铆钉式油堵第一步示图；
图6安装拉铆钉式油堵第二步示图；
图7安装拉铆钉式第三步示图；
图8安装拉铆钉式第四步示图。
(五)具体实施方式
本实施例拉铆钉式油堵的制作安装方法，由如下步骤组成：
1)见图1，制作如下的拉铆钉M：A.拉铆钉由钉头、钉杆和套环组成；钉头1为圆柱体，套环3为圆筒体，钉头外周与套环内孔间为过盈配合，钉头后端1.1处为锥形；套环外圆前端有倒角3.2；B.钉杆前端到后端顺次为光杆段2、拉断槽4和与安装工具连接的环槽段5；钉杆靠近拉断槽前方处，光杆段设锥形2.2；C.在钉头后端面与光杆段2最前端连接处，光杆段上设有宽环槽2.1，铆接后形成将钉头、钉杆和套环固为一体的锁紧3.3；
2)安装油堵第一步：见图5，将按上述制作的拉铆钉M，从后端环槽段5插入安装工具6内，套环后端面3.4紧贴于安装工具的前端面6.2，准备安装；
3)安装油堵第二步：见图6，将拉铆钉前端从前方插入安装孔7内；
4)安装油堵第三步：见图7，手动按下安装工具6的开关，安装工具的夹瓣6.1卡住铆钉尾部环槽段5后，带动拉铆钉向后运动，钉头1被拉入套环3内，套环膨胀填充满安装孔；
5)安装油堵第四步：见图8，安装工具6继续向后拉，钉杆在拉断槽4处拉断，拉铆钉油堵制作安装完毕。
见图1，本实施例拉铆钉式油堵由钉头、钉杆和套环组成。具体描述如下：1)见图1、图8，钉头1为圆柱体，套环3为圆筒体，钉头外周1.2与套环内孔3.1挤压过盈配合，过盈量约为0.1mm。为便于将钉头挤压入套环内孔，钉头后端1.1处为锥形。见图1、图6，为了便于将套环插入安装孔7内套环外圆前端有倒角3.2。2)见图1，钉杆前端到后端顺次为光杆段2、拉断槽4和与安装工具6掐抓连接的环槽段5。见图1，靠近拉断槽4前方处，光杆段上设锥形2.2，便于铆钉和套环组装。3)见图1和图2，在钉头后端面与光杆段2和套环最前端连接处，光杆段上设有宽环槽2.1，铆接后形成将钉头、钉杆和套环固为一体锁紧3.3。
见表1、图3和图4，本实施例油堵受低压时，耐压力不小于30Mpa，油堵设计的优化尺寸和参数如下：见表1序号1：油堵安装孔7的公称直径D4rcc＝8mm时；对应选择的环槽段直径D1＝3.55mm、钉头直径D2＝6mm、套环外径D3＝7.7mm、套环长度L1＝7.5mm、套环和钉头长度之和L2＝11.6mm、钉头和钉杆长度之和L3＝49.7mm、安装后油堵最大长度MMax＝9.5mm和最小长度Mmin＝7.5mm、油堵安装孔7的最大直径D4Max＝8.15mm、最小直径D4MIN＝8.05mm。
见表2、图3和图4，本实施例油堵受高压时，耐压力不小于60Mpa，油堵设计的优化尺寸和参数如下：见表2序号1：油堵安装孔7的公称直径D4rcc＝4mm时；对应选择的环槽段直径D1＝1.9mm、钉头直径D2＝3mm、套环外径D3＝3.7mm、套环长度L1＝3.6mm、套环和钉头长度之和L2＝6.5mm、钉头和钉杆长度之和L3＝40.1mm、安装后油堵最大长度MMax＝4.32mm和最小长度MMin＝2.81mm、油堵安装孔的最大直径D4Max＝4.3mm、最小直径D4Min＝3.9mm。
见图4，对上述无论是低压或高压油堵，在安装孔内的进油孔7.1深度H必须大于或等于套环和钉头长度之和L2，即H≥L2。

Claims (5)

1.拉铆钉式油堵的制作安装方法，其特征是，该方法由如下步骤组成：
1)制作如下的拉铆钉(M)：A.拉铆钉由钉头、钉杆和套环组成；钉头(1)为圆柱体，套环(3)为圆筒体，钉头外周与套环内孔间为过盈配合，钉头后端(1.1)处为锥形；套环外圆前端有倒角(3.2)；B.钉杆前端到后端顺次为光杆段(2)、拉断槽(4)和与安装工具连接的环槽段(5)；钉杆靠近拉断槽前方处，光杆段设锥形(2.2)；C.在钉头后端面与光杆段和套环最前端连接处，光杆段上设有宽环槽(2.1)，安装后形成将钉头、钉杆和套环固为一体的锁紧(3.3)；
2)安装油堵第一步：将按上述制作的拉铆钉(M)，从后端环槽段(5)插入安装工具(6)内，套环后端面(3.4)紧贴于安装工具的前端面(6.2)，准备安装；
3)安装油堵第二步：将拉铆钉前端从前方插入安装孔(7)内；
4)安装油堵第三步：手动按下安装工具(6)的开关，安装工具的夹瓣(6.1)卡住铆钉尾部环槽段(5)后，带动拉铆钉向后运动，钉头(1)被拉入套环(3)内，套环膨胀填充满安装孔；
5)安装油堵第四步：安装工具(6)继续向后拉，钉杆在拉断槽(4)处拉断，拉铆钉油堵制作安装完毕。
2.按权利要求1所述制作安装方法制成的油堵，由钉头、钉杆和套环组成；其特征是：1)钉头(1)为圆柱体，套环(3)为圆筒体，钉头外周与套环内孔(3.1)挤压过盈配合，钉头后端(1.1)处为锥形；套环外圆前端有倒角(3.2)；2)钉杆前端到后端顺次为光杆段(2)、拉断槽(4)和与安装工具连接的环槽段(5)；靠近拉断槽前方处，光杆段设锥形(2.2)；3)在钉头后端面与光杆段和套环最前端连接处，光杆段上设有宽环槽(2.1)，铆接后形成将钉头、钉杆和套环固为一体的锁紧(3.3)。
3.按权利要求2所述拉铆钉式油堵，其特征是：钉头与套环间过盈配合，过盈量为约0.1mm。
4.按权利要求2所述的油堵，油堵受低压，耐压力不小于30Mpa；油堵的安装孔(7)的公称直径D4rcc分别为8、9、10、11、12、13、14、15或16mm时；其特征是：对应选择的环槽段直径(D1)、钉头直径(D2)、套环外径(D3)、套环长度(L1)、套环和钉头长度之和(L2)、钉头和钉杆长度之和(L3)、安装后油堵最大和最小长度(M)、油堵安装孔的最大和最小直径(D4)分别选择为表1中序号1、2、3、4、5、6、7、8或9所示数值。
表1(mm)
Figure FSA00000318279400021
5.按权利要求2所述油堵，油堵受高压，耐压力不小于60Mpa；油堵的安装孔(7)的公称直径D4rcc分别为4、5、6、7、8、9、10、11或12mm时；其特征是：对应选择的环槽段直径(D1)、钉头直径(D2)、套环外径(D3)、套环长度(L1)、套环和钉头长度之和(L2)、钉头和钉杆长度之和(L3)、安装后油堵最大和最小长度(M)、油堵安装孔的最大和最小直径(D4)分别选择为表2中序号1、2、3、4、5、6、7、8或9所示数值。            表2(mm)
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