CN101832385A - 立式减速机下出轴密封装置及具有该密封装置的减速机 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种立式减速机下出轴密封装置，包括：套装在所述下出轴上的隔离环；安装在所述隔离环上，且与该减速机的齿轮配合的V型油封；安装在所述隔离环上，且与该减速机的箱体配合的O型圈。本发明还公开了一种具有上述密封装置的立式减速机。本发明实施例通过隔离环和V型油封的配合替换现有技术中的迷宫环，用V型油封密封隔离环与齿轮之间的缝隙，防止润滑油从隔离环与齿轮之间的缝隙进入密封腔，效果要明显好于使用迷宫环。另外，通过设置O型圈阻止了箱体内润滑油渗入密封腔。本发明还公开了一种具有该密封装置的减速机。
Description
技术领域
本发明涉及立式减速机技术领域，更具体地说，涉及一种立式减速机下出轴密封装置及具有该密封装置的减速机。
背景技术
立式减速机下出轴，一般是指输出轴，输出轴一般都是连接工作机的，由于工作机的工作环境严禁漏油，所以对下出轴有严格的密封要求。
现有技术关于漏油问题的解决方案为：下出轴下位轴承通过外部黄油嘴注射油脂润滑，因为油脂比较粘稠，不易渗漏；内部密封腔由迷宫环、O型圈与齿轮和箱体配合构成，防止箱体内润滑油渗入密封腔。
尽管使用迷宫环的设计，但迷宫环和齿轮之间还是有缝隙存在，经过长时间运转，还是会有润滑油通过缝隙进入迷宫环，从而进入密封腔，存在一定的漏油隐患。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种立式减速机下出轴密封装置及具有该密封装置的减速机，以更好的解决立式减速机下出轴漏油的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种立式减速机下出轴密封装置，其特征在于，包括：
套装在所述下出轴上的隔离环；
安装在所述隔离环上，且与该减速机的齿轮配合的V型油封；
安装在所述隔离环上，且与该减速机的箱体配合的O型圈。
优选的，上述立式减速机下出轴密封装置中，还包括：唇式油封和V型圈组合而成的出轴密封。
一种立式减速机，包括上述任一项所述的密封装置。
优选的，上述立式减速机中，还包括输送润滑所述下出轴的下位轴承的润滑脂的油管。
从上述的技术方案可以看出，本发明实施例通过隔离环和V型油封的配合替换现有技术中的迷宫环，用V型油封密封隔离环与齿轮之间的缝隙，防止润滑油从隔离环与齿轮之间的缝隙进入密封腔，效果要明显好于使用迷宫环。另外，通过设置O型圈阻止了箱体内润滑油渗入密封腔。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种立式减速机下出轴密封装置结构示意图。
具体实施方式
本发明公开了一种立式减速机下出轴密封装置及具有该密封装置的减速机，以更好的解决立式减速机下出轴漏油的问题。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，图1为本发明实施例提供的一种立式减速机下出轴密封装置结构示意图。
其中，1为下出轴，2为隔离环，3为V型油封，4为O型圈，5为唇式油封，6为V型圈，7为齿轮，8为箱体，9为油管。
为了解决现有技术中迷宫环和齿轮之间缝隙泄露的问题，本发明通过采用隔离环2加V型油封3替代迷宫环来解决背景技术中的问题。
如图1所示，下出轴1的下位轴承采用油管9注射油脂润滑，因为油脂比较粘稠，而且使用量比较小，与润滑油相比量小且不容易渗漏。我们用隔离环1、V型油封3和O型圈4与齿轮7和箱体8共同围成了一个密封的干燥空间，起到密封作用，防止箱体内润滑油渗入密封腔内，避免造成更大漏油隐患。
其中，V型油封3安装在隔离环2上，与齿轮7配合，起到密封作用，防止润滑油沿隔离环2和齿轮7之间的缝隙渗入密封腔；O型圈4同样安装在隔离环2上，与箱体8紧密配合，同样起到密封作用，防止润滑油通过隔离环2与箱体8之间的缝隙进入密封腔。
现有的迷宫环的密封效果显然没有隔离环2和V型油封3的组合好。隔离环2和V型油封3的组合方式能够避免润滑油沿隔离环2和齿轮7之间的缝隙渗入密封腔。
出轴密封采用唇式油封5和V型圈6的组合形式，唇式油封5主要用来挡油，V型圈6用来防尘。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (4)
1.一种立式减速机下出轴密封装置，其特征在于，包括：
套装在所述下出轴上的隔离环；
安装在所述隔离环上，且与该减速机的齿轮配合的V型油封；
安装在所述隔离环上，且与该减速机的箱体配合的O型圈。
2.如权利要求1所述的立式减速机下出轴密封装置，其特征在于，还包括：唇式油封和V型圈组合而成的出轴密封。
3.一种立式减速机，其特征在于，包括如权利要求1或2所述的密封装置。
4.如权利要求3所述的立式减速机，其特征在于，还包括输送用于润滑所述下出轴的下位轴承的润滑脂的油管。
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