CN101942143B - 一种共混热熔膜及其生产方法和用途 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种共混热熔膜及其生产方法和用途。按重量份数计，所述共混热熔膜包括乙烯-醋酸乙烯共聚物和聚乙烯。共混热熔膜的生产方法为：将乙烯-醋酸乙烯共聚物熔融形成乙烯-醋酸乙烯共聚物液体；将聚乙烯熔融形成聚乙烯液体；将乙烯-醋酸乙烯共聚物液体和聚乙烯液体混融完全，加工吹塑成共混热熔膜；所述共混热熔膜应用于汽车天窗遮阳板上。本发明的共混热熔膜具有很高的粘接强度，耐高低温性、耐老化性，耐弯曲较好，刚性好，并且具有优良的阻气、水、油及异味性能；共混热熔膜的生产方法简单，成型加工难度低。
Description
技术领域
本发明属于功能高分子化学材料技术领域，具体是涉及一种共混热熔膜及其生产方法和用途。
背景技术
EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)作为一种极高分子量的高分子化合物，具有一般材料所缺失的高弹性特征。EVA在较宽的温度范围内具有优良的物理机械性能，其气体和水蒸气渗透率低，即有优良的阻气、水、油及异味的性能。而且EVA具有优良的耐高、低温性能，可在120℃温度范围内长期使用，短期使用可耐150℃高温，可耐-70℃低温，且高、低温时对其机械性能影响很小。但EVA也存在结晶速率慢，成型加工困难，模塑温度高，生产周期长，冲击性能差等缺点。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，提供一种共混热熔膜及其生产方法和用途，所述共混热熔膜具有很高的粘接强度，耐高低温性、耐老化性，耐弯曲较好，刚性好，并且具有优良的阻气、水、油及异味性能；所述共混热熔膜的生产方法简单，成型加工难度低；所述共混热熔膜可应用于汽车天窗遮阳板。
按照本发明提供的技术方案，一种共混热熔膜，特征在于：其配方比例按重量份数计，所述共混热熔膜包括55～65份的EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)和35～45份的PE(聚乙烯)。
所述EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)的聚合度优选在2580～10300n之间；所述PE(聚乙烯)的聚合度优选在1280～65800n之间。
所述共混热熔膜的厚度为3～5丝之间。
一种共混热熔膜的生产方法，特征在于：将EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)在压力为5.5～6.5MPa，温度为175～185℃的条件下熔融形成EVA液体；将PE(聚乙烯)在压力为5.5～6.5MPa，温度为175～185℃的条件下熔融形成PE液体；按照EVA液体55～65(重量)份，PE液体35～45(重量)份的比例，将EVA液体和PE液体混融完全，加工吹塑成共混热熔膜；加工吹塑步骤的工艺条件为：温度：175～185℃，滚筒间隙：2.5～3.5丝，冷却时间：110～130s。
本发明制得的共混热熔膜应用于汽车天窗遮阳板上。
本发明与现有技术相比，优点在于：热熔膜制成品具有很高的耐高低温性、耐老化性，耐弯曲较好，粘接强度，刚性大幅增加，而且具有优良的阻气、水、油及异味性能。生产工艺与设备要求简单，无需建立大型设备以及反复修改模具，生产成本低。可以应用于汽车天窗遮阳板，具有相当的实际效益。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步描述。
实施例1：生产伟巴斯特W261天窗遮阳板
(1)将EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)放入加热炉中，控制压力在5.5MPa，温度在175℃，使EVA熔融形成EVA液体；
(2)将PE(聚乙烯)放入加热炉中，控制压力在5.5MPa，温度在175℃，使PE熔融形成PE液体；
(3)取EVA液体55(重量)份，PE液体45(重量)份，加入至加热炉中，使EVA液体和PE液体混融完全。加热炉温度：175℃，压力在5.5MPa，混合时间55s；
(4)采用加热炉将混融后的液体加工吹塑成共混热熔膜；加工吹塑步骤的工艺条件为：温度：175℃，滚筒间隙：2.5丝，冷却时间：110s。
上述制备的共混热熔膜应用于汽车天窗遮阳板上，具体如下：
(a)将制得的共混热熔膜与汽车天窗遮阳板基材(由聚氨酯发泡、玻纤和无纺布组成)一起放入模具中，在温度为120℃，压力为6MPa的条件下保压120s，取出后自然冷却至室温定型；
(b)水刀切割：在机器人切割系统(科美腾机械工具(上海)有限公司生产，型号为SC03-10265)上，将冷却定型后的半成品按照预设的切割程序进行水刀切割，切割水压控制在45000PSI，切割气压控制在0.6MPa；切割完成后，去除余料，然后到检具检查切割尺寸；
(c)检验测试：检验成品的表面是否平整，是否有损伤、破裂、皱折、基材凹凸、气泡、胶迹和色调不均等缺陷；对产品进行长期耐热性、短期耐热性、冷热交变和耐寒测试，测试结果如表1所示(测试设备：恒温恒湿试验机 测试条件：温度，9.8℃湿度，44％RH)：
表1
实施例2：生产伟巴斯特J61天窗遮阳板
(1)将EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)放入加热炉中，控制压力在6.0MPa，温度在180℃，使EVA熔融形成EVA液体；
(2)将PE(聚乙烯)放入加热炉中，控制压力在6.0MPa，温度在180℃，使PE熔融形成PE液体；
(3)取EVA液体60(重量)份，PE液体40(重量)份，加入至加热炉中，使EVA液体和PE液体混融完全。加热炉温度：180℃，压力在6.0MPa，混合时间50s；
(4)采用加热炉将混融后的液体加工吹塑成共混热熔膜；加工吹塑步骤的工艺条件为：加工吹塑步骤的工艺条件为：：温度：180℃，滚筒间隙：3.0丝，冷却时间：120s。
上述制备的共混热熔膜应用于汽车天窗遮阳板上，具体如下：
(a)将制得的共混热熔膜与汽车天窗遮阳板基材(由聚氨酯发泡、玻纤和无纺布组成)一起放入模具中，在温度为120℃，压力为6MPa的条件下保压120s，取出后自然冷却至室温定型；
(b)水刀切割：在机器人切割系统(科美腾机械工具(上海)有限公司生产，型号为SC03-10265)上，将冷却定型后的半成品按照预设的切割程序进行水刀切割，切割水压控制在45000PSI，切割气压控制在0.6MPa；切割完成后，去除余料，然后到检具检查切割尺寸；
(c)检验测试：检验成品的表面是否平整，是否有损伤、破裂、皱折、基材凹凸、气泡、胶迹和色调不均等缺陷；对产品进行长期耐热性、短期耐热性、冷热交变和耐寒测试，测试结果如表2所示(测试设备：恒温恒湿试验机 测试条件：温度，9.8℃ 湿度，44％RH)：
表2
实施例3：生产伟巴斯特SGM308天窗遮阳板
(1)将EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)放入加热炉中，控制压力在6.5MPa，温度在185℃，使EVA熔融形成EVA液体；
(2)将PE(聚乙烯)放入加热炉中，控制压力在6.5MPa，温度在185℃，使PE熔融形成PE液体；
(3)取EVA液体65(重量)份，PE液体35(重量)份，加入至加热炉中，使EVA液体和PE液体混融完全。加热炉温度：185℃，压力在6.5MPa，混合时间45s；
(4)采用加热炉将混融后的液体加工吹塑成共混热熔膜；加工吹塑步骤的工艺条件为：加工吹塑步骤的工艺条件为：：温度：185℃，滚筒间隙：3.5丝，冷却时间：130s。
上述制备的共混热熔膜应用于汽车天窗遮阳板上，具体如下：
(a)将制得的共混热熔膜与汽车天窗遮阳板基材(由聚氨酯发泡、玻纤和无纺布组成)一起放入模具中，在温度为120℃，压力为6MPa的条件下保压120s，取出后自然冷却至室温定型；
(b)水刀切割：在机器人切割系统(科美腾机械工具(上海)有限公司生产，型号为SC03-10265)上，将冷却定型后的半成品按照预设的切割程序进行水刀切割，切割水压控制在45000PSI，切割气压控制在0.6MPa；切割完成后，去除余料，然后到检具检查切割尺寸；
(c)检验测试：检验成品的表面是否平整，是否有损伤、破裂、皱折、基材凹凸、气泡、胶迹和色调不均等缺陷；对产品进行长期耐热性、短期耐热性、冷热交变和耐寒测试，测试结果如表3所示(测试设备：恒温恒湿试验机 测试条件：温度，9.8℃ 湿度，44％RH)：
表3
Claims (3)
1.一种共混热熔膜的生产方法，其特征在于：将乙烯-醋酸乙烯共聚物在压力为5.5～6.5MPa，温度为175～185℃的条件下熔融形成乙烯-醋酸乙烯共聚物液体；将聚乙烯在压力为5.5～6.5MPa，温度为175～185℃的条件下熔融形成聚乙烯液体；按照乙烯-醋酸乙烯共聚物液体55～65重量份，聚乙烯液体35～45重量份的比例，将乙烯-醋酸乙烯共聚物液体和聚乙烯液体混融完全，加工吹塑成共混热熔膜；加工吹塑步骤的工艺条件为：温度：175～185℃，滚筒间隙：2.5～3.5丝，冷却时间：110～130s。
2.如权利要求1所述的一种共混热熔膜的生产方法，其特征在于：所述乙烯-醋酸乙烯共聚物的聚合度在2580～10300n之间；所述聚乙烯的聚合度在1280～65800n之间。
3.如权利要求1所述的一种共混热熔膜的生产方法，其特征在于：所述共混热熔膜的厚度为3～5丝之间。
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Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1035310A (zh) * | 1988-02-23 | 1989-09-06 | 石家庄市东风塑料厂 | 抗老化无滴农膜 |
| DE4431622A1 (de) * | 1994-09-05 | 1996-03-07 | Benecke Kaliko Ag | Verfahren zur Herstellung eines Bauteils und Bauteil, insbesondere für den Kraftfahrzeug-Innenbereich |
| FR2935667A1 (fr) * | 2008-09-09 | 2010-03-12 | Lisi Automotive Rapid | Obturateur thermo-fusible d'un orifice dans une paroi, procede de fabrication de l'obturateur et procede d'application de l'obturateur a la paroi |
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