CN101824928B - 一种移动车棚的轨道底托 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种移动车棚的轨道底托，包括轨道本体，轨道本体下方设有PVC垫板，所述PVC垫板上端面沿轨道本体滑动方向设有两个PVC边扣，所述轨道本体的底部固定在两个PVC边扣形成的卡槽内；PVC垫板的底部嵌有刚性垫片；轨道本体由钢制壳体及设于钢制壳体内的PVC补强芯组成，在保证轨道本体强度的同时减小底托的承重；本发明既能扩大轨道的支撑面积，底托自身又具有良好的防锈性能。

Description

一种移动车棚的轨道底托
技术领域
本发明涉及一种移动车棚的轨道底托。
背景技术
目前市场上的移动车棚为便于伸缩常采用轨道式的伸缩骨架，骨架的底部通过滑轮安装在钢制轨道上，由于轨道的支撑面积有限，不足以保持车棚的稳定，常用的方法是在轨道底面与地面间垫置一块支撑板，用于扩大支撑面积，该支撑板要求有较好的刚性及耐磨性，因此多采用钢片制成，但不足之处在于：钢制的支撑板极易生锈，且锈蚀的地方会慢慢扩散，最终蔓延至整个轨道，导致滑轮滑动不畅，降低其使用寿命。
发明内容
本发明所要解决的问题就是针对原有轨道支撑板易锈蚀的缺点提供一种结构简单的移动车棚轨道底托，既能扩大轨道支撑面积，自身又具有良好的防锈性能。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种移动车棚的轨道底托，包括轨道本体，轨道本体下方设有PVC垫板，所述PVC垫板上端面沿轨道本体滑动方向设有两个PVC边扣，所述轨道本体的底部固定在两个PVC边扣形成的卡槽内；所述两个PVC边扣之间的距离小于轨道本体的宽度，轨道本体紧密夹合在两个PVC边扣之间；所述PVC垫板的底部嵌有刚性垫片，增强PVC垫板的强度；所述轨道本体由钢制壳体及设于钢制壳体内的PVC补强芯组成。在保证轨道本体强度的同时减小底托的承重，其特征在于：所述钢制壳体的底部设有开口，所述PVC垫板上端面设有凸起台阶，凸起台阶穿过所述的开口抵住PVC补强芯的底面，PVC补强芯、PVC垫板及刚性垫片三者通过螺钉组装为一整体。
本发明的有益效果：本发明采用了PVC垫板作为轨道的底托，且PVC垫板内嵌入了刚性垫片，既能扩大轨道支撑面积，底托自身又具有良好的防锈性能及强度；通过两个边扣卡住轨道本体的两边，防止锈蚀蔓延至轨道内部，提高轨道使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明：
图1为本发明的底托与轨道本体的连接结构示意图；
具体实施方式
参照图1所示，本发明为一种移动车棚的轨道底托，包括轨道本体2，轨道本体2下方设有PVC垫板1，所述PVC垫板1上端面沿轨道本体2滑动方向设有两个PVC边扣11，所述轨道本体2的底部固定在两个PVC边扣11形成的卡槽内；所述两个PVC边扣11之间的距离小于轨道本体2的宽度，轨道本体2紧密夹合在两个PVC边扣11之间；所述PVC垫板1的底部嵌有刚性垫片3，增强PVC垫板1的强度；所述轨道本体2由钢制壳体21及设于钢制壳体21内的PVC补强芯22组成。在保证轨道本体2强度的同时减小底托的承重；所述钢制壳体21的底部设有开口，所述PVC垫板1上端面设有凸起台阶12，凸起台阶12穿过所述的开口抵住PVC补强芯22的底面，PVC补强芯22、PVC垫板1及刚性垫片3三者通过螺钉4组装为一整体。

Claims (1)

1.一种移动车棚的轨道底托，包括轨道本体(2)，其特征在于：轨道本体(2)下方设有PVC垫板(1)，所述PVC垫板(1)上端面沿轨道本体(2)滑动方向设有两个PVC边扣(11)，所述轨道本体(2)的底部固定在两个PVC边扣(11)形成的卡槽内；所述两个PVC边扣(11)之间的距离小于轨道本体(2)的宽度，轨道本体(2)紧密夹合在两个PVC边扣(11)之间；所述PVC垫板(1)的底部嵌有刚性垫片(3)；所述轨道本体(2)由钢制壳体(21)及设于钢制壳体(21)内的PVC补强芯(22)组成；其特征在于：所述钢制壳体(21)的底部设有开口，所述PVC垫板(1)上端面设有凸起台阶(12)，凸起台阶(12)穿过所述的开口抵住PVC补强芯(22)的底面，PVC补强芯(22)、PVC垫板(1)及刚性垫片(3)三者通过螺钉(4)组装为一整体。
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