CN101941088A - 普通车床深孔加工装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了普通车床深孔加工装置,其结构简单,使用便捷,能够在普通车床上加工Φ45mm左右、深4.2米深孔,提高了普通车床的利用率,减少了重型深孔钻床的购置费用,大大降低设备成本。其包括车床的床身,所述床身一端安装有主轴箱、另一端安装有尾座,其特征在于:所述床身中部、主轴箱与尾座之间安装有中心架,所述尾座前端安装有尾座套筒,所述尾座套筒内安装有加长钻杆,所述加长钻杆前端连接安装有麻花钻头。
Description
技术领域
本发明涉及深孔加工技术领域,具体为普通车床深孔加工装置,其主要用于重型零件的深孔加工。
背景技术
一般加工深孔需要采用深孔钻床,但是对于连铸设备的空心辊,其辊外形尺寸:Φ350×4500mm,重3.8吨,辊中心Φ45孔深4.2米,由于其结构尺寸大、重量超重,采用普通的深孔钻床无法对其进行深孔加工,必须采用重型深孔钻床才能完成对此工件的深孔加工,但是重型深孔钻床其成本高,利用率低,一般加工企业不专门配置重型深孔钻床。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了普通车床深孔加工装置,其结构简单,使用便捷,能够在普通车床上加工Φ45 mm左右、深4.2米深孔,提高了普通车床的利用率,减少了重型深孔钻床的购置费用,大大降低设备成本。
其技术方案是这样的,其包括车床的床身,所述床身一端安装有主轴箱、另一端安装有尾座,其特征在于:所述床身中部、主轴箱与尾座之间安装有中心架,所述尾座前端安装有尾座套筒,所述尾座套筒内安装有加长钻杆,所述加长钻杆前端连接安装有麻花钻头。
其进一步特征在于:所述加长钻杆表面开有与所述麻花钻头导程相同的排屑槽;所述加长钻杆沿长度方向开有通孔;在所述加长钻杆尾部开有径向通孔;所述通孔与径向通孔连通;所述通孔前端与所述加长钻杆前端的麻花钻头拆卸槽连通;所述径向通孔通过管路连接冷却泵。
本发明其结构简单,使用便捷,其在普通车床床身上加装中心架,有效支撑工件,同时采用麻花钻头后端加装加长钻杆来完成对深孔的加工,大大提高了工作效率,不需要再购置重型深孔钻床设备,减少了设备购置成本,同时降低了生产成本;而加长钻杆设置排屑槽以及设置与冷却泵相通的通道,保证了加工中对加长钻杆的冷却,进一步保证了加工精度和工作效率。
附图说明
图1为本发明的普通车床深孔加工装置结构示意图;
图2为本发明装置中麻花钻头与加长钻杆结构示意图。
具体实施方式
见图1和图2,本发明的普通车床深孔加工装置包括车床床身13,床身13一端安装有主轴箱1、另一端安装有尾座9,床身13中部、主轴箱1与尾座9之间安装有中心架4,尾座9前端安装有尾座套筒7,尾座套筒7内安装有加长钻杆6,加长钻杆6前端连接安装有麻花钻头5。加长钻杆6表面开有与麻花钻头5的导程相同的排屑槽12;加长钻杆6沿长度方向开有通孔14;在加长钻杆6尾部开有径向通孔11;通孔14与径向通孔11联通;通孔14前端与加长钻杆6前端的麻花钻头拆卸槽15联通;径向通孔11通过管路8连接冷却泵10。图1中,2为卡盘,3为工件。
下面结合附图具体描述一下本发明的使用过程:工件3用主轴箱1的卡盘2夹持并用机床附件中心架4辅助支承,先用麻花钻头5直接安装于车床尾座9的尾座套筒7中,将孔钻至200mm深做为引导孔,然后将加长钻杆6安装于尾座套筒7中并将麻花钻头5安装于加长钻杆6前端,此时应选用2米长的加长钻杆,将孔钻至2米左右,最后换上4米加长钻杆将孔钻至成品。在钻孔的同时,冷却泵10将冷却液通过管路8打入径向通孔11,冷却液从径向通孔11进入通孔14以及加长钻杆6前端的麻花钻头拆卸槽15,并最终从拆卸槽口16流出,流出的冷却液既可以起到冷却麻花钻头5的作用,又可以促使钻削过程中产生的铁屑沿着排屑槽12带出,保证了钻削过程的顺利进行。
Claims (7)
1.普通车床深孔加工装置, 其包括车床的床身,所述床身一端安装有主轴箱、另一端安装有尾座,其特征在于:所述床身中部、主轴箱与尾座之间安装有中心架,所述尾座前端安装有尾座套筒,所述尾座套筒内安装有加长钻杆,所述加长钻杆前端连接安装有麻花钻头。
2.根据权利要求1所述的普通车床深孔加工装置,其特征在于:所述加长钻杆表面开有与所述麻花钻头导程相同的排屑槽。
3.根据权利要求2所述的普通车床深孔加工装置,其特征在于:所述加长钻杆沿长度方向开有通孔。
4.根据权利要求3所述的普通车床深孔加工装置,其特征在于:在所述加长钻杆尾部开有径向通孔。
5.根据权利要求4所述的普通车床深孔加工装置,其特征在于:所述通孔与径向通孔连通。
6.根据权利要求5所述的普通车床深孔加工装置,其特征在于:所述通孔前端与所述加长钻杆前端的麻花钻头拆卸槽连通。
7.根据权利要求4所述的普通车床深孔加工装置,其特征在于:所述径向通孔通过管路连接冷却泵。
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