CN101992856A - 飞行器着舰(陆)减速装置 - Google Patents

飞行器着舰(陆)减速装置 Download PDF

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Abstract

飞行器着舰(陆)减速装置，本发明的装置含两部分：飞行器上的受力装置和舰(陆)上的电磁组合体装置。飞行器着舰(陆)时，舰(陆)上的电磁组合体装置适时发出相应大小的磁力与飞行器上的受力装置相结合，从而控制飞行器的着舰(陆)。缓冲器与电磁体上的钢板相连：当电磁体上的钢板与飞行器上的钢板相吸时带动缓冲器，减缓飞行器的冲力，保护飞行器。

Description

飞行器着舰(陆)减速装置
技术领域：电磁综合应用。
背景技术
A飞行器降落时通常采用机械刹车装置
B飞行器降落时通常采用尾钩等辅助装置
发明内容
A：受力体：材质为铁、形状及大小任意。受力体安装在飞行器的降落装置上及飞行器的底部及尾部。
B：电磁组合体：由测速测高仪、中央控制器、电磁体、缓冲器等组成。
C：受力体的安装：a：机身的下方  b：用弹簧钢丝绳相连于机尾处  c：固定于飞行器的轮轴上。
D：缓冲器与电磁体上的钢板相连：当电磁体与飞行器上的钢板相吸时，减缓飞行器的冲力，保护飞行器。
附图说明：
图1中：1：钢板(受力体)  2：飞行器的轮子  3：飞行器的轮子的轮轴
图2中：1：钢板(受力体)  2：钢丝绳及弹簧  3：飞行器的尾部及底部的连接处
图3中：1：测速测高仪  2：中央控制器
图4中：1：地面或舰体的钢板  2：电磁体  3：缓冲器的连接点

Claims (10)

1.本发明是利用安装在舰面或地面上的电磁装置发出的磁力，对降落中的飞行器进行减速的一种装置。
2.主要应用领域：航空航天。
3.在权利1中所述的装置中主要有受力体(飞行器上加装的钢板)、电磁体、测速测高仪、中央控制器、缓冲器。
4.飞行器上加装的钢板固定地置于轮轴上或飞行器的底部或机翼下部或发动机下部。
5.飞行器上加装的钢板以弹簧钢丝绳连接于机尾。
6.飞行器上加装的钢板以弹簧钢丝绳连接于飞行器的底部。
7.飞行器上(机尾和底部或机翼下部)加装的钢板在飞行器的机轮触及地面或舰面时受舰面或地面上的电磁装置发出的磁力而甩出，与置于轮轴上的钢板一道接受地面或舰面发出的磁力从而使飞行器减速至零。
8.飞行器上加装的钢板的面积视飞行器的型号而不同。
9.地面或舰面上的电磁体连接缓冲器，利于飞行器平稳降落。
10.技术路线：飞行器降落时，经测速仪测高测定，将飞行器的型号、速度、高度等信息传至中央控制器；根据上述信息，中央控制器的设定程序发出指令；自动调节磁力的强弱。
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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20110330