CN101792945B - 车码标定方法及其实施设备和玻璃纤维物流生产线 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车码标定方法及其实施设备和玻璃纤维生产线，涉及玻璃纤维生产线中的纱锭车车码跟踪，该方法包括如下步骤：设置车码与纱锭型号对应表步骤，所述对应表需储存于一计算机装置；设置码盘步骤，根据车码对应的二进制设置其上具有读码孔的码盘，并将所述码盘设置在纱锭车上；扫描码盘步骤，通过一读码装置读取所述读码孔对应的二进制数；二进制数转换成车码步骤，通过一计算装置将所述读取的二进制数转换为十进制的车码；根据所述对应表查找所述十进制的车码对应的纱锭型号步骤。本发明能对玻璃纤维行业中纱锭车进行车码标定，并方便根据车码信息绑定跟踪于整个物流生产线上。

Description

车码标定方法及其实施设备和玻璃纤维物流生产线

技术领域

本发明涉及玻璃纤维生产线，具体地说，是涉及玻璃纤维生产线中的纱锭车车码跟踪，以获取纱锭车车码与纱锭车上的纱锭型号对应关系，对纱锭车的车码进行标定的场合。

背景技术

在玻璃纤维生产线中，为了获取纱锭车车码与纱锭车上的纱锭型号对应关系，对纱锭车的车码进行标定是必不可少的。纱锭车标定就是获得纱锭车车码与其上的纱锭型号的对应关系。

目前的玻璃纤维生产线中，纱锭车的车码通常打印在纱锭车上的位置显眼处，而每个纱锭车上装载的纱锭型号对应于纱锭车的车号，在实际生产中，纱锭车的车码与纱锭型号需要具有一对应表，该对应表的制作通常是在纱锭车上贴条码，然后人工记录车号，并对应车号录入纱型，比如，10#车上的纱锭为C纱型，11#车上的纱锭为B纱型，在需要使用C纱型时，将10#车输送到位即可，可是，由于玻璃纤维生产线上，一次输送的纱车并非一辆、两辆，而是多辆，在未对纱锭车进行标定或仅仅使用人工制作和查找对应表的情况下，该多辆纱车一起输送时，哪一辆应该输送至实际需要位置，往往需要人工查找对应表，然后根据对应表情况将纱锭车推送至需要位置，不仅需要耗费大量人工，而且容易出错。因此，实有必要对在玻璃纤维行业中纱锭车进行车码标定，然后根据车码信息绑定跟踪于整个物流生产线上。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有玻璃纤维生产线未对纱锭车进行标定的缺陷，提供一种车码标定方法，以对玻璃纤维行业中纱锭车进行车码标定，并方便根据车码信息绑定跟踪于整个物流生产线上。

为了实现上述目的，本发明的一种车码标定方法，用于玻璃纤维生产线上自动标定纱锭车车码，该方法包括如下步骤：

设置车码与纱锭型号对应表步骤，所述对应表需储存于一计算机装置；

设置码盘步骤，根据车码对应的二进制设置其上具有读码孔的码盘，并将所述码盘设置在纱锭车上；

扫描码盘步骤，通过一读码装置读取所述读码孔对应的二进制数；

二进制数转换成车码步骤，通过一计算装置将所述读取的二进制数转换为十进制的车码；

根据所述对应表查找所述十进制的车码对应的纱锭型号步骤。

上述的车码标定方法，其中，在所述设置码盘步骤中，还包括在所述读码孔前方设置标识孔的步骤。

上述的车码标定方法，其中，在所述设置码盘步骤中，还包括在所述读码孔上方或下方对应位置设置计数孔的步骤。

上述的车码标定方法，其中，在所述扫描码盘步骤中，包括设置读码开关和计数开关以构成读码装置的步骤。

上述的车码标定方法，其中，在所述扫描码盘步骤中，还具有一判断计数孔记录的次数与实际计数孔个数是否相符的步骤，若不相符，报警读码错误。

上述的车码标定方法，其中，所述计数孔的中心线与所述读码孔的中心线在同一直线上，且所述计数孔在长度上小于所述读码孔。

上述的车码标定方法，其中，所述读码开关与计数开关之间的距离等于所述读码孔与计数孔之间的距离。

上述的车码标定方法，其中，所述读码装置设置于纱锭车在玻璃纤维生产线上的行进路径上。

进一步地，本发明还提供实现上述标定方法的车码标定设备，该设备用于玻璃纤维生产线上自动标定纱锭车车码，其包括

一计算机装置，其储存有车码与纱锭型号对应表；

设置在纱锭车上的码盘，所述码盘上具有与车码对应的二进制读码孔；

读码装置，用于读取读码孔对应的二进制数；

计算装置，其将所述读取的二进制数转换为十进制的车码。

上述的车码标定设备，其中，所述二进制读码孔的前方设置有标识孔。

上述的车码标定设备，其中，所述二进制读码孔的上方或下方对应位置设置有计数孔。

上述的车码标定设备，其中，所述读码装置包括读码开关和计数开关，两者上下并排设置于一安装架上。

上述的车码标定设备，其中，所述读码装置还对应一报警装置，所述报警装置在计数孔记录的次数与实际计数孔个数不相符时，报警读码错误。

上述的车码标定设备，其中，所述计数孔小于所述读码孔。

上述的车码标定设备，其中，所述读码开关与计数开关之间的距离等于所述读码孔与计数孔之间的距离。

上述的车码标定设备，其中，所述读码装置通过所述安装架设置于纱锭车在玻璃纤维生产线上的行进路径上。

进一步地，本发明还提供一种玻璃纤维物流生产线，其包括车码标定设备，所述车码标定设备包括：

一计算机装置，其储存有车码与纱锭型号对应表；

设置在纱锭车上的码盘，所述码盘上具有与车码对应的二进制读码孔；

读码装置，用于读取读码孔对应的二进制数；

计算装置，其将所述读取的二进制数转换为十进制的车码。

本发明的有益功效在于，通过对车码的标定，为获取纱锭车车码与纱锭车上的纱锭型号对应关系提供了方便，并方便根据车码信息绑定跟踪于整个物流生产线上；另外，采用二进制编码方式设置码盘，不仅结构简单，而且成本低廉。

以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。

附图说明

图1为本发明的车码标定方法的流程图；

图2为本发明一实施例的车码标定方法的详细流程图；

图3为车码标定设备的结构框图；

图4为图3中的一实施例的码盘结构示意图；

图5为图3中的读码装置示意图。

其中，附图标记

10-计算机装置

11-对应表

12-计算装置

20-读码装置

21-读码开关

211-光电装置

22-计数开关

221-光电装置

23-安装架

30-纱锭车

40-码盘

41-读码孔

42-标识孔

43-计数孔

44-A区域

50-报警装置

100～500步骤

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明技术方案进行详细的描述，以更进一步了解本发明的目的、方案及功效，但并非作为本发明所附权利要求保护范围的限制。

本发明的车码标定方法，用于玻璃纤维生产线上自动标定纱锭车车码，以对玻璃纤维行业中纱锭车进行车码标定，并方便根据车码信息绑定跟踪于整个物流生产线上。

参阅图1，如图所示，本发明的车码标定方法，主要包括：

设置车码与纱锭型号对应表步骤100，在该步骤中，需将对应表储存于一计算机装置；

设置码盘步骤200；

扫描码盘步骤300；

二进制数转换成十进制的车码步骤400；

根据对应表查找车码对应的纱锭型号步骤500。

结合参阅图2，在上述步骤200中，又包括步骤201、202和203。

步骤201：根据车码对应的二进制设置其上具有读码孔的码盘，该读码孔对应二进制数，如，将孔区对应为“1”，非孔区对应为“0”；

步骤202：在读码孔前方设置标识孔，该标识孔可以是上下并排的两个；

步骤203：在读码孔上方或下方设置计数孔，为了保证读码的准确无误，计数孔的中心线与读码孔的中心线在同一直线上，且计数孔在长度上小于读码孔。

在上述步骤300中，包括步骤301、302和步骤303。

步骤301：设置读码开关和计数开关以构成读码装置，为了方便读码，读码开关与计数开关之间的距离最好等于读码孔与计数孔之间的距离。另外，为了根据车码信息绑定跟踪于整个物流生产线上，读码装置设置在纱锭车在玻璃纤维生产线上的行进路径上。当然，此处的读码装置并不局限于读码开关和计数开关；

步骤302：通过上述读码开关和计数开关构成的读码装置扫描码盘；

步骤303：判断计数孔记录的次数与实际记录孔个数是否相同，若不相同，则报警读码出错；若相同，则执行步骤400。

参阅图3、图4和图5，实施上述方法的设备主要包括计算机装置10、读码装置20，设置在纱锭车30上的码盘40，图3中的箭头表示的是纱锭车30的行径方向。

本实施例的计算机装置储存有车码与纱锭型号对应表11，还包括计算装置12，该计算装置12用于将读码装置20读取的二进制数转换为十进制数。

如图4所示，码盘20上设置有与车码对应的二进制读码孔41，图4中示出的是标定的93#纱锭车的码盘，93的二进制为“01011101”(此处将读码孔的孔区对应为“1”，非孔区对应为“0”)。读码孔41的下方对应设置有计数孔43，且在一排读码孔41和一排计数孔43的前方分别设置有标识孔42，在标识孔42的前方还设置有一A区域，以增强读码的抗干扰性。进一步地，码盘40表面采用磨砂喷塑工艺处理，以防止出现反光影响读码装置工作。

读码装置20用于读取读码孔对应的二进制数，其包括读码开关21和计数开关22，该读码开关21和计数开关22通过安装架23设置在纱锭车在玻璃纤维生产线上的行进路径上，且读码开关21和计数开关22之间的距离h最好等于读码孔与计数孔之间的距离h，该读码开关21对应一光电装置211，计数开关22对应一光电装置221，光电装置211、221用于发射一组光线。

较佳地，读码装置20还对应一报警装置50，该报警装置50在计数孔43记录的次数与实际计数孔个数不相符时，报警读码错误。

下面以图4中93#码盘为例简单阐述扫描码盘工作过程：结合参阅图5，纱锭车30沿纸面垂直向里的方向运行，在码盘40没有进入读码开关21前，读码开关21和计数开关22状态均为1，随着纱锭车的运行，A区域44首先进入读码开关21，此时两个开关均为0，当开关为0的时间等于或略小于由A区域宽度和纱锭车运行速度计算出的时间时，标志着有码盘进入。当纱锭车运行至两个标识孔42时，读码开关21对应的光电装置211及计数开关221发出的光线穿过该两个标识孔42，从而读码开关和计数开关为1，标志着进入了读码状态，将码盘号存入一个整型字中(由于读码开关及计数开关都属于现有技术内容，在此就不对其多做赘述)，随着码盘的前进每当计数孔由0变1时读取读码开关的状态，如果读码开关为0及无孔把该整型字的相应位计为0；如果读码开关为1及有孔把该整型字的相应位计为1，当整个码盘40通过读码装置20后这个整型字的二进制表达应为01011101，转换成十进制数即为该码盘的号数93#。当然如果计数孔记录的次数与实际计数孔个数不符时，报警装置50报警读码错误。由于读码开关和计数开关安装时无法保证完全垂直，所以将计数孔做小些，当进入计数孔时能够确保读取的读码孔状态无误。

本发明实施例的玻璃纤维物流生产线的主要特点在于包括上述车码标定设备，其他结构诸如输送轨道、烘干装置等与现有技术的结构相同，在此就不多做赘述。

当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (12)

1.一种车码标定方法，用于玻璃纤维生产线上自动标定纱锭车车码，其特征在于，该方法包括如下步骤：

设置车码与纱锭型号对应表步骤，所述对应表需储存于一计算机装置；

设置码盘步骤，根据车码对应的二进制设置其上具有读码孔的码盘，并将所述码盘设置在纱锭车上，在所述设置码盘步骤中，还包括在所述读码孔前方设置标识孔的步骤，以及在所述读码孔上方或下方对应位置设置计数孔的步骤；

扫描码盘步骤，通过一读码装置读取所述读码孔对应的二进制数，并判断计数孔记录的次数与实际计数孔个数是否相符；

二进制数转换成车码步骤，在计数孔记录的次数与实际计数孔个数相符时，通过一计算装置将所述读取的二进制数转换为十进制的车码；

根据所述对应表查找所述十进制的车码对应的纱锭型号步骤。

2.根据权利要求1所述的车码标定方法，其特征在于，在所述扫描码盘步骤中，包括设置读码开关和计数开关以构成读码装置的步骤。

3.根据权利要求1所述的车码标定方法，其特征在于，在所述扫描码盘步骤中，若计数孔记录的次数与实际计数孔个数不相符，报警读码错误。

4.根据权利要求1所述的车码标定方法，其特征在于，所述计数孔的中心线与所述读码孔的中心线在同一直线上，且所述计数孔在长度上小于所述读码孔。

5.根据权利要求2所述的车码标定方法，其特征在于，所述读码开关与计数开关之间的距离等于所述读码孔与计数孔之间的距离。

6.根据权利要求1所述的车码标定方法，其特征在于，所述读码装置设置于纱锭车在玻璃纤维生产线上的行进路径上。

7.一种车码标定设备，用于玻璃纤维生产线上自动标定纱锭车车码，其特征在于，所述设备包括：

一计算机装置，其储存有车码与纱锭型号对应表；

设置在纱锭车上的码盘，所述码盘上具有与车码对应的二进制读码孔，所述二进制读码孔前方设置有标识孔、上方或下方对应位置设置有计数孔； 

读码装置，用于读取读码孔对应的二进制数；

计算装置，其将所述读取的二进制数转换为十进制的车码。

8.根据权利要求7所述的车码标定设备，其特征在于，所述读码装置包括读码开关和计数开关，两者上下并排设置于一安装架上。

9.根据权利要求7所述的车码标定设备，其特征在于，所述读码装置还对应一报警装置，所述报警装置在计数孔记录的次数与实际计数孔个数不相符时，报警读码错误。

10.根据权利要求8所述的车码标定设备，其特征在于，所述读码开关与计数开关之间的距离等于所述读码孔与计数孔之间的距离。

11.根据权利要求8所述的车码标定设备，其特征在于，所述读码装置通过所述安装架设置于纱锭车在玻璃纤维生产线上的行进路径上。

12.一种玻璃纤维物流生产线，包括车码标定设备，其特征在于，所述车码标定设备包括：

一计算机装置，其储存有车码与纱锭型号对应表；

设置在纱锭车上的码盘，所述码盘上具有与车码对应的二进制读码孔，所述二进制读码孔前方设置有标识孔、上方或下方对应位置设置有计数孔；

读码装置，用于读取读码孔对应的二进制数；

计算装置，其将所述读取的二进制数转换为十进制的车码。 

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