CN102049429B - Jcoe成型机主油缸安装方法 - Google Patents

Abstract

一种JCOE成型机主油缸安装方法，依照下列步骤进行：(1)使用钢板焊接一H形钢制导轨安装到成型机顶梁底面上；(2)将四个滑块固定到主油缸的顶面，然后将主油缸吊装到H形钢制导轨的前方，并移动到H形钢制导轨内，使得主油缸倒挂在H形钢制导轨的下方；(3)将主油缸拉到顶梁的正下方，并使得主油缸螺孔与顶梁螺孔相对；(4)安装两个带螺纹的导向杆到顶梁的底面，使其通过主油缸的螺孔；(5)把主油缸顶提升到安装位置后固定，然后拆除H形钢制导轨。本发明的优点是：可安全、方便地安装JCOE成型机主油缸、可缩短安装工期、可保证人员及设备的安全。

Description

JCOE成型机主油缸安装方法

技术领域：

本发明属于一种安装设备，特别涉及一种JCOE成型机主油缸安装方法。

背景技术：

成型机属于直缝焊接钢管的主要设备，JCOE成型机主油缸为一液压缸，安装在成型机顶梁底面，与顶梁之间通过螺栓连接并通过键定位。由于主油缸一般是在顶梁安装之后安装，主油缸安装后为倒吊式的，单个的主油缸重量大约为12吨左右。由于设备重量大，安装位置高，安装精度要求高，现场无法直接使用大型的吊装工具，因此安装比较困难。

发明内容：

本发明的目的就在于客服上述现有技术中存在的不足，而提供一种操作方便的JCOE成型机主油缸安装方法。

本发明的技术方案是：一种JCOE成型机主油缸安装方法，其特征在于：依照下列步骤进行：

(1)首先使用钢板焊接一H形钢制导轨，并将其安装到成型机顶梁底面上；

(2)将四个滑块固定到主油缸的顶面，将主油缸吊装到H形钢制导轨的前方，调整主油缸高度与H形钢制导轨下表面相平并有1-3mm的间隙，然后移动到H形钢制导轨内，使得主油缸倒挂在H形钢制导轨的下方；

(3)将主油缸拉到顶梁的正下方，并使得主油缸螺孔与顶梁螺孔相对；

(4)安装两个带螺纹的导向杆到顶梁的底面，使其通过主油缸的螺孔；

(5)将主油缸顶提升到安装位置后固定，然后拆除H形钢制导轨。

本发明的优点是：可安全、方便地安装JCOE成型机主油缸、可缩短安装工期、可保证人员及设备的安全。

具体实施方式：

一种JCOE成型机主油缸安装方法，依照下列步骤进行：

(1)首先使用钢板焊接一H形钢制导轨，并用用螺栓连接安装到成型机顶梁底面上；

(2)使用螺栓把四个滑块固定到主油缸的顶面，使用履带吊吊装主油缸到H形钢制导轨的前方(吊装时一定要注意油缸的方向要与图纸一致)，调整主油缸高度与H形钢制导轨下表面相平并有1-3mm的间隙，然后移动到H形钢制导轨内，使得主油缸倒挂在H形钢制导轨的下方；

(3)使用手拉葫芦和吊装带，把主油缸拉到顶梁的正下方，并使得主油缸螺孔与顶梁螺孔相对；

(4)安装两个带螺纹的导向杆到顶梁的底面，使其通过主油缸的螺孔；

(5)使用千斤顶，把主油缸顶提升到安装位置后固定，然后拆除H形钢制导轨。

Claims (1)

1.一种JCOE成型机主油缸安装方法，其特征在于：依照下列步骤进行：

(1)首先使用钢板焊接一H形钢制导轨，并将其安装到成型机顶梁底面上；

(2)将四个滑块固定到主油缸的顶面，将主油缸吊装到H形钢制导轨的前方，调整主油缸高度与H形钢制导轨下表面有1-3mm的间隙，主油缸高度稍微高于H形钢制导轨下表面，然后移动到H形钢制导轨内，使得主油缸倒挂在H形钢制导轨的下方；

(3)将主油缸拉到顶梁的正下方，并使得主油缸螺孔与顶梁螺孔相对；

(4)安装两个带螺纹的导向杆到顶梁的底面，使其通过主油缸的螺孔；

(5)将主油缸顶提升到安装位置后固定，然后拆除H形钢制导轨。