改进型折叠器
技术领域
本发明涉及一种折叠机构,特别是涉及折叠两连接管件的折叠器改进,尤其广泛用于自行车、电动车等管件连接。
背景技术
一般的折叠机构,都具有折叠收合功能,且折叠后体积小,携带和使用极为便利,因此越来越受到消费者的青睐。该折叠机构包括前座和后座,前座和后座一侧铰链连接,另一侧间设有可扣前座和后座的快拆组,该快拆组由扳手、转轴和锁扣杆组成,该锁扣杆一端通过转轴转动固定于后座,该扳手固定于该转轴,该锁扣杆和前座对应部分别设有能使前座和后座扣紧的卡钩和卡座,该前座和后座分别焊固于折叠管件的端面,由此使该折叠结构具有收合目的。但在实际使用时,仍存在有以下缺点有待解决:现有折叠机构中当打开该快拆组时,首先板手拨动转轴后,该锁扣杆松开,然后需要用手拉出该锁扣杆才能打开该快拆组,而且折叠久后容易松动,不能保证行车安全。
发明内容
为了弥补以上不足,本发明提供的一种改进型折叠器,具有折叠操作简易同时具有极佳锁扣与连接强度。
本发明的技术方案是这样实现的:一种改进型折叠器,由前座和后座组成,该前座和后座一侧铰链连接而另一侧间设有扣紧机构,该扣紧机构由转轴、扣柄以及板手组成,该转轴两端转动固定于该后座,该板手端部固定于该转轴,该扣柄通过尾部上轴孔活动穿套于该转轴,而该扣柄另一端自由端形成一个可钩住该前座上对应卡座的卡钩,该转轴中部形成与该轴孔对应的偏心轴,该轴孔底部至少旋固一个端部伸入该轴孔内并支撑于该偏心轴的下调节螺丝,该轴孔上部还旋固一个端部可伸入该轴孔内并支撑于该偏心轴的上调节螺丝,该轴孔两端部分别设有两沉孔,并分别形成两干涉环面,该扣柄与该后座间连接有便于该扣柄复位的拉紧弹簧。
作为本发明的进一步改进,该偏心轴的偏心面设有凹槽,在该转轴相对该轴孔转动的同时,该上调节螺丝端部限定于该凹槽内转动。
作为本发明的进一步改进,该扳手端部形成U型的两支撑脚,该两支撑脚分别具有可套于该转轴两端的两固定孔,该转轴一个端部与对应的一个固定孔间至少分别具有可驱动该扳手带动该转轴转动的一个限定面和一个止转面,在该扳手套于该转轴时该限定面与该止转面间呈倾斜接触。
作为本发明的进一步改进,该转轴一个端部设有两个所述限定面,而对应的一个固定孔也设有两个所述止转面,该两个所述限定面形成的该转轴轴向剖面呈梯形,而该两个所述止转面与固定孔轴中心线并排设置。
作为本发明的进一步改进,该轴孔底部并排旋固两个端部可伸入该轴孔内并可支撑于该偏心轴的所述下调节螺丝。
作为本发明的进一步改进,该后座并排设有便于活动穿套于该转轴两端部的两凸部。
作为本发明的进一步改进,该卡座与该卡钩对应面分别呈便于扣紧的弧形面。
本发明的有益技术效果是:在把手转动到一定的角度时,扣柄将被该偏心轴连带打开,当扳手回复时,卡钩被拉簧拉回到原来的位置,扳手继续转动,扣柄通过该偏心轴的转动把前座拉紧,上调节螺丝可以调节该扣柄被打开的角度,当上调节螺丝向下旋入的时候,扣柄被打开的角度变大,反之变小;下调节螺丝可以调节扣柄与前座的锁紧度,当下调节螺丝旋入时,扣柄与前座的锁紧度变大,反之变小。
相对该扣柄之轴孔,该转轴中部形成偏心轴,这样旋固于该轴孔上的上调节螺丝,可以伸入到轴孔内并支撑于该偏心轴之凹槽转动,与此同时,相对该偏心轴,该转轴端部设有沉孔,并形成干涉环面,便于该转轴端部外周面转动止位于该干涉环面,驱动该扣柄以及该扣柄端部的卡钩拨离对应的该卡座,从而实现该后座与该前座分离。
由此当把手连带该转轴往锁紧方向转动时,由于弹簧的拉力作用,扣柄将自动复位,上调节螺丝与偏心轴的干涉分离,同时该转轴端部外周面与该轴孔端部干涉环面的干涉分离,随着扳手带动偏心转轴的转动,扣柄也逐渐下移,最后偏心轴圆周面与下调节螺丝接触,使扣柄与前座达到锁紧状态。
当把手连带该转轴往打开方向转动时,首先通过该转轴上偏心轴之凹槽支撑于该上调节螺丝,将上调节螺丝、扣柄和卡钩顶起,该转轴端部外周面转动止位于该干涉环面并受到干涉,由此带动上调节螺丝及扣柄和卡钩脱离该前座上对应的卡座,达到打开锁紧机构,其中该偏心轴上凹槽的设计使得扣柄顶起的位移量增大,这样可以设计更深的卡钩和更高的卡座,有利于扣紧机构的锁紧。
附图说明
图1为本发明的装配示意图;
图2为本发明处于锁紧状态的结构示意图;
图3为本发明处于打开状态的结构示意图;
图4为本发明中所述扣紧机构处于锁紧状态的结构示意图;
图5为本发明中所述扣紧机构处于锁紧状态的结构剖视图;
图6为本发明中所述扣紧机构处于打开状态构示意图;
图7本发明中所述扣紧机构处于打开状态构剖视图;
图8本发明中所述扳手的结构示意图;
图9本发明中所述转轴的结构示意图。
以下对照附图作说明:
1——前座 411——干涉环面
11——卡座 42——卡钩
2——后座 5——板手
21、22——凸部 51、52——支撑脚
3——转轴 511、521——固定孔
31——偏心轴 511——止转面
311——凹槽 61、62——调节螺丝
32——限定面 8——拉紧弹簧
4——扣柄 9——上调节螺丝
41——轴孔
具体实施方式
结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8和图9,以下作进一步描述:
一种改进型折叠器,由前座1和后座2组成,该前座1和后座2一侧铰链连接而另一侧间设有扣紧机构,该扣紧机构由转轴3、扣柄4以及板手5组成,该转轴两端转动固定于该后座2,该板手端部固定于该转轴3,该后座2并排设有便于活动穿套于该转轴3两端部的两凸部21、22,该扣柄4通过尾部上轴孔41活动穿套于该转轴,而该扣柄另一端形成一个可钩住该前座1上对应卡座11的卡钩42,该转轴3中部形成与该轴孔41对应的偏心轴31,该轴孔41底部并排旋固两个端部伸入该轴孔41内并支撑于该偏心轴31的所述下调节螺丝61、62,该偏心轴31的偏心面还设有凹槽311,该轴孔41上部还旋固一个端部可伸入该轴孔41内并支撑于该偏心轴31之凹槽311内的上调节螺丝9,在该转轴3相对该轴孔41转动的同时,该上调节螺丝9端部限定于该凹槽内311转动,该轴孔41两端部分别设有两沉孔,并分别形成两干涉环面411,该扣柄4与该后座2间连接有便于该扣柄复位的拉紧弹簧8。
该扳手5端部形成U型的两支撑脚51、52,该两支撑脚51、52分别具有可套于该转轴3两端的两固定孔511、521,该转轴3一个端部与对应的一个固定孔间分别具有可驱动该扳手带动该转轴转动的两个所述限定面和两个所述止转面,该两个所述限定面32形成的该转轴轴向剖面呈梯形,而该两个所述止转面512与固定孔轴中心线并排设置,这样设计,使得该转轴3端部插入该扳手5端部固定孔时始终紧密接触,长久使用也不会产生松动。
当把手5连带该转轴3往锁紧方向转动时,由于弹簧7的拉力作用,扣柄4将自动复位,随着扳手5带动转轴3的转动,扣柄4也逐渐下移,最后该转轴3端部外周面与该干涉环面在轴孔上方干涉(如图2、图4和图5所示),与此同时,该两下调节螺丝61、62与该偏心轴31外周面接触,使该扣柄4与前座1达到锁紧状态。
当把手5连带该转轴3往打开方向转动时,首先通过该偏心轴31之凹槽311支撑于该上调节螺丝9,将该扣柄4和卡钩42顶起,该凹槽311使得该扣柄4顶起的位移量增大,这样可以设计更深的卡钩42和更高的卡座11,有利于扣紧机构的锁紧,对应的该转轴3端部外周面转动止位于该轴孔41两端部的干涉环面411并受到干涉,此时干涉点位于该轴孔下方(如图3、图6和图7所示),由此带动该扣柄4及卡钩42脱离该前座1上的卡座11,达到打开状态。