CN101829852A - 连续油管钢带对接工艺 - Google Patents
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Abstract
一种连续油管钢带对接工艺,将两个钢带的对接端头切割成45°端面后打磨除锈;将两个引熄弧板与钢带的相切端面打磨除锈;将钢带的对接端头对正、压紧,并使用手工TIG焊将钢带对接端头点焊固定形成对缝;将引熄弧板分别放置在钢带对缝首尾处,并使引熄弧板的打磨除锈端面紧贴在钢带的两侧边,然后使用手工TIG焊将引熄弧板的打磨除锈端面点焊固定在钢带的对缝首尾处;采用PLASMA焊接工艺进行打底焊接;采用TIG焊接工艺进行盖面焊接;对焊缝进行形变热处理;去除焊缝两侧的引熄弧板。本发明采用TIG焊接和PLASMA填丝焊接相结合的焊接工艺,焊缝具有良好的韧性和塑性,提高了连续管的疲劳强度和使用寿命,生产的连续油管产品性能稳定,质量好。
Description
技术领域
本发明涉及一种连续油管钢带对接工艺。
背景技术
现有技术的钢带对接、钢板对接有埋弧焊接、CO2气体保护焊接、Ar2+CO2混合气体保护焊接、TIG焊接、PLASMA焊接等多种对接工艺。对于绝大多数钢管生产而言都是按定尺供货,合理控制生产工艺都可以将接头预留在管尾或管端进行切除。然而,对于连续油管(COILED TUBING)的生产,单根的钢管长度往往都在3000~5000m,甚至可以达到单根10000多米。因此,钢带对接的质量直接决定着能否生产出合格的连续油管产品。由于连续油管的管径一般为Φ19.1~114.3mm,一般都是采用ERW(高频直缝焊管)焊接工艺生产。早期的连续油管钢带对接曾经采用过90°垂直对焊工艺。直到1987年根据ERW焊接钢管的工艺特点才首次开始采用45°TIG斜焊工艺进行钢带对接,但由于其焊接道次多,焊接热影响区域宽,效率低,不适于工业化大生产。
发明内容
本发明解决的技术问题:提供一种连续油管钢带对接工艺,采用TIG焊接和PLASMA填丝焊接相结合的焊接工艺,使钢带对接焊缝处成管后焊缝强度与母材相当,屈强比基本保持在0.88以下,硬度≤HRC22,具有良好的韧性和塑性,提高了连续管的疲劳强度和使用寿命,生产的连续油管产品性能稳定,质量好。
本发明的设计思路:连续油管产品的壁厚范围为0.9~7.62mm。TIG焊接一般适宜厚度≤3mm的钢件,PLASMA焊接一般适宜厚度2~8mm的钢件。恰巧这两种工艺相加衔接可以覆盖连续油管产品的所有壁厚。在产品试制过程中首先采用了TIG焊接工艺,其缺点是焊接道次多,焊接热影响区域宽。虽然经过后续的形变热处理工艺可以改善焊缝组织,达到性能要求,但作业周期长,效率低,不适于工业化大生产。其后,我们采用了PLASMA焊接工艺,该工艺较TIG焊接工艺而言不需要对钢带端部进行开坡口,单次焊接可以有效熔合,焊接热影响区域小,焊缝组织性能好,但是表面易出现洼陷。对其进行填丝焊接后,洼陷问题解决,但又易出现咬边。分析以上两种焊接工艺的各自特点后,决定将以上两种焊接工艺糅合使用。
本发明的技术解决方案:
1、将钢带I、钢带II的对接端头切割成45°端面后打磨除锈;
2、将引熄弧板I、引熄弧板II与钢带I、钢带II的相切端面打磨除锈;
3、将钢带I、钢带II的对接端头对正、压紧,并使用手工TIG焊将钢带I、钢带II的对接端头点焊固定形成对缝;
4、将引熄弧板I、引熄弧板II分别放置在钢带I与钢带II点焊固定形成的对缝首尾处,并使引熄弧板I、引熄弧板II的打磨除锈端面紧贴在钢带I、钢带II的两侧边,然后使用手工TIG焊将引熄弧板I、引熄弧板II的打磨除锈端面点焊固定在钢带I与钢带II的对缝首尾处;
5、采用PLASMA焊接工艺对钢带I与钢带II的对缝进行打底焊接,焊后冷却5~10s;
6、采用TIG焊接工艺对钢带I与钢带II的对缝进行盖面焊接;
7、对钢带I与钢带II的对接焊缝进行形变热处理;
8、去除钢带I与钢带II对接焊缝两侧的引熄弧板I、引熄弧板II。
最好采用PLASMA自动焊接工艺对钢带I与钢带II的对缝进行打底焊接,且焊接道次为1次。
最好采用TIG自动焊接工艺对钢带I与钢带II的对缝进行盖面焊接,且焊接道次为1次。
最好对钢带I与钢带II的对接焊缝进行碾压形变热处理,碾压力5-7吨,加热温度800-900℃。
最好采用铣削工艺去除钢带I与钢带II对接焊缝两侧的引熄弧板I、引熄弧板II。
本发明具有的优点和效果:
1、本发明利用了PLASMA焊接穿透能力强、效率高、焊缝窄、热影响区小的特点,利用了TIG焊盖面表面成型好的优点。焊接效率较传统的TIG焊接工艺提高1.5-2倍,高效、节能,大幅度降低成本。
2、本发明得到的焊缝质量高,达到无缝精度要求,且焊缝表面成型好,减少了焊后清理工作,无需坡口。
3、本发明焊接过程中能量集中,焊缝热影响区小,钢带变形小,且经过对接焊缝进行形变热处理改善焊缝组织,细化晶粒,获得良好的力学性能,满足连续油管生产技术要求。
4、本发明采用CT80级连续油管专用焊丝和卷板匹配得到的焊缝性能如下:
(1)焊缝的抗拉强度Rm≥621Mpa,硬度≤230HV。
(2)焊缝区的组织以针状铁素体组织为主。
附图说明
图1为本发明的工艺路线图。
具体实施方式
结合附图1描述本发明的一种实施例(钢带规格3.18×120.2mm)。
1、将钢带I、钢带II的对接端头切割成45°端面后打磨除锈;
2、将引熄弧板I、引熄弧板II与钢带I、钢带II的相切端面打磨除锈;
3、将钢带I、钢带II的对接端头对正、压紧,并使用手工TIG焊将钢带I、钢带II的对接端头点焊固定形成对缝;
4、将引熄弧板I、引熄弧板II分别放置在钢带I与钢带II点焊固定形成的对缝首尾处,并使引熄弧板I、引熄弧板II的打磨除锈端面紧贴在钢带I、钢带II的两侧边,然后使用手工TIG焊(钨极氩弧焊)将引熄弧板I、引熄弧板II的打磨除锈端面点焊固定在钢带I与钢带II的对缝首尾处;
5、采用自动PLASMA(等离子焊)焊接工艺对钢带I与钢带II的对缝进行打底焊接,焊接道次为1次,焊后冷却5~10s;
具体焊接工艺参数如下:
焊接行程 | 预留间隙 | 离子气流量 | 保护气流量 |
190mm | 0-0.1mm | 3.0-3.6L/min | 13-15L/min |
焊接速度 | 预通气时间 | 滞后气时间 | 电流方式 |
245-255mm/min | 1s | 5s | DC |
预熔时间 | 衰减时间 | 电流校正值 | 焊接电流 |
165A | 5s | 2A | 170-185A |
6、采用自动TIG焊接(钨极氩弧焊)工艺对钢带I与钢带II的对缝进行盖面焊接,焊接道次为1次;
具体焊接工艺参数如下:
保护气流量 | 焊接速度 | 送丝行程 | 送丝方式 |
20L/min | 160-180mm/min | 190mm | 恒速 |
送丝速度 | 衰减时间 | 预通气时间 | 滞后气时间 |
800-840mm/min | 5s | 1s | 5s |
电流方式 | 预熔电流 | 上升时间 | 峰值时间 |
PDC | 125A | 0.1s | 0.2-0.4s |
峰值电流 | 基值时间 | 基值电流 | 电流校正值 |
180-195A | 0.2-0.4s | 48-52A | 2A |
7、对钢带I与钢带II的对接焊缝进行碾压形变热处理,碾压力6吨,加热温度800-900℃;
8、采用垂直铣削工艺去除钢带I与钢带II对接焊缝两侧的引熄弧板I、引熄弧板II。
Claims (5)
1.一种连续油管钢带对接工艺,其特征是:
(1)将钢带I、钢带II的对接端头切割成45°端面后打磨除锈;
(2)将引熄弧板I、引熄弧板II与钢带I、钢带II的相切端面打磨除锈;
(3)将钢带I、钢带II的对接端头对正、压紧,并使用手工TIG焊将钢带I、钢带II的对接端头点焊固定形成对缝;
(4)将引熄弧板I、引熄弧板II分别放置在钢带I与钢带II点焊固定形成的对缝首尾处,并使引熄弧板I、引熄弧板II的打磨除锈端面紧贴在钢带I、钢带II的两侧边,然后使用手工TIG焊将引熄弧板I、引熄弧板II的打磨除锈端面点焊固定在钢带I与钢带II的对缝首尾处;
(5)采用PLASMA焊接工艺对钢带I与钢带II的对缝进行打底焊接,焊后冷却5~10s;
(6)采用TIG焊接工艺对钢带I与钢带II的对缝进行盖面焊接;
(7)对钢带I与钢带II的对接焊缝进行形变热处理;
(8)去除钢带I与钢带II对接焊缝两侧的引熄弧板I、引熄弧板II。
2.根据权利要求1所述的一种连续油管钢带对接工艺,其特征是:采用PLASMA自动焊接工艺对钢带I与钢带II的对缝进行打底焊接,且焊接道次为1次。
3.根据权利要求1所述的一种连续油管钢带对接工艺,其特征是:采用TIG自动焊接工艺对钢带I与钢带II的对缝进行盖面焊接,且焊接道次为1次。
4.根据权利要求1所述的一种连续油管钢带对接工艺,其特征是:对钢带I与钢带II的对接焊缝进行碾压形变热处理,碾压力5-7吨,加热温度800-900℃。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种连续油管钢带对接工艺,其特征是:采用铣削工艺去除钢带I与钢带II对接焊缝两侧的引熄弧板I、引熄弧板II。
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