CN101973254A - 一种车架 - Google Patents

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CN101973254A CN2010105053026A CN201010505302A CN101973254A CN 101973254 A CN101973254 A CN 101973254A CN 2010105053026 A CN2010105053026 A CN 2010105053026A CN 201010505302 A CN201010505302 A CN 201010505302A CN 101973254 A CN101973254 A CN 101973254A
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wheels
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王思聪
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Abstract

本发明公开了一种车架,包括固定车轮的托架和轮子,所述轮子固定在托架上。使用时,将车轮固定安放在托架上,推动电动车时,安装在托架上的轮子取代电动车轮滚动。本发明提供的车架,能够减少电动车在车胎坏裂时推动的阻力,减轻人力负担,并且车架结构简单,空间占用少,携带方便。

Description

一种车架
技术领域
本发明涉及一种车架,尤其涉及一种电动车用车架。
背景技术
电动车行业在中国崛起仅仅几年时间,在这短短的几年内,电动车行业由无到有,由零星分布到大范围普及,取得了高速的发展和长足的进步。经过十余年的发展,中国电动车行业从小到大,已经形成一个规模庞大的产业群,尤其是进入二十一世纪以后,整个产业呈现高速发展态势。在电动车的使用中,出现车胎坏裂等状况时,只能选择人力或其他物力驱使电动车移动,使用人力推动电动车移动是非常困难的,主要是因为电动车的体积大、重量重。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中,电动车胎坏裂,通过人力推动电动车移动困难的不足,本发明提供一种车架,减少推动电动车移动的阻力。
技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种车架,包括固定车轮的托架和轮子,所述轮子固定在托架上。使用时,将车轮固定安放在托架上,推动电动车时,安装在托架上的轮子取代电动车轮滚动,减少推动电动车的阻力。
所述托架可由四根杆铰接而成,这样车架在不使用时可以折叠起来,减少车架占用空间。
所述轮子的个数可以为两个,轮子分别安装在托架相对的两个铰接点上。
所述轮子的个数还可以为四个,轮子分别安装在托架的四个铰接点上。
所述轮子优选通过万向轴安装在托架上。
有益效果:本发明提供的车架,能够减少电动车在车胎坏裂时推动的阻力,减轻人力负担,并且车架结构简单,空间占用少,携带方便。
附图说明
图1所示为本发明的正视结构示意图;
图2所示为本发明的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1、图2所示为一种车架的结构示意图,包括固定车轮的托架1和轮子2,托架1由四根杆铰接而成,轮子2通过万向轴安装在托架1的每一个铰接点上。
使用时,将车轮固定安放在托架1上,推动电动车时,安装在托架1上的轮子2取代电动车轮滚动,以减少推动电动车的阻力。
托架1在不使用时可以折叠起来以节约空间。
轮子2的个数也可以是两个,此时两个轮子安装在托架1相对的两个交接点上。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种车架,其特征在于:所述车架包括固定车轮的托架(1)和轮子(2),所述轮子(2)固定在托架(1)上。
2.根据权利要求1所述的车架,其特征在于:所述托架(1)由四根杆铰接而成。
3.根据权利要求2所述的车架,其特征在于:所述轮子(2)的个数为两个,轮子(2)分别安装在托架(1)相对的两个铰接点上。
4.根据权利要求2所述的车架,其特征在于:所述轮子(2)的个数为四个,轮子(2)分别安装在托架(1)的四个铰接点上。
5.根据权利要求3或4所述的车架,其特征在于:所述轮子(2)通过万向轴安装在托架(1)上。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103419762A (zh) * 2012-05-20 2013-12-04 金亚静 组装式汽车救援拖车

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Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20110216