CN101977814B - 用于减小涡轮螺旋桨发动机红外发射的装置 - Google Patents

用于减小涡轮螺旋桨发动机红外发射的装置 Download PDF

Info

Publication number
CN101977814B
CN101977814B CN2009801099632A CN200980109963A CN101977814B CN 101977814 B CN101977814 B CN 101977814B CN 2009801099632 A CN2009801099632 A CN 2009801099632A CN 200980109963 A CN200980109963 A CN 200980109963A CN 101977814 B CN101977814 B CN 101977814B
Authority
CN
China
Prior art keywords
sleeve
tubular conduit
tubular
turboprop engine
tubular sleeve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2009801099632A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101977814A (zh
Inventor
Y·迪朗
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Operations SAS
Original Assignee
Airbus Operations SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Airbus Operations SAS filed Critical Airbus Operations SAS
Publication of CN101977814A publication Critical patent/CN101977814A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101977814B publication Critical patent/CN101977814B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
    • B64D33/04—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of exhaust outlets or jet pipes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02K—JET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00—Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/78—Other construction of jet pipes
    • F02K1/82—Jet pipe walls, e.g. liners
    • F02K1/822—Heat insulating structures or liners, cooling arrangements, e.g. post combustion liners; Infra-red radiation suppressors
    • F02K1/825—Infra-red radiation suppressors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/30—Application in turbines
    • F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
    • F05D2220/325—Application in turbines in gas turbines to drive unshrouded, high solidity propeller

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Pipe Accessories (AREA)
  • Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)

Abstract

根据本发明，在涡轮螺旋桨发动机(3)出口处捕捉新鲜空气(E)并将该新鲜空气(E)与所述涡轮螺旋桨发动机产生的热气流(F)混合以降低其温度。

Description

用于减小涡轮螺旋桨发动机红外发射的装置
技术领域
本发明涉及用于减小飞行器涡轮螺旋桨发动机的尾喷管的红外特征的装置。
背景技术
已知的是，在某些涡轮螺旋桨发动机中，由尾喷管产生的热气流的出口在所述涡轮螺旋桨发动机内部包括一通道，该通道将尾喷管向下延伸并被所述热气流穿过。这样的通道通常相对于水平面倾斜15至20度，并可以回收一部分涡轮螺旋桨发动机的残留推力。
发明内容
本发明尤其适用于这样的涡轮螺旋桨发动机。
根据本发明，一种用于减少安装在飞行器上的涡轮螺旋桨发动机出口处红外发射的装置，所述出口在所述涡轮螺旋桨发动机内部包括管状通道，所述管状通道将所述涡轮螺旋桨发动机的尾喷管向下延伸并且被出自所述尾喷管的热气流穿过，该装置的特征在于，它包括管状套筒，该管状套筒能够滑入所述管状通道同时被所述热气流穿过，并且所述管状套筒能够：
-从内部位置，在该内部位置时所述管状套筒完全被容置于所述管状通道内，
-切换到伸出位置，在该伸出位置时所述管状套筒从所述管状通道向外伸出，并能够像戽斗(écope)那样，在所述涡轮螺旋桨发动机附近抽取新鲜的外界气流，且将如此抽取的新鲜外界气流与所述来自涡轮的热气流混合，以便在将该热气流从所述管状通道排到外界之前降低其温度。
这样，通过本发明，从尾喷管出来的热气流被新鲜的外界空气稀释，这允许减少所述涡轮螺旋桨发动机的红外特征。
为了抽取新鲜的外界空气，所述管状套筒包括侧开口，所述侧开口朝向所述飞行器的前方，并且在所述管状套筒处于伸出位置时，布置在所述涡轮螺旋桨发动机的附近。在有利的实施方式中，所述侧开口因所述管状套筒朝向尾喷管的一端被截成斜的而产生。
为了引导所述套筒在所述管状通道内的滑动，在这两个元件之间设置相配合的滑轨是有利的。
优选地，所述管状套筒以可移除的方式附接到所述管状通道中。因此有利地是，套筒在通道中的所述内部位置被能自动锁定和可控解锁的第一锁定装置标定(marquée)，第一锁定装置与所述管状通道为一体。这样，在地面上当所述涡轮螺旋桨发动机停止时，可以将所述套筒通过所述通道的自由下端装入通道中，然后将套筒推入所述通道，直到所述第一锁定装置将套筒自动锁定在内部位置上。相反，在飞行中，当需要使套筒从其内部位置切换到伸出位置时，控制所述第一锁定装置以使其为所述套筒解锁。于是，套筒可在重力和尾喷管排出的热气流的联合作用下滑动到所述伸出位置。
有利的是，管状套筒的所述伸出位置被能自动锁定的第二锁定装置标定，其中第二锁定装置与所述管状通道为一体。这样，当所述套筒从其内部位置滑到伸出位置时，所述第二锁定装置将其锁定在该伸出位置。另外，优选的，所述第二锁定装置为可控解锁型。实际上，当无需再使用所述套筒时，可以在飞行中释放所述套筒，以恢复飞行器完全的空气动力学性能。
优选地是，所述第一和第二锁定装置同为由电磁体控制锁销类型的，所述锁销相对于所述电磁体弹性地安装。
优选地是，所述第一和第二锁定装置在套筒和内通道的所述相配合的滑轨处起作用。
本发明还涉及一种涡轮螺旋桨发动机，其内通道包括能够与安装在管状套筒上的滑轨相配合的滑轨，和/或用于标定所述通道内部所述套筒的所述位置中的至少一个的锁定装置。
附图说明
附图中的图将使得更好地理解本发明是怎样实现的。在这些图中，同样的附图标记表示相似的元件。
图1示意地示出了装有涡轮螺旋桨发动机的飞机的仰视透视图。
图2示意地示出了图1中飞机的涡轮螺旋桨发动机的局部切除视图。
图3示意地示出了根据本发明所述的管状套筒在涡轮螺旋桨发动机之一中的安装。
图4和图5以仰视局部透视图分别示出了涡轮螺旋桨发动机之一内部的套筒的内部位置和伸出位置。
图6示出了在所述管状套筒与涡轮螺旋桨发动机尾喷管的热流排出通道之间的配合滑动系统的局部剖面图。
图7以在图6中的线VII-VII处的局部剖面图出了用于将所述套筒锁定在所述通道内位置的锁定装置。
具体实施方式
由图1以仰视透视图示意地示出的飞机1，包括带有涡轮螺旋桨发动机3的机翼2。
通常(见图2)，每台涡轮螺旋桨发动机3包括螺旋桨4(在图2中部分示出)和涡轮(未在图2中示出)，其中，涡轮装备有用于将所述涡轮产生的热气流F排出到外界的尾喷管5。如图2所示，尾喷管5通过管状通道6向外界延伸，管状通道6向下倾斜且被所述热气流F穿过。管状通道6通过其下端7通向外界。
如图2示意地示出的，在管状通道6内布置有管状套筒8(也见图3)，管状套筒8能够滑入管状通道6中，同时被所述热流F穿过。
如图2中实线所示，管状套筒8可以在管状通道6中占据一个内部位置，在该位置管状套筒8被完全容置在管状通道6内(也见图4)。
如图2中虚线所示和图5中透视图所示，管状套筒8也可以占据一个伸出位置，在该位置管状套筒8伸出到向通道6的外面。如图2和图5中的箭头E所示，在这个伸出位置，当飞机飞行时，管状套筒8从涡轮螺旋桨发动机3附近抽取新鲜的外界气流，并将其与热流F混合，以使得在管状套筒8出口处，所实现的混合物具有低于所述热流F的温度。
如图2和图3所示，套筒8在其朝向尾喷管5的一端9被切割成斜的。这样，在伸出位置时，出现侧开口10，侧开口10朝向飞机1的前方，位于通道6的下端和套筒8的倾斜端9之间。该开口10作用起来像一个戽斗，用以将新鲜的外界气流E引入套筒8内，且将其与热流F混合。
借助于分别安装在通道6中和套筒8上的配合纵向滑轨11和12，套筒8被可滑动地引导于所述通道内(尤其参见图6)。
套筒8，例如由不锈钢板制成，能够以如图3所示的方式装入通道6中，即，使套筒8的滑轨12与通道6的滑轨11相配合，并将所述套筒8推入所述通道中，直到锁定装置14将套筒8在内部位置上自动锁定(图4)。
锁定装置14包括锁销15，锁销15由电磁体16致动并通过压缩弹簧17相对于电磁体16弹性地安装(图7)。
任选地，套筒8的滑轨12的前端被切割成斜面18。
这样，当在将套筒8装入通道6的过程中，斜面18接触到锁销15时，斜面18逆着弹簧17的作用回推锁销15，直到弹簧17使所述锁销15进入所述滑轨12的槽口19中。于是，套筒8被锁定在通道6中的内部位置(图4)上。
当在飞行期间，需要减少涡轮螺旋桨发动机3的红外特征时，控制电磁体16，使其通过让锁销15离开槽口19来收回锁销15。套筒8从而能借助于重力和热流F的联合作用从内部位置(图4)切换到伸出位置(图5)。
为了将套筒8自动锁定在其伸出位置，在通道6上设置与第一锁定装置14相同的第二锁定装置，伸出位置从而由锁销(与销15相同)和滑轨12的槽口(与槽口19相同)的配合所标定。为此，滑轨12的后端可包括与斜面18相似的斜面。
如图1示意地示出的，如果希望在飞行时释放套筒8，结果则控制第二锁定装置的电磁体，使其收回该第二锁定装置的锁销。套筒8从而能够向下滑动直到完全滑出通道6。

Claims (10)

1.一种用于减少安装在飞行器(1)上的涡轮螺旋桨发动机(3)出口处的红外发射的装置，所述出口在所述涡轮螺旋桨发动机内部包括管状通道(6)，所述管状通道将所述涡轮螺旋桨发动机(3)的尾喷管(5)向下延伸，并被出自所述尾喷管(5)的热气流(F)穿过，
其特征在于，所述装置包括管状套筒(8)，所述管状套筒能够滑入所述管状通道(6)同时被所述热气流(F)穿过，且所述管状套筒能够：
-从内部位置，在该内部位置时所述管状套筒(8)完全被容置于所述管状通道内(6)，
-切换到伸出位置，在该伸出位置时所述管状套筒(8)从所述管状通道(6)向外伸出，并能够像戽斗那样，在所述涡轮螺旋桨发动机(3)附近抽取新鲜的外界气流(E)，且将如此抽取的所述新鲜外界气流(E)与所述来自涡轮的热气流(F)混合，以便在所述热气流被所述管状套筒(8)排到外界之前降低所述热气流的温度。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述管状套筒(8)包括侧开口(10)，所述侧开口朝向所述飞行器(1)的前方并且在所述管状套筒处于伸出位置时布置在所述涡轮螺旋桨发动机(3)的附近。
3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述侧开口(10)因所述管状套筒(8)朝向所述尾喷管(5)的一端(9)被截成斜的而产生。
4.如权利要求1至3之一所述的装置，其特征在于，所述管状套筒(8)和所述管状通道(6)包括相配合的滑轨(11，12)，以引导所述套筒(8)在所述通道(6)中的滑动。
5.如权利要求1至3中任一项所述的装置，其特征在于，所述管状套筒(8)以可移除的方式附接到所述管状通道(6)中。
6.如权利要求1至3之一所述的装置，其特征在于，所述套筒(8)的所述内部位置被能自动锁定和可控解锁的第一锁定装置(14)标定，所述第一锁定装置与所述管状通道(6)为一体。
7.如权利要求1至3之一所述的装置，其特征在于，所述套筒的所述伸出位置被能自动锁定的第二锁定装置标定，所述第二锁定装置与所述管状通道(6)为一体。
8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述第二锁定装置为可控解锁型。
9.一种用于飞行器的涡轮螺旋桨发动机，所述涡轮螺旋桨发动机的尾喷管出口包括将所述尾喷管向下延伸的内管状通道，
其特征在于，所述内管状通道(6)包括能够与安装在如权利要求4至8任意之一所述装置的管状套筒(8)上的滑轨(12)相配合的滑轨(11)。
10.一种用于飞行器的涡轮螺旋桨发动机，所述涡轮螺旋桨发动机的尾喷管出口包括将所述尾喷管向下延伸的内管状通道，
其特征在于，所述内管状通道(6)包括能够将如权利要求6至8任意之一所述装置的管状套筒(8)锁定在所述管状通道(6)内位置上的锁定装置。
CN2009801099632A 2008-03-20 2009-03-16 用于减小涡轮螺旋桨发动机红外发射的装置 Expired - Fee Related CN101977814B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0801538A FR2928900B1 (fr) 2008-03-20 2008-03-20 Dispositif pour reduire les emissions infrarouge d'un turbopropulseur.
FR08/01538 2008-03-20
PCT/FR2009/000273 WO2009122037A2 (fr) 2008-03-20 2009-03-16 Dispositif pour réduire les émissions infrarouge d'un turbopropulseur

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101977814A CN101977814A (zh) 2011-02-16
CN101977814B true CN101977814B (zh) 2013-09-11

Family

ID=39887677

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009801099632A Expired - Fee Related CN101977814B (zh) 2008-03-20 2009-03-16 用于减小涡轮螺旋桨发动机红外发射的装置

Country Status (9)

Country Link
US (1) US8544255B2 (zh)
EP (1) EP2252512B1 (zh)
JP (1) JP5577320B2 (zh)
CN (1) CN101977814B (zh)
BR (1) BRPI0906198A2 (zh)
CA (1) CA2717357C (zh)
FR (1) FR2928900B1 (zh)
RU (1) RU2445240C1 (zh)
WO (1) WO2009122037A2 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10494116B2 (en) * 2017-07-27 2019-12-03 Rolls-Royce North American Technologies Inc. Heat shield for signature suppression system
US20230021836A1 (en) * 2021-07-22 2023-01-26 General Electric Company Unducted thrust producing system

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN88101774A (zh) * 1987-04-14 1988-11-02 劳斯莱斯有限公司 燃气涡轮发动机
GB2226084A (en) * 1988-12-14 1990-06-20 Gen Electric Variable area jet engine exhaust nozzle
CN1081984A (zh) * 1992-08-13 1994-02-16 迟宇光 飞碟
US5699662A (en) * 1996-05-28 1997-12-23 Lockheed Martin Corporation Infrared suppression exhaust duct system for a turboprop propulsion system for an aircraft
CN2526514Y (zh) * 2002-03-21 2002-12-18 高恒伟 高超音速涡旋增压推进发动机

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1376576A (fr) * 1963-08-02 1964-10-31 Snecma Silencieux pour réacteurs
US3380660A (en) * 1966-04-28 1968-04-30 United Aircraft Corp Variable area exhaust deflector
US3989193A (en) * 1974-03-02 1976-11-02 Motoren- Und Turbinen-Union Munchen Gmbh M.A.N. Maybach Mercedes-Benz Device for varying the gas exit area of an exhaust nozzle for a jet deflecting device
US4002024A (en) * 1974-12-02 1977-01-11 General Electric Company Infrared suppression system for a gas turbine engine
US4000610A (en) * 1975-04-28 1977-01-04 General Electric Company Flight maneuverable nozzle for gas turbine engines
US4018046A (en) * 1975-07-17 1977-04-19 Avco Corporation Infrared radiation suppressor for gas turbine engine
US4537026A (en) * 1982-04-07 1985-08-27 Rolls-Royce Inc. Variable area nozzles for turbomachines
US4502636A (en) * 1982-04-07 1985-03-05 Rolls-Royce Inc. Variable geometry ejector nozzle for turbomachines
US4502638A (en) * 1982-04-26 1985-03-05 Rolls-Royce Inc. Turbomachine ejector nozzle and thrust reverser
US4621769A (en) * 1982-08-24 1986-11-11 Rolls-Royce Inc. Turbomachine ejector nozzle
JPS63162955A (ja) * 1986-12-26 1988-07-06 Fuji Heavy Ind Ltd ナセル格納式エジエクタ
GB2469614B (en) * 1989-03-14 2011-03-23 British Aerospace Jet Propulsion Efflux Outlets
FR2781253B1 (fr) * 1998-07-17 2000-08-18 Snecma Tuyere bidimensionnelle, convergente a volets froids, translatables
RU2216487C2 (ru) * 2001-08-10 2003-11-20 Открытое акционерное общество "ОКБ Сухого" Выхлопная система турбовинтового двигателя
DE10361644B4 (de) * 2003-12-30 2008-08-07 Airbus Deutschland Gmbh Luftleitklappe eines Luftfahrzeuges mit Regelung der auf sie wirkenden Druckkräfte, und Stauluftsystem mit einer solchen Luftleitklappe
US7607305B2 (en) * 2005-08-03 2009-10-27 General Electric Company One-piece baffle infrared suppressor apparatus and method
US7814753B2 (en) * 2006-07-25 2010-10-19 United Technologies Corporation Low profile attachment hanger system for a cooling liner within a gas turbine engine swivel exhaust duct

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN88101774A (zh) * 1987-04-14 1988-11-02 劳斯莱斯有限公司 燃气涡轮发动机
GB2226084A (en) * 1988-12-14 1990-06-20 Gen Electric Variable area jet engine exhaust nozzle
CN1081984A (zh) * 1992-08-13 1994-02-16 迟宇光 飞碟
US5699662A (en) * 1996-05-28 1997-12-23 Lockheed Martin Corporation Infrared suppression exhaust duct system for a turboprop propulsion system for an aircraft
CN2526514Y (zh) * 2002-03-21 2002-12-18 高恒伟 高超音速涡旋增压推进发动机

Also Published As

Publication number Publication date
CA2717357A1 (fr) 2009-10-08
JP2011517432A (ja) 2011-06-09
RU2445240C1 (ru) 2012-03-20
JP5577320B2 (ja) 2014-08-20
FR2928900B1 (fr) 2010-03-19
CA2717357C (fr) 2016-02-23
EP2252512A2 (fr) 2010-11-24
WO2009122037A2 (fr) 2009-10-08
EP2252512B1 (fr) 2012-10-31
FR2928900A1 (fr) 2009-09-25
WO2009122037A3 (fr) 2010-01-14
BRPI0906198A2 (pt) 2015-06-30
CN101977814A (zh) 2011-02-16
US20110016844A1 (en) 2011-01-27
US8544255B2 (en) 2013-10-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106516144B (zh) 一种中小型固定翼无人机回收方法
EP2686522B1 (en) Control system and method for operating a precooler in an aircraft
CN103009964B (zh) 用于机动车辆抽气装置的主动泄压阀
CN101588967B (zh) 发动机舱、涡轮喷气发动机以及用于飞行器的推进单元
CN101977814B (zh) 用于减小涡轮螺旋桨发动机红外发射的装置
CN101778761B (zh) 装备有至少一个过压瓣的发动机舱
CN104905558B (zh) 穿过厨房冷却系统的干冰
CN110294130A (zh) 冷却系统、空气调节包和调节空气的方法
US11035295B2 (en) Engine nacelle heat exchanger
CN107002560A (zh) 用于涡轮机的由排出回路供应的冷却设备
CN103940566A (zh) 可瞄准的电子控制式鸟弹撞击试验装置
CN100537351C (zh) 飞行器防火壁
CN104760703A (zh) 一种冲压发动机冷却机构
KR20080042267A (ko) 엔진 배기가스를 이용한 엔진 냉각장치
CN107878764A (zh) 一种整流罩防火墙排气管整体滑动结构
CN102120496A (zh) 真空动力弹射器
CA3073456A1 (en) Apparatus and methods for providing air to pneumatic loads onboard aircraft
JP2009114998A (ja) パルスデトネーションエンジン
WO2007013058B1 (en) Combined rocket- jet engine propulsion system
CN205499400U (zh) 旋转气缸式燃气弹射器
CN103939218A (zh) 涡轮风扇发动机进口部件鸟弹撞击装置
CN104443403B (zh) 一种超音速进气道防喘结构
CN105730708A (zh) 旋转气缸式燃气弹射器
CN105452106A (zh) 空间飞行器
CN205971865U (zh) 一种高可靠性降落伞开伞机构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130911

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee