CN101832411B - 燃气旋塞阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种燃气旋塞阀，包括阀体(1)、阀芯(2)、阀盖(3)、旋钮杆(4)、与旋钮杆(4)同步转动的定位轮(5)与定位环片(6)；其中，阀芯(2)具有中心孔(21)，且圆周面上设有大火孔(22)、小火孔(23)；旋钮杆(4)可相对阀盖(3)上下限位移动且可带动阀芯(2)同步转动；阀盖(3)的顶部内侧具有向中央凸出的、能阻挡第一凸块(53)的第一挡块(32)，并且，阀盖(3)的内腔中具有第一挡壁(34)、第二挡壁(35)。与现有技术相比，本发明的燃气旋塞阀中，当旋塞阀从小火位回转至大火位时，即，阀芯从小火孔与阀体的进气通道相通状态回转至其大火孔与阀体的进气通道相通时，也可准确定位阀芯的位置，保证阀芯上的大火孔与阀体的进气通道完全相通，方便旋塞阀回调至大火势，操作简单、灵敏。
Description
技术领域
本发明涉及一种燃气旋塞阀，尤其涉及一种回转时可准确定位大火孔的燃气旋塞阀。
背景技术
各种燃气具中的燃气旋塞阀，是控制气源供应的手动操作阀。普通的燃气旋塞阀一般包括开有进气通道和出气通道的阀体、阀体内开有大火孔与小火孔的阀芯以及一旋钮杆。使用时，旋塞阀阀体的出气通道端部与喷嘴连接使用，使用者可通过设置在操作面板上的旋钮而操作旋钮下的旋钮杆，一般先按压旋钮并逆时针转动，即可带动阀芯逆时针转动，使阀芯上的大火孔与阀体内的进气通道相连通，此时，气源可以经过进气通道、出气通道而从喷嘴喷出，供燃气具使用。要调小火势时，使用者继续逆时针转动旋钮，使阀芯上的小火孔与阀体内的进气通道相连通，减小气源的流通通道而达到减小火势的目的。
如果使用者想要小火势重新变换至最大火势，也即，要回转阀芯，使阀芯从其小火孔与阀体内的进气通道相通变换至其大火孔与阀体内的进气通道相通，在现有的燃气旋塞阀条件下，顺时针转动旋钮杆而使阀芯回转时，往往对不准阀芯的大火孔与阀体内的进气通道相通的位置，使用者较多是根据燃气的实际火势进行判断，微调旋钮，大火孔相对阀体的位置往往不够准确，从而无法保证火势能回调至最大，而且，转动位置不够明确，也给实际使用带来许多不便。因而，现有的燃气旋塞阀有待于进一步改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状而提供一种燃气旋塞阀，其在阀芯从小火孔与阀体的进气通道相通状态回转至其大火孔与阀体的进气通道相通时，可准确定位大火孔的位置，保证大火孔与阀体的进气通道完全相通，方便旋塞阀回调至大火势。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：该燃气旋塞阀，包括开有进气通道和出气通道的阀体、设置在阀体内可相对阀体转动的阀芯、固定在阀体端部的阀盖和一旋钮杆；其中，所述阀芯具有中心孔，且圆周面上设有与中心孔相通的大火孔、小火孔；所述旋钮杆的尾部穿过阀盖顶部的中央通孔而插入到阀盖的内腔中，该旋钮杆可相对阀盖上下限位移动且可带动阀芯同步转动；其特征在于：
所述旋钮杆的尾部外设置有一与旋钮杆同步转动的定位轮，该定位轮的上表面靠近所述阀盖顶部的内表面，并且，该定位轮的外周壁向外延伸有用于定位大火孔的第一延伸部，该定位轮的上表面沿圆周设置有第一凸块，第一凸块的高度与旋钮杆的上下限位移动距离相适应，在旋钮杆处于下限位状态下，第一凸块的顶部位于阀盖顶部的内表面之下；
所述阀盖的顶部内侧具有向中央凸出的、能阻挡第一凸块的第一挡块，并且，阀盖的内腔中具有第一挡壁、第二挡壁；
另外，还包括有一与旋钮杆同步转动的定位环片，该定位环片的外周向外延伸有一用于定位小火孔的突起部；
所述定位轮上的第一凸块、第一延伸部、阀盖上的第一挡块、第一挡壁、第二挡壁和定位环片上的突起部的位置受以下条件限制：
(i)所述旋钮杆转动到定位轮上的第一凸块的第一侧与阀盖上的第一挡块的第一侧相抵触而受到限位时，燃气旋塞阀处于关闭状态；
(ii)在所述旋钮杆处于下限位状态，且所述旋钮杆转动到定位轮上的第一延伸部与阀盖上的第一挡壁相抵触而受到限位时，阀芯上的大火孔正好与阀体的进气通道相连通；
(iii)所述旋钮杆转动到定位环片上的突起部与阀盖上的第二挡壁相抵触而受到限位时，阀芯上的小火孔正好与阀体的进气通道相连通；
(iv)在所述旋钮杆处于上限位状态，且所述旋钮杆回转到定位轮上的第一凸块的第二侧与阀盖上的第一挡块的第二侧相抵触而受到限位时，阀芯上的大火孔正好与阀体的进气通道相连通。
作为进一步改进，所述定位轮外周壁上还可以设置有与第一延伸部相对称的第二延伸部，该第二延伸部同样用于定位大火孔，所述阀盖的内腔中还具有第三挡壁，在所述旋钮杆处于下限位状态，且所述旋钮杆转动到定位轮上的第一延伸部与阀盖上的第一挡壁相抵触而受到限位时，定位轮上的第二延伸部也正好与阀盖上的第三挡壁相抵触而受到限位，即，保证阀芯上的大火孔正好与阀体的进气通道相连通，定位轮的旋转也更加平稳。
为使定位轮呈中心对称结构，使其转动更加平稳，所述定位轮的上表面沿圆周还可以设置有与第一凸块中心对称的第二凸块，相应地，所述阀盖顶部内侧还具有与第一挡块中心对称的、能阻挡第二凸块的第二挡块，在上述(i)和(iv)状态下，定位轮上第二凸块的其中一侧正好与阀盖上第二挡块的对应一侧相抵触而受到限位，如此，二凸块分别与二挡块同时发生抵触，使定位轮的限位动作更加平稳、可靠。
优选地，所述定位轮上的第一凸块、第二凸块均呈弧形，且大小相同。
为使阀盖内的结构位置安排更加合理，所述定位环片可以套设在阀芯的顶部之外，且与阀芯同步转动，而所述第二挡壁低于第一挡壁，如此，定位环片可跟随阀芯自由转动，且方便定位环片上的突起部碰触到第二挡壁，为便于加工，第一挡壁与第二挡壁可以连成一片。
所述旋钮杆可相对阀盖上下限位移动可以采用现有的各种方式来实现，但为使部件结构更加简单，便于实施，所述旋钮杆的中部可以具有一凸环，旋钮杆之外、在凸环与阀盖的顶部上表面之间套设有一弹簧，且旋钮杆的尾部具有一卡环，该卡环外径比阀盖的中央通孔大而卡在阀盖的顶部内侧，如此，按压旋钮杆则压缩弹簧，使旋钮杆处于下限位状态，不按压旋钮杆，则旋钮杆会在弹簧的回复力作用下向上复位。
与现有技术相比，本发明的优点在于：通过定位轮上的第一凸块、第一延伸部和定位环片上的突起部与阀盖上的第一挡块、第一挡壁、第二挡壁互相配合，使旋塞阀在转动到大火位时，即阀芯的大火孔与阀体的进气通道相通时，阀芯能定位；旋塞阀转动到小火位时，即阀芯转动到其小火孔与阀体的进气通道相通时，阀芯亦能定位；而当旋塞阀从小火位回转至大火位时，即，阀芯从小火孔与阀体的进气通道相通状态回转至其大火孔与阀体的进气通道相通时，也可准确定位阀芯的位置，保证阀芯上的大火孔与阀体的进气通道完全相通，方便旋塞阀回调至大火势，操作简单、灵敏，非常适于实际应用。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
图2为本发明实施例中阀芯的剖视示意图。
图3为本发明实施例中阀盖内腔的结构示意图。
图4为本发明实施例中定位轮的结构示意图(从下表面角度看)。
图5为本发明实施例中阀盖、定位轮与旋钮杆连接的结构示意图。
图6为图1中A-A向剖视图(阀体与阀芯在初始的旋塞阀关闭状态)。
图7为阀盖与定位轮在初始的旋塞阀关闭状态的结构示意图(从阀盖顶部看，阀盖顶部局部省略)。
图8为图1中A-A向剖视图(大火孔与进气通道保持相通状态)。
图9为阀盖与定位轮在大火孔与进气通道保持相通状态的结构示意图(从阀盖内腔看)。
图10为图1中A-A向剖视图(小火孔与进气通道保持相通状态)。
图11为阀盖与定位环片以及定位轮在小火孔与进气通道保持相通状态的结构示意图(从阀盖内腔看)。
图12为图1中A-A向剖视图(大火孔与进气通道保持相通状态)。
图13为阀盖与定位轮在阀芯从其小火孔与进气通道保持相通状态回转至其大火孔与进气通道保持相通状态的结构示意图(从阀盖顶部看，阀盖顶部局部省略)。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1～图13所示，该燃气旋塞阀，包括开有进气通道11和出气通道12的阀体1、设置在阀体1内可相对阀体1转动的阀芯2、固定在阀体1端部的阀盖3和一旋钮杆4；
其中，所述阀芯2具有中心孔21，且圆周面上设有与中心孔21相通的大火孔22、小火孔23；
所述旋钮杆4的尾部41穿过阀盖3的中央通孔31而插入到阀盖3的内腔中，旋钮杆4的尾部41与阀芯2的头部传动相连而可带动阀芯2同步转动，并且，所述旋钮杆4的中部具有一凸环42，旋钮杆4之外、在凸环42与阀盖3的顶部上表面之间套设有一弹簧43，且旋钮杆4的尾部41具有一卡环44，该卡环44外径比阀盖3的中央通孔31大而卡在阀盖3的顶部内侧，从而在弹簧43的回复力作用下，旋钮杆4可相对阀盖3在一定距离内上下限位移动，也即，在自然状态下，卡环44卡在阀盖3的顶部内侧，此时，旋钮杆4移动到上限位，当使用者按压旋钮以及旋钮下方的旋钮杆4后，弹簧43压缩，此时，旋钮杆4移动到下限位，为可靠限定旋钮杆4下限位的位置，所述旋钮杆4之外、凸环42之内还设置有一卡套45，通过卡套45端部在阀盖3顶部的抵触而限位；
所述旋钮杆4的尾部41外设置有一定位轮5，该定位轮5通过旋钮杆4尾部穿过定位轮5中央的扁长的穿孔55而可与旋钮杆4同步转动，使该定位轮5的上表面靠近所述阀盖3顶部的内表面；
所述定位轮5呈中心对称结构，该定位轮5的外周壁向外延伸有两个对称的延伸部，即第一延伸部51、第二延伸部52，这两个延伸部都用于定位大火孔；
并且，所述定位轮5的上表面沿圆周设置有两个呈中心对称的凸块，即第一凸块53、第二凸块54，第一凸块53、第二凸块54均呈弧形，且大小相同，两个凸块的高度与旋钮杆4的上下限位移动距离相适应，在旋钮杆4处于下限位状态下，两个凸块的顶部位于阀盖3顶部的内表面之下；
所述阀盖3顶部的内侧具有向中央凸出的两个对称的挡块，即，能阻挡第一凸块53的第一挡块32、能阻挡第二凸块54的第二挡块33，并且，阀盖3的内腔中具有沿旋钮杆4用以打开旋塞阀的转动方向(一般是沿逆时针方向设置，从阀盖3的内腔看，就是沿顺时针方向设置)依次设置的第一挡壁34、第二挡壁35、第三挡壁36，第一挡壁34、第二挡壁35连成一片，且第二挡壁35低于第一挡壁34而形成台阶；
所述阀芯3的顶部外套设有一定位环片6，该定位环片6与阀芯3同步转动，该定位环片6的外周向外延伸有一用于定位小火孔的突起部61。
本发明的燃气旋塞阀工作过程如下：
在本实施例中，旋钮杆4逆时针转动则为打开旋塞阀的方向，旋钮杆4顺时针转动则为关闭旋塞阀的方向；
(i)在旋塞阀处于初始的关闭状态时，参见图5、图6、图7，阀芯2上的大火孔22、小火孔23不与阀体1的进气通道11相连通，旋钮杆4和定位轮5以及定位环片6处于将要开始旋转的起始位置A，假定此时定位轮5以及定位环片6相对阀盖3转动的位置为0°，而阀芯2相对阀体1转动的位置也为0°，参见图2，此时，定位轮5上的第一凸块53的第一侧53a与阀盖3上的第一挡块32的第一侧32a相抵触，定位轮5上的第二凸块54也与阀盖3上的第二挡块33相应的一侧相抵触，而使旋钮杆4受到限位，旋钮杆4不能逆时针转动；
阀芯2上的大火孔22、小火孔23在阀芯2圆周面上的位置相对初始关闭状态的角度分别为α、β，在本实施例中，α为90°、β为165°，对应地，阀盖3上的第一挡壁34设置在沿旋钮杆4逆时针转动的方向90°的位置上，第二挡壁35设置在沿旋钮杆4逆时针转动的方向165°的位置上，第三挡壁36设置在沿旋钮杆4逆时针转动的方向270°的位置上；
(ii)下压旋钮杆4，并使其相对阀体1、阀盖3逆时针转动，旋钮杆4就会带动阀芯2相对阀体1同步转动，在旋钮杆4处于下限位状态下，定位轮5上第一凸块53、第二凸块54脱离出阀盖3顶部的第一挡块32、第二挡块33，即定位轮5与阀盖3解除抵触关系，而使旋钮杆4以及定位轮5能顺利逆时针转动，从而打开旋塞阀，当旋钮杆4仍处于下限位状态，且旋钮杆4转动90°后，定位轮5上的第一延伸部51与阀盖3上的第一挡壁34相抵触而受到限位，定位轮5上的第二延伸部52也正好与阀盖3上的第三挡壁36相抵触而受到限位，此时，阀芯2上的大火孔22正好与阀体1的进气通道11相连通，参见图8和图9，如果使用者想要最大火势，即可松开旋钮以及旋钮杆4；
(iii)如果使用者想要小火势，使用者可继续逆时针转动旋钮杆4，转动165°后，定位环片6上的突起部61与阀盖3上的第二挡壁35相抵触而受到限位，此时，阀芯2上的小火孔23正好与阀体1的进气通道11相连通，参见图10和图11，此后旋钮杆4无法继续逆时针转动；
(iv)如果使用者想要从小火势重新回到大火势，无需下压旋钮杆4，在旋钮杆4处于上限位状态，且旋钮杆回转75°后，定位轮5上的第一凸块53的第二侧53b与阀盖3上的第一挡块32的第二侧32b相抵触而受到限位，定位轮5上的第二凸块54也与阀盖3上的第二挡块33相应的一侧相抵触，此时，阀芯2上的大火孔22又正好与阀体1的进气通道11相连通，参见图12和图13；
之后，如果要关闭旋塞阀，只需再次下压旋钮杆4并回转至起始位置A，旋钮杆4可通过定位轮5上的第二延伸部52与第二挡壁35的另一侧37相抵触而受到限位。
Claims (6)
1.一种燃气旋塞阀，包括开有进气通道(11)和出气通道(12)的阀体(1)、设置在阀体(1)内可相对阀体(1)转动的阀芯(2)、固定在阀体(1)端部的阀盖(3)和一旋钮杆(4)；其中，所述阀芯(2)具有中心孔(21)，且圆周面上设有与中心孔(21)相通的大火孔(22)、小火孔(23)；所述旋钮杆(4)的尾部穿过阀盖(3)顶部的中央通孔(31)而插入到阀盖(3)的内腔中，该旋钮杆(4)可相对阀盖(3)上下限位移动且可带动阀芯(2)同步转动；其特征在于：
所述旋钮杆(4)的尾部(41)外设置有一与旋钮杆(4)同步转动的定位轮(5)，该定位轮(5)的上表面靠近所述阀盖(3)顶部的内表面，并且，该定位轮(5)的外周壁向外延伸有用于定位大火孔(22)的第一延伸部(51)，该定位轮(5)的上表面沿圆周设置有第一凸块(53)，第一凸块(53)的高度与旋钮杆(4)的上下限位移动距离相适应，在旋钮杆(4)处于下限位状态下，第一凸块(53)的顶部位于阀盖(3)顶部的内表面之下；
所述阀盖(3)的顶部内侧具有向中央凸出的、能阻挡第一凸块(53)的第一挡块(32)，并且，阀盖(3)的内腔中具有第一挡壁(34)、第二挡壁(35)；
另外，还包括有一与旋钮杆(4)同步转动的定位环片(6)，该定位环片(6)的外周向外延伸有一用于定位小火孔(23)的突起部(61)；
所述定位轮(5)上的第一延伸部(51)、第一凸块(53)、阀盖(3)上的第一挡块(32)、第一挡壁(34)、第二挡壁(35)和定位环片(6)上的突起部(61)的位置受以下条件限制：
(i)所述旋钮杆(4)转动到定位轮(5)上的第一凸块(53)的第一侧(53a)与阀盖(3)上的第一挡块(32)的第一侧(32a)相抵触而受到限位时，燃气旋塞阀处于关闭状态；
(ii)在所述旋钮杆(4)处于下限位状态，且所述旋钮杆(4)转动到定位轮(5)上的第一延伸部(51)与阀盖(3)上的第一挡壁(34)相抵触而受到限位时，阀芯(2)上的大火孔(22)正好与阀体(1)的进气通道(11)相连通；
(iii)所述旋钮杆(4)转动到定位环片(6)上的突起部(61)与阀盖(3)上的第二挡壁(35)相抵触而受到限位时，阀芯(2)上的小火孔(23)正好与阀体(1)的进气通道(11)相连通；
(iv)在所述旋钮杆(4)处于上限位状态，且所述旋钮杆(4)回转到定位轮(5)上的第一凸块(53)的第二侧(53b)与阀盖(3)上的第一挡块(32)的第二侧(32b)相抵触而受到限位时，阀芯(2)上的大火孔(22)正好与阀体(1)的进气通道(11)相连通。
2.根据权利要求1所述的燃气旋塞阀，其特征在于：所述定位轮(5)外周壁上还设置有与第一延伸部(51)相对称的第二延伸部(52)，所述阀盖(3)的内腔中还具有第三挡壁(36)，在所述(ii)状态下，定位轮(5)上的第二延伸部(52)正好与阀盖(3)上的第三挡壁(36)相抵触而受到限位。
3.根据权利要求1所述的燃气旋塞阀，其特征在于：所述定位轮(5)的上表面沿圆周还设置有与第一凸块(53)中心对称的第二凸块(54)，相应地，所述阀盖(3)顶部内侧还具有与第一挡块(32)中心对称的、能阻挡第二凸块(54)的第二挡块(33)，在上述(i)和(iv)状态下，定位轮(5)上第二凸块(54)的其中一侧正好与阀盖(3)上第二挡块(33)的对应一侧相抵触而受到限位。
4.根据权利要求3所述的燃气旋塞阀，其特征在于：所述定位轮(5)上的第一凸块(53)、第二凸块(54)均呈弧形，且大小相同。
5.根据权利要求1所述的燃气旋塞阀，其特征在于：所述定位环片(6)套设在阀芯(3)的顶部之外，且与阀芯(3)同步转动，而所述第二挡壁(35)低于第一挡壁(34)。
6.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的燃气旋塞阀，其特征在于所述旋钮杆(4)可相对阀盖(3)上下限位移动采用如下方式实现：所述旋钮杆(4)的中部具有一凸环(42)，旋钮杆(4)之外、在凸环(42)与阀盖(3)的顶部上表面之间套设有一弹簧(43)，且旋钮杆(4)的尾部(41)具有一卡环(44)，该卡环(44)外径比阀盖(3)的中央通孔(31)大而卡在阀盖(3)的顶部内侧。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Application publication date: 20100915 Assignee: Ningbo Chaoyang Household Gas Stoves Co., Ltd. Assignor: Li Xueya Contract record no.: 2012330000580 Denomination of invention: Fuel gas plug valve Granted publication date: 20110803 License type: Exclusive License Record date: 20121224 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model |