CN102020161B - 一种矿用电梯曳引绳连接装置及其检测方法 - Google Patents
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Abstract
一种矿用电梯曳引绳连接装置及其检测方法，适用于矿山深度大的矿用电梯。装置主要包括多个绳环、曳引绳张紧力调节装置、由油压传感器和拉线位移传感器通过信号采集器与工控机相连接组成曳引绳检测系统。曳引绳的张紧力由油压传感器进行实施检测、曳引绳的调节量由拉线位移传感器实时检测。装置具有曳引绳张紧力的自动平衡，检测方法实现了曳引绳张紧力的自动监测、调节距离的显示以及满足最大调节范围后的报警，其结构简单、易加工、性能可靠、安装与维护方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种矿用电梯曳引绳连接装置及其检测方法，尤其适用于矿山大深度的矿用电梯。
背景技术
随着建筑物高度的提高，电梯提升高度逐渐的增加，特别是矿井深度较大的提升采用电梯进行人员的运输，从而曳引绳张紧力的不均衡现象逐渐体现，导致曳引轮绳槽和曳引绳磨损的不均衡，造成轿厢在提升过程中剧烈的晃动。而目前矿用电梯使用的曳引绳张紧力调节装置，主要在曳引绳绳的端接处采用压缩弹簧形式或橡胶形式进行连接缓冲，虽起到了缓冲和减震的作用，但由于曳引绳制造的误差、材料的差异，在使用一段时间后易造成曳引绳张紧力不均衡，导致曳引轮绳槽磨损不均匀、轿厢运行不平稳、曳引绳磨损严重， 使用寿命低。
发明内容
技术问题：本发明的目的是克服已有技术中的不足，提供一种结构简单、曳引绳张紧力均衡，轿厢运行平稳、使用寿命长、性能可靠的矿用电梯曳引绳连接装置及其检测方法。
技术方案：本发明的矿用电梯曳引绳连接装置，包括工控机，与工控机连接的信号采集器，还包括对称排列的用于连接曳引绳端的多个绳环，多个绳环上连接有固定在机房平台上或轿箱上的曳引绳张紧力调节装置；所述的曳引绳张紧力调节装置包括与多个绳环数目相同的多个液压缸和固定多个液压缸的柱塞拉板和缸体固定架，缸体固定架的下部设有连接液压管路与液压缸缸体油路的固定连接头，缸体固定架的上部设有连接多个液压缸柱塞的柱塞连接头，缸体固定架的上端设经销轴连接有与其相插接在一起的换向连接头，其下端设有固定缸体固定架与柱塞拉板的缸体固定架连接螺栓；曳引绳张紧力调节装置内设有与多个绳环数量相同的实时监测每个液压缸柱塞与液压缸缸体相对位移的多个拉线位移传感器，液压管路上有油压传感器，油压传感器和拉线位移传感器通过信号采集器与工控机相连接组成曳引绳张紧力与调节量检测系统。
所述的缸体固定架由间隔距离排列的中空方形框架夹板、设在中空方形框架夹板四周的腹板和设在腹板顶部的上密封板构成；所述的液压缸缸体两侧设有固定缸体的缸体衬块。
本发明曳引绳连接装置的检测方法：
（1）通过连接在液压管路上的油压传感器实时监测缸体固定架内每个缸体液压油的压力，经信号采集器将采集的信号传输到工控机内进行数据处理分析，将空载初始压力值和重载下的压力值的压差、并根据载荷波动范围确定液压缸缸体压力的预设值范围；若液压管路的压力在预设值的范围内，则每个液压缸都正常工作，若超出预设值的范围，则液压缸有泄露液压油的现象，此时通过工控机进行分析处理并报警提示；
（2）通过拉线位移传感器实时监测缸体固定架内每个液压缸柱塞与液压缸缸体的相对位移，经信号采集器将采集的信号传输到工控机内进行数据处理分析，将液压缸柱塞的行程、并根据位移波动范围确定监测位移的预设值；若位移在预设值的范围内，则柱塞具有曳引绳张紧力的调节能力，若位移超出预设值的范围，则该曳引绳张紧力调节装置没有曳引绳张紧力的调节能力，此时通过工控机进行分析处理并报警提示。
有益效果：由于采用了上述方案，该曳引绳连接装置能够实现深井的曳引绳张紧力调节，实时监测曳引绳的张紧力和调节的距离，并能够对曳引绳已满足最大调节范围的情况进行报警，具体优点如下：
(1)曳引绳张紧力调节装置易加工、性能可靠，能够起到曳引绳张紧力的自动调节与平衡，并且提高了液压缸缸体内管路连接和柱塞动态调节的可靠性及曳引绳的使用寿命；
(2)能够通过检测曳引绳张紧力调节装置的油压和缸体与柱塞的位移，实现曳引绳的张紧力和调节量的实时监测；
(3)结构简单、曳引绳张紧力均衡，轿厢运行平稳、使用寿命长、易加工、性能可靠、安装和维护方便，能实现曳引绳张紧力的自动监测、调节距离、满足最大调节范围后报警。
附图说明
图1是本发明的矿用电梯连接装置的主视图；
图2是本发明的矿用电梯连接装置的侧视图；
图3是本发明的缸体固定架的主视图；
图4是本发明的缸体固定架的侧视图；
图5是本发明的曳引绳张紧力调节装置的局部剖视图。
图中：绳环-1，曳引绳张紧力调节装置-2，油压传感器-3、拉线位移传感器-4、信号采集器-5、工控机-6、曳引绳-7；换向连接头-2-1、销轴-2-2、上密封板-2-3、缸体固定架-2-4、腹板-2-5、缸体固定连接头-2-6、缸体固定螺栓-2-7、缸体固定架连接螺栓-2-8、柱塞拉板-2-9、柱塞连接头-2-10、缸体衬块-2-11、柱塞-2-12、复合材料套-2-13、密封圈-2-14、液压缸缸体-2-15、液压管口-2-16、液压管路-2-17。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的一个实施例作进一步描述：
图1、2所示，本发明的矿用电梯连接装置包括工控机6，与工控机6连接的信号采集器5还包括对称排列的用于连接曳引绳端的多个绳环1，多个绳环1上连接有固定在机房平台上或轿箱上的曳引绳张紧力调节装置2，曳引绳张紧力调节装置2上设有油压传感器3，曳引绳张紧力调节装置2内设有与多个绳环1数量相同的多个拉线位移传感器4，油压传感器3和拉线位移传感器4通过信号采集器5与工控机6相连接组成曳引绳张紧力与调节量检测系统。
如图3、4、5所示，所述的曳引绳张紧力调节装置2包括安装液压缸的缸体固定架2-4，缸体固定架2-4的一端通过缸体固定螺栓2-7设有固定多个液压缸缸体2-15的多个缸体固定连接头2-6，另一端设有连接多个液压缸柱塞2-12的柱塞连接头2-10，柱塞连接头2-10上设有与绳环1相连的柱塞拉板2-9；缸体固定架2-4由间隔距离排列的中空方形框架夹板、设在中空方形框架夹板四周的腹板2-5和设在腹板2-5顶部的上密封板2-3构成，通过四周采用四块腹板2-5和顶部的密封板2-3进行密封，从而防止粉尘、水等杂质进入柱塞表面影响缸体的密封性。缸体固定架2-4由连接螺栓-2-8连接固定，缸体固定架2-4上端的各个夹板设有连接孔，通过销轴2-2与换向连接头2-1连接，从而可固定在机房平台或轿厢上。液压缸缸体2-15上部设有稳固缸体的缸体衬块2-11，底部开有液压管口，缸体的液压管口2-16通过液压管路2-17相互连接到外面。缸体内的柱塞2-12端部由活塞、组合密封圈2-14和复合材料套2-13组成，柱塞2-12另一侧通过柱塞连接头2-10顶在柱塞拉板2-9的一侧上，而柱塞拉板2-9的另一侧被连接在绳环1上。
本发明的曳引绳连接装置的检测方法：
（1）通过相互连接的液压管路2-17经液压管口2-16给各个液压缸缸体2-15内注入缸体容量适量的液压油后封住液压管路2-17，然后进行轿厢的空载提升，连接有曳引绳7的绳环1将作用力作用在柱塞拉板2-9上，柱塞拉板2-9通过柱塞连接头2-10挤压柱塞2-12，通过油压传感器3监测相互连通的缸体液压油的压力，经信号采集器5将采集的信号传输到工控机6内进行数据处理分析，此状态下的压力为无承载状态下的初始压力值；随后，对轿厢进行重载提升，确定重载状态下液压缸缸体2-15内的压力，并记录此状态下的压力值；然后，根据初始压力值和重载下的压力值的压差，并根据载荷波动范围确定液压缸缸体压力的预设值范围；使用过程中：若液压管路的压力在预设值的范围内，则每个液压缸都正常工作，即曳引绳张紧力调节装置2正常工作；若超出预设值的范围，则液压缸有泄露液压油的现象，此时通过工控机6进行分析处理并报警提示，需要人工进行维修；
（2）通过拉线位移传感器4实时监测每个液压缸柱塞2-12与液压缸缸体2-15的相对位移，同样信号采集仪5测得的数据反馈到工控机6内进行分析处理；将液压缸柱塞2-12的行程、并根据位移波动范围确定监测位移的预设值，若拉线位移传感器4监测的位移在预设值的范围内，则曳引绳张紧力调节装置2具有曳引绳7张紧力的调节能力，若监测的位移超出预设值的范围，则该曳引绳张紧力调节装置2没有曳引绳7张紧力的调节能力，此时通过工控机6进行分析处理并报警提示，需要人工进行调绳处理。
Claims (1)
1.一种矿用电梯曳引绳连接装置，包括工控机（6），与工控机（6）连接的信号采集器（5），对称排列的用于连接曳引绳端的多个绳环（1），其特征在于：所述的多个绳环（1）上连接有固定在机房平台上或轿箱上的曳引绳张紧力调节装置（2）；曳引绳张紧力调节装置（2）包括缸体固定架（2-4）、设在缸体固定架（2-4）内的与多个绳环（1）数目相同的多个液压缸和固定多个液压缸的柱塞拉板（2-9），缸体固定架（2-4）的下部设有连接液压管路（2-17）与液压缸缸体（2-15）油路的固定连接头（2-6），缸体固定架（2-4）的上部设有连接多个液压缸柱塞（2-12）的柱塞连接头（2-10），缸体固定架（2-4）的上端经销轴（2-2）连接有与其相插接在一起的换向连接头（2-1），其下端设有固定缸体固定架（2-4）与柱塞拉板（2-9）的缸体固定架连接螺栓（2-8）；曳引绳张紧力调节装置（2）内设有与多个绳环（1）数量相同的实时监测每个液压缸柱塞（2-12）与液压缸缸体（2-15）相对位移的多个拉线位移传感器（4），液压管路（2-17）上有油压传感器（3），油压传感器（3）和拉线位移传感器（4）通过信号采集器（5）与工控机（6）相连接组成曳引绳张紧力与调节量检测系统。
2、根据权利要求1所述的矿用电梯曳引绳连接装置，其特征在于：所述的缸体固定架（2-4）由间隔距离排列的中空方形框架夹板、设在中空方形框架夹板四周的腹板（2-5）和设在腹板（2-5）顶部的上密封板（2-3）构成。
3、根据权利要求1所述的矿用电梯曳引绳连接装置，其特征在于：所述的液压缸缸体（2-15）两侧设有固定缸体的缸体衬块（2-11）。
4、一种如权利要求1所述矿用电梯曳引绳连接装置的检测方法，其特征在于：
（1）通过连接在液压管路上的油压传感器（3）实时监测缸体固定架（2-4）内每个缸体液压油的压力，经信号采集器（5）将采集的信号传输到工控机（6）内进行数据处理分析，将空载初始压力值和重载下的压力值的压差、并根据载荷波动范围确定液压缸缸体压力的预设值范围；若液压管路的压力在预设值的范围内，则每个液压缸都正常工作，若超出预设值的范围，则液压缸有泄露液压油的现象，此时通过工控机（6）进行分析处理并报警提示；
（2）通过拉线位移传感器（4）实时监测缸体固定架内每个液压缸柱塞（2－12）与液压缸缸体（2－15）的相对位移，经信号采集器（5）将采集的信号传输到工控机（6）内进行数据处理分析，将液压缸柱塞（2－12）的行程、并根据位移波动范围确定为监测位移的预设值；若拉线位移传感器（4）监测的位移在预设值的范围内，则曳引绳张紧力调节装置（2）具有曳引绳张紧力的调节能力，若监测的位移超出预设值的范围，则曳引绳张紧力调节装置（2）没有曳引绳张紧力的调节能力，此时通过工控机（6）进行分析处理并报警提示。
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