CN102020220A - 剪式升降平台 - Google Patents

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CN102020220A CN2010105952671A CN201010595267A CN102020220A CN 102020220 A CN102020220 A CN 102020220A CN 2010105952671 A CN2010105952671 A CN 2010105952671A CN 201010595267 A CN201010595267 A CN 201010595267A CN 102020220 A CN102020220 A CN 102020220A
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李东栓
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Abstract

一种剪式升降平台,有底板和位于底板上方的平台,在底板和平台之间有升降机构;底板与第一支臂的一端铰接,第一支臂的另一端接有第一滑块,在平台的底面上有与第一滑块相配的第一滑道;平台底面与第二支臂的一端铰接,第二支臂的另一端接有第二滑块,在底板上有与第二滑块相配的第二滑道;第一支臂与第一连接臂的一端铰接,第一连接臂的另一端与过渡板铰接;第二支臂与第二连接臂的一端铰接,第二连接臂的另一端与过渡板铰接;第一连接臂和第二连接臂交叉设置;上述结构为两组;每组的第一支臂与第二支臂中间部位均通过转轴铰接,在转轴上固定有安装座,安装座上固定有气缸,与气缸相配的活塞杆端头与过渡板相接。整体结构简单,占用空间小。

Description

剪式升降平台
技术领域
[0001] 本发明涉及一种可升降的平台,特别是一种剪式升降平台。
背景技术
[0002] 在工厂车间内经常使用升降平台,用于工件或其他物件升降。现有的升降平台 主要是利用气缸或油缸作为动力源,工作过程中气缸或油缸中的活塞杆的伸缩长度一般 和需要升降的高度一致,如果升降高度较大,活塞杆的伸缩长度很难满足需要,同时还 具有结构复杂、占用空间大的缺点。
发明内容
[0003] 本发明的目的是提供一种升降高度可大于活塞杆伸缩长度、整体结构简单、占 用空间小的剪式升降平台,克服现有技术的不足。
[0004] 本发明的剪式升降平台,有底板和位于底板上方的平台,在底板和平台之间有 升降机构;
[0005] 所述的升降机构的结构为:底板与第一支臂的一端铰接,第一支臂的另一端接 有第一滑块,在平台的底面上有与第一滑块相配的第一滑道;
[0006] 平台底面与第二支臂的一端铰接,第二支臂的另一端接有第二滑块,在底板上 有与第二滑块相配的第二滑道;
[0007] 第一支臂与第一连接臂的一端铰接,第一连接臂的另一端与过渡板铰接;第二 支臂与第二连接臂的一端铰接,第二连接臂的另一端与过渡板铰接;第一连接臂和第二 连接臂交叉设置;
[0008] 所述的第一支臂、第二支臂、第一滑块、第一滑道、第二滑块、第二滑道、第 一连接臂、第二连接臂为两组且相互平行设置在平台和底板之间;
[0009] 每组的第一支臂与第二支臂中间部位均通过转轴铰接,在转轴上固定有安装 座,安装座上固定有气缸,与气缸相配的活塞杆端头与过渡板相接。
[0010] 本发明的剪式升降平台,其中所述的底板上固定有限位杆,限位杆垂直于平 台,所述的限位杆有四个,分别位于平台下方的四个角处。
[0011] 本发明的剪式升降平台,工作时气缸在转轴与过渡板之间施加推力,通过第一 连接臂、第二连接臂的作用,可使第一支臂和第二支臂相对转动,支撑平台升降,升降 的高度与气缸活塞杆的伸缩长度不一致,即气缸活塞杆在短距离的伸缩时可使平台有较 大的升降高度,整体结构简单,占用空间小。
附图说明
[0012] 图1是本发明具体实施方式中活塞杆缩回平台升起时的结构示意图;
[0013] 图2是本发明具体实施方式中活塞杆伸出平台下落时的结构示意图;
[0014] 图3是本发明具体实施方式中去除平台后的结构示意图。具体实施方式
[0015] 如图1、2、3所示:1为底板,5为位于底板1上方的平台,在底板1和平台5 之间有升降机构。
[0016] 其中升降机构的结构为:底板1通过支架21和第一销轴20与第一支臂19的一 端铰接,支架21与底板1之间为焊接或螺钉固定连接。第一支臂19的另一端通过轴连 接有第一滑块11,在平台5的底面上固定有与第一滑块11相配的第一滑道22,第一滑块 11与第一滑道22之间可滑动。
[0017] 平台5底面与第二支臂4的一端通过第二销轴6铰接,第二销轴6通过支架支撑 在平台5的底面。第二支臂4的另一端通过轴连接有第二滑块16,在底板1上固定有与 第二滑块16相配的第二滑道15,第二滑块16与第二滑道15之间可滑动。
[0018] 第一支臂19与第一连接臂9的一端通过第三销轴8铰接,第一连接臂9的另一 端与过渡板12通过第六销轴14铰接。第二支臂4与第二连接臂17的一端通过第四销轴 18铰接,第二连接臂17的另一端与过渡板12通过第五销轴15铰接;第一连接臂9和第 二连接臂17交叉设置。
[0019] 其中第一支臂19、第二支臂4、第一滑块11、第一滑道22、第二滑块16、第二 滑道15、第一连接臂9、第二连接臂17为两组且相互平行设置在平台5和底板1之间。
[0020] 每组的第一支臂19与第二支臂4中间部位均通过转轴3铰接,在转轴3上固定 有安装座7,安装座7上螺栓固定有气缸10,与气缸10相配的活塞杆端头与过渡板12相接。
[0021] 底板1上固定有限位杆2,限位杆2垂直于平台5,所述的限位杆2有四个,分 别位于平台5下方的四个角处。
[0022] 工作时气缸10在转轴3与过渡板12之间施加推力或拉力,通过第一连接臂9、 第二连接臂17的作用,可使第一支臂19和第二支臂4相对转动,支撑平台5升降,升降 的高度与气缸活塞杆的伸缩长度不一致,即气缸活塞杆在短距离的伸缩时可使平台有较 大的升降高度,整体结构简单,占用空间小。

Claims (2)

1. 一种剪式升降平台,其特征在于:有底板(1)和位于底板(1)上方的平台(5),在 底板⑴和平台(5)之间有升降机构;所述的升降机构的结构为:底板(1)与第一支臂(19)的一端铰接,第一支臂(19) 的另一端接有第一滑块(11),在平台(5)的底面上有与第一滑块(11)相配的第一滑道 (22);平台(5)底面与第二支臂(4)的一端铰接,第二支臂(4)的另一端接有第二滑块 (16),在底板(1)上有与第二滑块(16)相配的第二滑道(15);第一支臂(19)与第一连接臂(9)的一端铰接,第一连接臂(9)的另一端与过渡板 (12)铰接;第二支臂(4)与第二连接臂(17)的一端铰接,第二连接臂(17)的另一端与 过渡板(12)铰接;第一连接臂(9)和第二连接臂(17)交叉设置;所述的第一支臂(19)、第二支臂(4)、第一滑块(11)、第一滑道(22)、第二滑块 (16)、第二滑道(15)、第一连接臂(9)、第二连接臂(17)为两组且相互平行设置在平台 (5)和底板(1)之间;每组的第一支臂(19)与第二支臂(4)中间部位均通过转轴(3)铰接,在转轴(3)上 固定有安装座(7),安装座(7)上固定有气缸(10),与气缸(10)相配的活塞杆端头与过 渡板(12)相接。
2.根据权利要求1所述的剪式升降平台,其特征在于:所述的底板(1)上固定有限位 杆(2),限位杆⑵垂直于平台(5),所述的限位杆(2)有四个,分别位于平台(5)下方 的四个角处。
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