CN101858722B - 柴油机工作上止点检测装置 - Google Patents
柴油机工作上止点检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101858722B CN101858722B CN2010101862996A CN201010186299A CN101858722B CN 101858722 B CN101858722 B CN 101858722B CN 2010101862996 A CN2010101862996 A CN 2010101862996A CN 201010186299 A CN201010186299 A CN 201010186299A CN 101858722 B CN101858722 B CN 101858722B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide pipe
- tappet
- top dead
- pipe
- venting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
本发明公开了一种柴油机工作上止点检测装置，包括压力传感器(1)、测压放气中间体(2)、放气阀体(3)、电磁阀(4)、磁电传感器连接体(5)、挺管(6)、磁电传感器(7)、导向管(8)、缸盖压装体(9)、挡环螺堵(10)、永久磁环(11)、压缩弹簧(12)、挺杆接头(13)。在测压放气中间体(2)上设有压力传感器(1)，在测压放气中间体(2)上的一侧设有放气阀体(3)和电磁阀(4)，测压放气中间体(2)下设有挺管(6)，挺管(6)通过磁电传感器连接体(5)与导向管(8)连接，在挺管(6)上的一侧设有磁电传感器(7)，导向管(8)的外侧设有缸盖压装体(9)，导向管(8)底部与挺杆接头(13)连接。本发明可准确的测量到发动机工作上止点，消除测量误差。
Description
一、技术领域
本发明属于柴油机装配制造工艺检测技术领域领域，具体涉及一种柴油机工作上止点检测装置。
二、背景技术
在柴油机装配过程中，盘转曲轴是发动机工装过程中一个必要工序，准确的旋转定位是装配质量关键，寻找和测绘装配上止点，精确控制旋转角度对装配工艺流程过程中高压泵安装对准，供油提前角的拾取，进气门、排气门的开闭调整，以及整个装配质量都极为重要，也直接影响着发动机工作性能；而手动盘车过程在不同人的盘转、不同次的转动准确度、重复性都很差，给上止点的拾取、机械装配起点带来较大误差，为提高装配质量减少人为因素带来的影响，减轻装配人员的劳动强度，实现柴油发动机自动工装盘车控制装置，研制工作上止点检测装置就十分重要。
目前，在发动机装配过程中，工作上止点的拾取是采用机械挺杆式测量工具进行测绘，这种测量方式是人工观测，手动控制，不能以电信号形式测量，测绘过程需要反复操作，为了消除齿轮传动间隙还需要正反向盘车测量，这样就出现了人为因素带来的误差，阻扰了后续研制工作的开展，解决这一问题就显得尤为重要。
三、发明内容
本发明提供了一种柴油机工作上止点检测装置，解决了柴油机装配过程中，对拾取工作上止点采用人工观测、手动控制的测量方式误差较大的问题。
本发明可通过以下技术方案实现：一种柴油机工作上止点检测装置，包括压力传感器1、测压放气中间体2、放气阀体3、电磁阀4、磁电传感器连接体5、挺管6、磁电传感器7、导向管8、缸盖压装体9、挡环螺堵10、永久磁环11、压缩弹簧12、挺杆接头13组成；在测压放气中间体2上设有压力传感器1，在测压放气中间体2上的一侧设有放气阀体3和电磁阀4，测压放气中间体2下设有挺管6，挺管6通过磁电传感器连接体5与导向管8连接，在挺管6上的一侧设有磁电传感器7，导向管8的外侧设有缸盖压装体9，缸盖压装体9通过挡环螺堵10与两个永久磁环11连接，导向管8底部与挺杆接头13连接，在挺杆接头13与导向管8连接处设有压缩弹簧12。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果：
本发明可准确、快速的测量到发动机工作上止点，可完全排除人为因素造成的误差，可消除齿轮传动及齿轮间隙带来的测量误差，对盘车装置、配气相位的检测、供油提前角的测量等研制开发提供准确的触发控制信号，并为发动机装配工艺计算机控制与管理搭建了平台。
四、附图说明
图1为本发明的结构示意图。
五、具体实施方式
一种柴油机工作上止点检测装置，包括压力传感器1、测压放气中间体2、放气阀体3、电磁阀4、磁电传感器连接体5、挺管6、磁电传感器7、导向管8、缸盖压装体9、挡环螺堵10、永久磁环11、压缩弹簧12、挺杆接头13组成；在测压放气中间体2上设有压力传感器1，在测压放气中间体2上的一侧设有放气阀体3和电磁阀4，测压放气中间体2下设有挺管6，挺管6通过磁电传感器连接体5与导向管8连接，在挺管6上的一侧设有磁电传感器7，导向管8的外侧设有缸盖压装体9，缸盖压装体9通过挡环螺堵10与两个永久磁环11连接，导向管8底部与挺杆接头13连接，在挺杆接头13与导向管8连接处设有压缩弹簧12。
工作过程：
柴油机工作上止点就是压缩上止点，是发动机装配工艺的起始机械零点，以某一缸工作上止点作为起点进行装配；而工作上止点的测量过程越是接近发动机实际工作过程，测量越为准确；测取工作并不复杂，只要是在活塞运行到最高点时测量到开关触发信号即可；在发动机曲轴旋转两周(720度)可测得两个机械上止点信号，一个压缩上止点、一个排气上止点，同时具有机械上止点和压缩上止点两种信号的上止点是真正的工作上止点；压缩上止点信号是通过压力传感器获得；而机械上止点的测量是由磁电传感器获得，只是需要考虑活塞上升过程中缸内压力对信号的影响，在活塞慢速上行时，磁电传感器接受到开关量信号由正电平到负电平突变时，由计算机控制放气阀通断放气一次，时间很短，然后由压力传感器测取压力信号，只有在计算机接受到压力信号后，磁电传感器测取的信号作为有效，即：磁电传感器信号由负电平到正电平突变时才是真正的工作上止点信号，工作上止点信号判别是由计算机通过编程软件完成，如果在没有测取到压力信号前，磁电传感器信号也能测取到负电平到正电平突变，但采集的信号是无效的，此时测取的上止点信号是排气上止点。
Claims (1)
1.一种柴油机工作上止点检测装置，由压力传感器(1)、测压放气中间体(2)、放气阀体(3)、电磁阀(4)、磁电传感器连接体(5)、挺管(6)、磁电传感器(7)、导向管(8)、缸盖压装体(9)、挡环螺堵(10)、永久磁环(11)、压缩弹簧(12)、挺杆接头(13)组成，其特征是：在测压放气中间体(2)上端部设有压力传感器(1)，在测压放气中间体(2)上的一侧设有放气阀体(3)和电磁阀(4)，测压放气中间体(2)下设有挺管(6)，挺管(6)通过磁电传感器连接体(5)与导向管(8)连接，在挺管(6)上的一侧设有磁电传感器(7)，导向管(8)的外侧设有缸盖压装体(9)，缸盖压装体(9)通过挡环螺堵(10)与两个永久磁环(11)连接，导向管(8)底部与挺杆接头(13)连接，在挺杆接头(13)与导向管(8)连接处设有压缩弹簧(12)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010101862996A CN101858722B (zh) | 2010-05-25 | 2010-05-25 | 柴油机工作上止点检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010101862996A CN101858722B (zh) | 2010-05-25 | 2010-05-25 | 柴油机工作上止点检测装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101858722A CN101858722A (zh) | 2010-10-13 |
| CN101858722B true CN101858722B (zh) | 2011-12-14 |
Family
ID=42944766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010101862996A Expired - Fee Related CN101858722B (zh) | 2010-05-25 | 2010-05-25 | 柴油机工作上止点检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101858722B (zh) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102680241B (zh) * | 2011-03-18 | 2015-09-30 | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 船用柴油机配气机构性能测试信号采集装置 |
| CN103994703B (zh) * | 2014-06-09 | 2016-08-24 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 柴油机上止点的测量工具 |
| CN105021101B (zh) * | 2015-08-10 | 2018-08-31 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机的活塞的上止点的检测方法 |
| CN107388923A (zh) * | 2017-09-06 | 2017-11-24 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机机体倒置状态下寻找第一缸上止点的装置 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1031224C (zh) * | 1991-04-13 | 1996-03-06 | 成都科技大学 | 上死点自动检测定位方法及设备 |
| JPH0932576A (ja) * | 1995-07-20 | 1997-02-04 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 上死点検出装置 |
| CN2248342Y (zh) * | 1996-03-11 | 1997-02-26 | 中国人民解放军37503部队装备修理部 | 中、低速柴油机便携式热工检测仪 |
| JP3691582B2 (ja) * | 1996-05-22 | 2005-09-07 | 株式会社アマダ | プレス機械の上死点検出装置 |
| SE9904554D0 (sv) * | 1999-12-14 | 1999-12-14 | Jonas Jonsson | Anordningar för mätning och reglering av toppspel under drift på förbränningsmotorer av typ fram- och återgående kolv |
| JP4179815B2 (ja) * | 2002-06-25 | 2008-11-12 | マツダ株式会社 | テスト対象エンジンの圧縮上死点検出装置 |
-
2010
- 2010-05-25 CN CN2010101862996A patent/CN101858722B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101858722A (zh) | 2010-10-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101858722B (zh) | 柴油机工作上止点检测装置 | |
| CN102564769B (zh) | 一种测量发动机配气相位的方法 | |
| CN204286801U (zh) | 发动机配气相位测量装置 | |
| CN203364730U (zh) | 气缸余隙检测工具 | |
| CN203100665U (zh) | 发动机曲轴总成曲柄杆部同轴度和垂直度检具 | |
| CN203719631U (zh) | 发动机气缸位移测量装置 | |
| CN102243071A (zh) | 往复机械类的活塞上止点自动检测定位装置 | |
| CN202083338U (zh) | 柴油机工作上止点检测装置 | |
| CN109469572B (zh) | 一种发动机动态喷油提前角不解体检测方法 | |
| CN103759947A (zh) | 四冲程柴油机第一缸发火上止点的识别方法及其检测装置 | |
| CN102507728B (zh) | 船舶柴油机活塞环磨损监测传感器 | |
| CN102539064B (zh) | 柴油机示功图测量方法 | |
| CN203454940U (zh) | 发动机活塞上止点测量装置 | |
| CN105737750A (zh) | 一种基于光电编码器和激光测距传感器的船舶柴油机臂距值测量方法及装置 | |
| CN202117823U (zh) | 一种油泵试验台的油量检测装置 | |
| CN208921042U (zh) | 精确测量柴油机曲轴死点装置 | |
| CN102680241B (zh) | 船用柴油机配气机构性能测试信号采集装置 | |
| CN208000110U (zh) | 飞轮盘跳动值测量装置 | |
| CN100561113C (zh) | 发动机汽缸盖燃烧室的快速容积测量结构 | |
| CN114199437A (zh) | 基于瞬态缸压及连杆动应力的活塞环组摩擦力分析方法 | |
| CN202938749U (zh) | 共轨喷油器偶件升程测量检具 | |
| CN202066544U (zh) | 柴油发动机油耗检测装置 | |
| CN207701267U (zh) | 柴油机喷油定时角度测量系统 | |
| CN200999682Y (zh) | 一种喷油泵喷油量测试装置 | |
| CN204225947U (zh) | 一种发动机凸轮正时传动装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111214 Termination date: 20150525 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |