CN101992563A

CN101992563A - 顶置式精确机械同步满载荷冲裁缓冲装置

Info

Publication number: CN101992563A
Application number: CN2010105807803A
Authority: CN
Inventors: 叶臻
Original assignee: YANGZHOU JFMMRI METALFORMING MACHINERY CO Ltd
Current assignee: Yangzhou Metallurgical Machinery Co., Ltd.
Priority date: 2010-12-09
Filing date: 2010-12-09
Publication date: 2011-03-30
Anticipated expiration: 2030-12-09
Also published as: CN101992563B

Abstract

顶置式精确机械同步满载荷冲裁缓冲装置，涉及一种大型液压机的技术领域，包括上横梁和滑块支架，上横梁上设置两个通孔，通孔内穿置导柱，导柱的上端连接缓冲螺母，导柱的下端通过锁紧螺母与滑块支架连接，导柱的下端设置径向凹槽，径向凹槽内设置平键；导柱外依次套置调节螺杆、空心螺纹套和蜗轮；两根导柱之间设置减速电机，减速电机的两个输出轴通过联轴器连接同步传动轴，同步传动轴连接蜗杆，蜗轮与蜗杆相啮合；调节螺杆与缓冲螺母之间设置缓冲油缸；上横梁上连接两个导向支架，调节螺杆上连接导向平键，导向平键的另一端设置在导向支架的导向槽内。本发明大大降低压机的振动和冲裁噪音，并有效地延长压机和模具的使用寿命。

Description

顶置式精确机械同步满载荷冲裁缓冲装置

技术领域

本发明涉及一种大型液压机的技术领域，尤其涉及在大型液压机机身上对滑块进行满载荷冲裁的缓冲装置。

背景技术

随着现代机械工业的快速发展，作为锻压设备的液压机也在不断向大型化、自动化、精密化和智能化方向迈进，而且需要不断具备低碳经济和绿色制造技术的发展要求，在实现自动化，降低工人劳动强度的同时，更需要避免设备运行中强大的噪声污染带来的危害。由于液压机在进行冲裁落料时会导致整个机身振动并附随强大的冲裁噪音，传统的大载荷冲裁液压机滑块两侧分别增设两个小载荷缓冲缸及调节螺杆装置来实现缓冲功能，由于调节装置与缓冲油缸相互独立，存在调整过程比较烦琐和缓冲力不足等因素，所以对降低噪音的效果不是很理想。如当缓冲作用点位置需要调整时，首先启动电机，通过齿轮副带动蜗杆减速机转动，蜗杆减速机的两个输出端中的一个通过链条直接带动一蜗轮箱中蜗杆转动，并带动蜗轮转动，由于空心螺纹套和螺杆是螺纹配合，而且螺杆上端安装导向平键来防转，所以蜗轮带动空心螺纹套转动的同时螺杆仅作垂直方向运动；同时另一输出端通过链轮、链条和传动轴杆等带动另外一个蜗轮箱中的螺杆也作垂直方向运动。由于此传动装置的中间传动过程比较复杂，链条和链轮的传动间隙较大，加正反转时，两螺杆传动误差相差很大，而且在高速传动时链条跳动厉害，同时传动轴杆在传递扭矩时变形很大，这些因素不仅对传动精度构成影响，而且调整装置中两边的调节螺杆很难保证在同一水平高度，于是在缓冲瞬时螺杆局部存在超载现象，导致滑块受力偏置仍然产生强烈的冲击振动，因此必须进行反复调整才能达到预期效果，劳动强度大，费时费力，同时影响了压机和模具的使用寿命，不适合多品种小批量的生产要求。另外，由于结构原因导致此种装置不适用于需要从侧面更换模具或送料的压机，应用范围受到限制。

发明内容

本发明的目的是提供一种顶置式精确机械同步满载荷冲裁缓冲装置，充分吸收冲裁过程中工件被剪切断裂时滑块突然失去负载的动能和驱动油缸内油液及机身载荷变形所积聚的弹性势能，大大降低压机的振动和冲裁噪音，改善人工操作环境，并有效地延长压机和模具的使用寿命，扩大应用范围。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题和不足而提供一种全新结构，所采取的技术方案是：

顶置式精确机械同步满载荷冲裁缓冲装置，包括机身，机身设置上横梁，机身内设置滑块，滑块设置在上横梁的下方，滑块的左右两侧分别固定连接滑块支架，所述上横梁的左右两端分别设置通孔，每个通孔内分别装设两个导向套，在同一侧的两个导向套内穿置一根导柱，每根导柱的上端分别连接缓冲螺母，每根导柱的下端分别通过锁紧螺母与相应的滑块支架固定连接，每根导柱的下端分别设置径向凹槽，每个径向凹槽内分别设置平键，每个平键分别与相应的滑块支架固定连接；每根导柱外分别套置调节螺杆，每个调节螺杆外分别螺纹连接空心螺纹套，每个空心螺纹套外固定连接蜗轮，每个调节螺杆、空心螺纹套和蜗轮分别设置在上横梁的上方；两根导柱之间设置减速电机，减速电机固定连接在上横梁的上方，减速电机连接两个输出轴，各输出轴通过联轴器连接同步传动轴，同步传动轴连接蜗杆，同一侧的蜗轮与蜗杆相啮合；每个调节螺杆与缓冲螺母之间分别设置缓冲油缸，缓冲油缸固定连接在调节螺杆的上端；所述上横梁上固定连接两个导向支架，每个导向支架的上端分别竖向设置导向槽，每个调节螺杆上分别固定连接导向平键，每个导向平键的另一端分别设置在相应的各导向槽内。

本发明具有的优点是：1）通过刚性机械传动，保证了两侧调节螺杆在垂直方向运动的平稳性和同步性，从而满足了缓冲作用点位置高精度的要求，操作方便；2）缓冲调节装置与缓冲油缸装配成一体结构，且置于机身顶部，具有结构简单，调整方便，同时满足侧面更换模具或送料压机的要求，扩宽使用范围；3）具有振动小，冲击噪音低等特点。

本发明的缓冲油缸包括缸体、活塞、压盖和淬火板，缸体的上端与压盖固定连接，活塞设置在缸体内，淬火板固定连接在活塞的上方，所述压盖、淬火板和活塞分别套置在导柱外，压盖的内径大于缓冲螺母的外径。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图。

图2为图1中A-A向视图。

图3为图1的侧视图。

图4为图1中B部放大图。

图5为图1中C部放大图。

图中，101、减速电机；102、十字轴式万向联轴器；103、同步传动轴；104、蜗杆；105、导柱；106、调节螺杆；107、缓冲螺母；110导向槽；111、导向平键；112、导向支架；201、上横梁；202导向套；301、滑块；302、锁紧螺母；303、平键；304滑块支架；305径向凹槽；401、空心螺纹套；402、蜗轮；403、联接平键；404、蜗轮箱压盖；405、蜗轮箱体；501、活塞；502、淬火板；503、压盖；504、缸体；505机身；506通孔；507输出轴。

具体实施方式

如图1、2、4、5所示，为顶置式精确机械同步满载荷冲裁缓冲装置，包括机身505，机身505设置上横梁201，机身505内设置滑块301，滑块301设置在上横梁201的下方，滑块301的左右两侧分别固定连接滑块支架304，上横梁201的左右两端分别设置通孔506，每个通孔506内分别装设两个导向套202，在同一侧的两个导向套202内穿置一根导柱105，每根导柱105的上端分别连接缓冲螺母107，每根导柱105的下端分别通过锁紧螺母302与相应的滑块支架304固定连接，每根导柱105的下端分别设置径向凹槽305，每个径向凹槽305内分别设置平键303，每个平键303分别与相应的滑块支架304固定连接。每根导柱105外分别套置调节螺杆106，每个调节螺杆106外分别螺纹连接空心螺纹套401，每个空心螺纹套401外通过联接平键403固定连接蜗轮402，蜗轮402设置在蜗轮箱体405内，蜗轮箱体405的上端连接蜗轮箱压盖404。每个调节螺杆106、空心螺纹套401和蜗轮402分别设置在上横梁201的上方。两根导柱105之间设置减速电机101，减速电机101固定连接在上横梁201的上方，减速电机101连接两个输出轴507，各输出轴507通过十字轴式万向联轴器102连接同步传动轴103，同步传动轴103连接蜗杆104，同一侧的蜗轮402与蜗杆104相啮合。每个调节螺杆106与缓冲螺母107之间分别设置缓冲油缸，缓冲油缸包括缸体504、活塞501、压盖503和淬火板502，缸体504的上端与压盖503固定连接，缸体504的下端与调节螺杆106固定连接，活塞501设置在缸体504内，淬火板502固定连接在活塞501的上方，压盖503、淬火板502和活塞501分别套置在导柱105外，压盖503的内径大于缓冲螺母107的外径。

如图3所示，上横梁201上固定连接两个导向支架112，每个导向支架112的上端分别竖向设置导向槽110，每个调节螺杆106上分别固定连接导向平键111，每个导向平键111的另一端分别设置在相应的各导向槽110内。

本发明的工作原理是：将整套传动装置、缓冲行程同步调节机构以及满载荷缓冲油缸均置于机身上横梁201的顶部，在上横梁201的左右方向加工两个通孔506，以便安装导向套202和导柱105，导柱105下端与滑块301两侧的滑块支架304通过锁紧螺母302联接并通过平键303来防转，导柱105中间导向段贯穿缓冲行程调节螺杆106和缓冲油缸活塞501并在端部螺纹处旋入缓冲螺母107。当液压机冲裁缓冲作用点位置需要调整时，启动双输出轴的蜗轮蜗杆减速电机101，通过十字轴式万向联轴器102与同步传动轴103分别带动左右两侧的蜗杆104转动，蜗杆104旋转带动蜗轮402和空心螺纹套401转动，由于调节螺杆106和空心螺纹套401是螺纹配合，同时调节螺杆106被固定在上横梁上的导向支架112与调节螺杆106上端镶嵌的导向平键111约束，仅作垂直运动，所以蜗轮402带动空心螺纹套401转动的同时两侧调节螺杆106带动缓冲油缸缸体504一起在垂直方向作同步运动，图1中S为调节行程。在设计时必须保证缓冲油缸活塞501的环形受力作用面积略大于主油缸活塞受力作用面积，并合理确定冲裁缓冲行程。当液压机滑块301带动缓冲螺母107向下运行，缓冲螺母107与缓冲油缸上的淬火板502直接撞击时从而实现满载荷缓冲。

Claims

1.顶置式精确机械同步满载荷冲裁缓冲装置，包括机身，机身设置上横梁，机身内设置滑块，滑块设置在上横梁的下方，滑块的左右两侧分别固定连接滑块支架，其特征在于：所述上横梁的左右两端分别设置通孔，每个通孔内分别装设两个导向套，在同一侧的两个导向套内穿置一根导柱，每根导柱的上端分别连接缓冲螺母，每根导柱的下端分别通过锁紧螺母与相应的滑块支架固定连接，每根导柱的下端分别设置径向凹槽，每个径向凹槽内分别设置平键，每个平键分别与相应的滑块支架固定连接；每根导柱外分别套置调节螺杆，每个调节螺杆外分别螺纹连接空心螺纹套，每个空心螺纹套外固定连接蜗轮，每个调节螺杆、空心螺纹套和蜗轮分别设置在上横梁的上方；两根导柱之间设置减速电机，减速电机固定连接在上横梁的上方，减速电机连接两个输出轴，各输出轴通过联轴器连接同步传动轴，同步传动轴连接蜗杆，同一侧的蜗轮与蜗杆相啮合；每个调节螺杆与缓冲螺母之间分别设置缓冲油缸，缓冲油缸固定连接在调节螺杆的上端；所述上横梁上固定连接两个导向支架，每个导向支架的上端分别竖向设置导向槽，每个调节螺杆上分别固定连接导向平键，每个导向平键的另一端分别设置在相应的各导向槽内。

2.根据权利要求1所述的顶置式精确机械同步满载荷冲裁缓冲装置，其特征在于：所述缓冲油缸包括缸体、活塞、压盖和淬火板，缸体的上端与压盖固定连接，活塞设置在缸体内，淬火板固定连接在活塞的上方，所述压盖、淬火板和活塞分别套置在导柱外，压盖的内径大于缓冲螺母的外径。