CN101915529A - 弯梁摩托车中行李架检测装置 - Google Patents

弯梁摩托车中行李架检测装置 Download PDF

Info

Publication number
CN101915529A
CN101915529A CN 201010233016 CN201010233016A CN101915529A CN 101915529 A CN101915529 A CN 101915529A CN 201010233016 CN201010233016 CN 201010233016 CN 201010233016 A CN201010233016 A CN 201010233016A CN 101915529 A CN101915529 A CN 101915529A
Authority
CN
China
Prior art keywords
luggage carrier
base plate
plate
limited post
arc
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN 201010233016
Other languages
English (en)
Other versions
CN101915529B (zh
Inventor
徐光煌
朱德君
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Lifan Technology Group Co Ltd
Original Assignee
Lifan Industry Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lifan Industry Group Co Ltd filed Critical Lifan Industry Group Co Ltd
Priority to CN2010102330169A priority Critical patent/CN101915529B/zh
Publication of CN101915529A publication Critical patent/CN101915529A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN101915529B publication Critical patent/CN101915529B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Automatic Assembly (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

一种弯梁摩托车中行李架检测装置，在底板后部的板面上设置定位销，定位销的左右两侧对称设置有第一限位柱；所述底板中部的板面上设有左右对称的第二限位柱，两根第二限位柱和两根第一限位柱按矩形分布；在底板前部的板面上设置左右对称的立柱，两立柱的顶部之间通过限位管连接；在两根立柱的中下部之间连接加强管，该加强管与支撑杆的前端固定，支撑管的后端与弧形限位板的中上部连接，所述弧形限位板的弧顶朝向底板的前边沿，弧形限位板的下端与底板的板面固定。本发明能够全面、准确、快速地对中行李架进行检测，大大提高了摩托车企业在中行李架进厂时质量检测的速度和准确性，确保中行李架的质量符合要求。

Description

弯梁摩托车中行李架检测装置
技术领域
本发明属于工装夹具技术领域，具体地说，特别涉及弯梁摩托车的中行李架检测装置。
背景技术
中行李架设置在弯梁摩托车的车头与座垫之间，起增加摩托车载物能力的作用。中行李架的造型与摩托车上的安装位置相适应，在中行李架的前端设有左右对称的前支耳，该前支耳与车架前部的主弯管连接；在中行李架的后端设有后支耳，该后支耳与车架的后部连接，中行李架通过前、后支耳固定于车架上。
目前，各摩托车企业在接收配套厂家送来的中行李架时，都是依靠专门的检测装置来检查中行李架的弯度，各安装孔的位置、孔径等是否符合要求。如中国专利ZL 200910190801.8于2010年3月10日公开了一种摩托车中行李架检测装置，包括底板、第一定位销、支架、定位管和第二定位销，其中底板为平板结构，在底板左部的板面上设置有第一定位销，该第一定位销与底板的板面相垂直；底板的右部板面上固定有支架，在支架的顶部安装定位管，该定位管呈水平纵向布置，并且定位管中穿设有第二定位销。由于中行李架中部的弧形段是由支架支撑来检测的，不能准确检验中行李架弧形段的弧度，这样弧形段制作不标准的中行李架也能通过检测安装到摩托车整车上，不仅达不到一致性生产的要求，而且难以保证中行李架中部弧形段与车架中护板的间隙，容易造成间隙过大而挂住骑乘者衣物，特别是女性骑乘者的裙子，存在一定的安全隐患。另外，上述检测装置检验的项目不全面，不能检验中行李架弧形段尾端拐角的高度、中行李架中后部及尾部的宽度，检测的准确性较差，容易造成入厂质量控制不严。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够对弯梁摩托车中行李架进行准确检测的装置。
本发明的技术方案如下：一种弯梁摩托车中行李架检测装置，包括底板、定位销、第一限位柱、第二限位柱、立柱、限位管、加强管、支撑杆和弧形限位板，其中底板为矩形平板结构，在底板后部的板面上设置定位销，在所述定位销的左右两侧对称设置有第一限位柱，该第一限位柱与底板相垂直；所述底板中部的板面上设有左右对称的第二限位柱，该第二限位柱垂直于底板，并且两根第二限位柱和两根第一限位柱按矩形分布；在所述底板前部的板面上设置左右对称的立柱，两立柱的顶部之间通过限位管连接，且立柱对应限位管的位置开有定位孔；在两根立柱的中下部之间连接加强管，该加强管与支撑杆的前端固定，支撑管的后端与弧形限位板的中上部连接，所述弧形限位板的弧顶朝向底板的前边沿，弧形限位板的下端与底板的板面固定，且固定点位于第一限位柱和第二限位柱所形成的矩形区域内。
本发明通过模拟中行李架的安装状态，使立柱上的定位孔、弧形限位板和定位销按照中行李架的空间形状及安装部位分布，并且两根第一限位柱之间的间距比中行李架尾部的宽度略大，第二限位柱的位置对应中行李架弧形段尾端的拐角，两根第二限位柱之间的间距比中行李架中后部的宽度略大。这样在进行中行李架检测时，将待检测的中行李架放置在本发明之上，使中行李架的两个前支耳分别贴近立柱的顶部，此时穿插检测杆，若检测杆能够从中行李架前支耳、立柱顶部的定位孔以及限位管中穿过，即可判断出该中行李架前支耳安装孔的位置和孔径制作标准；如果中行李架的中后部正好落入两根第二限位柱之间，中行李架的尾部正好落入两根第一限位柱之间，即可判断出该中行李架中后部及尾部的宽度没有超标；如果中行李架后支耳上的安装孔正好套入定位销，即可判断出该中行李架后支耳安装孔的位置和孔径制作标准；最后目测中行李架中部的弧形段与弧形限位板的配合关系，如果中行李架中部的弧形段与弧形限位板形状相适应，且两者之间各部分的间隙大致相当，即可判断出该中行李架中部的弧度符合要求。反之，如果中行李架的某一待检位置与检测装置上的检测点不匹配，则中行李架该部位不符合要求。以上方式使得中行李架的入厂质量能够得到准确控制，保障了中行李架的装配效率，满足了一致性生产的要求。
所述第二限位柱的高度为56-60mm，该高度值与中行李架标准件弧形段尾端的拐角高度相适应，以准确检测中行李架中后部拐角的高度是否符合要求。
作为优选，所述弧形限位板的弧度为415-417mm。
所述加强管与弧形限位板之间通过两根呈“八”字形分布的支撑杆连接，这样弧形限位板安装牢靠，稳固性好，不会发生晃动。
有益效果：本发明结构简单、操作便捷，它能够全面、准确、快速地对中行李架进行检测，大大提高了摩托车企业在中行李架进厂时质量检测的速度和准确性，确保中行李架的质量符合要求，有效提高了中行李架装配时的速度，满足了一致性生产的要求。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为本发明检测时的状态图。
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
如图1、图2所示，本发明由底板1、定位销2、第一限位柱3、第二限位柱4、立柱5、限位管6、加强管7、支撑杆8和弧形限位板9构成，其中底板1为矩形平板结构，在底板1后部的板面上焊接定位销2，该定位销2位于底板1长度方向的中心线上，且定位销2与底板1的板面相垂直。在所述定位销2的左右两侧对称设置有第一限位柱3，该第一限位柱3与底板1相垂直，第一限位柱3与底板1之间通过焊接固定，且第一限位柱3的横截面为矩形，第一限位柱3的高度为25mm左右。
从图1、图2中可知，在底板1中部的板面上设有左右对称的第二限位柱4，该第二限位柱4垂直于底板1，第二限位柱4与底板1之间通过焊接固定，第二限位柱4的横截面为矩形，第二限位柱4的高度为56-60mm，并且两根第二限位柱4和两根第一限位柱3按矩形分布。
从图1、图2中还可知，在底板1前部的板面上设置左右对称的立柱5，该立柱5垂直焊接于底板1上，两根立柱5距底板长度方向中心线的最短距离相等。所述立柱5的高度远大于第一限位柱3的高度，在两根立柱5的顶部之间焊接有限位管6，且立柱5对应限位管6的位置开有定位孔5a，该定位孔的中心线与限位管6的中心线在同一直线上。在两根立柱5的中下部之间焊接加强管7，该加强管7与两根“八”字形分布的支撑杆8的前端固定，各支撑管8的后端与弧形限位板9的中上部连接。所述弧形限位板9的弧度为415-417mm，该弧形限位板9的弧顶朝向底板1的前边沿，弧形限位板9的下端与底板1的板面焊接固定，且固定点位于第一限位柱3和第二限位柱4所形成的矩形区域内。
本发明是这样进行检测的：
如图3、图4并结合图1、图2所示，将待检测的中行李架10(图中双点画线所示)放置在本发明之上，使中行李架10的两个前支耳10a分别贴近立柱5的顶部，此时穿插检测杆，若检测杆能够从中行李架前支耳10a、立柱5顶部的定位孔5a以及限位管6中穿过，即可判断出该中行李架前支耳安装孔的位置和孔径制作标准；如果中行李架10的中后部正好落入两根第二限位柱4之间，中行李架10的尾部正好落入两根第一限位柱3之间，即可判断出该中行李架10中后部及尾部的宽度没有超标；如果中行李架后支耳10b上的安装孔正好套入定位销2，即可判断出该中行李架后支耳安装孔的位置和孔径制作标准；最后目测中行李架10中部的弧形段与弧形限位板9的配合关系，以及中行李架10弧形段尾端的拐角10c与第二限位柱4的配合关系，如果中行李架10中部的弧形段与弧形限位板9形状相适应，且两者之间各部分的间隙大致相当，即可判断出该中行李架中部的弧度符合要求，如果中行李架弧形段尾端的拐角10c不超过第二限位柱4，并且拐角10c的高度与第二限位柱4相接近，即可判断出该中行李架中后部拐角的高度符合要求。反之，如果中行李架的某一待检位置与检测装置上的检测点不匹配，则中行李架该部位不符合要求。

Claims (4)

1.一种弯梁摩托车中行李架检测装置，包括底板(1)和定位销(2)，其中底板(1)为矩形平板结构，在底板(1)后部的板面上设置定位销(2)，其特征在于：在所述定位销(2)的左右两侧对称设置有第一限位柱(3)，该第一限位柱(3)与底板(1)相垂直；所述底板(1)中部的板面上设有左右对称的第二限位柱(4)，该第二限位柱(4)垂直于底板(1)，并且两根第二限位柱(4)和两根第一限位柱(3)按矩形分布；在所述底板(1)前部的板面上设置左右对称的立柱(5)，两立柱(5)的顶部之间通过限位管(6)连接，且立柱(5)对应限位管(6)的位置开有定位孔(5a)；在两根立柱(5)的中下部之间连接加强管(7)，该加强管(7)与支撑杆(8)的前端固定，支撑管(8)的后端与弧形限位板(9)的中上部连接，所述弧形限位板(9)的弧顶朝向底板(1)的前边沿，弧形限位板(9)的下端与底板(1)的板面固定，且固定点位于第一限位柱(3)和第二限位柱(4)所形成的矩形区域内。
2.根据权利要求1所述的弯梁摩托车中行李架检测装置，其特征在于：所述第二限位柱(4)的高度为56-60mm。
3.根据权利要求1所述的弯梁摩托车中行李架检测装置，其特征在于：所述弧形限位板(9)的弧度为415-417mm。
4.根据权利要求1所述的弯梁摩托车中行李架检测装置，其特征在于：所述加强管(7)与弧形限位板(9)之间通过两根呈“八”字形分布的支撑杆(8)连接。
CN2010102330169A 2010-07-21 2010-07-21 弯梁摩托车中行李架检测装置 Expired - Fee Related CN101915529B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010102330169A CN101915529B (zh) 2010-07-21 2010-07-21 弯梁摩托车中行李架检测装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010102330169A CN101915529B (zh) 2010-07-21 2010-07-21 弯梁摩托车中行李架检测装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101915529A true CN101915529A (zh) 2010-12-15
CN101915529B CN101915529B (zh) 2012-01-11

Family

ID=43323095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010102330169A Expired - Fee Related CN101915529B (zh) 2010-07-21 2010-07-21 弯梁摩托车中行李架检测装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101915529B (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102519342A (zh) * 2011-09-29 2012-06-27 合肥常青机械股份有限公司 商务车蓄电池支架检具
CN102519343A (zh) * 2011-09-29 2012-06-27 合肥常青机械股份有限公司 蓄电池支架检具

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0945333A2 (de) * 1998-03-24 1999-09-29 Gerhard Köster Verfahren und Vorrichtung zum Vermessen eines Zweiradrahmens
EP1020320A2 (en) * 1999-01-14 2000-07-19 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Sitting passenger detecting apparatus and sitting passenger detecting method
CN101576364A (zh) * 2008-05-05 2009-11-11 力帆实业(集团)股份有限公司 一种摩托车搁脚检具
CN201355231Y (zh) * 2009-02-24 2009-12-02 力帆实业(集团)股份有限公司 摩托车油箱安装支点检测装置
CN101666607A (zh) * 2009-09-08 2010-03-10 力帆实业(集团)股份有限公司 摩托车中货架检测装置
CN201772834U (zh) * 2010-07-21 2011-03-23 力帆实业(集团)股份有限公司 摩托车中货架检具

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0945333A2 (de) * 1998-03-24 1999-09-29 Gerhard Köster Verfahren und Vorrichtung zum Vermessen eines Zweiradrahmens
EP1020320A2 (en) * 1999-01-14 2000-07-19 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Sitting passenger detecting apparatus and sitting passenger detecting method
CN101576364A (zh) * 2008-05-05 2009-11-11 力帆实业(集团)股份有限公司 一种摩托车搁脚检具
CN201355231Y (zh) * 2009-02-24 2009-12-02 力帆实业(集团)股份有限公司 摩托车油箱安装支点检测装置
CN101666607A (zh) * 2009-09-08 2010-03-10 力帆实业(集团)股份有限公司 摩托车中货架检测装置
CN201772834U (zh) * 2010-07-21 2011-03-23 力帆实业(集团)股份有限公司 摩托车中货架检具

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102519342A (zh) * 2011-09-29 2012-06-27 合肥常青机械股份有限公司 商务车蓄电池支架检具
CN102519343A (zh) * 2011-09-29 2012-06-27 合肥常青机械股份有限公司 蓄电池支架检具
CN102519342B (zh) * 2011-09-29 2013-11-13 合肥常青机械股份有限公司 商务车蓄电池支架检具
CN102519343B (zh) * 2011-09-29 2014-01-15 合肥常青机械股份有限公司 蓄电池支架检具

Also Published As

Publication number Publication date
CN101915529B (zh) 2012-01-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104690472B (zh) 摩托车车架后体总成焊接夹具
CN101915529B (zh) 弯梁摩托车中行李架检测装置
CN104625531B (zh) 一种电动轮自卸车货箱焊接装配工装及焊接装配方法
CN110744243A (zh) 副车架焊接装配夹具
CN201772834U (zh) 摩托车中货架检具
CN105798523A (zh) 吊脚及框架焊接防变形翻转装置
CN104588948B (zh) 一种电动轮自卸车前车架组装工装及组装方法
CN201014952Y (zh) 摩托车大货架检测工装
CN206604539U (zh) 一种放置稳定的化学实验用试管夹持架
CN207026850U (zh) 一种货箱工程顶焊接装配工装
CN202368288U (zh) 一种定位后减震器支架总成的装置
CN102226704B (zh) 摩托车车架固定装置
CN105171307B (zh) 旁承定位检测装置
CN204366314U (zh) 一种电动轮自卸车货箱前板焊接总成焊接工装
CN102328170A (zh) 逆变器支架总成焊接工装
CN201155955Y (zh) 后货架检测台
CN201463794U (zh) 中货架检具
CN208772805U (zh) 一种一体式车头架焊接组装架
CN200989766Y (zh) 摩托车方向柱总成检测工装
CN205520657U (zh) 支座轴安装板自定中装置
CN101782357B (zh) 一种前行李架检具
CN212043287U (zh) 一种自行车停车架焊接工装
CN201508146U (zh) 方向柱检测装置
CN209936214U (zh) 一种推土机地板架焊接工装
CN218695596U (zh) 一种车底盘推力杆支座焊接的辅助定位装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120111

Termination date: 20190721

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee