CN101859498A - 不系安全带自动控制器装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的是一种不系安全带自动控制装置，其作用是不系好安全带，车辆就不能点火启动，以保证驾驶员的安全。其特征在于，由串联的开关K1、K2、K3和安全带加厚段组成。
Description
所属技术领域：本新发明及一种不系安全带自动控制装置，尤其是一种能够对安全带的状态进行自动识别，并自动控制的装置。
背景技术：安全带是一种虽然简单，但可对司乘人员进行保护的重要装置。然而有的驾驶员由于疏忽，往往忘系安全带，而也有个别司机怕受束缚或者天气炎热太难受而不系安全带。这样，一旦急刹车，便会产生不良后果。为了解决这一问题，有的车辆使用了提醒装置，该装置仅对忘记的驾驶员有效，而对于故意不系的则无意义。
发明内容：为了解决上述问题，本发明公开了一种不系安全带自动控制装置，其有益效果在于，如果不系好安全带，车辆便不能启动，而要想车行走，则必须首先要系好安全带，以达到减少伤害的目的。
本发明的特征在于，由开关K1、K2、K3和安全带加厚段N组成。下面结合附图进一步说明。
附图为结构图
实施例。图中的K1、K2是挤压式开关，K3为车辆启动开关。K1、K2、K3为串联方式，K1安装在安全带出口处，K2安装在安全带卷轴出口处，N为安全带加厚段，与K1配合，当安全带拉出一定长度，即正常系安全带所需要的长度时，加厚层对K1挤压，使K1导通，当卡环扦入卡槽时，K2受挤压也导通，K1、K2都导通后，再起动发动机点火，K3才有电流通过，发动机方能点火起动，以此达到对不系安全带的自动控制。
Claims (3)
1.不系安全带自动控制装置的特征在于：由串联的开关K1、K2、K3和安全带加厚段N组成。
2.权利要求1中所述的K1、K2的特征在于：是挤压式开关，分别安装在安全带出口处和卡槽上。
3.权利要求1中所述的加厚段N的特征在：，其总厚度对K1进行挤压使之导通，又不影响伸缩为合适，其位置以系好安全带能对K1挤压导通为合适。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN200910011091A CN101859498A (zh) | 2009-04-07 | 2009-04-07 | 不系安全带自动控制器装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN200910011091A CN101859498A (zh) | 2009-04-07 | 2009-04-07 | 不系安全带自动控制器装置 |
Publications (1)
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| CN101859498A true CN101859498A (zh) | 2010-10-13 |
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Family Applications (1)
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| CN200910011091A Pending CN101859498A (zh) | 2009-04-07 | 2009-04-07 | 不系安全带自动控制器装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN101859498A (zh) |
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2009
- 2009-04-07 CN CN200910011091A patent/CN101859498A/zh active Pending
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