CN102039898A - 情绪咨询系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询系统，该系统包括配置用于接收指示车辆的运转状态的输入的计算机。计算机确定基于车辆的运转状态向乘客提供车主手册(保养)信息的需要和向乘客提供车主手册(保养)信息的请求中至少一个。计算机生成(i)代表具有外观的化身的数据和(ii)代表用于化身的口头陈述的数据。口头陈述基于需要和请求中至少一个向乘客提供车主手册(保养)信息。输出代表化身的数据用于视觉显示，并且输出代表用于化身的陈述的数据用于音频播放。

Description

情绪咨询系统
技术领域
本发明涉及车辆手册和保养追踪，尤其涉及一种由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询系统。
背景技术
在当前的技术领域，没有合理的方式让驾驶员在驾驶时在没有乘客帮助的情况下访问车主手册中的信息。此外，车主手册的介质是书面的，这难以在需要时访问所需的信息。经常性地，资料难以理解并且其格式实在难以教导驾驶员如何操作并且维修车辆。最后，当前的技术领域没有帮助驾驶员管理建议的维护任务，并且没有以容易使用的方式加速执行这些任务。
这种情况下带来一些问题。首先，驾驶员通常需要在其驾驶车辆时指导如何操作车辆内的不同控制。这要求驾驶员做下面三件事中一件：首先，驾驶员能够开到路边并且查询所需的信息。然而，停车并不总是可行的，并且停车不方便。其次，如果停车不可行，驾驶员可能试着在驾驶时浏览手册。在驾驶员在同时做多个事情时认知能力下降，并且会迫使驾驶员的眼睛离开路面，这导致严重的安全问题。最后，驾驶员可决定等待并且一旦到达目的地就阅读手册。在这一点上，该信息将会太迟而不能帮助驾驶员。当然，所有的这些场景假设驾驶员在某种程度上能够找到他们正在查找的东西。通常，仔细搜寻车辆手册以受挫而结束，用户不能找到所需信息。
车辆手册和其它车辆相关的出版物也包含关于车辆保养的信息。每个人都知道为了保持他们的车辆在最佳状况，他们需要熟练掌握车辆的保养。这通常会对具有保持追踪需要对车辆做什么保养以及何时保养有困难的驾驶员带来担忧。记住车辆上次维修的时间也很困难。
此外，车辆仪表板变得越来越复杂。由于新系统的加入以及现有系统变得更加复杂，仪表板上的空间上竞争更大并且越来越难以控制。新系统包括导航系统、MP3播放器、免提手机和卫星广播，变得更加复杂的老系统为FM/AM广播、HVAC(加热、通风和空气调节)、车辆照明、动力传动控制。
越来越需要从传统的控制转移至人机界面以应对这种复杂。在一个方法中，机动车辆内的多个界面以情绪咨询系统(EAS，emotive advisory system)整合至单个界面内。
美国专利公开US 2008/0269958中描述了背景信息。
发明内容
根据本发明，提供了一种由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询系统，所述系统包含：状态接收单元，接收指示所述车辆的运转状态的输入；确定单元，确定基于所述车辆的所述运转状态向所述乘客提供车主手册的需要和向所述乘客提供车主手册信息的请求中至少一个；生成单元，生成(i)代表具有外观的化身的数据和(ii)代表用于所述化身的口头陈述的数据，所述口头陈述基于所述需要和所述请求中至少一个向所述乘客提供车主手册信息；视觉显示输出单元，输出代表所述化身的所述数据用于视觉显示；音频播放输出单元，输出代表用于所述化身的所述陈述的所述数据用于音频播放。
所述生成单元可还配置用于基于所述需要和所述请求中至少一个，生成代表图像、动画和影像片断中至少一个的数据以便为乘客提供更详细的车主手册信息；所述视觉显示输出单元还可配置用于输出代表用于视觉显示的图像、动画和影像片断中至少一个的数据。
所述情绪咨询系统还可配置用于提供自然语言接口用于与所述乘客交流。
所述确定单元还可配置用于在车辆警报灯亮时，基于所述车辆的所述运转状态确定向所述乘客提供车主手册信息的需要。
所述口头陈述包括如何解决所述车辆警报灯原因的指示。
所述口头陈述包括车辆维修中心的位置信息。
所述外观和所述口头陈述将所述化身的模拟情绪状态传送至所述乘客。
所述情绪咨询系统还可包括：更新接收单元，接收提供至所述乘客的所述车主手册信息的更新。
根据本发明，还提供了一种由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询方法，所述方法包含：接收指示所述车辆的运转状态的输入；确定基于所述车辆的所述运转状态向所述乘客提供车主手册的需要和向所述乘客提供车主手册信息的请求中至少一个；生成(i)代表具有外观的化身的数据和(ii)代表用于所述化身的口头陈述的数据，所述口头陈述基于所述需要和所述请求中至少一个向所述乘客提供车主手册信息；输出代表所述化身的所述数据用于视觉显示；输出代表用于所述化身的所述陈述的所述数据用于音频播放。
所述情绪咨询方法还可包括：基于所述需要和所述请求中至少一个，生成代表图像、动画和影像片断中至少一个的数据以便为乘客提供更详细的车主手册信息；输出代表用于视觉显示的图像、动画和影像片断中至少一个的数据。
所述情绪咨询方法还可包括：提供自然语言接口用于与所述乘客交流。
所述情绪咨询方法还可包括：在车辆警报灯亮时，基于所述车辆的所述运转状态确定向所述乘客提供车主手册信息的需要。
所述口头陈述包括如何解决所述车辆警报灯原因的指示。
所述口头陈述包括车辆维修中心的位置信息。
所述外观和所述口头陈述将所述化身的模拟情绪状态传送至所述乘客。
所述情绪咨询方法还可包括：接收提供至所述乘客的所述车主手册信息的更新。
根据本发明，提供一种由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询系统。该系统包括配置用于接收指示车辆的运转状态的输入的计算机。计算机确定基于车辆的运转状态向乘客提供车主手册信息的需要和向乘客提供车主手册信息的请求中至少一个。计算机生成(i)代表具有外观的化身的数据和(ii)代表用于化身的口头陈述的数据。口头陈述基于需要和请求中至少一个向乘客提供车主手册信息。输出代表化身的数据用于视觉显示，并且输出代表用于化身的陈述的数据用于音频播放。
计算机进一步配置用于提供自然语言接口用于与乘客交流。外观和口头陈述将化身模拟的情绪状态传送至乘客。
在一个实施例中，计算机进一步配置用于接收提供至乘客的车主手册信息的更新。计算机进一步配置用于基于所述需要和所述请求中至少一个，生成代表图像、动画和影像片断中至少一个的数据以便为乘客提供额外的车主手册信息。通过图像、动画和/或影像片断输出数据用于视觉显示。
应了解计算机进一步配置用于在车辆警报灯亮时，确定基于车辆的运转状态为乘客提供车主手册信息的需要。口头陈述包括如何解决车辆警报灯原因的指示。口头陈述包括车辆维修中心的位置信息。
根据本发明，提供一种由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询系统。该系统包括配置用于接收指示车辆的运转状态的输入的计算机。计算机确定基于车辆的运转状态向乘客提供保养信息的需要和向乘客提供保养信息的请求中至少一个。计算机生成(i)代表具有外观的化身的数据和(ii)代表用于化身的口头陈述的数据。口头陈述基于需要和请求中至少一个向乘客提供保养信息。输出代表化身的数据用于视觉显示，以及输出代表用于化身的陈述的数据用于音频播放。
根据本发明的一个实施例，计算机进一步配置用于提供自然语言接口用于与乘客交流。外观和口头陈述将化身模拟的情绪状态传送至乘客。
根据本发明的一个实施例，口头陈述包括如何执行保养任务的指示。口头陈述包括车辆维修中心的位置信息。
除了口头对话，输出可采用其它形式。例如，计算机进一步配置用于基于需要和请求中至少一个，生成代表提供保养信息至乘客的文本消息的数据，并且输出代表文本消息的数据。计算机进一步配置用于发送文本消息至车辆维修中心。
本发明的实施例不限于预防性保养。例如，计算机进一步配置用于在车辆故障代码出现时基于车辆的运转状态确定提供保养信息至乘客的需要。计算机也可进一步配置用于将故障代码发送至车辆维修中心。
在其它预期的特征中，计算机进一步配置用于接收代表图像的数据，基于图像以及需要和请求中至少一个生成代表注释的图像的数据以便为乘客提供更多的保养信息，以及输出代表注释的图像的数据。
本发明的实施例也可涉及车辆外部方面。计算机进一步配置用于与远程网络服务器和外部存储装置中至少一个通讯以执行上传代表对车辆执行的保养的数据和查找代表对车辆执行的保养的数据中至少一个。
根据本发明，提供一种由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询系统。该系统包括计算机配置用于：基于车辆的运转状态确定提供车主手册信息至乘客的需要；基于需要生成代表以口头对话方式提供车主手册信息至乘客的口头陈述的数据；以及输出代表口头陈述的数据用于音频播放。
附图说明
图1为在一个实施例中用于机动车辆的情绪咨询系统的框图。
图2以更详细地程度说明了一个实施例中用于机动车辆的情绪咨询系统的框图。
图3至图12为说明本发明多个实施例中提出的多种特征的框图。
具体实施方式
本发明的实施例阐述了由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询系统(EAS)。在一个方法中实施该系统，机动车辆内的多种车辆界面以情绪咨询系统整合至单个界面。
总体上，机动车辆的情绪咨询系统(EAS)将信息情绪化地传递至乘客。系统接收指示车辆运转状态的输入，将该输入转换为代表模拟情绪状态的数据并且生成代表表示模拟情绪状态的化身(avatar)的数据。可显示该化身。系统可从乘客接收关于化身的情绪状态的查询，并且响应该查询。美国专利公开US 2008/0269958中描述了示例情绪咨询系统及其方法。
如图1所示，在一个实施例中，情绪咨询系统(EAS)10辅助车辆14的乘客/用户12操作车辆14并且经由网络17访问车辆14远处的信息源16a、16b、16c(例如网络服务器等)。当然，在任意类型的装置和/或机器的情况下可采用EAS 10的其它实施例。例如，EAS 10可与家用电器、手持计算装置等一起使用。EAS 10的某些实施例可实施为可与其它装置和/或机器结合的集成模块来执行。因此，用户可以将他们的EAS 10随身携带并且使用EAS 10与他们想要交互的装置和/或机器交互。也可能是其它的配置和设置。
在图1的实施例中，传感器18探测由乘客生成的输入并且将它们转换为用于计算机20的数据信息。计算机20接收这些输入以及来自信息源16a、16b、16c和车辆系统22的输入。计算机20处理这些输入并且产生对乘客12、信息源16a、16b、16c和车辆系统22的输入。驱动器/输出等24将对乘客12的输出从数字格式转换为可由乘客12感知的格式，无论是视觉、听觉还触觉等。
在一些实施例中，乘客12可通过遵循沟通规则(例如格赖斯准则(Grice′smaxims))的口头对话与EAS 10交流。例如，乘客可以问“该区域内有什么好的餐馆吗？”。作为响应，EAS 10可从车辆系统22查询合适的信息源16a、16b、16c以及地理位置信息，确定车辆14当前位置附近的评级较高的餐馆的名单。EAS 10可通过模拟对话来回答：“这里有一些，你想听名单吗？”。来自乘客12的肯定回答可导致EAS 10读出该名单。
乘客12也可命令EAS 10改变与车辆系统22相关的某些参数。例如，乘客12可陈述“今天我想开得快点”。作为响应，EAS 10可问“你想将动力传动系优化为性能驾驶么？”。来自乘客12的肯定回答可导致EAS 10改变发动机调校参数以便增强性能。
在一些实施例中，无需按压任何按钮或物理地提供输入至EAS 10就可以开始与EAS口头对话。这种开放式麦克风功能允许乘客12以开始与车辆14的其它乘客交谈相同的方式开始与EAS 10交谈。
乘客12也可在EAS 10说话时“干涉”(“barge in”)EAS 10。例如，在EAS 10正在读上面提及的餐馆名单时，乘客12可插话“告诉我有关餐馆X更多的情况”。作为响应，EAS 10可停止朗读名单并且查询合适的信息源16a、16b、16c以搜集有关于餐馆X的额外的信息。EAS 10可随后为乘客12朗读额外的信息。
在一些实施例中，驱动器/输出24包括选择性地显示化身的屏幕。化身可为人类、动物、机器、植物、车辆等的图形化表示，并且可包括能够视觉地传达情绪的特征，例如面部等。如果例如车辆14的速度大于由制造商或用户设定的阈值，则化身可隐藏不可见。然而可以继续听见化身的声音。当然，可使用任何合适类型的显示技术，例如全息显示或平视显示。
化身模拟的人类情绪状态可取决于多种不同标准，包括估计的乘客12情绪状态、车辆14的状况和/或EAS 10正在执行任务的质量等。例如，传感器18可探测乘客12的头部运动、语音韵律、生物信息等，在由计算机20处理时其可指示乘客12在生气。在一个示例响应中，当乘客12生气时，EAS 10可限制或中断由乘客12开始的对话。在其它示例响应中，化身可表现为关切的面部表情和忧郁的语调，并且以镇静的声音问“有什么让你烦恼的吗？”。如果乘客12响应说道“因为交通状况，我想我上班会迟到”。化身会问“你希望我找出更快的路径么？”或“你希望我打电话给某人么？”。如果乘客12响应说“不用，这是唯一的路…”，则化身可问“你想听一些古典音乐吗？”。乘客12可回答“不，你能告诉我即将进行的大选吗？”。作为反应，EAS 10可查询合适的信息源16a、16b、16c以搜集当前有关大选的新闻。在查询期间，如果与信息源16a、16b、16c的通讯连接较强，化身会看起来高兴。然而，如果与信息源16a、16b、16c的通讯连接较弱，化身会看起来忧愁，促使乘客询问“获取大选新闻有困难吗？”，化身会回答“是的，我在建立远程通讯连接上有困难”。
在上述交换期间，如果例如车辆14经历频繁的加速或减速或其它不适当操作时，化身可显得沮丧。模拟情绪上的变化可促使乘客12问“怎么了？”，化身可回答“你的驾驶有损我的燃料效率，你可能得减少经常性的加速和减速。”。如果例如化身不明白来自乘客12的指令或查询，化身也会显得困惑。这种类型的对话可通过化身的外表、表达、语调、词语选择等动态地改变其模拟情绪状态以传送信息至乘客12。
EAS 10也会基于在乘客12和EAS 10之间的交流历史学习预测乘客12的请求、指令和/或偏好。例如，EAS 10可学到乘客12在环境温度超过80华氏度的时候偏好车厢内的温度为72华氏度并且在环境温度低于40华氏度以及阴天时偏好车厢内的温度为78华氏度。这种温度控制设定和环境温度的记录可通知EAS 10关于乘客12的明显偏好。类似地，EAS 10可学到乘客12偏好在车辆启动后收听本地交通报道。在车辆启动后的一些请求交通新闻的记录会促使EAS 10在车辆启动后搜集这样的信息并且询问乘客12他们是否想听本地交通。其它学习行为也是可能的。
这些已知的请求、指令和/或偏好可作为乘客设定的标准的补充和/或将其初始化。例如，乘客12可通知EAS 10其不想讨论体育而是想讨论音乐等。在这个示例中，EAS 10可控制不与乘客12谈论体育而是定期与乘客12谈论音乐。
应了解可以多种方式执行情绪咨询系统(EAS)，并且这里的描述是示例性的。美国专利公开US 2008/0269958中更详细地描述了示例情绪咨询系统。总体上，继续参考图1，计算机20与信息源16a、16b、16c通讯以及与多种外围设备(例如按钮、摄影机、车辆总线控制器、音响装置和私人车辆网络)通讯。计算机20也与显示器通讯，在显示器上可呈现化身。当然，也可能是其它配置和装置。
图2说明了在一个实施例中用于机动车辆的情绪咨询系统(EAS)30的框图。更为详细地说明了EAS 30，并且其可以以总体上与图1的EAS 10描述相同的方式运转。如图所示，口头对话系统/发报机32与语音识别组件34和化身组件36(其与驾驶员38接触)通讯。同样，口头对话系统/发报机32也与情绪对话组件40通讯。EAS 30也与车辆系统42通讯。最后，面向消息的中间件(message-oriented middleware)50将EAS 30与一个或多个软件代理52连接。
总体上，软件代理可为与图2中说明的EAS 30(或图1中的EAS 10)交互以执行特定任务/功能的独立程序。例如，代理执行特定任务或功能，并且可利用口头对话系统/发报机32和其它系统组件以与驾驶员38交互。
软件代理可配置用于接收多个输入。代理可处理这些输入，提供多种输出并且依照输入执行其指定任务。代理也可处理车辆系统输出。代理也可输出情绪输出，用于由化身36呈现，情绪输出为指示代理正将其预期功能执行得怎么样的指示器。
根据本发明说明的实施例，在需要的时刻点时，软件代理52为驾驶员38提供相关的车辆信息(例如，来自车主手册的信息)并且协助追踪车辆保养。应了解EAS 10、EAS 30、软件代理52以及其它说明的系统和组件仅为示例，并且本发明的多种实施是可能的。
继续参考图2，在说明的实施例中，软件代理52与EAS 30的其它组件配合以执行智能车辆手册和保养追踪。
软件代理52利用EAS 30的内容感知推荐以及具体的口头对话系统32以便在驾驶员需要或请求时以口头对话的方式为驾驶员38提供车主手册信息。本发明的实施例也能够在合适的情况下指导驾驶员/车主38诊断并且维修他们的车辆，并且教导驾驶员/车主38车辆如何工作以及如何操作车辆。本系统的第二个优点在于其能够远程和动态地更新(此时维修暗示改变对驾驶员/车主38的指示)。
如在说明的实施例中，系统包括通过面向消息的中间件(MOM)50连接至EAS 30的软件代理52。EAS 30为软件代理52提供关于EAS环境的信息，包括来自车辆系统42、常规控制、EAS控制的信息，以及来自包括车辆OEM、政府数据库、气候状况、车主/驾驶员的主页、蓝牙蜂窝电话等的一些互联网源的信息。
系统的第一主要功能集中在教导驾驶员38如何使用他们的车辆。该功能的交流能够由驾驶员或系统发起并且经由语音和车辆内的可视界面(例如语音识别34、化身36和口头对话系统32)发生。对于用户发起的对话，驾驶员38将能够询问系统有关警告标志、如何使用车辆内的不同控制或通常在印刷版本的车辆手册中发现的任何其它信息的问题。例如，驾驶员可询问“我如何设置巡航控制？”。系统会通过寻找车辆手册的巡航控制部分作出响应并且为用户给出如何操作的逐步指示。用户可通过说类似于“下一个”或“前一个”的话进行交互以通过逐步指示来导航。系统也可在媒体界面上显示任何相关的图片以协助驾驶员38。这些图片能够使用CAD、轻量化3D(Lightweight 3D)或虚拟现实模型语言(VRML)进行动画以示范过程。除了动画，来自Youtube(或任何其它位置)的电影片断可标记并且能够示范如何执行多种程序。这些电影可运行在移动装置或车辆装置上。
其它交流为系统发起(内容感知)的。例如，当车辆内的警告灯亮时，系统将询问驾驶员38他们是否想知道有关于该警报的信息。如果驾驶员38回答是，则系统将从用户手册阅读关于灯光的信息并且协助驾驶员诊断任何车辆问题。这将包括给驾驶员自助提示。如果能够诊断问题并且如果用户自己能够修理，则系统将逐步指示驾驶员38如何解决该问题。如果通过系统中的信息不能解决该问题或如果问题是复杂的维修，系统将提供最近的认证服务中心并且给出如何到达那儿的方向。
如果驾驶员38有兴趣学习更多有关于车辆如何工作，系统将能够超出标准车辆手册内的信息。系统能够描述车辆的不同部件以及它们如何工作。例如，用户可询问问题例如“什么是车轮轴承？”。系统将以关于什么是轮轴承、轮轴承在车辆的位置以及有什么其它系统在其上的信息作出回应。因为EAS系统通过口头对话、化身和情绪与驾驶员38交流，信息能够以更充分和容易理解的方式传送。
第二主要功能集中在协助驾驶员38持续追踪车辆保养并且将包括车辆内和车辆外组件。每个车辆具有需要以预定间隔执行以保持车辆处于最佳状况的一列建议保养。在车辆内，用户将能够询问关于在哪个时间间隔执行哪个保养项目的信息。系统将以关于多个保养项目的信息作出回应。系统也能够为用户给出指示他们自己如何执行这些保养任务或帮助驾驶员38定位附近的维修中心进行预约。在车辆需要保养的时刻，系统也将通知驾驶员38。
车辆外组件将为用户提供途径以追踪已经对车辆执行哪个保养项目。这可以通过多种方法实现，一个这样的选项为网站而另一选项可包括车辆钥匙内的信息存储系统(例如记忆棒)。车主可具有他们车辆的网站。这个网站能够扩展以包括关于他们车辆和保养更详细的信息。当对他们车辆执行保养时，认证的维修中心将该维修信息上传至车辆的网站。这将生成日志用于在确定已经对他们的车辆完成哪个保养以及仍需要做哪个项目的时候作为车主参考。能够使用在客户端执行的多种方法实现认证至该网站并且发送查询至该网站：浏览器可配置有输入用户名、密码和数据的方式，EAS 30的图像/声音识别能力可用于认证并且使用驾驶员的语音以形成询问，射频识别(RFID)或其它被动磁感应存储器装置可连接至钥匙或其它物体、要求物理连接至计算机的USB或其它装置、光学图像存储系统(例如二维码或其他类似装置)。这个方法将使得维修站容易将完成的维修上传至驾驶员的网站。
在该系统内，内容将包含有关于何时需要对车辆执行保养的信息并且EAS 30将具有关于系统的语境信息，语境信息涉及应该何时执行保养。系统能够比较信息并且使用EAS 30以多种方式通知驾驶员38。上述讨论的一个为车辆内的EAS 30与驾驶员38之间的口头界面。其它选项为系统将对驾驶员的手机发送电子邮件或文本消息。一旦系统已经将所需保养项目的清单发送至驾驶员，系统也可将相同的保养项目清单发送至在用户指定的邻近车辆当前GPS坐标和/或车主家庭地址内的附近的代理商。这些代理商随后将有机会竞标赢得执行保养。他们将执行维修估计的花费以电子邮件发送给车主并且指示客户维修中心最早的预约。用户随后可选择最低的竞标或最适合他们的预约时间并且通知代理商他们正在接受他们的竞标。
系统也可工作用于其它项目而非预防性保养。例如，如果发动机警告灯变亮并且用户不能够通过车辆手册的帮助来自己修理该问题，则随后发动机故障代码能够发送至附近的代理商并且竞标程序仍然如上所述进行。
驾驶员的手机、PDA或带有显示屏、照相机、GPS、蓝牙和无线宽带连接的类似装置可安装有移动媒体游戏平台以使得车主/驾驶员能够使得照相机指向车辆的一个部件(例如发动机舱)并且将显示车辆的该部件的注解图像。由蜂窝宽带提供至互联网或由蓝牙提供至EAS 30的注解将给用户解释他们正在查看并且需要完成什么。用户将也能够通过手机并且通过车辆扬声器和麦克风与EAS 30谈话并且收听EAS 30。因此，例如加机油，用户购买一夸脱机油，随后使得照相机指向发动机舱。当用户打开车舱时，系统识别机油加注。屏幕上一点闪烁并且EAS语音说“打开机油盖”。用户随后确信他们知道哪个是机油盖，到达那里并且旋转盖直至其脱离。
该系统相对于当前系统具有一些优点。首先，驾驶员通过EAS 30和车辆手册之间的新的声音和媒体界面将在精确的时间点访问所需信息。因为驾驶员38将不再试图将他们的眼睛离开道路而迅速翻阅书面手册，这改善了驾驶安全。此外，通过EAS互联网连接，车辆将也能够在任何时候自动更新车载手册系统，其可打印为用户手册。系统部分也改变了用户与车辆手册的基本交流——从自我学习至从系统学习。这对于驾驶员来说也是节省时间，因为他们能够在行驶时获知而非在他们行程之前、期间或之后去获知。另一优点为能够追踪预防性的和/或计划的保养并且使得系统在适当时候用于提醒驾驶员何时需要保养并且能够得到保养的多个报价以使得车主感觉到他们正在得到最佳的交易。
对于预防性保养、计划保养和/或出现的问题，信息和/或请求可发送至维修站。可以任何合适的方法识别维修站。例如，在EAS经过一段时间接收关于驾驶员路线的信息的实施中，可基于驾驶员的已知路线选择维修站。在保养到期、或识别到预期的保养(例如，更换机油)之后可沿该路线选择维修站并且早于需要保养并且在指定日期/路线当他们的通过维修站时通知驾驶员。
系统将授权车主/驾驶员对车辆保养和修理。他们能够去知道需要做什么的修理店，或能够通过他们的手机作为指导自己修理。
应了解上述的系统功能作为本发明的示例性实施例。系统功能的实施和系统功能自身可取决于应用而变化。
图3至图12为说明在本发明实施例中提出的多种特征的框图。
在图3中，在方框60处，情绪咨询系统(EAS)接收指示车辆运转状态的输入。在方框62处，确定提供车主手册信息至乘客的需要或请求。在方框64处，系统产生代表具有外表的化身的数据和代表用于化身的口头陈述的数据。口头陈述以口头对话提供车主手册信息至乘客。在方框66和68处，输出代表化身的数据用于视觉显示，并且输出代表用于化身的陈述的数据用于音频播放。
在图4中，在方框80处，系统生成代表图像、动画和影像片断中至少一个的数据以将更多的车主手册信息提供至乘客。在方框82处，输出代表图像、动画和影像片断中至少一个的数据用于视觉播放。
应了解系统可确定以多种方法提供车主手册信息的需要。例如，在图5中，在方框90处，在车辆警报灯亮时，系统确定需要提供车主手册信息至乘客。在方框92处，系统提供指导如何解决车辆警报灯的原因。在方框94处，系统提供车辆维修中心的位置信息。
在图6中，在方框100处，情绪咨询系统(EAS)接收指示车辆的运转状态的输入。依照方框102，系统确定提供保养信息至乘客的需要或请求。在方框104处，系统产生代表具有外表的化身的数据和代表用于化身的口头陈述的数据。口头陈述以口头对话提供保养信息至乘客。在方框106和108处描述了输出代表化身的数据用于视觉显示，并且输出代表用于化身的陈述的数据用于音频播放。
如图7所示，应了解系统可采取其它措施以通知驾驶员保养信息，例如计划的保养项目将到期。在方框110处，系统生成代表提供保养信息至乘客的文本消息的数据。在方框112处，系统输出代表该文本消息的数据。在方框114处，系统将文本消息发送至车辆维修中心。
如图8所示，本发明的实施例不限于预防性保养。在方框120处，系统在车辆故障代码出现时确定需要提供保养信息至乘客。在方框122处，系统将该故障代码发送至车辆维修中心。
应了解，如图9所示，取决于所需的保养或来自驾驶员的输入，如方框130所示，系统可提供如何执行保养任务的指示。或所在方框132处所示，系统可提供车辆维修中心的位置信息。如图10所示，更进一步地关于系统协助保养，系统可注释照相机图片以协助驾驶员。在方框140处，系统接收代表图像的数据。在方框142处，系统生成代表注释的图像的数据。在方框144处，系统输出代表注释的图像的数据。
图11说明了车辆外部组件保养追踪的一些运转方面。在方框150处，系统连接至远程网络服务器或外部存储装置。在方框152处，系统上传或查找代表对车辆执行保养的数据。
图12说明了系统接收提供至乘客的车主手册信息的更新。在方框160处，发送车主手册信息的更新。在方框162处，接收车主手册信息的更新。
尽管已经说明并描述了本发明的实施例，并不意味着这些实施例说明并描述了本发明的所有可能形式。而是，说明书中使用的词汇为说明性词汇而非限制，并且应该明白地是在不脱离本发明的实质和范围下可作多种改变。

Claims (10)

1.一种由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询系统，所述系统包含：
状态接收单元，接收指示所述车辆的运转状态的输入；
确定单元，确定基于所述车辆的所述运转状态向所述乘客提供车主手册的需要和向所述乘客提供车主手册信息的请求中至少一个；
生成单元，生成(i)代表具有外观的化身的数据和(ii)代表用于所述化身的口头陈述的数据，所述口头陈述基于所述需要和所述请求中至少一个向所述乘客提供车主手册信息；
视觉显示输出单元，输出代表所述化身的所述数据用于视觉显示；
音频播放输出单元，输出代表用于所述化身的所述陈述的所述数据用于音频播放。
2.如权利要求1所述的情绪咨询系统，其特征在于：
生成单元还配置用于基于所述需要和所述请求中至少一个，生成代表图像、动画和影像片断中至少一个的数据以便为乘客提供更详细的车主手册信息；
视觉显示输出单元还配置用于输出代表用于视觉显示的图像、动画和影像片断中至少一个的数据。
3.如权利要求1所述的情绪咨询系统，其特征在于：提供自然语言接口用于与所述乘客交流。
4.如权利要求1所述的情绪咨询系统，其特征在于：确定单元还配置用于在车辆警报灯亮时，基于所述车辆的所述运转状态确定向所述乘客提供车主手册信息的需要。
5.如权利要求4所述的情绪咨询系统，其特征在于，所述口头陈述包括如何解决所述车辆警报灯原因的指示。
6.如权利要求5所述的情绪咨询系统，其特征在于，所述口头陈述包括车辆维修中心的位置信息。
7.如权利要求1所述的情绪咨询系统，其特征在于，所述外观和所述口头陈述将所述化身的模拟情绪状态传送至所述乘客。
8.如权利要求1所述的情绪咨询系统，还包括：更新接收单元，接收提供至所述乘客的所述车主手册信息的更新。
9.一种由机动车辆的一个或多个乘客使用的情绪咨询系统，所述系统包含：
计算机，配置用于：
接收指示所述车辆的运转状态的输入；
确定基于所述车辆的所述运转状态向所述乘客提供车主手册的需要和向所述乘客提供车主手册信息的请求中至少一个；
生成(i)代表具有外观的化身的数据和(ii)代表用于所述化身的口头陈述的数据，所述口头陈述基于所述需要和所述请求中至少一个向所述乘客提供车主手册信息；
输出代表所述化身的所述数据用于视觉显示；
输出代表用于所述化身的所述陈述的所述数据用于音频播放。
10.如权利要求9所述的情绪咨询系统，其特征在于，所述计算机进一步配置用于：
基于所述需要和所述请求中至少一个，生成代表图像、动画和影像片断中至少一个的数据以便为乘客提供更详细的车主手册信息；
输出代表用于视觉显示的图像、动画和影像片断中至少一个的数据。
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