CN101867270A - 压缩机专用的高压三相异步电动机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种压缩机专用的高压三相异步电动机，具体地说是压缩机上专用Y2-450紧凑型高压电机。其主要采用在机座内安装电机轴，由前轴承装置及后轴承装置支撑固定，在机座前后分别连接前端盖及后端盖，在电机轴上安装转子部件，转子部件上装有定子部件，在电机轴后端上安装外风扇，在电机轴前端上安装法兰端盖，风罩连接在机座上，特征是：所述机座、前端盖和后端盖内壁分别设有散热筋；所定子部件铁芯上设有磁性槽楔。本发明结构简单、紧凑、合理；更适合压缩机专用，外形美观、振动小、噪声低、性能优良、可靠性高、安装维护方便。

Description

压缩机专用的高压三相异步电动机

技术领域

本发明涉及一种压缩机专用的高压三相异步电动机，具体地说是压缩机上专用Y2-450紧凑型高压电机。

背景技术

目前，以西门子1LA1、1LL1系列和ABB公司HXR系列为代表的新一代全散热片中型高压电机，无论是外观造型上还是运行性能方面，其水平都大大高于国产YKK系列中型高压三相异步电动机。而压缩机紧凑型高压电机市场需求呈逐年递增趋势，其市场潜力巨大，经济效益可观。在已有技术中，原有的YKK系列高压电机主要由机座、前后端盖、电机轴、定子组件、转子组件及风扇等连接组成。该种结构的高压电机体积大，结构复杂、噪声大，振动大，且不易派生其它专用电机、防护等级也难以再提高。而Y2-450系列紧凑型电机用于压缩机后，经常发生轴承损坏、温升大于标准要求、法兰联接无法与压缩机相配、振动大、噪声高等现象。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种更适合压缩机专用，其结构紧凑、外形美观、振动小、噪声低、性能优良、可靠性高、安装维护方便的压缩机专用的高压三相异步电动机。

按照本发明提供的技术方案，压缩机专用的高压三相异步电动机包括前轴承装置、法兰端盖、定子部件、转子部件、后端盖、后轴承装置、外风扇、风罩、电机轴、前端盖、机座，在机座内安装电机轴，由前轴承装置及后轴承装置支撑固定，在机座前后分别连接前端盖及后端盖，在电机轴上安装转子部件，转子部件上装有定子部件，在电机轴后端上安装外风扇，在电机轴前端上安装法兰端盖，风罩连接在机座上，特征是：所述机座、前端盖和后端盖内壁分别设有散热筋；所定子部件铁芯上设有磁性槽楔。

所述的轴承装置由V型密封圈、挡油环、轴用挡圈、轴承外盖、轴承测温传感器、深沟球轴承、圆柱滚子轴承、轴承套及轴承内盖组成，电机轴上套入轴承内盖，轴承套通过螺栓与法兰端盖联接后装入圆柱滚子轴承、深沟球轴承，电机轴及深沟球轴承端面安装挡用环，并用轴用挡圈卡紧，轴承外盖与轴承套、轴承内盖用螺栓联接紧固V型密封圈再套入电机轴和轴承外盖内，轴承测温传感器通过螺栓联接在轴承套的圆周方向。

所述的后轴承装置由V型密封圈、轴承外盖、轴承测温传感器、轴用挡圈、挡油环、圆柱滚子轴承及轴承内盖组成，电机轴上套入轴承内盖，圆柱滚子轴承装入后端盖及电机轴上，圆柱滚子轴承端面安装挡油环，并用轴用挡圈卡紧，轴承外盖与后端盖、轴承内盖用螺栓联接紧固；V型密封圈再套入电机轴和轴承外盖内；轴承测温传感器通过螺栓联接在后端盖的圆周方向。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑，合理；更合压缩机专用，外形美观、振动小、噪声低、性能优良、可靠性高，安装维护方便。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明的定子部件结构示意图。

图3为本发明的压缩机专用前轴承装置结构示意图。

图4为本发明的压缩机专用后轴承装置结构示意图。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

图1～图4所示，包括前轴承装置1(V型密封圈1-1、挡油环1-2、轴用挡圈1-3、轴承外盖1-4、轴承测温传感器1-5、深沟球轴承1-6、圆柱滚子轴承1-7、轴承套1-8及轴承内盖1-9)、法兰端盖2、定子部件3、转子部件4、后端盖5、后轴承装置6(V型密封圈6-1、轴承外盖6-2、轴承测温传感器6-3、轴用挡圈6-4、挡油环6-5、圆柱滚子轴承6-6及轴承内盖6-7)、外风扇7、风罩8、电机轴9、前端盖10、机座11等。

本发明采用在机座11内安装电机轴9，由前轴承装置1及后轴承装置6支撑固定，在机座11前后分别连接前端盖10及后端盖5，在电机轴9上安装转子部件4，转子部件4外装有定子部件3，在电机轴9后端上安装外风扇7，在电机轴9前端上安装法兰端盖2，风罩8连接在机座11上，所述机座11、前端盖10和后端盖5内壁分别设有散热筋；所定子部件3定子铁芯上设有磁性槽楔12。

所述前轴承装置1由V型密封圈1-1、挡油环1-2、轴用挡圈1-3、轴承外盖1-4、轴承测温传感器1-5、深沟球轴承1-6、圆柱滚子轴承1-7、轴承套1-8及轴承内盖1-9组成。电机轴9上套入轴承内盖1-9，轴承套1-8通过螺栓与法兰端盖2联接后装入圆柱滚子轴承1-7、深沟球轴承1-6，电机轴1-9及深沟球轴承1-6端面安装挡油环1-3，并用轴用挡圈1-3卡紧，轴承外盖1-4与轴承套1-8、轴承内盖1-9用螺栓联接紧固；V型密封圈1-1再套入电机轴9和轴承外盖1-4内。轴承测温传感器1-5通过其上的螺栓联接在轴承套1-8的圆周方向。

所述后轴承装置6由V型密封圈6-1、轴承外盖6-2、轴承测温传感器6-3、轴用挡圈6-4、挡油环6-5、圆柱滚子轴承6-6及轴承内盖6-7组成。电机轴9上套入轴承内盖6-7，将圆柱滚子轴承6-6装入后端盖5及电机轴9上，圆柱滚子轴承6-6端面安装挡油环6-5，并用轴用挡圈6-4卡紧，轴承外盖6-2与后端盖5、轴承内盖6-7用螺栓联接紧固；V型密封圈6-1再套入电机轴9和轴承外盖6-2内；轴承测温传感器6-3通过其上的螺栓联接在后端盖5的圆周方向。

本发明前后轴承装置中的其轴承能适应压缩机的联轴器、皮带轮、斜齿轮传动中较大的径向力与轴向力、高转速。轴承装置根据压缩机的使用情况充分考虑轴承高转速、大负荷、良好的润滑条件、适当的轴承游隙及配合公差、轴承的工作温度，确保每个轴承的理论计算寿命均在10万小时以上。

本发明所述的压缩机专用法兰端盖组件是根据各压缩机厂的联接法兰，统一设计联接尺寸，可提高整机的法兰端盖止口端面及直径对轴中心线的圆跳动等级，以适应压缩机的实际使用。

所述的定子组件是根据压缩机不同的使用系数，节约成本的前提下设计的。设计时充分考虑电机的导热性、较薄可靠的绝缘材料。其定子组件中的线圈采用了较准确的计算线圈制造中预留的“工艺间隙”；采用了针对不同的电压、线规、极数，选择不同的拉轴直径、斜边间隙、斜边的弯曲半径，保证了可靠的电气间隙，减小了定子铜耗。同时保证电机温升要求的情况下，缩小了电机体积尺寸，即满足压缩机小机座号放入大功率的要求。其定子组件中的机座采用了高强度铸铁材料，强度大、刚性好，采用带正交分布的散热筋，具有良好的散热能力。

本发明机座内壁靠定子线圈端部和前后端盖内壁也有散热筋，以进一步增强散热能力。其定子组件中的定子铁心采用了与机座良好的配合，保证电机的导热性。其定子组件中采用了磁性槽楔，降低了电机温升、电机噪声，提高了电机效率。

所述的转子组件是根据压缩机的不同的使用系数设计的，可减小了电机的杂散损耗、转子损耗，提高了电机效率。

所述的后端盖采用“扁平结构”，缩短了轴承距，主要是为了压缩机专用电机系列中的2极电机降低噪声、减小振动，保证临界转速倍数均在1.3倍以上。其端盖也采用了正交分布的散热筋，具有很好的散热能力。同时也提高端盖的刚度。

所述的外风扇，2极电机采用了轴流风扇，4极以上采用了可正反转的离心式风扇。

所述的风罩，采用了独特的钢板焊接结构，减小了焊接变形，且外形美观。

Claims (3)

1.一种压缩机专用的高压三相异步电动机，采用在机座(11)内安装电机轴(9)，由前轴承装置(1)及后轴承装置(6)支撑固定，在机座(11)前后分别连接前端盖(10)及后端盖(5)，在电机轴(9)上安装转子部件(4)，转子部件(4)上装有定子部件(3)，在电机轴(9)后端上安装外风扇(7)，在电机轴(9)前端上安装法兰端盖(2)，风罩(8)连接在机座(11)上，其特征是：所述机座(11)、前端盖(10)和后端盖(5)内壁分别设有散热筋；所定子部件(3)定子铁芯上设有磁性槽楔(12)。

2.根据权利要求1所述的压缩机专用的高压三相异步电动机，其特征在于所述的轴承装置(1)由V型密封圈(1-1)、挡油环(1-2)、轴用挡圈(1-3)、轴承外盖(1-4)、轴承测温传感器(1-5)、深沟球轴承(1-6)、圆柱滚子轴承(1-7)、轴承套(1-8)及轴承内盖(1-9)组成，电机轴(9)上套入轴承内盖(1-9)，轴承套(1-8)通过螺栓与法兰端盖(2)联接后装入圆柱滚子轴承(1-7)、深沟球轴承(1-6)，电机轴(9)及深沟球轴承(1-6)端面安装挡用环(1-3)，并用轴用挡圈(1-3)卡紧，轴承外盖(1-4)与轴承套(1-8)、轴承内盖(1-9)用螺栓联接紧固；V型密封圈(1-1)再套入电机轴(9)和轴承外盖(1-4)内，轴承测温传感器(1-5)通过螺栓联接在轴承套(1-8)的圆周方向。

3.根据权利要求1所述的压缩机专用的高压三相异步电动机，其特征在于所述的后轴承装置(6)由V型密封圈(6-1)、轴承外盖(6-2)、轴承测温传感器(6-3)、轴用挡圈(6-4)、挡油环(6-5)、圆柱滚子轴承(6-6)及轴承内盖(6-7)组成，电机轴(9)上套入轴承内盖(6-7)，圆柱滚子轴承(6-6)装入后端盖(5)及电机轴(9)上，圆柱滚子轴承(6-6)端面安装挡油环(6-5)，并用轴用挡圈(6-4)卡紧，轴承外盖(6-2)与后端盖(5)、轴承内盖(6-7)用螺栓联接紧固；V型密封圈(6-1)再套入电机轴(9)和轴承外盖(6-2)内；轴承测温传感器(6-3)通过螺栓联接在后端盖(5)的圆周方向。

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