CN101852246A

CN101852246A - 循环滚子剖分式轴承

Info

Publication number: CN101852246A
Application number: CN201010171071A
Authority: CN
Inventors: 陈水胜; 李奕; 刘辉林; 范焱锋; 张志俊; 姜发全; 陈倩倩
Original assignee: Hubei University of Technology
Current assignee: Wuhan Huarui Sunshine New Energy Technology Co., Ltd.
Priority date: 2010-05-12
Filing date: 2010-05-12
Publication date: 2010-10-06
Anticipated expiration: 2030-05-12
Also published as: CN101852246B

Abstract

本发明公开了一种循环滚子剖分式轴承，由轴承体、外圈、滚动体、内挡圈、内圈、反向器、铰制孔螺栓和铰制孔螺钉组成，轴承体上有圆环状外槽和内槽，内挡圈、外圈、内圈为半圆形，反向器由螺钉、外挡块和内挡块组成，由轴承体的内槽、两端通孔、外槽和内圈、内挡圈及外圈、反向器组成一个双层贯通式的用于滚动体定向循环移动的空框，定位精确，无保持架，结构简单，承载的受力点多，提高了极限转速和承载能力，提高了轴承的使用寿命，循环滚动体既可以是单列，也可以是多列，滚动体可以是滚珠、圆柱滚子或圆锥滚子。

Description

循环滚子剖分式轴承

技术领域

本发明涉及一种轴承，具体为循环滚子剖分式轴承，属机械产品领域。

背景技术

轴承在机械设备中属于常用件、通用件，其作用是承载、支撑和定位，结构有整体式及剖分式。整体式轴承的内圈、轴承体分别为一个整体，在拆卸安装的过程中将会遇到极大的困难，例如各曲轴、偏心轴及有几个支撑部位的长轴，整体式轴承根本无法装入，而且维修时必须大拆大卸十分困难，既浪费了大量的人力、物力又增加了维修时间，同时也提高了维修费用。剖分式轴承结构为内圈、轴承体由两个半圆组合，其主要作用是可解决整体式轴承不能安装的位置，有利于装卸。国内目前剖分式轴承主要形式有剖分调心滚子轴承、剖分圆柱滚子轴承、剖分推力圆锥滚子轴承、剖分式深沟球轴承，尚没有循环滚子剖分式轴承的设计与制造。

实用新型专利《一种剖分式调心滚子轴承》(申请号：200720016349.X)，涉及一种剖分式调心滚子轴承。由轴承体、滚子、小保持架、卡紧圈、大保持架、支柱和内圈组成，轴承体、内圈、小保持架和大保持架为对称两半结构；发明专利《剖分式圆柱滚子轴承》(申请号：200810301654.2)公开了一种剖分式圆柱滚子轴承，为双列结构，每列包括由两个半轴承体对接成的轴承体、一列圆柱滚子、一套保持架，以及由两个半内圈对接而成的内圈；发明专利《剖分式球面滚子轴承》(申请号：200810301662.7)公开一种剖分式球面滚子轴承，其保持架内安装有两组球面滚子，保持架通过两个弹性联接片或U型夹连为一体；专利《剖分式滚动轴承》(申请号：99224793.4)公开了一种适于低速、重载工况用的剖分式滚动轴承，并以带有定位面的销式螺栓将其剖分面固接成整体。专利《剖分式推力圆锥滚子轴承》(申请号：200620153443.5)公开了一种剖分式推力圆锥滚子轴承，二个半圆形的保持架的多个圆锥滚子定位孔中装设有圆锥滚子，将二个半圆形的保持架相互对位；专利《剖分式圆柱滚子轴承》(申请号：95226270.3)涉及一种剖分式圆柱滚子轴承，由轴承体、内圈、保持架及滚动体等组成；专利《高温深沟球轴承》(申请号：200520143760.4)涉及一种高温深沟球轴承，由钢球、轴承体和内圈组成，轴承体内表面和内圈外表面上均开有圆弧形沟道，去掉了传统的轴承保持架，采用较大径向游隙；专利《内外锁球保持架剖分式四点接触推力球轴承》(申请号：200420120827.8)涉及一种内外锁球保持架剖分式四点接触推力球轴承，由卡箍和螺钉把内圈固定到轴上，用联接板和联接螺钉把保持架的两部分紧紧地联接成一个整体，轴承体的两个部分由设备壳体固定住。

以上所述的发明或实用新型剖分式轴承，均只能适合于转速相对较低，承载负荷相对较轻的运行环境，不适于极限转速要求高、承载负荷相对较大的场合。

发明内容

本发明针对上述不足之处，提出一种循环滚子剖分式轴承，具有极限转速高，承载负荷大，安装、拆卸方便，定位精度高，使用寿命长效果。本发明的技术方案是：循环滚子剖分式轴承，由内圈、轴承体、内挡圈、外圈、滚动体、反向器、铰制孔螺栓和铰制孔螺钉所组成，其特征在于：有上半部、下半部两个轴承体和两个外圈，还有两个内挡圈和两个内圈，他们的形状均为半圆形对开式剖分结构，由轴承体、内圈、内挡圈、外圈及反向器组成一个径向双层环状贯通式的用于滚动体定向循环移动的空腔，滚动体排列于该空腔内，轴承体的受力面为内沟槽面，内圈、内层滚动体均为受力体，内圈开有外沟槽，外圈为挡圈，沿径向自外到内的位置顺序为外圈、外层滚动体、轴承体外沟槽、轴承体内沟槽、内层滚动体及内挡圈、内圈，无轴承保持架，有利于定位精确，结构简单，轴承承载的受力点多，提高了承载能力。

如上所述的循环滚子剖分式轴承，其特征在于：滚动体在轴承体的内沟槽、外沟槽中呈径向双层环状排列，处于内沟槽上的滚动体与内圈的外沟槽紧密接触成为受力承载体，轴承体内沟槽、外沟槽及两槽间通孔为滚动体的循环移动通道，有利于提高轴承的极限转速和使用寿命，循环滚动的滚子磨损量小。

如上所述的循环滚子剖分式轴承，其特征在于：循环滚动体是单列，或是多列，可适应不同的负荷需要。

如上所述的循环滚子剖分式轴承，其特征在于：滚动体是滚珠、或者是圆柱滚子、或圆锥滚子，可适应不同工况的需要。

如上所述的循环滚子剖分式轴承，其特征在于：轴承体的受力面或者为外沟槽面，外圈开有内沟槽，该内沟槽面为受力面，内圈为挡圈，由外圈、轴承体和内挡圈、内圈及反向器组成一个径向双层环状贯通式的用于滚动体定向循环移动的空腔，滚动体排列于该空腔内，外圈、外层滚动体均为受力体，沿径向自外到内的位置顺序为外圈、外层滚动体及内挡圈、轴承体外沟槽、轴承体内沟槽、内层滚动体、内圈，可按需求方便的组合。

本发明的有益效果是：轴承采用循环滚子剖分式结构，由于轴承没有使用保持架，滚动体的数量较普通轴承的多，提高了轴承的承载能力；承载滚动体按照循环滚动的方式工作，摩擦磨损量小，提高了轴承的极限转速，延长了轴承的使用寿命。

附图说明

附图1为本发明实施例两半圆轴承组成体示意图；

附图2为轴承体的结构图

附图3为轴承体实体模型图

附图4为内圈结构图

附图5为轴承内圈零件实体模型图

附图6为轴承横截面剖视图

附图7为附图6中A-A向纵截面半剖视图

附图8为反向器实体结构装配图

附图9为反向器局部剖视图

附图10为内挡圈零件结构图

附图11为外圈零件结构图

具体实施方式

附图中的标记：

附图1、附图6、附图7、附图10、附图11中，1-内圈，2-轴承体，3-内挡圈，4-外圈，5-滚动体，6-反向器，7-铰制孔螺栓，8-铰制孔螺钉；

附图2、附图3中，21-轴承体上半部、21a-外沟槽、21b-内沟槽、21c-导向孔、21d-铰制孔通孔、21e-螺纹通孔，22-轴承体下半部、22a-外沟槽、22b-内沟槽、22c-导向孔、22d-铰制孔及内螺纹孔组合、22e-螺纹通孔；

附图4、附图5中，11-内圈1上半部、11a-外沟槽、11b-通孔，12-内圈下半部、12a-外沟槽、12b-通孔；

附图8、附图9中，61-螺钉、62-外挡块、63-内挡块。

以下结合本发明实施例作进一步说明：

循环滚子剖分式轴承，由内圈1、轴承体2、内挡圈3、外圈4、滚动体5、反向器6、铰制孔螺栓7和铰制孔螺钉8所组成。两个轴承体2、两个外圈4、两个内挡圈3、两个内圈1的形状均为半园形对开式剖分结构。轴承体2由上半部21和下半部22组成，其上均有园环状外沟槽21a、22a和内沟槽21b、22b、还有用于上下两个轴承体固联的铰制孔21d、22d，其中上半部轴承体21的铰制孔21d为通孔；下半部轴承体22的铰制孔22d为螺纹孔，沿着轴承体21外沟槽21a、22a和内沟槽21b、22b的两端各有一个导向孔21c、22c和一个固联反向器的螺纹孔21e、22e。外圈4为半园环状，其两端各开有一与反向器6螺钉61配合联接的通孔。内挡圈3为半园环状，园环内有一用于定位滚动体的长方形通孔，园环两端还各开有一与反向器6螺钉61固联的内螺纹孔。内圈1由两个半园形园环11、12组成，沿外环面开有外沟槽11a、12a，园环两端还有固联两个内圈11、12的铰制孔11b、12b，该铰制孔均为通孔。反向器6由螺钉61、外挡块62和内挡块63组成，外挡块62为不规则六面体，其中间开有一孔与螺钉61配合联接，内挡块63也为不规则六面体，其中间开有一孔与螺钉61配合联接，四个反向器6对称分布在上下轴承体两侧端部。由轴承体21、22的内沟槽21b、22b两端导向孔21c、22c、外沟槽21a、22a和内圈11、12的外沟槽11a、12a内挡圈3及外圈4、反向器6组成一个径向双层环状贯通式的用于滚动体5定向循环移动的空腔，滚动体5在该空腔内通过反向器6的作用循环移动。滚动体5与内圈11、12的外沟槽11a、12a面、轴承体21、22的内沟槽21b、22b面紧密接触，内圈11、12的外沟槽11a、12a面、轴承体21、22的内沟槽21b、22b面为两个受力面。

各零件间的连接关系为：反向器螺钉61依次穿过外圈4通孔、反向器的外挡块62通孔，与轴承体21、22内螺纹通孔21e、22e、反向器内挡块63通孔和内挡圈3上的内螺纹通孔固联；铰制孔螺钉8穿过轴承体21按加工时的位置通过定位装配孔21d与轴承体22上的绞制螺纹孔22d固联；铰制孔螺栓7穿过内圈11、12按加工时的位置通过定位装配孔11b、12b用螺帽固联，组成一个循环滚子剖分式轴承。

参照附图6，在本实施例中，滚动体5形状为滚珠，有一个反向器6安装在轴承体21上，若轴承体21及22静止，内圈11、12则随轴沿图6所示箭头方向顺时针旋转时，滚动体5除了作自转外，还将沿着内圈11、12上的外沟槽11a、12a路径，按箭头方向移动，当滚珠移动到导向孔21c、22c处时，经反向器6的导向进入轴承体21、22的外沟槽21a、22a，沿图所示的箭头反方向移动，周而复始，完成滚动体5的公转循环。内挡圈3、外圈4只在轴承安装时起保持滚动体5的作用，防止在安装轴承时滚动体5与轴承体21或22分离，保证滚动体5在轴承体21、22中位置正确定位。

如附图3，导向孔21c、22c距轴承体21及22端部剖分面的距离越近，其定位精度越高，安装的时候，应注意内圈上的通孔与铰制孔螺栓7要根据加工位置安装配合，轴承体上的铰制孔螺钉8要根据加工位置安装配合，防止产生较大的同轴度偏差及轴向偏差。

Claims

1.循环滚子剖分式轴承，由内圈、轴承体、内挡圈、外圈、滚动体、反向器、铰制孔螺栓和铰制孔螺钉所组成，其特征在于：有上半部、下半部两个轴承体和两个外圈，还有两个内挡圈和两个内圈，他们的形状均为半圆形对开式剖分结构，由轴承体、内圈、内挡圈、外圈及反向器组成一个径向双层环状贯通式的用于滚动体定向循环移动的空腔，滚动体排列于该空腔内，轴承体的受力面为内沟槽面，内圈、内层滚动体均为受力体，内圈开有外沟槽，外圈为挡圈，沿径向自外到内的位置顺序为外圈、外层滚动体、轴承体外沟槽、轴承体内沟槽、内层滚动体及内挡圈、内圈。

2.如权利要求1所述的循环滚子剖分式轴承，其特征在于：滚动体在轴承体的内沟槽、外沟槽中呈径向双层环状排列，处于内沟槽上的滚动体与内圈的外沟槽紧密接触成为受力承载体，轴承体内沟槽、外沟槽及两槽间通孔为滚动体的循环移动通道。

3.如权利要求1所述的循环滚子剖分式轴承，其特征在于：循环滚动体是单列，或是多列。

4.如权利要求1所述的循环滚子剖分式轴承，其特征在于：滚动体是滚珠、或者是圆柱滚子、或圆锥滚子。

5.如权利要求1所述的循环滚子剖分式轴承，其特征在于：轴承体的受力面或者为外沟槽面，外圈开有内沟槽，该内沟槽面为受力面，内圈为挡圈，由外圈、轴承体和内挡圈、内圈及反向器组成一个径向双层环状贯通式的用于滚动体定向循环移动的空腔，滚动体排列于该空腔内，外圈、外层滚动体均为受力体，沿径向自外到内的位置顺序为外圈、外层滚动体及内挡圈、轴承体外沟槽、轴承体内沟槽、内层滚动体、内圈。