CN101857134A - 一种皮带运输机托辊闷头机构 - Google Patents

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Abstract

一种皮带运输机托辊闷头机构，是将单列圆锥滚柱轴承、推力轴依次安装在转轴台阶两端，将转轴通过单列圆锥滚柱轴承、推力轴承安装在轴承座中间的通孔中，在转轴的端部油口部位安装标准型的注油嘴，在轴承压盖的中间开有圆孔，圆孔部位制造出适当形状的环形密封圈槽，环形密封圈槽中安装转轴密封圈，转轴密封圈使轴承压盖与转轴之间形成密封，在轴承压盖的上口外圆上制造出适当形状的环形密封圈槽，在环形密封圈槽安装轴承腔密封圈，轴承腔密封圈使轴承压盖与轴承座内腔之间形成密封。为了防尘与预防润滑油的泄露，在轴承座里端的通孔部位安装轴承座堵盖。

Description

一种皮带运输机托辊闷头机构
技术领域
本发明涉及一种运输机托辊闷头机构，特别是一种皮带运输机托辊闷头机构。属于皮带运输机配件技术领域。
背景技术
在各种皮带运输机的托辊装置中，都需要轴承、闷头。皮带运输机在高粉尘、高温以及露天环境下工作，其所处的环境十分恶劣。目前，公知的皮带运输机的托辊闷头总成，虽然具有结构简单、维修方便轴承使用寿命长的特点，以及其它一些优点，但是，由于结构方面的原因，该种结构的闷头总成仍然存在一定的缺陷，这种缺陷突出表现在：轴承密封效果较差容易漏油、润滑油添加不方便、轴承间隙不易控制，轴承容易损坏，闷头的总停使用寿命较低。
发明内容
本发明的目的在于：提供一种皮带运输机托辊闷头机构，这种皮带运输机托辊闷头机构具有除了现有皮带运输机托辊闷头总成的优点外，同时还具有轴承密封效果好、不容易漏油、润滑油添加方便、轴承间隙容易控制，轴承不容易损坏，闷头的总成使用寿命长的优点。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是：一种皮带运输机托辊闷头机构，它是由轴承座、轴承压盖、压盖固定螺栓、轴承腔密封圈、注油嘴、转轴、转轴密封圈、单列圆锥滚柱轴承、推力轴承、轴承座堵盖所组成。所述的转轴在长度方向有一台阶，所述的单列滚柱轴承、推力轴承依次安装在转轴台阶两端，转轴台阶对单列圆锥滚柱轴承、推力轴承起轴向定位作用。所述的转轴通过单列圆锥滚柱轴承、推力轴承安装在轴承座中间的通孔中，为了便于对轴承形成润滑以及加油的方便，在转轴油口开一条油口，在转轴处于单列圆锥滚柱轴承与推力轴承之间的转轴上沿轴线垂直方向开另外一条油口，两条油口交叉相通。在转轴的端部油口部位安装标准型的注油嘴。为了使便于对轴承的间隙调整与预紧，同时也是为了使转轴在轴承座内固定定位，在轴承座的端口部用压盖固定螺栓定位安装轴承压盖，轴承压盖的上口部位紧压在单列圆锥滚柱轴承的外圈上，在轴承压盖的中间开有圆孔，圆孔部位制造出适当形状的环形密封圈槽，环形密封圈槽中安装转轴密封圈，转轴密封圈使轴承压盖与转轴之间形成密封，在轴承压盖的上口外圆上制造出适当形状的环形密封圈槽，在环形密封圈槽安装轴承腔密封圈，轴承腔密封圈使轴承压盖与轴承座内腔之间形成密封。为了防尘与防防润滑油的泄露，在轴承座里端的通孔部位安装轴承座堵盖。
有益效果：由于采用了上述方案，与现有技术相比，除了具有现有皮带运输机托辊闷头总成的优点而外，同时具有轴承密封效果好、不容易漏油、润滑油添加方便、轴承间隙容易控制，轴承不容易损坏，闷头的总成使用寿命长的优点。
附图说明
附图是本发明的结构原理图。
图中所示：1、轴承座；2、轴承压盖；3、压盖固定螺栓；4、轴承腔密封圈；5、注油嘴；6、转轴；7、转轴密封圈；8、单列圆锥滚柱轴承；9、推力轴承；10、轴承座堵盖；11、贯通油口；12、轴向油口。
具体实施方式
将单列圆锥滚柱轴承(8)、推力轴承(9)依次安装在转轴(6)台阶两端，将转轴(6)通过单列圆锥滚柱轴承(8)、推力轴承(9)安装在轴承座(1)中间的通孔中，为了便于对轴承形成润滑以及加油的方便，在转轴油口开一条轴向油口(12)，在转轴上沿轴线垂直方向开另外一条贯通油口(11)，两条油口交叉相通。在转轴的端部油口部位安装标准型的注油嘴(5)，为了使便于对轴承的间隙调整与预紧，同时也是为了使转轴(6)在轴承座(1)内固定定位，在轴承座(1)的端口部用压盖固定螺栓(3)定位安装轴承压盖(2)，轴承压盖(2)的上口部位紧压在单列圆锥滚柱轴承(8)的外圈上，在轴承压盖(2)的中间开有圆孔，圆孔部位制造出适当形状的环形密封圈槽，环形密封圈槽中安装转轴密封圈(7)，转轴密封圈(7)使轴承压盖(2)与转轴(6)之间形成密封，在轴承压盖(2)的上口外圆上制造出适当形状的环形密封圈槽，在环形密封圈槽安装轴承腔密封圈(4)，轴承腔密封圈(4)使轴承压盖(2)与轴承座(1)内腔之间形成密封。为了防尘与预防润滑油的泄露，在轴承座里端的通孔部位安装轴承座堵盖(10)。

Claims (4)

1.一种皮带运输机托辊闷头机构，其特征是：将单列圆锥滚柱轴承(8)、推力轴承(9)依次安装在转轴(6)台阶两端，将转轴(6)通过单列圆锥滚柱轴承(8)、推力轴承(9)安装在轴承座(1)中间的通孔中，为了便于对轴承形成润滑以及加油的方便，在转轴油口开一条轴向油口(12)，在转轴上沿轴线垂直方向开另外一条贯通油口(11)，两条油口交叉相通。
2.根据权利要求1所述的一种皮带运输机托辊闷头机构，其特征是：在转轴的端部油口部位安装标准型的注油嘴(5)，为了使便于对轴承的间隙调整与预紧，同时也是为了使转轴(6)在轴承座(1)内固定定位。
3.根据权利要求1或2所述的一种皮带运输机托辊闷头机构，其特征是：在轴承座(1)的端口部用压盖固定螺栓(3)定位安装轴承压盖(2)，轴承压盖(2)的上口部位紧压在单列圆锥滚柱轴承(8)的外圈上，在轴承压盖(2)的中间开有圆孔，圆孔部位制造出适当形状的环形密封圈槽，环形密封圈槽中安装转轴密封圈(7)，转轴密封圈(7)使轴承压盖(2)与转轴(6)之间形成密封。
4.根据权利要求1或3所述的一种皮带运输机托辊闷头机构，其特征是：在轴承压盖(2)的上口外圆上制造出适当形状的环形密封圈槽，在环形密封圈槽安装轴承腔密封圈(4)，轴承腔密封圈(4)使轴承压盖(2)与轴承座(1)内腔之间形成密封。为了防尘与预防润滑油的泄露，在轴承座里端的通孔部位安装轴承座堵盖(10)。
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PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
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