CN101823324A - 大行程注塑机合模装置 - Google Patents

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CN101823324A CN 201010162842 CN201010162842A CN101823324A CN 101823324 A CN101823324 A CN 101823324A CN 201010162842 CN201010162842 CN 201010162842 CN 201010162842 A CN201010162842 A CN 201010162842A CN 101823324 A CN101823324 A CN 101823324A
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董钜潮
陈剑平
孔国胜
陈帮灿
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GRANTWAY MACHINERY CO Ltd
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Abstract

本发明涉及一种大行程注塑机合模装置，包括尾模板、定模板、固定在尾模板与定模板之间的四根拉杆、设在四根拉杆上的并可滑动的动模板及设在尾模板上的合模油缸；特点是：还包括设在尾模板与动模板之间的并可移动的推动板、两前连杆、两后连杆及两推力杆，在尾模板的两侧分别设有尾连接支座，两前连杆的一端分别与尾连接支座转动连接，两前连杆的另一端分别与两后连杆转动连接，在动模板的两侧分别设有动连接支座，两后连杆的另一端分别与两动连接支座转动连接，两推力杆的一端分别转动的设在推动板的两侧，两推力杆的另一端分别与两前连杆转动连接；所述合模油缸的活塞杆的端部与推动板固定。其具有开模运动不受空间限制，开模行程是锁模油缸行程的2倍以上，且运动平稳，受力放大倍数合理，润滑性能好，机铰使用寿命长，整个机构受力刚度好，省材，机构紧凑，成本低，运动特性较好，占地空间小等优点。

Description

大行程注塑机合模装置
技术领域
本发明涉及一种大行程注塑机合模装置。
背景技术
现有的大行程注塑机合模装置的结构一般为内翻式肘杆合模机构，主要由定模板、动模板、尾模板、肘杆机构、锁模油缸及穿过定模板、动模板、尾模板的四根拉杆组成。肘杆(或称机铰)机构设置在动模板与尾模板之间，由固定在尾模板后的锁模油缸推动。肘杆机构只能在四根拉杆空间内作翻转运动，并带动动模板进行前/后移动，移动的最大距离即开模行程。由于机铰部份在拉杆之间所作翻转的运动，受拉杆空间限制，所以这种方式的开模行程一般只能达到锁模油缸行程的1.2倍以下。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足而提供一种开模运动不受空间限制，开模行程是锁模油缸行程的2倍以上，且运动平稳，受力放大倍数合理，润滑性能好，机铰使用寿命长，整个机构受力刚度好，适用于深腔成型，开模行程是普通系列化产品的1.5-2倍的大行程注塑机合模装置(理论上开模行程不受限制)。
为了达到上述目的，本发明是这样实现的，其是一种大行程注塑机合模装置，包括尾模板、定模板、固定在尾模板与定模板之间的四根拉杆、设在四根拉杆上的并可滑动的动模板及设在尾模板上的合模油缸；其特征在于：还包括设在尾模板与动模板之间的并可移动的推动板、两前连杆、两后连杆及两推力杆，在尾模板的两侧分别设有尾连接支座，两前连杆的一端分别与尾连接支座转动连接，两前连杆的另一端分别与两后连杆转动连接，在动模板的两侧分别设有动连接支座，两后连杆的另一端分别与两动连接支座转动连接，两推力杆的一端分别转动的设在推动板的两侧，两推力杆的另一端分别与两前连杆转动连接；所述合模油缸的活塞杆的端部与推动板固定。
所述的推动板呈“日”字形，以便尾连接支座能穿过两侧，所述的两前连杆均包括两片以上前连杆片，该前连杆片一端与尾连接支座插接配合并通过转轴转动连接，另一端与两后连杆插接配合并通过转轴转动连接；所述的两推力杆均包括三片以上推力连杆片，该推力连杆片一端与前连片交错配合并通过转轴转动连接，推力连杆片另一端与推动板插接配合并通过转轴转动连接；两后连杆的另一端与两动连接支座插接配合并通过转轴转动连接。
本发明与现有技术相比的优点为，开模运动不受空间限制，开模行程是锁模油缸行程的2倍以上，且运动平稳，受力放大倍数合理，润滑性能好，机铰使用寿命长，整个机构受力刚度好，适用于深腔成型，开模行程是普通系列化产品的1.5-2倍，省材、机构紧凑，成本低，运动特性较好，占地空间小。
附图说明
图1是本发明一种状态的立体图；
图2是图1中动模板左侧部分的放大图(省略了拉杆及安装支架)；
图3是本发明另一种状态的立体图；
图4是图3中动模板左侧部分的放大图(省略了拉杆及安装支架)。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本发明做进一步的详述：
如图1至4所示，其一种大行程注塑机合模装置，包括尾模板1、定模板10、固定在尾模板与定模板之间的四根拉杆9、设在四根拉杆9上的并可滑动的动模板8及设在尾模板上的合模油缸1，四根拉杆通过支架7与尾模板1固定；本发明的特点是：还包括设在尾模板2与动模板8之间的并可移动的推动板3、两前连杆51、52、两后连杆61、62及两推力杆41、42，在尾模板的两侧分别设有尾连接支座21、22，两前连杆的一端分别与尾连接支座转动连接，两前连杆的另一端分别与两后连杆转动连接，在动模板的两侧分别设有动连接支座81、82，两后连杆的另一端分别与两动连接支座转动连接，两推力杆41、42的一端分别转动的设在推动板的两侧，两推力杆的另一端分别与两前连杆转动连接；合模油缸1的活塞杆的端部与推动板固定。
本发明工作过程：在锁模动作时，如图3、4所示，合模油缸1推动推动板3向前移动，两推力杆41、42推动两前连杆51、52，两前连杆又推动两后连杆61、62，两后连杆又推动动模板8到模具刚贴合的位置(通过位置传感器检测)，合模油缸1的活塞左腔通高压油使肘杆机构处在力的放大位置实现高压锁模锁紧模具。开模时，如图1、2所示，合模油缸1拉动推力座3向后移动，两推力杆41、42拉动两前连杆51、52，两前连杆又拉动两后连杆61、62，两后连杆又拉动动模板7离开模具，合模油缸1通过控制系统设定的不同参数使肘杆注塑机合模机构实现各种不同的开模动作，其开模行程是普通系列化产品的1.5-2倍。
在本实施例中，推动板3呈“日”字形，以便尾连接支座21、22能穿过两侧，以便推动板可以前后移动；两前连杆51、52均包括两片以上前连杆片，该前连杆片一端与尾连接支座插接配合并通过转轴转动连接，另一端与两后连杆插接配合并通过转轴转动连接；两推力杆41、42均包括三片以上推力连杆片，该推力连杆片一端与前连片交错配合并通过转轴转动连接，推力连杆片另一端与推动板插接配合并通过转轴转动连接，推力连杆片的片数比前连杆片的片数多一片；两后连杆的另一端与两动连接支座81、82插接配合并通过转轴转动连接。

Claims (2)

1.一种大行程注塑机合模装置，包括尾模板、定模板、固定在尾模板与定模板之间的四根拉杆、设在四根拉杆上的并可滑动的动模板及设在尾模板上的合模油缸；其特征在于：还包括设在尾模板(2)与动模板(8)之间的并可移动的推动板(3)、两前连杆(51)、(52)、两后连杆(61)、(62)及两推力杆(41)、(42)，在尾模板的两侧分别设有尾连接支座(21)、(22)，两前连杆的一端分别与尾连接支座转动连接，两前连杆的另一端分别与两后连杆转动连接，在动模板的两侧分别设有动连接支座(81)、(82)，两后连杆的另一端分别与两动连接支座转动连接，两推力杆的一端分别转动的设在推动板的两侧，两推力杆的另一端分别与两前连杆转动连接；所述合模油缸(1)的活塞杆的端部与推动板固定。
2.根据权利要求1所述的大行程注塑机合模装置，其特征在于：所述的推动板(3)呈“日”字形，以便尾连接支座(21)、(22)能穿过两侧，所述的两前连杆(51)、(52)均包括两片以上前连杆片，该前连杆片一端与尾连接支座插接配合并通过转轴转动连接，另一端与两后连杆插接配合并通过转轴转动连接；所述的两推力杆(41)、(42)均包括三片以上推力连杆片，该推力连杆片一端与前连片交错配合并通过转轴转动连接，推力连杆片另一端与推动板插接配合并通过转轴转动连接；两后连杆的另一端与两动连接支座(81)、(82)插接配合并通过转轴转动连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103286926A (zh) * 2012-03-04 2013-09-11 叶廷璧 一种新型复合液压机铰锁模机构
CN113895011A (zh) * 2021-09-22 2022-01-07 山东通佳智能装备有限公司 一种加大开模行程的合模装置

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CN2448541Y (zh) * 2000-11-21 2001-09-19 全立发机械厂股份有限公司 射出成型机的活动模壁推移机构

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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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