CN102029861A - 轮胎带增强用钢制螺旋弹簧附着方法及其装置 - Google Patents

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Abstract

为了实现轮胎的带层增强，本发明提供一种轮胎带增强用钢制螺旋弹簧附着方法及其装置，在该方法中，在卷绕设置于该带层的第2带和第3带之间的钢制螺旋弹簧时，在该钢制螺旋弹簧的卷绕后，按照张力没有改变的方式均匀地卷绕而设置。

Description

轮胎带增强用钢制螺旋弹簧附着方法及其装置
技术领域
本发明涉及轮胎带增强用钢制螺旋弹簧(spiral steel coil)附着方法及其装置，在该方法中，为了实现轮胎的带层增强，在卷绕设置于该带层的第2带和第3带之间的钢制螺旋弹簧时，在该钢制螺旋弹簧的卷绕后，按照张力没有改变的方式均匀地卷绕而设置。
背景技术
在轮胎的组成元件中，位于轮胎外圈，在胎面橡胶的下方反复地承受疲劳荷载的部件为钢制带，该钢制带在将多根绞合成的钢丝按照15～20dpi程度排列之后，在上下方掺入一定厚度的橡胶，按照20～60度的倾斜度切断后使用。
通常，在重荷载用轮胎的场合，按照错角的方式附着多根钢丝，吸收轮胎的疲劳荷载和路面的冲击，但是，最近，对于超豪华级(ultra super)单轮胎，人们提出有通过2个轮胎，实现2个轮胎的作用的轮胎，在这样的超豪华级(ultra super)单轮胎中，在位于胎面的下方的带层的第2带和第3带之间，卷绕有钢制螺旋弹簧组。
在此场合，象在通过本申请人申请的韩国专利申请第2008-110549号中具体提到的那样，通过公知的挤压机，通过橡胶而进行掺入的钢制螺旋缆线以错角方式卷绕而成形在预先卷绕于带成形圆筒上的第2带的顶面上，但是此时，在钢丝附着而卷绕在第2带的顶面上时，因张力，产生摆动，在此场合，具有下述的问题，即，在轮胎成形过程和硬化过程中，钢丝的缆线排列摆动，无法获得所希望的轮胎的品质。
发明内容
于是，本发明是考虑了上述这样的已有问题而得出的，本发明的目的在于提供一种轮胎带增强用钢制螺旋弹簧附着方法及其装置，在该方法中，在将设置于第2带和第3带之间的钢制螺旋弹簧卷绕于上述第2带的顶面上时，该钢制螺旋弹簧在没有因张力而摆动的情况下，正确地放置于第2带上，使轮胎的品质提高。
用于实现上述这样的目的的本发明涉及一种轮胎带增强用钢制螺旋弹簧附着方法，在第2带的顶面上，安装橡胶片，该第2带卷绕在与作业台的旋转轴连接而旋转的带成形圆筒上，在该橡胶片的上方，经由钢制螺旋弹簧供给辅助装置而供给的钢制螺旋弹簧具有一定间隔，按照螺旋方式卷绕而附着，该方法由下述步骤构成，该下述步骤指：通过设置于上述钢制螺旋供给辅助装置的前端的气缸，沿带成形圆筒的中心方向作用，通过由电源加热的带有槽的辊，在橡胶片中，形成钢制螺旋弹簧接纳槽；在形成于该橡胶片上的钢制螺旋弹簧接纳槽中，接纳而附着通过钢制螺旋弹簧供给辅助装置的高频加热器加热，经由多个导向辊而供给的钢制螺旋弹簧。
附图说明
图1为表示本发明钢制螺旋弹簧附着于轮胎的第2带和第3带之间的状态的轮胎带的分解透视图；
图2为表示图1中的I-I线的主要部分放大剖视图；
图3为表示本发明的装置的外观结构的透视图；
图4为本发明的装置的部分放大侧视图；
图5为图4的部分放大透视图。
具体实施方式
下面根据举例性的附图，对本发明进行更具体的说明。
图1为表示本发明钢制螺旋弹簧附着于轮胎的第2带和第3带之间的状态的轮胎带的分解透视图，图2为表示图1中的I-I线的主要部分放大剖视图，图3和图4与图5为本发明的装置的整体外观结构图和部分放大侧视图与部分放大透视图。
本发明如前述的那样，在重荷重用轮胎的制造时，用于超豪华级(ultrasuper)单轮胎。为了提高轮胎的耐久性，在没有使设置于轮胎带层中的第2带102和第3带103之间的超豪华级(ultra super)单轮胎稳定地摆动的情况下，使其附着于第2带102的橡胶片104上。
即，本发明涉及一种轮胎带增强用钢制螺旋弹簧附着方法，在该方法中，在第2带102的顶面上，安装橡胶片104，该第2带102卷绕在与作业台1的旋转轴2连接而旋转的带成形圆筒3上，在该橡胶片104的上方，经由钢制螺旋弹簧辅助装置4而供给的钢制螺旋弹簧101具有一定间隔，按照螺旋方式卷绕而附着，该方法由下述步骤构成，该下述步骤指：通过设置于上述钢制螺旋供给辅助装置4的前端的气缸5，沿带成形圆筒3的中心方向作用，通过由电源6加热的带有槽的辊7，在橡胶片104中，形成钢制螺旋弹簧接纳槽105；在形成于该橡胶片104上的钢制螺旋弹簧接纳槽105中，接纳而附着通过钢制螺旋弹簧供给辅助装置4的高频加热器8加热，经由多个导向辊9a～9d而供给的钢制螺旋弹簧101。
另一方面，本发明为下述的结构，其中，为了按照螺旋方式在上述带成形圆筒3卷绕的第2带102的橡胶片104中附着钢制螺旋接纳槽105，在钢制螺旋弹簧供给辅助装置4中设置与电源6连接的多个加热器导向辊10a～10c和高频加热器8，以便对所供给的钢制螺旋弹簧101进行导向，在上述高频加热器8的末端，通过气缸5，沿带成形圆筒3的中心方向作用，通过电源6而加热的带有槽的辊7经由铰接轴11而连接，在固定板12上，安装对已加热的钢制螺旋弹簧进行导向的多个导向辊9a～9d。
下面对本发明的装置的作用进行说明。
在上述带成形圆筒3上，紧接第2带102，分别附着橡胶片104，在附着于第2带102的顶面上的橡胶片104上，按照螺旋方式附着从钢制螺旋供给辅助装置4供给的钢制螺旋弹簧101，但是，首先，按照与带成形圆筒3的橡胶片104接触的方式，形成钢制螺旋接纳槽105，该带成形圆筒3的橡胶片104指设置于上述钢制螺旋弹簧供给辅助装置4的前端，通过电源6加热的带有槽的辊7所旋转的带成形圆筒3的橡胶片104，接纳于该钢制螺旋弹簧接纳槽105中的钢制螺旋弹簧101经过加热导向辊10a～10c和高频加热器8。此时，加热器导向辊10a～10c在提供电压的差时，通过电阻，对钢制螺旋弹簧101进行加热，此时，从上述钢制螺旋弹簧101产生的热的高低可根据电流值的调整而获得。
必须维持温度，直至如这样加热的钢制螺旋弹簧101卷绕于上述带成形圆筒3的橡胶片104上，于是，在上述钢制螺旋弹簧10所通过的空间中，设置高频加热器8，有助于温度的维持。
接着，由于通过上述高频加热器8的钢制螺旋弹簧101经由导向辊9a～9d，接纳于通过带有槽的辊7而预先生成的橡胶片104的钢制螺旋弹簧接纳槽105中，已加热的钢制螺旋弹簧101在没有稳定地进入而摆动的情况下卷绕于橡胶片104上。
在上述那样的本发明中，在附着于带成形圆筒上的第2带的橡胶片卷绕时，按照一定的间隔而一定地卷绕钢制螺旋弹簧，然后，按照螺旋方式卷绕于上述橡胶片上的钢制螺旋弹簧没有张力造成的运动，由此，即使在后续步骤作业后，仍获得均匀的品质。

Claims (2)

1.一种轮胎带增强用钢制螺旋弹簧附着方法，在第2带(102)的顶面上，安装橡胶片(104)，该第2带(102)卷绕在与作业台(1)的旋转轴(2)连接而旋转的带成形圆筒(3)上，在该橡胶片(104)的上方，经由钢制螺旋弹簧供给辅助装置(4)而供给的钢制螺旋弹簧(101)具有一定间隔，按照螺旋方式卷绕而附着，该方法由下述步骤构成，该下述步骤包括：通过设置于上述钢制螺旋供给辅助装置(4)的前端的气缸(5)，沿带成形圆筒(3)的中心方向作用，通过由电源(6)加热的带有槽的辊(7)，在橡胶片(104)中，形成钢制螺旋弹簧接纳槽(105)；在形成于该橡胶片(104)上的钢制螺旋弹簧接纳槽(105)中，接纳钢制螺旋弹簧(101)，该钢制螺旋弹簧(101)通过钢制螺旋弹簧供给辅助装置(4)的高频加热器(8)加热，经由多个导向辊(9a～9d)而供给。
2.一种轮胎带增强用钢制螺旋弹簧附着装置，该装置用于按照螺旋方式在卷绕于上述带成形圆筒(3)上的第2带(102)的橡胶片(104)上附着经由钢制螺旋弹簧供给辅助装置(4)而供给的钢制螺旋弹簧(101)；
其特征在于：
在钢制螺旋弹簧供给辅助装置(4)中，设置与电源(6)连接的多个加热器导向辊(10a～10c)和高频加热器(8)，以便对所供给的钢制螺旋弹簧(101)进行导向，在上述高频加热器(8)的末端，通过气缸(5)，沿带成形圆筒(3)的中心方向作用，通过电源(6)而加热的带有槽的辊(7)经由铰接轴(11)而连接起来，在固定板(12)上安装有对已加热的钢制螺旋弹簧进行导向的多个导向辊(9a～9d)。
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