CN101786220A - 一种铝合金车轮铸造热旋压工艺 - Google Patents

一种铝合金车轮铸造热旋压工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN101786220A
CN101786220A CN201010106981A CN201010106981A CN101786220A CN 101786220 A CN101786220 A CN 101786220A CN 201010106981 A CN201010106981 A CN 201010106981A CN 201010106981 A CN201010106981 A CN 201010106981A CN 101786220 A CN101786220 A CN 101786220A
Authority
CN
China
Prior art keywords
spinning
casting
blank
rim
wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201010106981A
Other languages
English (en)
Inventor
臧立根
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BAODING LIZHONG WHEEL MANUFACTURING Co Ltd
Original Assignee
BAODING LIZHONG WHEEL MANUFACTURING Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BAODING LIZHONG WHEEL MANUFACTURING Co Ltd filed Critical BAODING LIZHONG WHEEL MANUFACTURING Co Ltd
Priority to CN201010106981A priority Critical patent/CN101786220A/zh
Publication of CN101786220A publication Critical patent/CN101786220A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

一种铝合金车轮铸造热旋压工艺包括铸造工艺和旋压工艺两部分,其特征在于,铸造所用的铝液中Mg的含量占总质量的0.30-0.40%,利用铸造工艺加工出旋压毛坯,毛坯只铸出轮辐,预成型轮辋,预成型轮辋则根据等体积变形原理预留轮辋所需的材料,轮辋预成形与最终成形的变形比为0.8~1之间,然后利用旋压工艺将毛坯轮辋预成形部分旋压成形;本发明利用了现有普通铸造的设备,产品成本比锻旋工艺大大降低且铸造形成的轮辐形状变化适应性强,可以完成较复杂的造型,同时旋压成形过程中使得铸造缺陷如:疏松、缩孔通过旋压后消失,轮辋强度得到了明显提高。

Description

一种铝合金车轮铸造热旋压工艺
技术领域
[0001] 本发明涉及的是一种铝合金车轮制造过程中的铸造热旋压工艺。
背景技术
[0002] 国内生产铝合金车轮主要采用的是传统铸造工艺(指低压铸造和重力铸造),也 有少量使用锻旋工艺。传统铸造工艺设备投资少,工艺过程简单,是用得最普遍的工艺,但 采用传统铸造工艺生产出来的车轮也存在一些局限性,如车轮轮辐机械性能差、废品率较 高。而铝合金车轮锻旋工艺是比较先进的技术,它包括锻造和旋压两种工艺,利用这种工艺 生产的车轮整体性能有很大提高,也解决了传统铸造工艺不能解决的车轮局部机械性能差 的缺点,但是锻旋工艺设备投资大,资金占用较多,占用场地大,工序较复杂,模具也较多, 导致生产成本很高,另外由于锻造的局限性,锻旋车轮的正面造型简单,无法做出铸造车轮 工艺中千变万化的正面造型,所以锻旋车轮外观单一,无法在市场大面积推广。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于弥补上述现有技术的缺点,提出了一种车轮铸造热旋压工艺, 此种工艺方法制造的车轮具有轮辐形状变化适应性强、轮辋强度高、车轮合格率高的特点, 同时工艺所需设备具有投资少,成本低的特点。 [0004] 本发明的技术方案是这样实现的:
[0005] —种铝合金车轮铸造热旋压工艺包括铸造工艺和旋压工艺两部分,其特征在于: [0006] 铸造所用的铝液中Mg的含量占总质量的0. 30-0. 40%,利用铸造工艺加工出旋压 毛坯,毛坯只铸出轮辐,预成型轮辋,预成型轮辋则根据等体积变形原理预留轮辋所需的材 料,铸造时在上模和边模分别设置了冷却系统,把铸造好的毛坯进行粗加工,加工出在旋压 机上的定位孔和定位面并去除毛坯表面的毛剌,同时精确旋压等体积变形用料,轮辋预成 形与最终成形的变形比为0. 8〜1之间,然后利用旋压工艺将毛坯轮辋预成形部分旋压成 形,最后对旋压后的毛坯进行精加工。
[0007] 所述的铸造工艺其特征还在于:预成型轮辋的毛坯厚度分别为,轮辋顶端 23-26mm,轮辋槽底13-16mm之间。
[0008] 所述的旋压工艺其特征还在于:旋压模具相交面不允许有明显的相交线,而且两 个相交面在沿轴线方向夹角不能超过5度。
[0009] 所述的旋压其特征还在于旋压时模具温度为200〜250°C 。
[0010] 所述的旋压其特征还在于旋压前毛坯预热温度为370〜395°C 。
[0011] 轮辋机加工采用去除内表面的材料达到要求的壁厚,轮辋的外表面进行保证尺寸
精度要求加工量,加工量不超过lmm。
[0012] 铝合金车轮铸造热旋压工艺流程如下:
[0013] 1、熔炼:将铝锭熔化为铝水,并加入提高合金性能的微量元素; [0014] 2、铸墩:在低压或重力铸造机上浇注旋压用的毛坯;[0015] 3、粗加工:在数控车床上加工毛坯旋压用的定位孔和定位面; [0016] 4、加热:将毛坯放在加热炉中加热至旋压工艺要求的温度; [0017] 5、旋压:上旋压机旋压轮辋部分,直到轮辋整体成形。 [0018] 6、热处理:对旋压后的车轮毛坯进行热处理。 [0019] 7、精加工:对热处理后的车轮毛坯进行精加工。
[0020] 本发明利用了现有普通铸造的设备,模具同普通铸造所用模具基本一致,减少了 设备投资,产品成本比锻旋工艺大大降低。另外,铸造形成的轮辐形状变化适应性强,可以 完成较复杂的造型,同时因为铸造热旋压工艺生产的车轮轮辋是旋压而成,轮辋在预成形 过程中产生的铸造缺陷如疏松、縮孔通过旋压后消失,轮辋强度得到了明显提高,从而让车 轮减重,达到轻量化和环保的目的,同时铸造热旋压工艺生产的车轮合格率有显著提高。
具体实施方式
[0021] 下面对本发明的实施方式给出详细说明。
[0022] —种车轮铸造热旋压工艺,技术方案是这样实现的:
[0023] —种铝合金车轮铸造热旋压工艺它包括铸造工艺和旋压工艺两部分,其特征在 于:
[0024] 铸造所用的铝液中Mg的含量占总质量的0. 30-0. 40%,利用铸造工艺加工出旋压 毛坯,毛坯只铸出轮辐,预成型轮辋,预成型轮辋则根据等体积变形原理预留轮辋所需的材 料,铸造时在上模和边模分别设置了冷却系统,把铸造好的毛坯进行粗加工,加工出在旋压 机上的定位孔和定位面并去除毛坯表面的毛剌,同时精确旋压等体积变形用料,轮辋预成 形与最终成形的变形比为0. 8〜1之间,然后利用旋压工艺将毛坯轮辋预成形部分旋压成 形,最后对旋压后的毛坯进行精加工。
[0025] 所述的铸造工艺其特征还在于:预成型轮辋的毛坯厚度分别为,轮辋顶端 23-26mm,轮辋槽底13-16mm之间。
[0026] 所述的旋压工艺其特征还在于:旋压模具相交面不允许有明显的相交线,而且两 个相交面在沿轴线方向夹角不能超过5度。
[0027] 所述的旋压其特征还在于旋压时模具温度为200〜250°C 。
[0028] 所述的旋压其特征还在于旋压前毛坯预热温度为370〜395°C 。
[0029] 轮辋机加工采用去除内表面的材料达到要求的壁厚,轮辋的外表面进行保证尺寸
精度要求加工量,加工量不超过lmm。
[0030] 本发明工艺实施时,根据本发明的工艺流程,首先对铝液进行熔炼,所使用的 铝液其成质量配比为:Si6. 5-7. 5 %、 SrO. 020-0. 027 %、 TiO. 08-0. 13 %、 Fe < 0. 15 %、 Cu < 0. 10 % 、 Mn < 0. 05 % 、 Ca < 0. 01 % 、 Zn < 0. 02 % 、 Ni < 0. 01 % 、 MgO. 30-0. 40 % 、 A191. 653-93. 1%,铝液温度达到(700-730) 。C之间,浇注铸造热旋压工艺所需的车轮毛坯, 为轮辋预留部分毛坯厚度分别为:轮辋顶端23-26mm,轮辋槽底13_16mm。由于和传统铸造 工艺相比,车轮轮辋部分的厚度增加了,为了让毛坯内部组织有好的机械性能,在上模和边 模分别设置了冷却通道,通过水冷、风冷工艺,解决了轮辋縮松的问题;将铸造好的毛坯进 行粗加工,加工出在旋压机上的定位面并去除毛坯表面的毛剌,精确旋压等体积变形用料, 对粗加工后的毛坯进行旋压,模具温度保持在200-25(TC,毛坯预热温度为370-395 t:,然
4后对毛坯进行旋压处理,使得旋压后的毛坯轮辋厚度在6-9mm。旋压后的毛坯通过热处理, 再通过精加工就成了车轮半成品。为了保留车轮表面组织较好的部分,同时保证精度,对轮 辋外表面的加工量不超过1. Omm,其余量采用内表面切削,最后将精加工后的车轮进行涂装 后,最终形成成品车轮。
[0031] 本发明通过铸造形成的轮辐形状变化适应性强,可以完成较复杂的造型,同时因 为铸造热旋压工艺生产的车轮轮辋是旋压而成,轮辋在预成形过程中产生的铸造缺陷如: 疏松、縮孔通过旋压后消失,轮辋强度可提高20%以上,从而让车轮减重15%以上,同时铸 造热旋压工艺生产的车轮合格率有显著提高。

Claims (6)

  1. 一种铝合金车轮铸造热旋压工艺包括铸造工艺和旋压工艺两部分,其特征在于:铸造所用的铝液中Mg的含量占总质量的0.30-0.40%,利用铸造工艺加工出旋压毛坯,毛坯只铸出轮辐,预成型轮辋,预成型轮辋则根据等体积变形原理预留轮辋所需的材料,铸造时在上模和边模分别设置了冷却系统,把铸造好的毛坯进行粗加工,加工出在旋压机上的定位孔和定位面并去除毛坯表面的毛刺,同时精确旋压等体积变形用料,轮辋预成形与最终成形的变形比为0.8~1之间,然后利用旋压工艺将毛坯轮辋预成形部分旋压成形,最后对旋压后的毛坯进行精加工。
  2. 2. 根据权利要求1所述的铝合金车轮铸造热旋压工艺其特征还在于:预成型轮辋的毛 坯厚度分别为,轮辋顶端23-26mm,轮辋槽底13-16mm之间。
  3. 3. 根据权利要求1所述的铝合金车轮铸造热旋压工艺其特征还在于:旋压模具相交面 不允许有明显的相交线,而且两个相交面在沿轴线方向夹角不能超过5度。
  4. 4. 根据权利要求1所述的铝合金车轮铸造热旋压工艺其特征还在于:旋压时模具温度 为200〜250°C。
  5. 5. 根据权利要求1所述的铝合金车轮铸造热旋压工艺其特征还在于:旋压前毛坯预热温度为370〜395。C。
  6. 6. 根据权利要求1所述的铝合金车轮铸造热旋压工艺其特征还在于:轮辋机加工采用 去除内表面的材料达到要求的壁厚,轮辋的外表面进行保证尺寸精度要求加工量,加工量 不超过lmm。
CN201010106981A 2010-02-04 2010-02-04 一种铝合金车轮铸造热旋压工艺 Pending CN101786220A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201010106981A CN101786220A (zh) 2010-02-04 2010-02-04 一种铝合金车轮铸造热旋压工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201010106981A CN101786220A (zh) 2010-02-04 2010-02-04 一种铝合金车轮铸造热旋压工艺

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101786220A true CN101786220A (zh) 2010-07-28

Family

ID=42529672

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201010106981A Pending CN101786220A (zh) 2010-02-04 2010-02-04 一种铝合金车轮铸造热旋压工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101786220A (zh)

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102343404A (zh) * 2010-08-04 2012-02-08 六和轻合金(昆山)有限公司 铝合金车轮的制造设备
CN103659164A (zh) * 2012-09-06 2014-03-26 黄石鑫华轮毂有限公司 一种汽车铝合金轮圈加工工艺
CN103753157A (zh) * 2013-12-26 2014-04-30 马钢(集团)控股有限公司 一种用于齿轮坯成型的工艺方法及用于齿轮坯成型的轧机
CN104191181A (zh) * 2014-09-16 2014-12-10 山西银光华盛镁业股份有限公司 一种镁合金车轮锻压旋压复合成形方法
CN104551544A (zh) * 2014-11-14 2015-04-29 保定市立中车轮制造有限公司 提高铝合金车轮毂旋压成型成品率的制造方法
CN105479105A (zh) * 2015-12-15 2016-04-13 天津立中车轮有限公司 铝合金车轮制造工艺
CN106002104A (zh) * 2016-06-23 2016-10-12 无锡康柏斯机械科技有限公司 一种轮毂生产工艺
CN106002105A (zh) * 2016-06-23 2016-10-12 无锡康柏斯机械科技有限公司 一种轮毂生产加工工艺
CN106041423A (zh) * 2016-06-23 2016-10-26 无锡康柏斯机械科技有限公司 一种铝合金轮毂生产工艺
CN106734475A (zh) * 2016-11-14 2017-05-31 吉林省宏展实业有限责任公司 一种旋压加工动平衡车轮的方法
CN106825232A (zh) * 2016-11-25 2017-06-13 天津那诺机械制造有限公司 一种铸造铝合金轮毂毛坯直接旋压成型的模具及其工作方法
CN108500234A (zh) * 2018-03-19 2018-09-07 中信戴卡股份有限公司 一种铝合金车轮的制造工艺
CN108655245A (zh) * 2017-03-28 2018-10-16 宝山钢铁股份有限公司 一种整体式车轮冲旋制造方法
CN110871229A (zh) * 2019-11-05 2020-03-10 柳州一阳科技股份有限公司 汽车铝合金轮毂旋压工艺
CN111015121A (zh) * 2019-12-27 2020-04-17 大亚车轮制造有限公司 一种铝合金轮毂旋压铸造工艺

Cited By (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102343404A (zh) * 2010-08-04 2012-02-08 六和轻合金(昆山)有限公司 铝合金车轮的制造设备
CN103659164A (zh) * 2012-09-06 2014-03-26 黄石鑫华轮毂有限公司 一种汽车铝合金轮圈加工工艺
CN103753157A (zh) * 2013-12-26 2014-04-30 马钢(集团)控股有限公司 一种用于齿轮坯成型的工艺方法及用于齿轮坯成型的轧机
CN104191181A (zh) * 2014-09-16 2014-12-10 山西银光华盛镁业股份有限公司 一种镁合金车轮锻压旋压复合成形方法
CN104551544B (zh) * 2014-11-14 2017-09-26 保定市立中车轮制造有限公司 提高铝合金车轮毂旋压成型成品率的制造方法
CN104551544A (zh) * 2014-11-14 2015-04-29 保定市立中车轮制造有限公司 提高铝合金车轮毂旋压成型成品率的制造方法
CN105479105A (zh) * 2015-12-15 2016-04-13 天津立中车轮有限公司 铝合金车轮制造工艺
CN106002104A (zh) * 2016-06-23 2016-10-12 无锡康柏斯机械科技有限公司 一种轮毂生产工艺
CN106002105A (zh) * 2016-06-23 2016-10-12 无锡康柏斯机械科技有限公司 一种轮毂生产加工工艺
CN106041423A (zh) * 2016-06-23 2016-10-26 无锡康柏斯机械科技有限公司 一种铝合金轮毂生产工艺
CN106734475A (zh) * 2016-11-14 2017-05-31 吉林省宏展实业有限责任公司 一种旋压加工动平衡车轮的方法
CN106825232A (zh) * 2016-11-25 2017-06-13 天津那诺机械制造有限公司 一种铸造铝合金轮毂毛坯直接旋压成型的模具及其工作方法
CN108655245A (zh) * 2017-03-28 2018-10-16 宝山钢铁股份有限公司 一种整体式车轮冲旋制造方法
CN108500234A (zh) * 2018-03-19 2018-09-07 中信戴卡股份有限公司 一种铝合金车轮的制造工艺
CN108500234B (zh) * 2018-03-19 2020-01-31 中信戴卡股份有限公司 一种铝合金车轮的制造工艺
US10919083B2 (en) 2018-03-19 2021-02-16 Citic Dicastal Co., Ltd. Process for manufacturing aluminum alloy wheel
CN110871229A (zh) * 2019-11-05 2020-03-10 柳州一阳科技股份有限公司 汽车铝合金轮毂旋压工艺
CN110871229B (zh) * 2019-11-05 2021-03-23 柳州一阳科技股份有限公司 汽车铝合金轮毂旋压工艺
CN111015121A (zh) * 2019-12-27 2020-04-17 大亚车轮制造有限公司 一种铝合金轮毂旋压铸造工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101786220A (zh) 一种铝合金车轮铸造热旋压工艺
CN101486087B (zh) 一种铝合金连杆的铸锻联合工艺方法
CN103481029A (zh) 一种锻旋铝合金轮毂的制备方法
CN103381479A (zh) 一种大型客车铝轮毂制造方法
CN103205612A (zh) 汽车轮毂用铝合金及其制造工艺
CN103056611A (zh) 一种镁合金汽车轮毂铸造旋压复合成形方法
CN104551544B (zh) 提高铝合金车轮毂旋压成型成品率的制造方法
CN104139280B (zh) 车轮轮毂的制造工艺
CN102962425A (zh) 一种倾斜油缸缸体的制备方法
CN104131202B (zh) 6061铝合金模锻件的短流程制备方法
CN102689161B (zh) 7075铝合金异截面大型环件的液态模锻轧制复合成形方法
CN106624652A (zh) 一种金属圆板摆动辗压成形加工方法
CN104907474A (zh) 一种铝合金车轮锻造成形工艺
CN104117656A (zh) 适用于专用卡车和客车铝合金轮毂的低压边浇铸旋工艺
CN102950240A (zh) 一种铝合金汽车轮毂锻旋成形方法
CN105149892A (zh) 轨道列车钢质锻造轮装制动盘精密成形方法
CN104248832B (zh) 高尔夫球杆头弧形击球面板的制造方法
CN102689153A (zh) 镁合金异截面大型环件的液态模锻轧制复合成形方法
CN104551691A (zh) 一种铝合金车轮液态模锻及旋压加工系统
CN109623286A (zh) 一种车轮自动化闭式模锻生产线、生产工艺以及铝合金车轮
CN104439079B (zh) 汽车变速器球墨铸铁拨叉的制备方法
CN104174848A (zh) 一种钛合金汽车连轴杆的粉末热等静压成型方法
CN103071747A (zh) 一种扇形锻件及其精锻工艺
CN103419002B (zh) 大模数高凸台伞齿轮的温冷精密成形方法
CN105478618B (zh) 一种旋压轮圈的加工工艺

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20100728