CN101774030A - 一种超细长轴加工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种超细长轴加工方法，在车床主轴上安装弹簧夹头，通过拉杆在车床头边夹紧和松开弹簧夹头；安装跟刀架，所述的跟刀架上设有配合细长轴的导孔，跟刀架安装采取先用一个基座用螺钉固定在车床拖板上，再用压板把导板压在基座上，使得导板可调整位置；尾座为圆柱体，用套在车床的尾座上的钻夹头夹住。从而解决了超细长轴加工难的问题，具有设计简单、操作方便、可靠性高和工装利用率高的特点，以一种简单的车加工工艺方法来实现产品的高精度和表面粗糙度要求，达到提高产品加工合格率和降低产品加工成本。

Description

一种超细长轴加工方法

技术领域

本发明涉及一种超细长轴加工方法，尤其是一种在车床上进行高精度超细长轴的定位装夹加工方法。

背景技术

高精度超细长轴的加工在加工领域是一个技术难点，目前技术实现途径普遍采用的是车床定位装夹加工，他们存在加工方法复杂、可操作性差、可靠性低和工装利用率低等缺陷，由此产生了产品加工合格率低产品和产品加工成本高的不好现象。

发明内容

本发明其目的就在于提供一种超细长轴加工方法，具有设计简单、操作方便、可靠性高和工装利用率高的特点，以一种简单的车加工工艺方法来实现产品的高精度和表面粗糙度要求，达到提高产品加工合格率和降低产品加工成本。

本发明的技术方案包括，

1)在车床主轴上安装弹簧夹头，通过拉杆在车床头边夹紧和松开弹簧夹头；

2)安装跟刀架，所述的跟刀架上设有配合细长轴的导孔，跟刀架安装采取先用一个基座用螺钉固定在车床拖板上，再用压板把导板压在基座上，使得导板可调整位置；

3)尾座为圆柱体，用套在车床的尾座上的钻夹头夹住。

与现有技术相比本发明具有以下优点。

由于采用了弹簧夹头、跟刀架、尾座工艺设计，因而具有设计简单、操作方便、可靠性高和工装利用率高的特点，以一种简单的车加工工艺方法来实现产品的高精度和表面粗糙度要求，达到提高产品加工合格率和降低产品加工成本。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步详述。

附图为本发明的方法示意图。

具体实施方式

如图所示，

1)在车床主轴上安装弹簧夹头1，通过拉杆在车床头边夹紧和松开弹簧夹头1；

2)安装跟刀架3，所述的跟刀架3上设有配合细长轴2的导孔，跟刀架3安装采取先用一个基座用螺钉固定在车床拖板上，再用压板把导板压在基座上，使得导板可调整位置；

3)尾座5为圆柱体，用套在车床的尾座上的钻夹头夹住。

本发明所采用的装夹加工设备包括一个弹簧夹头、一个跟刀架、一个尾座。跟刀架和尾座上有导孔，加工的产品穿过其中的孔。弹簧夹头可采用标准外购形式，装在车床主轴上，通过拉杆在车床头边夹紧和松开弹簧夹头；跟刀架的结构采取先用一个基座用螺钉固定在车床拖板上，再用压板把导板压在基座上，使得导板可调整位置，根据产品的加工状态，在其上重复加工配合的导孔，提高工装的利用率，导板应尽量靠近车刀，减少产品受力变形；尾座为圆柱体用套在车床的尾座上的钻夹头夹住。

实施例

本发明所加工产品的材料为铍青铜丝QBe Y1外径φ1，要求加工的部分长为22±0.5mm、外径φ0.206_-0.015 ^-0.005mm、表面粗糙度

加工部分的径长比为1/107。产品具有的特点是有一定硬度、外径细、加工长度长、尺寸精度高、表面粗糙高。

本发明的方法是通过弹簧夹头1夹持住产品2的一端，另一端用尾座5上的孔套作支撑套着，中间用跟刀架3套着产品2等速跟随车刀4把产品2一次加工到要求。本发明方法科学、制作简单、装夹容易。

本发明的实施要求：

1、跟刀架上的导孔和尾座上的孔套与机床主轴必须在同一轴线上，为此产品加工前，先用弹簧夹头分别夹住钻头和铰刀加工跟刀架和尾座上的孔；

2、跟刀架的导孔和产品外圆的配合必须达到不大于1/3的公差的间隙(即0.003mm间隙)；

3、尾座孔与产品外圆则采用0.01～0.03的间隙配合，以保证能灵活转动；

4、跟刀架和尾座的材料采用高的耐磨性钨基合金Gb-1，以保证在加工过程中孔不容易磨损变形，从而满足产品加工达到精度要求和提高耐用度；

5、对被加工的产品φ1的铍青铜丝必须提出其圆度不大于0.003mm的工艺要求。

Claims (1)

1.一种超细长轴加工方法，其特征在于，

1)在车床主轴上安装弹簧夹头(1)，通过拉杆在车床头边夹紧和松开弹簧夹头(1)；

2)安装跟刀架(3)，所述的跟刀架(3)上设有配合细长轴的导孔，跟刀架(3)安装采取先用一个基座用螺钉固定在车床拖板上，再用压板把导板压在基座上，使得导板可调整位置；

3)尾座(5)为圆柱体，用套在车床的尾座上的钻夹头夹住。

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