CN101892783A - 防火用滑动门装置及其门滑轮装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种防火用滑动门装置及其门滑轮装置。该即使在火灾发生时也可以使防火用滑动门适当地开关的门滑轮装置，包括：平常时使用门滑轮单元；平常时使用导轨，包括装载并引导该平常时使用门滑轮的导轨部；火灾时使用导轨，包括位于该导轨部的垂直上方位置，并与该导轨部对齐设置的导轨部；火灾时使用门滑轮单元，包括火灾时使用门滑轮，该火灾时使用门滑轮在该火灾时使用导轨的导轨部的正上方间隔地安装在该滑动门的上边部，并在发生火灾时，平常时使用门滑轮发生变形，滑动门整体向下方位移时，与火灾时使用导轨的导轨部卡合，并能在该火灾时使用导轨的该导轨部上转动。

Description

防火用滑动门装置及其门滑轮装置

技术领域

本发明涉及一种防火用滑动门装置，尤其涉及一种防火用滑动门装置中的门滑轮装置。

背景技术

现有技术中，作为防火用滑动门装置，已知有包括正常时使用的合成树脂制门滑轮以及火灾时使用的铁制门滑轮的防火用滑动门装置(参照专利文件1以及专利文件2)。该防火用滑动门装置在正常情况下，由于使用合成树脂制门滑轮，在开关滑动门时不怎么发出声音，并且，在由于火灾导致发生高温而发生树脂制门滑轮变形、熔化的情况下，铁制门滑轮取代该树脂制门滑轮与导轨卡合，从而在火灾情况下可以开关滑动门，将其用作避难口。

这些现有的防火用滑动门装置是在单一的导轨部件上形成一根导轨部分，在由于火灾导致树脂制门滑轮发生变形、熔化的情况下，铁制门滑轮取代树脂制门滑轮与该导轨部分卡合，或者是在单一的导轨部件上形成两根平行的导轨部分，在正常情况下树脂制门滑轮与一根导轨部分卡合，在火灾情况下铁制门滑轮与另一根导轨部分卡合。

在这样的现有防火用滑动门装置中，存在变形或熔化了的树脂制门滑轮妨碍铁制门滑轮在导轨上转动，从而无法顺利地开关滑动门的可能性。

此外，对于正常时使用的树脂制门滑轮来说，优选铝制的导轨，但是，在铝制导轨的情况下，由于导轨部件如上所述是单一部件，则发生火灾时使用的铁制门滑轮所卡合的导轨部分也是铝制，铝制导轨的耐火性低，会发生变形等，从而存在火灾情况下无法顺利地开关滑动门的可能性。

此外，如果是平行设置正常时使用的导轨部分和火灾时使用的导轨部分，在火灾发生时铁制门滑轮与火灾时使用的导轨部分卡合的情况下，滑动门相对于该导轨部分的重心位置会发生变化，存在无法顺利地开关滑动门的可能性。

专利文件1：日本实用新型实开平3-4878号

专利文件2：日本专利第2887576号

发明内容

本发明的目的在于提供一种解决上述现有的防火用滑动门装置中的问题的门滑轮装置。

即、本发明提供一种在防火用滑动门装置中使用的门滑轮装置(在以下说明的实施方式中由参照标号10来表示)，该门滑轮装置包括：正常时使用门滑轮单元(16)，包括以转动自如的方式安装在滑动门的上边缘部上的正常时使用门滑轮(14)；正常时使用导轨(12)，包括导轨部(12a)，该导轨部(12a)沿该滑动门的开关方向而设置，承载该正常时使用门滑轮(14)，并在开关滑动门时在该开关方向上引导转动的正常时使用门滑轮；火灾时使用导轨(18)，包括导轨部(18a)，该导轨部(18a)位于该正常时使用导轨(12)的导轨部(12a)的垂直上方位置，并与该正常时使用导轨(12)的导轨部(12a)对齐，沿该开关方向设置；以及火灾时使用门滑轮单元(22)，包括火灾时使用门滑轮(20)，在该火灾时使用导轨的导轨部(18a)的正上方隔开间隔地将该火灾时使用门滑轮(20)安装在该滑动门的上边缘部，当发生火灾时，该正常时使用门滑轮(14)发生变形，该滑动门整体向下方位移，此时，该火灾时使用门滑轮与该火灾时使用导轨(18)的导轨部(18a)卡合，并能在该火灾时使用导轨的该导轨部(18a)上转动，从而能够开关该滑动门。

在该门滑轮装置中，承受火灾时使用门滑轮的导轨部与正常时使用导轨的导轨部在垂直方向上对齐，因此，可以避免由于发生火灾时的热量而变形、熔化的正常时使用门滑轮妨碍火灾时使用门滑轮的转动。此外，即使火灾时使用门滑轮卡合在火灾时使用导轨的导轨部上，滑动门相对于导轨部的重心位置也不会变化，不会发生倾斜，因此，可以避免防止该滑动门适当的开关。

具体地说，该火灾时使用导轨(18)和该正常时使用导轨(12)各自独立，分别被固定于在滑动门的上方位置上沿水平方向延伸的门框的上部框部。因为是分别准备该火灾时使用导轨和该正常时使用导轨，所以可以分别由所需要的材料来制作。

更具体地说，该正常时使用导轨(12)通过树脂制部件(160)被固定于该上部框部(2a)，由于火灾发生时的热量导致该树脂制部件软化或烧毁，从而该正常时使用导轨能够向下方位移。

这是因为，在正常时使用门滑轮(14)因火灾发生时的热量而熔化、火灾时使用门滑轮承载于火灾时使用导轨上的状态下，即使要移动该门滑轮，但是，由于熔化了的正常时使用门滑轮的材料会堆积在正常时使用导轨(12)上，妨碍随着门滑轮的移动而被移动的正常时使用门滑轮(14)(的熔化后残留的滑轮轴等)的移动，因此，如上所述，通过使正常时使用导轨可以向下方位移，能够防止这样的事态发生。

在这种情况下，门滑轮装置包括卡合支承部件(下面的实施方式中的螺钉123)，该卡合支承部件安装在上部框部(2a)上，在正常时使用导轨(12)向下方位移时，卡合并支承该正常时使用导轨。

而且，正常时使用导轨(12)包括导轨固定部(12b)，该导轨固定部支承正常时使用导轨的导轨部(12a)，并被固定于上部框部(2a)，用于将该正常时使用导轨设置在上部框部(2a)上，该导轨固定部具有在水平方向上贯穿的开口(12c)，该树脂制部件(160)被安装在该开口(12c)内，卡合支承部件(123)为细长部件，在水平方向上贯穿该树脂制部件的距离开口的边缘的上方部分偏下方的位置，并被插入固定在上部框部(2a)上，由此，该卡合支承部件在将正常时使用导轨设置在上部框部(2a)上的同时，与由于树脂制部件因发生火灾时的热量而软化时、向下方位移的正常时使用导轨(12)的开口的边缘的上方部分卡合，从而将常时使用导轨(12)支承在上部框部(2a)上。

此外，包括固定在上部框部(2a)上的第二树脂制部件(164)，该第二树脂制部件卡合并支承正常时使用导轨(12)，因火灾发生时的热量而软化，从而能够容许正常时使用导轨向下方位移。该第二树脂制部件用于辅助基于第一树脂制部件的支承，可以根据需要来安装。

在上述门滑轮装置中，火灾时使用门滑轮单元(22)包括：支承部件(30)，固定于滑动门上，将火灾时使用门滑轮(20)支承为转动自如，其中，该支承部件包括安装在与火灾时使用导轨(18)的导轨部(18a)邻接的下方侧的防弹跳部件(在该实施方式中由螺钉36构成)，在该正常时使用门滑轮(14)变形、火灾时使用门滑轮(20)落到火灾时使用导轨的导轨部(18a)上并由于反作用力而弹起时，该防弹跳部件可以抵挡火灾时使用导轨的导轨部(18a)。从而防止火灾时使用门滑轮(20)弹跳过大而脱落。

正常时使用门滑轮单元(16)包括：支承部件(26)，固定于滑动门上，，将述正常时使用门滑轮支承为转动自如，火灾时使用门滑轮单元的支承部件(30)可以安装于正常时使用门滑轮单元(16)的支承部件(26)上。

可以使正常时使用导轨为铝制，正常时使用门滑轮为树脂制，此外，可以使火灾时使用导轨和火灾时使用门滑轮为铁制。由此，可以在正常情况下不会发出过大的声音而安静地进行滑动门的开关，并且在反复进行滑动门的开关时也可以顺畅地进行动作，此外，在发生火灾时能够可靠地进行滑动门的开关。

此外，本发明提供一种包括上述门滑轮装置的防火用滑动门装置。

在该防火用滑动门装置中，火灾时使用导轨的导轨部(18a)被设置为随着从滑动门的开门位置朝向关门位置而向下方倾斜。在发生火灾时滑动门落在火灾时使用导轨的导轨部(18a)时，可以自动地关闭滑动门。

此外，在该防火用滑动门装置中，门滑轮装置(22)分别被设置于滑动门的门前端侧以及门尾侧，火灾时使用导轨(18)包括：门前端侧端部(18c)，在滑动门(3)关闭时，承载门前端侧的门滑轮装置的火灾时使用门滑轮(20)；门前端侧端部的相反侧的门尾侧端部(18d)；以及倾斜部(18e)，从门前端侧端部朝向门尾侧端部向上方倾斜；以及水平部分(20f)，与该倾斜部接续，水平延伸至门尾侧端部，用于承载滑动门关闭时的门尾侧的门滑轮装置的火灾时使用门滑轮(20)，其中，门前端侧的门滑轮装置的火灾时使用门滑轮的直径可以大于门尾侧的门滑轮装置的火灾时使用门滑轮的直径，以使在滑动门关闭时垂直地支承该滑动门。设置倾斜部是为了在火灾发生时可靠地关闭滑动门。在这种情况下，不是调节门前端侧以及门尾侧的门滑轮的直径，而是将门尾侧的门滑轮的轴心设置得高于门前端侧的门滑轮的轴心，从而在滑动门关闭后，可以使该滑动门垂直。

附图说明

下面，基于附图来对安装了本发明涉及的门滑轮装置的防火用滑动门装置的实施方式进行说明。

图1是示出安装有本发明所涉及门滑轮装置的防火用滑动门装置的主要部分的正视图；

图2是图1的门滑轮装置的正视图；

图3是图2的门滑轮装置的侧视图；

图4是图2的IV-IV线的截面图；

图5是第二实施方式所涉及的门滑轮装置的侧视图，示出了火灾发生前的正常时使用的状态；

图6是和图5所示相同的门滑轮装置的侧视图，示出了发生火灾时的状态；

图7是示出在图5所示门滑轮装置中正常时使用的导轨的安装状态的正视图；以及

图8是示出在滑动门前侧端部带有倾斜的情况下，火灾时使用的导轨和火灾时使用的门滑轮之间关系的图。

具体实施方式

图1所示的防火用滑动门装置1包括门框2以及滑动门3，该滑动门3由本发明涉及的门滑轮装置10悬挂在门框2的上部框部2a上。

门滑轮装置10包括：正常时使用导轨12，在上部框部2a上沿滑动门3的开关方向设置；一对的正常时使用门滑轮单元16，安装于滑动门3上，并包括伴随着滑动门3的开关而在正常时使用导轨12上转动的正常时使用门滑轮14；火灾时使用导轨18，在正常时使用导轨12的垂直方向的上方位置，在上部框部2a上沿滑动门的开关方向设置；以及一对的火灾时使用门滑轮单元22，包括在该火灾时使用导轨18的正上方留出微小间隔配置的火灾时使用门滑轮20。

各正常时使用门滑轮单元16包括固定在滑动门3的上边缘面3a上的支承部件26，在滑动门的开关方向上隔开间隔的一对树脂制的正常时使用门滑轮14以可转动的方式被该支承部件26支承。具体地说，支承部件26包括固定在滑动门3的上边缘面3a上的固定部26a以及从该固定部的一侧边缘垂直立起的支承部26b，在该支承部26b的滑动门开关方向的中央部分，通过螺栓40以可摇动的方式安装有矩形支承摇动部件26d，正常时使用门滑轮14通过螺栓状的轴26c以转动自如的方式安装在该支承摇动部件26d上。如图所示，轴26c穿过圆形的孔26f，该圆形孔26f的直径大于形成在支承部件26上的该轴26c的头状外端部分26e的直径。由此，即使正常时使用导轨12上具有倾斜等，一对的正常时使用门滑轮14也可以始终同时与正常时使用导轨卡合。

正常时使用导轨12为铝制，包括导轨部12a以及截面是L字状的导轨固定部12b，通过螺钉23穿过设置在导轨固定部12b上的通孔25并拧入到上部框部2a中，将该正常时使用导轨12固定在该上部框部2a上，在滑动门的开关方向上水平延伸的导轨部12a上嵌合有正常时使用门滑轮14的环状槽14a，以使正常时使用门滑轮14可以转动。

火灾时使用门滑轮单元22包括：固定于正常时使用门滑轮单元16的支承部件26的中央部分并向垂直上方延伸的细长板状的支承部件30；以及水平地安装于该支承部件30的上端部分的支承轴30a，火灾时使用门滑轮20以转动自如的方式安装在该支承轴30a上。如图3所示，火灾时使用门滑轮20和正常时使用门滑轮14在垂直方向上对齐。

火灾时使用导轨18为铁制，包括与正常时使用导轨12的导轨部12a在垂直方向上对齐的沿滑动门的开关方向延伸的细长板状的导轨部18a和用于将该导轨部18a固定在上部框部2a上的导轨固定部18b，在图示的例子中，导轨部18a和导轨固定部18b分别独立，通过螺钉来连接固定。

导轨部18a与火灾时使用门滑轮20的环状槽20a对齐并与该环状槽20a在下方隔开间隔而设置。在图示的例子中，火灾时使用门滑轮20在其两个外侧面上一体地形成有凸缘状部分20b，并使环状槽20a的深度形成得较深。

螺钉34、36的轴部分34a、36a分别在正常时使用导轨12的导轨部12a以及火灾时使用导轨的导轨部18a的正下方位置延伸。为了将火灾时使用门滑轮20的支承部件30的下端部分固定在正常时使用门滑轮14的支承部件26上，螺钉34穿过该支承部件30的下端部分，拧入卡合(ネジ係合，螺合)在形成于该正常时使用门滑轮14的支承部件26的螺钉孔(未图示)内，轴部分34a通过导轨部12a的下方。螺钉36拧入卡合在火灾时使用门滑轮20的支承部件30的螺钉孔(未图示)内，其轴部分36a沿导轨部18a的下方延伸。

在图示的例子中，以图1来看，在左侧的正常时使用门滑轮单元16的支承部件26上设置有减速装置46，该减速装置46中安装有与安装在正常时使用导轨12的上边缘部的齿条42啮合的小齿轮44，并且图示的例子中通过图1来观察，该减速装置46在滑动门3从开门位置朝向关门位置向左方移动至接近关门位置时，伴随着该小齿轮44的转动进行制动，以使滑动门减速。

在正常时使用导轨12的关闭方向侧的端部(左端部)上，设置有自动关门装置50。在该自动关门装置50内设置有转动鼓(drum)，卷绕于该转动鼓的外周的金属线的一端52与正常时使用门滑轮的支承部件26连接。如果打开滑动门，则转动鼓转动，在设置在其内部的盘簧上积蓄为了将滑动门向关门方向拉回而发生作用的施加力。

在通常情况下开关滑动门3时，正常时使用门滑轮单元16的树脂制的正常时使用门滑轮14在铝制的导轨部12a上转动。对此，在由于发生火灾而导致树脂制的正常时使用门滑轮14熔化、变形的情况下，该正常时使用门滑轮14和导轨部12a之间的正常卡合将不存在，滑动门3整体向下方落下。因此，火灾时使用门滑轮单元22的铁制火灾时使用门滑轮20与铁制的导轨部18a卡合，通过火灾时使用门滑轮20在该导轨部18a上的转动，可以实现该滑动门3的开关。在滑动门落下、火灾时使用门滑轮单元22的火灾时使用门滑轮20剧烈地撞击在导轨部18a上的情况下，基于其反作用力，存在滑动门3随着该火灾时使用门滑轮20而向上方弹起的可能性，但是，位于导轨部18a下方的作为防弹跳部件的螺钉36的轴部分36a会分别抵挡着导轨部18a，从而，可以防止该滑动门脱落。这时，将螺钉36设置在导轨部18a不会从火灾时使用门滑轮20的环状槽20a中脱落的距离处。

在如图1所示的本实施方式中，火灾时使用导轨18形成为从右侧(开门位置侧)朝向左侧(关门位置侧)向下方倾斜。这是因为在发生火灾时、火灾时使用门滑轮20卡合在火灾时使用导轨18上的情况下，基于该导轨的倾斜，滑动门会自动地朝向关门位置。

图5至图7示出了本发明涉及的防火用滑动门装置中的门滑轮装置110的第二实施方式。该门滑轮装置的基本构成与上述的第一实施方式中的构成相同，对于相同的构成要素标注示出了相同的参考标号。

该门滑轮装置110的特别之处首先在于正常时使用导轨12的安装。正常时使用导轨12和第一实施方式一样，通过螺钉123固定在上部框部2a上，但是，螺钉123是穿过树脂制部件160从而拧入到上部框部2a中，该树脂制部件160设置为用于填充在正常时使用导轨12的导轨固定部12b上设置的圆形开口12c。如图5以及图7所示，螺钉123被设置为向下方离开圆形开口12c的周边的上方部分。

通过这样设置正常时使用导轨12，如果发生火灾，当树脂制部件160发生软化时，正常时使用导轨12由于其自重使该树脂制部件160变形的同时还向下方位移。图6示出了由于火灾而烧毁了树脂制部件160的状态，由于圆形开口12c的周边的上方部分与螺钉123卡合，从而支承着正常时使用导轨12。

在该实施方式中，正常时使用门滑轮14包括固定在其转动轴上的铁制芯环14b(图6)以及设置在其周围的树脂制的外边环14c，在图6所示的状态下，外边环14c被烧毁，仅存芯环14b。

在图5中示出了减速装置46的小齿轮44，和第一实施方式不同，该小齿轮44所卡合的齿条42设置在小齿轮44的下方。因此，在该第二实施方式中，小齿轮44为树脂制，在发生火灾时如图6所示地被烧毁，从而不会妨碍正常时使用导轨12向下方位移。

在该第二实施方式中，设置有在上部框部2a上与正常时使用导轨12的下表面卡合、用于支承正常时使用导轨12的第二树脂制部件164。该第二树脂制部件164也会由于发生火灾时的热量而被烧毁，从而不会妨碍正常时使用导轨12向下方位移。该第二树脂制部件164是作为第一树脂制部件160的辅助部件而设置的，根据需要，通过螺钉安装在上部框部2a上。具体地说，正常时使用导轨12被设定为：以规定间隔设置填充了树脂制部件160的孔12c，并在操作现场被切成适当的长度，但是，在切断时，门尾方向上的端部部分从最接近该端部部分的孔12c并由此被螺钉123所固定的部分朝向门尾侧较长地延伸，因此，当该端部部分存在向下方下垂的情况时，以与其下方接合的方式来安装。

而且，在该实施方式中，在下方门框2b上设置有用于在水平方向上引导门框2的下边缘部分(使其在垂直的轴线周围转动自如)的引导环2c，但是，为了实现静音效果，引导环2c构成为在芯环2c-1的周围设置树脂制的外周环2c-2。在发生火灾时外周环由于火灾的热量而被烧毁，所以，为了在这种情况下引导滑动门，设置了铁制引导环2c-3。

图8示出了火灾时使用导轨18的示例，图8所示的火灾时使用导轨18包括：门前端侧端部18c，用于在滑动门3的关门状态时，装载门前端侧的门滑轮装置的火灾时使用门滑轮20；门尾侧端部18d(图1)，位于该门前端侧端部的相反侧；倾斜部18e，从门前端侧端部朝向门尾侧端部向上方倾斜；水平部分18f，与倾斜部相接，水平延伸至门尾侧端部18d，设置为可以装载滑动门关闭时的门尾侧的门滑轮装置的火灾时使用门滑轮20。这是为了确保滑动门3位于关门位置。在这种情况下，由于该倾斜部18e而使滑动门3发生倾斜，为了防止在滑动门3与(门前端侧的)门框2之间出现空隙，使门前端侧的门滑轮20的直径(与火灾时使用导轨18的门前端侧端部18c卡合的直径)大于门尾侧的门滑轮20的直径，从而在关门时两个门滑轮的转动轴为相同高度。此外，虽然没有图示，但是可以通过将门前端侧以及门尾侧的门滑轮20、20的直径设置为相同直径，将门尾侧的门滑轮20的轴心位置设置在高于门前端侧的门滑轮20的轴心位置的位置，从而，在滑动门3位于关闭位置、门前端侧的门滑轮20装载于倾斜部18e上、门尾侧的门滑轮20装载于水平部的状态下，也能使该滑动门不发生倾斜。

以上，对本发明涉及的防火用滑动门装置的门滑轮装置的一个实施方式进行了说明，但本发明并不限定于此。例如，和正常时使用门滑轮单元16不同，火灾时使用门滑轮单元22可以直接设置在滑动门上。此外，用于支承正常时使用门滑轮14的支承部件26和用于支承火灾时使用门滑轮20的支承部件30也可以一体形成。

附图标记

1  滑动门装置            2 门框

2a 上部框部              2c 引导环

2c-1 芯环                2c-2 外周环

2c-3 铁制引导环          3 滑动门

3a 上边面                10 门滑轮装置

12 正常时使用导轨        12a 导轨部

12b 导轨固定部           12c 圆形开口

14 正常时使用门滑轮      14a 环状槽

14b 芯环                 14c 外边环

16 正常时使用门滑轮单元  18 火灾时使用导轨

18a 导轨部               18b 导轨固定部

18c 门前端侧端部         18d 门尾侧端部

18e 倾斜部               18f 水平部

20 火灾时使用门滑轮      20a 环状槽

20b 凸缘状部分

22 火灾时使用门滑轮单元

26 支承部件              26a 固定部

26b 支承部               26c 轴

26d 支承摇动部件         26e 轴的外端部分

26f 孔                   30 支承部件

30a 支承轴               34 螺钉

34a 轴部分               36 螺钉

36a 轴部分               40 螺钉

42 齿条                  44 小齿轮

46 减速装置              50 自动关门装置

52 金属线的一端          110 门滑轮装置

123 螺钉                 160 树脂制部件

164 第二树脂制部件

Claims (13)

1.一种门滑轮装置，所述门滑轮装置用于防火用滑动门装置，其特征在于，包括：

正常时使用门滑轮单元，包括以转动自如的方式安装在滑动门的上边缘部上的正常时使用门滑轮；

正常时使用导轨，包括导轨部，所述导轨部沿所述滑动门的开关方向而设置，承载所述正常时使用门滑轮，并在开关滑动门时在所述开关方向上引导转动的正常时使用门滑轮；

火灾时使用导轨，包括导轨部，所述导轨部位于所述正常时使用导轨的导轨部的垂直上方位置，并与所述正常时使用导轨的导轨部对齐，沿所述开关方向设置；以及

火灾时使用门滑轮单元，包括火灾时使用门滑轮，在所述火灾时使用导轨的导轨部的正上方隔开间隔地将该火灾时使用门滑轮安装在所述滑动门的上边缘部，当发生火灾时，所述正常时使用门滑轮发生变形，所述滑动门整体向下方位移，此时，所述火灾时使用门滑轮与所述火灾时使用导轨的导轨部卡合，并能在所述火灾时使用导轨的导轨部上转动，从而开关所述滑动门。

2.根据权利要求1所述的门滑轮装置，其特征在于，所述火灾时使用导轨和所述正常时使用导轨各自独立，分别被固定于在所述滑动门的上方位置上沿水平方向延伸的门框的上部框部。

3.根据权利要求2所述的门滑轮装置，其特征在于，所述正常时使用导轨隔着树脂制部件被固定于所述上部框部，由于火灾发生时的热量导致所述树脂制部件软化或烧毁，从而所述正常时使用导轨能够向下方位移。

4.根据权利要求3所述的门滑轮装置，其特征在于，包括卡合支承部件，所述卡合支承部件安装在所述上部框部上，在所述正常时使用导轨向下方位移时，卡合并支承所述正常时使用导轨。

5.根据权利要求4所述的门滑轮装置，其特征在于，所述正常时使用导轨包括导轨固定部，所述导轨固定部支承所述正常时使用导轨的导轨部，并被固定于上部框部，用于将所述正常时使用导轨设置在所述上部框部上，所述导轨固定部具有在水平方向上贯穿的开口，所述树脂制部件被安装在所述开口内，所述卡合支承部件为细长部件，在水平方向上贯穿所述树脂制部件的从所述开口的边缘的上方部分向下偏离的位置，并被插入固定在所述上部框部上，由此，所述卡合支承部件在将所述正常时使用导轨设置在所述上部框部的同时，与在所述树脂制部件因发生火灾时的热量而软化时向下方位移的所述正常时使用导轨的开口的边缘的上方部分卡合，从而将所述正常时使用导轨支承在所述上部框部上。

6.根据权利要求4或5所述的门滑轮装置，其特征在于，包括固定在所述上部框部上的第二树脂制部件，所述第二树脂制部件卡合并支承所述正常时使用导轨，因火灾发生时的热量而软化，从而容许所述正常时使用导轨向下方位移。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的门滑轮装置，其特征在于，

所述火灾时使用门滑轮单元包括：支承部件，固定于所述滑动门上，转动自如地支承所述火灾时使用门滑轮，

所述支承部件包括安装在与所述火灾时使用导轨的导轨部邻接的下侧的防弹跳部件，在所述正常时使用门滑轮变形而所述火灾时使用门滑轮落到所述火灾时使用导轨的导轨部上并由于反作用力而弹起时，所述防弹跳部件抵挡所述火灾时使用导轨。

8.根据权利要求7所述的门滑轮装置，其特征在于，

所述正常时使用门滑轮单元包括：支承部件，固定于所述滑动门上，转动自如地支承所述正常时使用门滑轮，

所述火灾时使用门滑轮单元的支承部件安装于所述正常时使用门滑轮单元的支承部件上。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的门滑轮装置，其特征在于：

所述正常时使用导轨为铝制，所述正常时使用门滑轮为树脂制，所述火灾时使用导轨和所述火灾时使用门滑轮为铁制。

10.一种防火用滑动门装置，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的门滑轮装置。

11.根据权利要求10所述的防火用滑动门装置，其特征在于，所述火灾时使用导轨的导轨部被设置为顺着从所述滑动门的开门位置朝向关门位置而向下方倾斜。

12.根据权利要求10或11所述的防火用滑动门装置，其特征在于，

所述门滑轮装置分别设置在所述滑动门的门前端侧以及门尾侧，所述火灾时使用导轨包括：门前端侧端部，在所述滑动门关闭时，承载所述门前端侧的门滑轮装置的火灾时使用门滑轮；所述门前端侧端部的相反侧的门尾侧端部；倾斜部，从所述门前端侧端部朝向所述门尾侧端部向上方倾斜；以及水平部分，与所述倾斜部接续，水平延伸至所述门尾侧端部，用于承载滑动门关闭时的所述门尾侧的所述门滑轮装置的所述火灾时使用门滑轮，

其中，所述门前端侧的所述门滑轮装置的所述火灾时使用门滑轮的直径大于所述门尾侧的所述门滑轮装置的所述火灾时使用门滑轮的直径，以使在所述滑动门关闭时垂直地支承所述滑动门。

13.根据权利要求10或11所述的防火用滑动门装置，其特征在于，

所述门滑轮装置分别设置在所述滑动门的门前端侧以及门尾侧，所述火灾时使用导轨包括：门前端侧端部，在所述滑动门关闭时，承载所述门前端侧的所述门滑轮装置的所述火灾时使用门滑轮；所述门前端侧端部的相反侧的门尾侧端部；倾斜部，从所述门前端侧端部朝向所述门尾侧端部向上方倾斜；以及水平部分，与所述倾斜部接续，水平延伸至所述门尾侧端部，用于承载所述滑动门关闭时的所述门尾侧的所述门滑轮装置的所述火灾时使用门滑轮，

其中，为了所述门前端侧的所述门滑轮装置的所述火灾时使用门滑轮在所述滑动门关闭时垂直地支承所述滑动门，将所述门尾侧的所述火灾时使用门滑轮的轴心设置得高于所述门前端侧的所述火灾时使用门滑轮的轴心。

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